PALUBA
April 19, 2024, 11:03:55 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Prilikom registracije lozinka mora da sadrži najmanje osam karaktera, od toga jedno veliko slovo, i bar jednu cifru, u protivnom registracija neće biti uspešna
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 [34] 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 ... 100   Go Down
  Print  
Author Topic: Tenk T-54/55  (Read 516152 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 530



« Reply #495 on: January 08, 2014, 02:06:12 am »

O topu T-10 i o tipovima ugradjenim na t54/t55 imas nesto napisano ovdje.

lpB
Logged
ssekir75
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 194


« Reply #496 on: January 15, 2014, 09:03:14 pm »

јна је имала руску црвену "топовску маст". имам још мало тога и набавио сам је из јна (а где другде...)
Logged
stef74
zastavnik
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 158


WWW
« Reply #497 on: January 17, 2014, 05:43:59 pm »

Moguće da je manji broj T-54 ostao u JNA nakon isporuke u Egipat.
Po nekim nesigurnim podacima određeni broj (moguće) da je bio u 31.mbr, jedinoj R mehanizovanoj brigadi u JNA.
Po planu "Jedinstvo" od ove brigade (i još jedne mtbr) nastaje 140.mbr, stacionirana u Dugom Selu. Glavnina ove brigade je izvučena i upućena u sastav Sarajevskog korpusa JNA.
Tako i ako je bilo T-54 završili su na sarajevsko - romanijskom ratištu u sastavu VRS, što možda objašnjava nepostojanje ovog tipa u VJ.
Školski centar u Vršcu popunjen je delovima 4.okbr, nakon izvlačenja ove jedinice sa ratišta. Nisam siguran da li su i tenkovi za ovaj centar bili iz sastava 4.okbr.
Logged
micha
Stručni saradnik - OMJ
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 834


« Reply #498 on: January 17, 2014, 07:38:54 pm »




   Na stranu svi ostali detalji kojima se razlikuju pojedine varijante T-55. Jedna je presudna a to je rupa na prednjoj kosoj ploči za čeoni mitraljez. Mislim da nijedna varijanta T-55 nije imala ovaj mitraljez već samo T-54 a takvih je bilo kako u Vršcu nekoliko komada možda čak i 10, tako i u Šapcu najmanje jedan što sam lično video. Verovatno se i ostali članovi sećaju da su se sreli sa takvim tenkovima a ja mislim da je to morao biti T-54.


Logged
stef74
zastavnik
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 158


WWW
« Reply #499 on: January 17, 2014, 09:16:40 pm »

Micho oprosti, ali ipak grešiš baš u tom detalju: T-54A, T-54B i T-55 su imali SGMT mitralez u kosoj ploči, T-55A nije imao. Ako je pravi ugao snimka najlekše je razlikovati T-54 od T-55 po tome da je ovaj prvi na gornjoj desnoj strani kupole imao upadljivo kućište ventilatora, kao i po rasporedu kutija za opremu na levoj strani tenka. Pogledaj ima puno slika JNA tenkova i sigurno češ naći modele sa i bez ventilatora, a da pri tome imaju mitralez u oklopnom telu.
Logged
Љуба
In memoriam
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 274



WWW
« Reply #500 on: January 17, 2014, 09:22:22 pm »




  .................................. Mislim da nijedna varijanta T-55 nije imala ovaj mitraljez već samo T-54 ....................................................



Ах та мишљења, мишљења

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Љуба


* 7.62 mm SGMT.jpg (182.92 KB, 932x968 - viewed 148 times.)
Logged
micha
Stručni saradnik - OMJ
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 834


« Reply #501 on: January 18, 2014, 11:11:35 am »




   Na osnovu ove zadnje tabele ispada da se T-54 zadnjih modela i T-55 mogu razlikovati samo po oznaci topa i motoru, a za to se mora ući u kupolu ili podići hladnjak da bi se tačno utvrdilo koji je model u pitanju. Zbog navedenih naknadnih prepravki mnoge zemlje su svoje T-54 svele na T-55 te se i zbog toga teško mogu razlikovati http://sr.wikipedia.org/wiki/%D0%A2-55 . Preciznije raspoznavanje je moguće samo kod početnih modela T-54 koji nisu nikada modifikovani poput tenka na video snimku iz Libije o kome smo nedavno pisali . Tačno je i što kaže stef74 da se mogu razlikovati po poklopcu ventilatora iznad mesta poslužioca ali na kupoli T-55 se na tom mestu nalazi zatvorena okrugla rupa koja je mogla biti zavarena i naknadno usled modifikacije. Ostaje prepoznavanje po opremi i to onako kako sam navodio: radio uređaj R-113 umesto R-123, nedostatak opreme za noćnu vožnju, drukčiji paoci na potpornim točkovima itd.


