PALUBA
November 16, 2019, 10:04:39 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: If you are experiencing problems during registration process, please contact us on flushroyal75@gmail.com
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  [1] 2 3 4 5 6 7   Go Down
  Print  
Author Topic: Lako oklopno vozilo "LOV Torpedo 4x4"  (Read 57429 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
leut
Urednik
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 284



« on: December 31, 2010, 05:39:44 pm »

Lako oklopno vozilo "LOV Torpedo 4x4"


* lov1-EI.jpg (92.05 KB. 600x450 - viewed 2822 times.)

Počeci

Riječka tvornica "Torpedo" nekada jedan od vodećih proizvođača torpeda u svijetu, početkom devedesetih bavila se, uglavnom licencnom, proizvodnjom pogonskih motora, građevinskih i poljoprivrednih strojeva.

Razvojem situacije na tlu Hrvatske 1991. godine javila se potreba za većim brojem oklopljenih vozila za prijevoz ljudstva pa ZNG/HV kontaktira riječki "Torpedo" koji isprva planira serijsku proizvodnju oklopljenih kamiona, ali u nedostatku istih pristupa oklapljanju licencno rađenog rovokopača GTR 75A s motorom 70KS. Nakon ispitivanja prototipa nazvanog HIAV - Hrvatsko Inžinjerijsko Antiterorističko Vozilo, ugovorena je serijska proizvodnja 15 primjeraka ovog vozila poznatog pod oznakom "M-91 Straško", koji su svi isporučeni do kraja godine. Naknadno je izrađeno još jedno vozilo, pa se ukupan broj popeo na 17 komada (prototip + 15 +1).


* strasko1.jpg (29.96 KB. 600x404 - viewed 1086 times.)
"Straško" izložen u Muzejskoj zbirci naoružanja iz rata devedesetih na Turnju kod Karlovca

Straško je bio oklopljen jednostrukim limovima brodske kvalitete, debljine 12-15 mm, postavljenim pod kutom i težio je 9,2 tone.
Većina vozila bila je naoružana teškom strojnicom Browing 12,7 mm u tureli (prototip s topom M-71 kalibra 20 mm). Uz dva člana posade - vozač i strijelac-ciljatelj, mogao je prevesti i 6 naoružanih vojnika.


* strasko2.jpg (306.26 KB. 800x600 - viewed 1264 times.)
"Straško" iz stražnjeg ugla

U ožujku 1992. u riječkom "Torpedu" proizvedena je i nulta serija taktičkih terenskih vozila "Torpedo 130 T-7 4x4" razvijenih na osnovi terenskog vozila TAM 110 s Diesolovim zrakom hlađenim motorom s prednabijanjem BF6L 912S od 130 KS.


* torpedo130.jpg (88.15 KB. 640x480 - viewed 2084 times.)
Taktičko terensko vozilo "Torpedo 130 T-7 4x4"

« Last Edit: August 03, 2014, 02:34:30 pm by Rade » Logged
leut
Urednik
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 284



« Reply #1 on: December 31, 2010, 05:49:21 pm »

Razvoj


* lov2.jpg (127.74 KB. 462x329 - viewed 1068 times.)
"LOV Torpedo 4x4"

Koncem 1991. godine, paralelno s proizvodnjom "Straška", započeo je razvoj nove serije oklopnih vozila, kasnije nazvane LOV - lako oklopno vozilo. Prototip izgrađen na šasiji terenskog vozila "Torpedo 130 T-7 4x4" ispitivan je na Učki u proljeće 1992. da bi se ubrzo, nakon uklanjanja osnovnih nedostataka započelo sa serijskom proizvodnjom vozila u više inačica. Prvi primjerci dovršeni su 1993. godine te su ubrzo raspoređeni u postrojbe i upučeni na bojišnicu, dok je vozilo javnosti predstavljeno tek u svibnju 1995. godine na mimohodu na zagrebačkom Jarunu povodom Dana državnosti.

Opis vozila

"LOV Torpedo 4x4" izrađen je na šasiji terenskog vozila "Torpedo 130 T-7 4x4". U razvoju i proizvodnji vozila korištene su u to vrijeme dostupne standardne komercijalne automobilske komponente.
Oklop vozila čine zavarene čelične ploče koje štite od pješačkog streljiva kalibra 5,56 mm i 7,62 mm API ispaljenog s 30 metara udaljenosti te krhotina granata i protupješačkih mina.


