PALUBA
September 19, 2019, 08:21:28 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Važno
Pravilnik za postovanje vesti
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 23 24 25 26 27 [28] 29 30   Go Down
  Print  
Author Topic: Republic Aviation F-84 Thunderjet  (Read 129373 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 33 457



« Reply #405 on: May 10, 2018, 08:59:41 pm »

Hvala ti na ovoj informaciju Zulu. Što se tiče ove fotografije sa 10525 u vezi zadnjeg leta, samo sam preneo ono što je bilo napisano ispod nje.

Smiley
Logged
ZuluDelta
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 193


« Reply #406 on: May 23, 2018, 10:36:35 pm »

Hvala ti na ovoj informaciju Zulu. Što se tiče ove fotografije sa 10525 u vezi zadnjeg leta, samo sam preneo ono što je bilo napisano ispod nje.

Smiley


Ma nema problema MOTORISTO moj svega je bilo  što neznamo ,problem je što nestaju ti starii piloti ,a i sjećanja su im daleka.

Nego moram sam sebe ispraviti  sa ovom fotografijom  Gojka Mišića u kabini di se vidi c/n 51-11123A ,greškom sam upisao prethodno nepostojeći broj
51-11234 Republic F-84G-26-RE Thunderjet……JRV slika natpis lijevo nevidi se broj aviona.......... demantiram sam sebe, na MyCity forumu primjetio sam Bojanovu pasku da bi se ovdje moglo raditi  o avionu s brojem  607 dakle imamo još jedan rješen

Evo krop broja s te  Mišićeve  fotografije


Pozdrav  ZD


* F-84G-26-RE 51-11123A.jpg (185.83 KB, 1280x731 - viewed 42 times.)
Logged
ZuluDelta
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 193


« Reply #407 on: May 23, 2018, 11:03:03 pm »

Tužna priča sa kapetanom Rankom Jankovićem koji  je  poginuo  26.7.1963. na avionu  F-84G  644 u jednoj tužnoj noći udario u Alpe, naš vrijedni avioarheolog  Raus došao je do    fotografije  jednog alpiniste koji je  prije par godina pronašao lim  sa brojem  44, nastavak tužne priče koju je  prenio naš MOTORISTA  Cry



* 63.alpe ranko janković.jpg (93.87 KB, 1067x686 - viewed 51 times.)
Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 33 457



« Reply #408 on: July 30, 2018, 07:42:19 am »

Jedna mala.


* VTA.jpg (21.67 KB. 400x242 - viewed 662 times.)

Logged
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 096


« Reply #409 on: August 15, 2018, 05:00:18 pm »

Zaboravljeni rashodovani Thunderjeti na ZB Pula ... 1992..


* 2zxxetl.jpg (53.96 KB. 800x533 - viewed 110 times.)

Logged
Ales
mornar
*
Offline Offline

Posts: 29


« Reply #410 on: September 03, 2018, 11:15:47 pm »

Najbitnije u svemu jest  činjenica,da oni koji odlučuju baciti ili ostaviti.......izaberu ovo zadnje, sad na kraju da se spasi ostatak ostataka, ovaj avion je u vrlo lošem stanju, nadam se poslužit će dobro za rezervne djelove kad se dopreme oni sa Željave.

S obzirom na činjenicu da će biti exponati u vojnoj bazi HRZ-a, oznake JRV ne dolaze u obzir, avioni imaju svoju  povjest i prije dolaska  koja je poznata te se nadam da će dobiti originalne USAF oznake, ali najbitnije da se avioni sačuvaju.

Onaj koji je imao svoj zadnji let uz malu pomoć 8mice jest  F-84G-26-RE  10674

Na njegovoj pločici stoji  ovo:

AIRPLANE  MOD.   F-84G-26-RE
VG OR PART MO 30FS 3202-5
CONTR.  NO    AF  33-038-14949
SER. NO  3378
DATE ACCEPTED   118  52
3 049

Bojan uvaženi član našeg  foruma će znato odgonetnuti njegovu priču 

Drugi primjerak neide na  ovaj topik, ali samo da spomenem jest  C-47B-5-DK 43-48835 ex broj 71203  on je u dosta boljem stanju, mada mislim da je onaj na Željavi još bolji, ali vidit će se


[ Attachment ]

i slika dok je bio u u naoružanju

[ Attachment ]

Pozdrav  ZD
F-84 broj 642 treći u redu imao je crne natpise. A sada su mu stavili bele.
Logged
ZuluDelta
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 193


« Reply #411 on: September 04, 2018, 09:06:18 pm »

Ales mislio si onog u muzeju Pivka u  Sloveniji 642,točno ima standardan bijeli broj,prije toga dok je bio na a. Brnik imao je nestandarni  krivi broj 914, taj broj uopće nije postojao

evo ga na Brniku





* nehh.jpg (256.52 KB, 600x800 - viewed 30 times.)