Logged
Љуба
In memoriam
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 274



WWW
« Reply #502 on: January 18, 2014, 01:55:41 pm »




............................................................Ostaje prepoznavanje po opremi i to onako kako sam navodio: radio uređaj R-113 umesto R-123, nedostatak opreme za noćnu vožnju, drukčiji paoci na potpornim točkovima itd.



Уважени "micha" сви радио уређаји на тенквима, дакле Р-113 и Р-123 су од средине осамдесетих замењени са нашим РУ (наше производње) РУТ-1. Они су постављени на свим тенковима, које смо поседовали. Т-34Б; Т-55 и М-84. (вероватно и на ПТ-76, али нек то остане за некго другог зналца ове проблематике).

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
 Ево како је окарактерисан тај РУ.
"Pri razvoju domaćih borbenih vozila (transporteri i tenk) ukazala se potreba da se u iste ugrađuju i domaći-radio uređaji. Za ovu namenu, početkom 70'-ih godina, "Rudi Čajavec" iz Banja Luke proizveo je VHF radio-uređaj male snage i nazvao ga RUT-1. Pored svoje osnovne namene (primopredaja saopštenja telefonijom između borbenih vozila) omogućavao je i unutrašnju komunikaciju između članova posade, čije je održavanje glasom otežano zbog buke i vibracija. RUT-1 je ispunio postavljene taktičke i tehničke uslove, i pokazao se kompaktnim i izdržljivim, te ubrzo postao hvaljen od pripadnika oklopnih jedinica JNA."
http://www.radista.info/vhf_radio.htm#RUT1

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Уважени "micha", ценим твоју упорност, да нам докажеш како смо деведесетих година прошлог века и прве деценије овог века поседовали тенкове Т-54.


Љуба


* R-113Tank_Radio.jpg (13.85 KB, 533x226 - viewed 100 times.)

* P123.jpg (47.98 KB, 640x480 - viewed 93 times.)

* vhf_radio_unit_RUT-1.jpg (58.34 KB, 900x640 - viewed 78 times.)
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 896


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #503 on: January 18, 2014, 02:23:09 pm »

Koliko god neću, toliko moram komentarisati.

Upravo sam čuvao unuka ispred zgrade, a veliki broj komšija vojni penzioneri, a u Banja Luci je nekad bio SCOMJ. U tri kasarne. Na Manjači poligon, u Zalužanima obuka vozača, i u Banja Luci, Vojna akademija, ŠRO i Srednja vojna.
I naiđe komšija. Tenkista u penziji.

Dakle, na Manjači je bilo 4 do 5 tenkova T54. Služili su samo za obuku vozača iz vojnih škola, Akademije, ŠRO i negdje pred rat je bila i obuka desetara. Vojnici su se obučavali za vožnju tenka u kasarni u Zalužanima.
U papirologiji su se vodili kao sovjetski T54(s), poljski T54(p) i češki T54(č). Poljski su se poznavali što su na svim dijelovima imali utisnutog dvoglavog orla. Sa poljskog grba. I imali su komande vozača hidraulične, a čiji je upravljač bio između nogu vozača. Ruski i češki tenkovi su imali mehaničke komande vozača sa strane nogu vozača.

Radio stanice R113 i R123 sam viđao u tenkovima T54 i T55 sve do 1995 godine.

Ima još komšija koji su radili na tenkovima, pa ću da se raspitam.

Pozdrav Bojanu. Upravo ga gledam na televiziji.

Vlado
Logged
Љуба
In memoriam
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 274



WWW
« Reply #504 on: January 18, 2014, 03:23:43 pm »

..............................................
Radio stanice R113 i R123 sam viđao u tenkovima T54 i T55 sve do 1995 godine.
.............................................
Vlado
Не спорим да си виђао.
Ево шта сам ја виђао:
41.оклопни пук из 41.пешадиске дивзије наоружан тенквима Т-34Б је 1980 добио нове РУ РУТ-1.
Цела јединица са 63 тенка (+ 3 тенка из некакве пуковске-дивизијске резерве).
Интересантно је да су скинути уређеји Р-123 остали у магацинима у Прилепу. Тако смо 1989. искористили те уређаје да поставимо на издвојене страже, разуме се да могу да раде са акумулатора. (моја идеја  angel)

Тенкови из тенковских батаљона 125.мтбр и 549.мтбр, као и из оклопних батаљона 15.окбр и 243.мбр (Приштинског корпуса) су сви типа Т-55 (било их је две серије: са "оштрим" и "тупим" предњим крајем (ивицом), како их тенкисти називаше) и сви су опремљени са РУ РУТ-1.