* lov3-unutrasnjost.jpg (114.28 KB. 640x480 - viewed 797 times.)
Unutrašnjost vozila slikana s mjesta zapovjednika

Vozač sjedi naprijed lijevo i ima radi bolje preglednosti izdignut položaj s prednjim i dva manja bočna prozorčića s pancirnim staklom i brisačem na prednjem prozorčiću. Iznad vozača nalazi se krovni otvor koji se otvara prema naprijed.
Zapovjednik sjedi desno od vozača i ima periskop s mogučnošću zakretanja za 360°. Iznad njega nalazi se krovni otvor čiji se poklopac otvara prema nazad. I vozač i zapovjednik imaju bočna vrata bez ikakvih otvora.
Vojnici, maksimalno 8 potpuno opremljenih i naoružanih, su smješteni u stražnjem dijelu vozila, a na raspolaganju im je po jedna puškarnica na svakoj strani vozila. Vojnici za ulaz/izlaz koriste dvoja vrata na stražnjem djelu vozila ili 2 krovna otvora.Na desnim stražnjim vratima nalazi se rezervni kotač, a na lijevim puškarnica.


* lov4.jpg (38.68 KB. 315x473 - viewed 1017 times.)
Pogled straga

Za pogon vozila koristi se licencno rađeni, zrakom hlađeni turbo dizel motor Torpedo-Deutz BT6L 912S snage 97 kW (130 KS) u kombinaciji sa ručnim mjenjačem ZF model Z5-35S. Motor je smješten u prednjem dijelu vozila ispod i između vozača i zapovjednika.
Ovjes čine lisnate opruge i hidraulički amortizeri, za vozilo pričvršćeni preko gumenih jastučića
Vozilo može prevesti do 10 osoba (2+8) ili dvije tone tereta. Nema amfibijske sposobnosti.

Osnovno naoružanje čini teška strojnica Browning M2 HB 12,7 mm smještena u djelomično zaštićenoj kupolici s borbenim kompletom od 250 metaka, a za maskiranje se koristi osam bacača dimnih kutija kalibra 82 mm.

Vozilo je standardno opremljeno sustavima za zagrijavanje i prozračivanje, središnjim sustavom za regulaciju tlaka u gumama (između 0,45 i 0,70 bara u vožnji), sigurnosnim gumama sa "run flat" sistemom s mogučnošću vožnje do 50 km u slučaju oštećenja, vitlom snage 50 kN, sa sajlom dužine 38 metara i debljine 10 mm, sustavom interne komunikacije i radio-uređajem TRC-20H hrvatske proizvodnje.

Od dodatne opreme predviđena je mogućnost ugradnje klimatizacijskog sustava, NBK ventilacijskog sustava, dodatne komunikacijske opreme, pomoćnog agregata za napajanje električnom energijom itd.


* lov5.jpg (93.19 KB. 800x535 - viewed 2814 times.)





« Last Edit: January 01, 2011, 04:37:20 am by leut » Logged
leut
Urednik
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 284



« Reply #2 on: December 31, 2010, 05:54:55 pm »

Tehnički podaci

Osnovno naoružanje:12,7 mm M2 HB Browing strojnica
Borbeni komplet:250 metaka
Posada LOV-OP:2+8 (10)
Dužina:5,89 m
Širina:2,39 m
Visina:2,1 m sa 12,7 mm MG / 1.98 m bez 12,7 mm MG
Udaljenost od tla:0,315 m
Maksimalna borbena težina:9.200 kg LOV-OP / 8.500 kg LOV-RAK 24/128mm
Nosivost:2000 kg
Motor:Torpedo Deutz BT6L 912S (Diesel)
Snaga:97 kW (130 KS)
Specifična snaga:14,13 KS/tona (17 KS/tona)
Maksimalna brzina:100 km/h (cesta)
Doseg:500-800 km
Spremnik za gorivo:170 lit
Vodena prepreka:1 m
Vertikalna prepreka:0,5 m
Radijus okretanja:13 m
Uspon:65%
Bočni nagib:35%