* 2557780070040316437DrXuEk_fs.jpg (708.32 KB, 2400x1595 - viewed 39 times.)
Logged
ZuluDelta
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 193


« Reply #412 on: September 04, 2018, 09:17:59 pm »

Nego kad sam već svratio da priupitam ima li netko u svojoj kolekciji ove Thunderjete iz Rajlovca u nekoj od fotografija na kojima su bolje vidljivi detalji kao bedževi žutog tigra recimo?

Zahvaljujem unaprijed pilot

uz pozdrav ZD



* 10496142_605738296214710_7446054189031272822_o.jpg (194.71 KB, 2038x980 - viewed 120 times.)
Logged
t_p_
mornar
*
Offline Offline

Posts: 28


« Reply #413 on: September 06, 2018, 09:28:30 am »

F-84 broj 642 treći u redu imao je crne natpise. A sada su mu stavili bele.

Aleš, 10642 imao je crne eskadrilske brojeve samo kratko vreme. Posle toga imao je standardne bele brojeve sve do kraja upotrebe u JRV i tako je to i napravljeno na restauriranom avionu.
Logged
ZuluDelta
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 193


« Reply #414 on: October 19, 2018, 04:41:07 pm »

Napokon izišao novi JETS

https://despot-infinitus.com/proizvod/titos-jet-jockeys/




Pozdrav ZD


* 350 kn-us-jets.png (994.18 KB, 960x960 - viewed 36 times.)
Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 14 670


« Reply #415 on: October 19, 2018, 06:53:27 pm »

Ales mislio si onog u muzeju Pivka u  Sloveniji 642,točno ima standardan bijeli broj,prije toga dok je bio na a. Brnik imao je nestandarni  krivi broj 914, taj broj uopće nije postojao

evo ga na Brniku





Eto, pametni Janezi su poneki i ostavili, restaurirali... a ne kao mi, da ih cigani razvlače po otpadima za pola evra kilo.
Logged
robertino
desetar
*
Offline Offline

Posts: 119


« Reply #416 on: October 19, 2018, 06:58:26 pm »

ne razumijem ove desničare (da Despot je desničar), zašto Titos Jets, pa nije to Titov osobni privatni avion, to su avioni od JNA odnosno Jugoslavenskog ratnog zrakoplovstva i protuzračne obrane, to su avioni od narode Jugoslavije 

 
Logged
t_p_
mornar
*
Offline Offline

Posts: 28


« Reply #417 on: October 20, 2018, 01:16:49 pm »

Tito's Jet Jockeys bio je naslov udarnog članka u Flying Magazine 1953 godine, pa se taj naslov sam po sebi nameće za ovu knjigu koja je, čini mi se, na engleskom jeziku.
Logged
robertino
desetar
*
Offline Offline

Posts: 119


« Reply #418 on: October 20, 2018, 01:25:03 pm »

Tito's Jet Jockeys bio je naslov udarnog članka u Flying Magazine 1953 godine, pa se taj naslov sam po sebi nameće za ovu knjigu koja je, čini mi se, na engleskom jeziku.

aha, znači od amera, za amere, onda ništa čudno ni naslovu 
Logged
t_p_
mornar
*
Offline Offline

Posts: 28


« Reply #419 on: October 20, 2018, 01:45:44 pm »

Ja mislim, da je naslov legitiman. Isto tako legitimno je, da je knjiga na engleskom jeziku. Za razliku od prošlih vremena, danas se knjige jako teško prodaju i nije ni čudno, da se pokuša sa prodajom na širem tržištu. Ali zašto da se oko toga brinemo? Kod nas i onako skoro nitko više ne čita ili kupuje knjige … 
Logged
Pages:  1 ... 23 24 25 26 27 [28] 29 30   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.022 seconds with 25 queries.