И понављам: кроз службену евиденцију коју сам водио, није било ставке "Тенк Т-54".

Када говоримо о наоружању мислимо на доминантну карактеристику. То што се провуче по неки заостали модел, касније до-модификован и до-опремљен, није изузетак.

Да ли ћете негде пронаћи да је Војска Србије наоружана полуаутоматским пушкама 7,62мм ПАП М59/66.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Према томе, ако је Влада рекао да их је виђао, тамо где их је виђао, онда је то тако.
Ако сам навео, да их није било тамо где сам ја радио, онда је то тако.

Е лепо смо се издискутовали. (тек сад видим: без свађа и цинизма. Браво за нас)


Љуба


* garda.jpg (72.83 KB, 500x300 - viewed 103 times.)
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #505 on: January 18, 2014, 06:28:35 pm »

Vezano za broj tenkova T-54, listam malo MiI B. Dimitrijevića i dolazimo do sljedećeg.

Na više mjesta se spominje brojka 140 kom.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Uz to ide i ova priča.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
poz.


* t54-1.jpg (33.81 KB, 800x206 - viewed 104 times.)

* t54-2.jpg (54.83 KB, 800x224 - viewed 132 times.)

* t54-3.jpg (38.1 KB, 800x176 - viewed 99 times.)
Logged
micha
Stručni saradnik - OMJ
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 834


« Reply #506 on: January 19, 2014, 01:28:11 am »

Уважени "micha" сви радио уређаји на тенквима, дакле Р-113 и Р-123 су од средине осамдесетих замењени са нашим РУ (наше производње) РУТ-1. Они су постављени на свим тенковима, које смо поседовали. Т-34Б; Т-55 и М-84. (вероватно и на ПТ-76, али нек то остане за некго другог зналца ове проблематике).

Tačnije bilo je planirano da se zamene, čak je u magacinima osnovnih sredstava postojao potreban broj kompleta RUT-1 u sanducima koji nikada iz ne znam kog razloga nisu zamenjeni. U Skopskoj armijskoj oblasti i Prištinskom korpusu je to verovatno urađeno ali za 1. armiju odgovorno tvrdim da su u T-55 bili R-123 (u Subotici, Somboru,Vršcu,Novom Sadu,Sremskoj Mitrovici i Valjevu), osim na tenkovima kojima je radio-uređaj ili instalacija u većoj meri propala pa se prilikom generalnog remonta kompletan sistem unutrašnje i spoljašnje veze menjao sa RUT-1. Takođe i na PT-76 koji su isečeni bile su sve 123-ke, dok su na T-34 R-113 zamenjene sa RUT-1 negde pred čl.11 zato što je navedeni radio uređaj slabijeg dometa i ima do 100 kanala zbog uskog freq. područja od svega nekoliko MHz pa je bio problem ostvariti vezu sa sadejstvujućim jedinicama. Baš to što sam u pojedinim tenkovima nailazio na R-113 ( takođe i u OT M-60 ) me buni pošto sa ovim RU nije mogla ili je bilo jako otežano uspostaviti komunikaciju sa ostalim učesnicima pa pretpostavljam da se ova vozila nisu koristila za gađanje već samo za neku vrstu rezerve ili kao sredstvo za obuku.

