PALUBA
April 23, 2024, 09:55:23 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Pozdravimo novog člana Ekapic
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 [76] 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 ... 147   Go Down
  Print  
Author Topic: Ovo nije za smejanje, ovo je za plakanje (Pun svet ludaka)  (Read 578465 times)
 
0 Members and 3 Guests are viewing this topic.
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 486


« Reply #1125 on: November 23, 2014, 08:21:30 pm »


Po meni je ludak imao dovoljno prostora da zakoči, pa i na skliskom, a što nije, platio je glavom. Teretni voz je iskočio uz šina, a putnički se ne vidi dobro.
Logged
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 814


Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.


« Reply #1126 on: November 23, 2014, 08:52:56 pm »

Sve to fino oavako teoretski zvuči dok ne sjednete u kamion koji ima 40t i počenete kočiti pa vidite da i po suvom sav taj teret vas tjera dalje, a tek po ledu...
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 150



« Reply #1127 on: November 23, 2014, 09:00:58 pm »

Desilo se u Kazahstanu; po informacijama putnicki nije iskocio iz tracnica i nitko iz blizu 500 putnika nije stradao.
Logged
vathra
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 369



« Reply #1128 on: November 23, 2014, 10:00:08 pm »

Боље би било да мученик није кочио. Мислим да би комотно прошао без проблема.
Logged
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 530



« Reply #1129 on: November 23, 2014, 10:14:03 pm »

Pošto je verovatno poledica bila i pre prelaza, očekivao bi od pro vozača kamiona da prilagodi brzinu, a ne da vozi ko po suhom i onda je kasno da se zaustavi 40 tona.

Bahatost vozača kamiona, pošto sam dnevno 150 km po autoputu vidim puno gluposti od kamionđija. Svaka čast ima i dobrih ali ima i 
Logged
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 814


Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.


« Reply #1130 on: November 24, 2014, 04:43:39 pm »

Bahatosti ima kao i u svakom poslu negdje više negdje manje. Led je posebna priča, pretprošle zime s drugarom sam bio u autu dolazimo pred firmu brzina cca 35 km/h sve poledilo čovjek počinje da koči na nekih tridesetak metara od zgradetočkovi i pored "ABS" kližu kao da su potpuno zablokirani i automobil se zaustavalj tek kad je udario od zgradu tj, svodnu cijev od oluka. Sva šteta je bila malo uljopljena svodna cijev. Automobil  Opel Astra 2007. (cca 1400 kg), gume (bf goodrich) sve četiri zimsek namontirane tri dana prije datog događaja.

Tako da na ledu nikada ne možete ništa predvidjeti...
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 7 442


« Reply #1131 on: November 24, 2014, 06:04:23 pm »


Tako da na ledu nikada ne možete ništa predvidjeti...

Zbog toga postoje razlike u kategoriji između običnih vozača i profesionalaca.
Često, u saobraćajnim udesima u izveštaju stručnjaka kaže ''nije prilagodio vožnju uslovima na putu ...''
To se vozaču amateru nekako i može tolerisati - ali profesionalcu nikako!
Logged
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 814


Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.


« Reply #1132 on: November 24, 2014, 06:32:04 pm »

Razlika između vozača amatera i profesinalaca je u tome što profesionalac ima položen državni ispit tj. plati par stotina eura taksu i izađe na teoretski ispit i to je to. I nučemu se oni više ne razlikuja.
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 7 442


« Reply #1133 on: November 24, 2014, 06:57:48 pm »

Razlikuju se u tome što profesionalac dnevo sedi za volanom najmanje 8 sati i to mu je profesija - time zarađuje svoj hleb, a amater seda za volan zbog zabave, ličnih potreba i sl.
Amateru se neke greške mogu i oprostiti a profesionalcu nikako.
To što si napisao da je razlika samo u nekoliko stotina €, jeste žalosno!
Logged
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 530



« Reply #1134 on: November 24, 2014, 07:23:55 pm »

Tast mi je bivši profesionalni vozač, par puta i išao sa njim, dok je vozio. I nije lak šoferski kruh. Ali ipak sa slažem sa Lovcem. Ako se od mene očekuje na poslu profesionalnost, ne vidim razloga zašto bi bilo sa vozačima drugačije. Nije problem poterati kamion na 90 km/h, problem ga je zaustaviti.
Logged
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 814


Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.


« Reply #1135 on: November 24, 2014, 08:00:16 pm »

Vidiš Božo ti si se odškolovao, pripremio si se za sve profesionalan si, ali svremena na vrijem "ti se desi" neki propust previd ili greška koja ne mora biti izazvana tvojom nepažnjom nego nekom višom silom. Tako ima nekih stvari koje niko ne može predvidjeti, žaolosno je što neke stvari za sobom vuku smrtan ishod...

Prije dva mejseca mi je poznanik poginuo na radnom mjestu momak je bio po profesiji električar sa radnim iskustvom od 15-ak godina, izašao na teren na rutinsku intervenciju i nikad se nije vratio...
Logged
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 544



« Reply #1136 on: November 24, 2014, 08:04:43 pm »

Mnogi danas imaju prefiks ``profesionalni``. Samo imaju, nazalost
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 7 442


« Reply #1137 on: November 24, 2014, 08:20:51 pm »

Vidiš Božo ti si se odškolovao, pripremio si se za sve profesionalan si, ali svremena na vrijem "ti se desi" neki propust previd ili greška koja ne mora biti izazvana tvojom nepažnjom nego nekom višom silom. Tako ima nekih stvari koje niko ne može predvidjeti, žaolosno je što neke stvari za sobom vuku smrtan ishod...

Prije dva mejseca mi je poznanik poginuo na radnom mjestu momak je bio po profesiji električar sa radnim iskustvom od 15-ak godina, izašao na teren na rutinsku intervenciju i nikad se nije vratio...

Odlika pravog profesionalca jeste u tome da ne dozvoli ''višu silu'', tj. da svoj profesionalni posao ne pretvori u rutinu!
Jer: 99% profesionalnog posla jeste rutina, a onaj maleni ostatak predstavlja pravu suštinu profesionalizma!
Logged
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 814


Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.


« Reply #1138 on: November 24, 2014, 08:37:18 pm »

E vidiš kod ovog nesretnika je bi onaj 0.1% procenat...
Logged
JASON
Stručni saradnik - istorija
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 136



« Reply #1139 on: November 25, 2014, 09:23:22 pm »

25. Nov. 20:48 (Tanjug)
Мени је интересантно - ко је затворио гепек? - рекао је министар српске полиције новинарима поводом трагедије код Аде Хује.
Logged
Pages:  1 ... 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 [76] 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 ... 147   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.031 seconds with 23 queries.