PALUBA
April 23, 2024, 07:14:32 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Pravilnik za prenošenje vesti na forumu PalubaInfo
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 [13] 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 ... 36   Go Down
  Print  
Author Topic: Republic Aviation F-84 Thunderjet  (Read 239606 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #180 on: June 24, 2013, 06:14:47 pm »

10644 Sk.Petrovec,10643 Pula ,ovaj 10642 verovatno Cerklje
pozdrav Djordje

Da nebi nagađali, vjerujem da je točno to, što su napisali u muzeju u Pivki.


Sa službene stranice muzeja u Pivki:

Razstavljeni eksponat F-84G (52-2910) je bil, na podlagi 14. pogodbene serije, proizveden v tovarni Republic Aviation (Farmingdale, New York) leta 1953 v tretji seriji (F-84G-31RE). Letalo je bilo dodeljeno evropskim enotam NATO, 20. junija 1957 pa je prišlo v Jugoslavijo kot eno izmed zadnjih dobav v okviru zahodne vojaške pomoči.  V JVL je dobilo jugoslovansko oznako 10642. Prvotno je bilo še neobarvano, kasneje pa je pridobilo maskirni vzorec jugoslovanskega vojnega letalstva. Sprva je bilo postavljeno v sestavo 21. divizije oziroma 172. letalskega polka na letališče Zemunik pri Zadru. Letalo je služilo tudi v 82. letalski brigadi na letališču Cerklje ob Krki, kjer je bilo leta 1974, ob umiku tega tipa letala iz oborožitve, izvzeto iz operativne uporabe. Kmalu zatem je bilo kot spomenik postavljeno pred vhodom na letališče Brnik.  Po več kot 30-ih letih izpostavljenosti zunanjim vremenskim vplivom je bilo letalo v izjemno slabem stanju in potrebno temeljite prenove. Restavriranje, med katerim je dobilo barvno shemo operativnega obdobja v JVL, kakršno je nosilo na letališču Cerklje, je potekalo v več etapah med leti 2008 in 2013.


Prevod:

Avion je bio proizveden (F-84G (52-2910) na osnovi 14. Ugovorene serije. Proizveden je u Republic Aviation (Farmingdale, New York) 1953.godine. Od 20.06.1957godije je u Jugoslaviji,  kao jedno od zadnjih isporučenih sredstava u okviru zapadne vojne pomoči. Najprije je bio u sastavu 21.divitije (172. avio puka na aerodromu Zemunik. Kasnije je bio u 82. Avio brigade na aerodromu Cerklje. 1974. Godinepovičen je iz operativne upotrebe. Nakon toga bio je kao eksponat postavljen na aerodromu Brnik. Nakon više od trideset godina bio je potreban temeljitog  renoviranja. Sada ima boju kao u doba kad je bio u JRV, kakvu su nosili  avioni na aerodromu Cerklje. Renoviranje se je vršilo u više etapa između 2008 i 2013. Godine.
 

TT podaci sa službene stranice muzeja u Pivki:
 

Tehnični podatki:

Posadka: 1

Dolžina: 11,6m

Razpon kril (z rezervoarji): 12,65m

Višina: 3,84m

Površina kril: 24m²

Prazna teža: 5200kg

Maksimalna vzletna teža: 10.590kg

Motor: Allison J35-A-29 turbojet (24,7kN)

Maksimalna hitrost: 1000km/h

Dolet: 1600 km

Maksimalna višina: 12.350m

Oborožitev: 6x mitraljez Colt-Browning M3 (12,7mm) s po 300 naboji, do 2020kg bomb (2x250/500kg) in raket (8/16x HVAR-5)

 

 

  
 
    
 
 
    
 
 
    
 
 
    
  
 
 
 
  
« Last Edit: June 24, 2013, 06:21:40 pm by duje » Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #181 on: June 24, 2013, 11:03:43 pm »

Sjajno.
Logged
ssekir75
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 194


« Reply #182 on: June 25, 2013, 03:03:41 am »

тако раде паметни људи! свака част словенци!
Logged
zixo
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 555


« Reply #183 on: June 25, 2013, 07:39:14 am »

Заиста за сваку похвалу, сасвим добро су погођене боје маскирне шеме.
Logged
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 530



« Reply #184 on: June 26, 2013, 02:50:48 pm »

SLučajno na prevoz naleteo na autoputu... Wink


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* photo.JPG (254.65 KB, 2448x3264 - viewed 152 times.)
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #185 on: June 26, 2013, 02:56:47 pm »