« Last Edit: January 19, 2014, 09:37:18 am by MOTORISTA, Reason: Sređen citat » Logged
Bojnik
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 359



« Reply #507 on: January 19, 2014, 08:23:07 pm »

Mene uvijek zaboli srce kad vidim kako se te države nastale raspadom SFRJ, prvenstveno Srbija i Hrvatska tek tako odriču svoje "Jugo" tehnike , u ovom primjeru konkretno tenk T-55. Ne znam ko si to daje za pravo da može tek tako da kaže mi ćemo 200 komada T-55 istopit u željezo ili prodat nekoj trećoj državi. Kao mi smo neke vojne i ekonomske velesile pa sad možemo da si dopustimo uništavanje takve ratne tehnike, jer tobože kupujemo novih 1000 T-90 ili Leoparda. T-55 je tenk koji će se uvijek moći koristiti , ako ništa drugo barem kao mobilna artiljerija za napad na utvrđene neprijateljske pozicije. Kad nemaš bolje opcije, šta mu fali ? granata 105 mm itekako ubija i razara, efikasan je pogotovo u ovako "tehnološki zaostalim" područjima kad su vojske u pitanju kao što je Jugoistok Europe, i koji je sad smisao to istopit u zeljezo ili prodat ako nemas bolje opcije , pogotovo u takvom kvantitetu pošto su i HR I SR imale na stotine T-55. Nije isto ići u tenk sa 100 M-84 , i sa 100 M-84 I 500 T-55, kvantitet jest važan,  jer bez obzira na zastarijelost T-55 je i dalje tenk koji će pucat, uništit i napraviti problem neprijatelju. Odreći se nečeg ispravnog i solidnog što može da služi, u trenutku kad za to nemaš adekvatnu zamjenu u istom kvantitetu je bolest. Ali čak i u tom slučaju da imaš modernija sredstva, šta te košta da izgradiš 1-2 hale i konzverviraš ih i nedaj bože čekaš neka crna vremena Huh? Imaš recimo 300 komada mobilne artiljerije sa oklopom na gusjenicama, pa zar nije bolje ići u rat sa 300 105 mm mobilnih topova nego sa običnom "modernom i profesionalnom" pješadijom bez ičeg izuzev pušaka i modernog protu-oklopnog oruzja? pa nije to baš šala, neprijatelj će se morati puno više namučiti da ti to sve uništi.
Slovenci su tu pametno odigrali i dokazali da su puno pametniji oduvijek od ostalih naroda bivše SFRJ. Oni su ga lijepo unapredili, modernizirali i konzervirali da u skladišitima čeka neka crna vremena, i ako bude zatrebao poslužit će - tako rade pametne države. Ako nešto ne planiraš da držiš u aktivnoj upotrebi, onda to nemoj da uništiš ili prodaš idiote već čuvaj kao nacionalni resurs i neka čeka neka nedaj bože crna vremena, u ratu svaki metak puno znači, a kamoli oružje kao što je tenk.

Boli me srce kad to sve gledam, sve je to desetljećima gradio radni narod jedne SFRJ i sad se sva ta tehnika tek tako uništava i prodaje ko u supermarketu za džabe de-fakto, da ne spominjem sve ono uništeno tokom glupog rata što je radni narod gradio, preko noći završilo u plamenu i sramoti jednog ludila kakvo svijet vidio nije.

Ista priča i sa onim dijelovima i dokumentacijom što je G.Ivanović prodao Đuri Đakoviću. Nema veze što sam ja Hrvat i što je to Hrvatska kupila, ali to je jedan primjer kako se tone i tone znanja što je radni narod desetljećima plaćao i gradio prodaje za džabe ko neka jeftina kurva. To je samo pokazatelj kolektivnog ludila ovih prostora i sve te tragedije koja se nažalost desila.

Veoma sam emocionalno osjetljiv na takve prizore. Za mene je to čisto ludilo, pitam se kakvi to ljudi vode ove naše narode.
« Last Edit: January 19, 2014, 08:29:29 pm by Bojnik » Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 390


« Reply #508 on: January 19, 2014, 09:02:07 pm »

Ако изоставимо оне објективно тачне чиниоце који су условили отпис Т-55 (смањују се војске, нема се ни људи ни средства за одржавање, чак и конзервирани они нешто коштају и тд.) кључни елемент је "бефел" Великог брата. А као што је познато кад на овим просторима Велики брат нешто каже то се мора и послушати, барем у последњих 13-14 година.
Logged
Mr.ZeKa
mornar
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 41



« Reply #509 on: January 20, 2014, 01:19:45 am »

Svi su hteli da budu "nezavisni" ...sto automatski znaci biti MALI .... sto "polu-automatski" (misleci ako nisi mali i BOGAT) znaci da nisi i ne mozes biti nezavisan ...jer ti bas taj Veliki Brat odlucuje skoro sve. Zalosno - zar ne? Kraj off.
Logged
Pages:  1 ... 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 [34] 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 ... 100   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.033 seconds with 23 queries.