* lov-izv.jpg (36.45 KB. 320x193 - viewed 1110 times.)
LOV-IZV


* lov-z.jpg (30.79 KB. 320x214 - viewed 1357 times.)
LOV-Z

Inačice

* LOV-OPOsnovna inačica, vozilo za prijevoz ljudstva - oklopni transporter (OP = opće potrebe)
* LOV-IZVIzviđačko vozilo opremljeno dodatnom komunikacijskom opremom i dodatnim naoružanjem (osmocjijevni lanser raketa 60 mm "Obad", bacač granata 40 mm i teška snajperska puška RT-20)
* LOV-ZZapovijedno vozilo sa šesteročlanom posadom, dodatnim radio-uređajem, 10 kanalnom poljskom telefonskom centralom, sistemom za klimatizaciju, zvučnom izolacijom prostora za posadu i pomoćnim agregatom snage 2,5 kW. Nema ugrađeno naoružanje
* LOV-ABKVozilo za NKB izviđanje opremljeno sistemom za kolektivnu NKB zaštitu posade, instrumentima za detekciju zračenja i bojnih otrova, meteorološkim senzorima. Ugrađen je pomoćni agregat snage 2,5 kW, posada broji šest članova, a vozilo nema ugrađeno naoružanje
* LOV-RAK 24/128 mmSamohodni višecijevni bacač raketa 128 mm. Na stražnji djelom odsječeni diio vozila postavljen je 24-cijevni lanser. Maksimalni domet sa standardnom raketom M91 je 8550 m, a sa raketom M93 13500 m. U borbenom kompletu se nalazi 48 projektila
* LOV-UP1Vozilo za artiljerijsko izviđanje. Sistem senzora (LLLTV kamera, termovizija, laserski daljinomer, a opcionalno i radar) postavljen je na platformu koja se podiže na visinu od 9 m iznad tla. Vozilo ima sistem za satelitsku navigaciju (GPS), digitalnu mapu i opremu za obradu i prijenos podataka. Ova verzija nije uvedena u serijsku proizvodnju
* LOV-UP2Zapovijedno vozilo artiljerije, opremljeno uređajima za prijem, obradu i prikazivanje podataka
* LOV-EDVerzija za elektronsko izviđanje i protu-elektronsku borbu.


* lov-rak 24-128.jpg (19.17 KB. 320x207 - viewed 921 times.)
LOV RAK 24/128 mm


* lov-ed.JPG (15.97 KB. 280x310 - viewed 643 times.)
LOV-ED ometač

Logged
leut
Urednik
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 284



« Reply #3 on: January 01, 2011, 05:24:24 pm »


* lov-bov.jpg (92.28 KB. 800x532 - viewed 874 times.)
Za usporedbu "BOV M-86 VP" i "LOV Torpedo 4x4" (Gašinci, 2009.)

LOV T-2


* lovt2a.jpg (87.04 KB. 374x386 - viewed 1019 times.)
"LOV T-2 IZV 4x4"

Na osnovama "LOV Torpedo 4x4", a koristeći iskustva iz njegove bojne primjene, 1996. godine započet je razvoj novog vozila oznake "LOV T-2 4x4". Prvi prototip dovršen je 1997. godine.
U odnosa na raniju verziju imao je čitav niz poboljšanja uključujuću novi prednji dio s većim staklenim površinama (pored vozača i zapovjednik je dobio prozor) od neprobojnog stakla što omogućava veću preglednost, mogućnost ugradnje snažnijeg motora (150 KS), vitlo smješteno u unutrašnjosti vozila, klimatizacijski uređaj, GPS navigacija, kvalitetniji oklop od pancirnog čelika debljine 6-9 mm uz mogućnost postavljanja dodatnog pasivnog oklopa od keramičkih ploča, kvalitenije oklopljena podnica (sendvič oklop - pancirni čelik/keramika/pancirni čelik)...
Izrađena su dva prototipa, ali se zbog nedostatka financijskih sredstava odustalo od daljnjeg razvoja i serijske proizvodnje.
Pored zapovjedne "LOV T-2 Z" i izviđačke inačice "LOV T-2 IZV", planirane su i "LOV T-2 RAK" sa 24-cijevnim lanserom raketa 128 mm, te sanitetsko vozilo, vozilo za elektronsko djelovanje i vozilo za NBK zaštitu.


* lovt2b.jpg (120.24 KB. 810x582 - viewed 1060 times.)
"LOV T-2 Z 4x4"

Izvori:
www.morh.hr
www.osrh.hr
www.hrvatski-vojnik.hr
www.vojska.net
www.forum.hr
hr.wikipedia.org
Vojislav Jereb, David Spencer: "Improvizirana oklopna vozila 1991-1995 (Foto album)"

Logged
pp5d6 posejdon
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 469


« Reply #4 on: January 01, 2011, 05:54:41 pm »

Moj otisak prsta.
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 972



« Reply #5 on: January 01, 2011, 06:04:38 pm »

moj doprinos temi,bez otiska prsta
prilog HV Suvremeno Oklopništvo 2000 g.

poz.


