Kompozitni vijci na nizozemskim minolovcima [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Nizozemska tvrtka Airborne International objavila je vijest o izradi prvog brodskog vijka od kompozitnih materijala, odnosno karbonskih vlakana ojačanih epoksidnom smolom namijenjen pogonskim motorima snage oko 1400 kW. Vijci su dostavljeni nizozemskoj ratnoj mornarici u rujnu ove godine te su namijenjeni minolovcima klase Alkmaar.
Temeljni razlog istraživanja i razvoja kompozitnih materijala namijenjenih izradi brodskih vijaka jest erozija što nastaje na vijcima izrađenim od bronce. Erozija vijaka nastaje na krilu vijka zbog nepovoljnog nastrujavanja vode s trupa na vijak pri čemu se javlja turbulencija. Pojava također nastaje i zbog strukturnih vibracija i buke što se prenose na vijak. Naravno, takva pojava ima visok učinak na akustičnu značajku minolovaca koji zbog svog djelovanja moraju biti što tiši da ne bi aktivirali minu koju love.
Nakon uspješnih hidrodinamičkih ispitivanja u nizozemskom bazenu MARIN u Wageningenu nizozemska je mornarica naručila testnu seriju vijaka. U odnosu na klasične vijke, kompozitni vijak je tiši tijekom uporabe, učinkovitiji je što dovodi i do smanjene potrošnje goriva, dužih servisnih intervala zbog nepostojanja erozije a time i veće operativnosti plovila. Uz navedene prednosti vijci imaju smanjenu magnetsku, električnu i akustičnu zamjetljivost te zahtijevaju manje održavanja i imaju duži operativni vijek. Važno je da su troškovi izrade kompozitnog vijka manji od onog klasičnog jer se isti kalup rabi za izradu većeg broja vijaka.
Autor: M. Ptić Grželj
Izvor:
Hrvatski vojnik