SLučajno na prevoz naleteo na autoputu... Wink


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Nema slučajno, tebi je blizu, ne moraš platit ulaznicu, možeš se švercat i napravit nekoliko slika (detalja). Wink
Logged
hms
razvodnik
*
Offline Offline

Posts: 75


« Reply #186 on: June 26, 2013, 08:52:55 pm »

bio sam jučer u pivki i što se tiče avijona ostao sam zapanjen kako je dobro restauriran, do zadnjeg detalja, svi natpisi na svome mjestu, zbilja svaka čast onima koji su ga restaurirali, napravili su odličan posao, evo slika

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [attachment=10][attachment=11][attachment=12][attachment=13][attachment=14][attachment=15][attachment=16][attachment=17][attachment=18][attachment=19][attachment=20]


* sznv.jpg (121.3 KB, 800x600 - viewed 134 times.)

* 4yza.jpg (150.41 KB, 800x600 - viewed 138 times.)

* a8dv.jpg (167.95 KB, 800x600 - viewed 140 times.)

* bgbl.jpg (133.46 KB, 800x600 - viewed 157 times.)

* f3th.jpg (153.08 KB, 800x600 - viewed 173 times.)

* ja77.jpg (161.56 KB, 800x600 - viewed 148 times.)

* l4ex.jpg (124.74 KB, 600x800 - viewed 118 times.)

* mema.jpg (167.31 KB, 800x600 - viewed 162 times.)

* nehh.jpg (172.82 KB, 600x800 - viewed 126 times.)

* ngbq.jpg (162.51 KB, 800x600 - viewed 133 times.)

* nuhg.jpg (121.33 KB, 800x600 - viewed 679 times.)

* qtq1.jpg (154.35 KB, 800x600 - viewed 662 times.)

* qz92.jpg (102.42 KB, 800x600 - viewed 124 times.)

* qzjx.jpg (176.55 KB, 800x600 - viewed 99 times.)

* sznv.jpg (121.3 KB, 800x600 - viewed 141 times.)

* tsvw.jpg (106.26 KB, 600x800 - viewed 135 times.)

* x9p4.jpg (166.23 KB, 800x600 - viewed 141 times.)

* xko3.jpg (144.85 KB, 800x600 - viewed 138 times.)

* ysan.jpg (154.95 KB, 800x600 - viewed 143 times.)

* yzmh.jpg (180.85 KB, 800x600 - viewed 180 times.)
« Last Edit: June 26, 2013, 10:22:47 pm by Rade » Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #187 on: June 26, 2013, 09:34:20 pm »

Eto pravi posao! Slike su odlične!
Logged
topalovicdj
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 395


« Reply #188 on: June 26, 2013, 11:22:32 pm »

pridruzujem se onom sto je napisao Duje,sve pohvale.Tako se radi a ne onaj famozni L-15 /21M/ sto stoji na ulazu u Bataju,niti broj niti boja ne odgovara onako kako je izgledao dok je bio u upotrebi,kakav 204 pa to nije L-17 bis
pozdrav Djordje
Logged
ssekir75
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 194


« Reply #189 on: June 26, 2013, 11:43:07 pm »

тако се то ради!!! свака част!!!
Logged
ZuluDelta
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 202


« Reply #190 on: June 29, 2013, 11:49:31 pm »

Dali je to onaj T-jet  s Brnika?
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 406


« Reply #191 on: June 30, 2013, 12:24:23 am »

Одличне слике. Браво за фотографа, а још више за оне који га довели у овако добро стање.
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #192 on: June 30, 2013, 06:21:58 am »

Dali je to onaj T-jet  s Brnika?

Da, to piše na prvom postu ove stranice. (prenesen tekst Muzeja iz Pivke i moj prevod)
Logged
galeb
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 695



« Reply #193 on: June 30, 2013, 03:28:40 pm »

Kako je lepo vidjet petokraku na boku i zastavu na repu. Najlepše oznake aviona na ovim prostorima.
Logged
oficir neaktivne rezerve
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 294


" Drino, j.....ti ! "


« Reply #194 on: July 01, 2013, 09:55:37 am »

Možda suviše maštam.

Je li doveden u skroz ispravno-letno stanje?

Ili sve postoji ali ne može da radi.

Znam na primer da su im sva izložena borbena vozila u voznom stanju.
Logged
Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 [13] 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 ... 36   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.031 seconds with 24 queries.