* lov.jpeg (321.4 KB, 1068x1600 - viewed 1364 times.)
Logged
pp5d6 posejdon
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 469


« Reply #6 on: January 01, 2011, 06:08:37 pm »


* lov snijeg.jpg (92.48 KB. 800x600 - viewed 823 times.)

Logged
pp5d6 posejdon
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 469


« Reply #7 on: January 01, 2011, 06:24:11 pm »


* LOV unutrašnjost pp5d6.jpg (139.74 KB. 750x519 - viewed 701 times.)

* TOV ometač kabina uređaji.jpg (109.48 KB. 1010x758 - viewed 952 times.)

* mimoh.jpg (30.79 KB. 400x253 - viewed 721 times.)

Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Posts: 18 158


« Reply #8 on: January 01, 2011, 10:11:36 pm »

Зна ли се можда колико је примерака израђено? Предпостављам да је још у употреби, бар по сликама.
Logged
karavela
razvodnik
*
Offline Offline

Posts: 54


« Reply #9 on: January 02, 2011, 11:54:08 am »

Po meni ovo solidno izgleda, steta sto nije nastavljen razvoj! Da li postoje neki planovi za buducnost, ili je ova prica zavrsena!? Jos nesto, cini mi se da ovo vozilo podseca na neki nemacki model cije sam ime nazalost zaboravio?
Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 14 770


« Reply #10 on: January 02, 2011, 03:36:18 pm »

Po meni ovo solidno izgleda, steta sto nije nastavljen razvoj! Da li postoje neki planovi za buducnost, ili je ova prica zavrsena!? Jos nesto, cini mi se da ovo vozilo podseca na neki nemacki model cije sam ime nazalost zaboravio?
Liči ti na TM170 "Kondor", ili neki slični OT na bazi Unimoga. Nemci su napravili više varijanti. Neki su danas u AR Makedonije (Hermelini).
Logged
trpe grozni
Moderator
kapetan korvete
*
Online Online

Gender: Male
Posts: 6 118



« Reply #11 on: January 02, 2011, 03:46:00 pm »

Liči ti na TM170 "Kondor", ili neki slični OT na bazi Unimoga. Nemci su napravili više varijanti. Neki su danas u AR Makedonije (Hermelini).

Verovatn mislis na TM-170 Hermelin. Wink
Logged
leut
Urednik
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 284



« Reply #12 on: January 02, 2011, 07:03:49 pm »

Зна ли се можда колико је примерака израђено? Предпостављам да је још у употреби, бар по сликама.

Prema, na internetu, dostupnim podacima izrađeno je 50ak primjeraka "LOV T-1 4x4" (u svim inačicama) i dva prototipa "LOV T-2 4x4".
Još uvijek su u upotrebi u OS RH.
Dva vozila su besplatno ustupljena misiji EULEX (Kosovo) na godinu dana s mogučnošću produljenja roka. Više o tome u temi Obuka tehničkog osoblja za EULEX Kosovo.

Evo i dvije slike s vježbe "Guardex '07" održane na poligonu "Crvena zemlja" kod Knina.


* lov_guardex07a.jpg (89.77 KB. 600x402 - viewed 672 times.)


* lov_guardex07b.jpg (96.29 KB. 600x402 - viewed 631 times.)


Po meni ovo solidno izgleda, steta sto nije nastavljen razvoj! Da li postoje neki planovi za buducnost, ili je ova prica zavrsena!? Jos nesto, cini mi se da ovo vozilo podseca na neki nemacki model cije sam ime nazalost zaboravio?

Da, šteta što nije nastavljen razvoj. Tvornica "Torpedo" odavno više ne postoji, a u međuvremenu je počelo opremanje OS RH sa "LVM Ivecom" i "Patriom" tako da je ovo definitivno završena priča.

@pp5d6 i @SOLARIS 1972 Hvala na zanimljivim prilozima!


Logged
pp5d6 posejdon
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 469


« Reply #13 on: January 02, 2011, 07:33:30 pm »


* LOV policijski u Širokom.jpg (64.2 KB. 504x335 - viewed 637 times.)

Najmanje 1 LOV 1 viđen prilikom navijačkih nereda u Širokom u policijskoj shemi.

Logged
leut
Urednik
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 284



« Reply #14 on: January 02, 2011, 08:45:31 pm »

Evo još jedna slika snimljena istom (ne)prilikom. Nažalost i ovde se vidi samo stražnji dio vozila i ne može se razabrat registracija da usporedimo s prethodnom slikom.


* lov_mupfbih.jpeg (37.3 KB. 378x284 - viewed 660 times.)

Logged
Pages:  [1] 2 3 4 5 6 7   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.05 seconds with 24 queries.