Škverska kronika

[duje]

BRODOSPLIT - SPLIT

Vir: "Slobodna Dalmacija" Split

7.1.2015.

NAUTIČKI TURIZAM

Svečanost u splitskom škveru: 'Kapetan Bota' položen u more

U brodogradilištu Brodosplit u srijedu je u more položena Novogradnja 537, imena 'Kapetan Bota', broda za nautički turizam izgrađenog za domaćeg naručitelja, Obrt ‘’BOTA KRILO’’ iz Krila Jesenice

Uz puno osmjeha i zadovoljstva brojnih članova obitelji Rakuljić, poglavito četiri kćerke i dvije unučice, čast kumstva pripala je Lari (5), unuci vlasnika koja je presjekla konop šampanjca i simbolično “porinula” brod u more.

Brodosplit je za naručitelja izradio čelični trup i nadgrađe za brod neto težine 120 tona, duljine preko svega 36,20 metara, širine na rebrima 8 metara, gaza 1,95 metra i visine na boku 3,65 metara.

Ovo je sedmi brod iz „mini-serije“ brodova za nautički turizam koje splitski brodograditelji od 2012. godine grade za domaće naručitelje.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
PSD, FOTO: BRODOSPLIT

[leut]

BRODOTROGIR - TROGIR

12.1.2015.

PREPUN DOK

Mali kruzer i veliki ‘istraživač’ na remontu u ‘Brodotrogiru’
  
Trogirski škverani imaju pune ruke posla, jer su na remontu trenutačno dva broda različitih namjena - kruzer “Athena” i istraživački brod “Bios Dva”.

Na krstašu izgrađenom 2007. godine u “Brodosplitovu” Brodogradilištu specijalnih objekata obavljaju se redoviti godišnji radovi koji uključuju čišćenje i antikorozivno bojanje podvodnog dijela trupa, ali i “gornjih” palubnih površina.
Usporedno s tom “remontaši” pregledavaju i “Athenine” strojeve kako bi taj “ploveći hotel” ponovno mogao sigurno zaploviti prema svojim jadranskim odredištima gdje je vrlo često viđen gost.

Podsjetimo, riječ je o kruzeru dugom 59,6 metara i širokom gotovo 10,7 metara, koji zajedno s dva blizanca sa splitskih navoza plovi u floti hrvatskog brodara “Grand Circle Dubrovnik”, čiji je vlasnik američka kompanija “Grand Circle Cruise Line”.
U “Brodotrogirovu” remontnom doku je i istraživački brod “Bios Dva” na kojem plove stručnjaci splitskog Instituta za oceanografiju i ribarstvo.

I na tom će brodu škverani očistiti “ruzinu” s oplate i prebojiti je novim slojevima piture, a pregledat će i hidraulična vitla, bočnu pomičnu sohu i sklopivu hidrauličnu dizalicu.
Prema planu, na “Bios Dva” ugradit će se i još dvije istraživačke sonde.

Taj istraživački brod također je izgrađen u splitskom škveru, ali 2009. godine. Dug je 36,3 metra, širok 8,15 metara, a na njemu se nalaze čak tri laboratorija. Radni prostori na “Biosu Dva” prilagođeni su za rad istraživačkog tima od 18 članova, a o brodu se stalno brine šest članova posade.

J. BREŠAN, Slobodna Dalmacija

[Jester]

Imamo li koga da provjeri jeli "USS Mount Whitney" stigao u Rijeku/Viktor Lenac na remont da učini pokoju fotografiju ?

[jadran2]

Vezao se u srijedu popodne
http://www.novilist.hr/Vijesti/Svijet/U-Lenac-na-remont-stigao-Mount-Whitney-brod-koji-je-vodio-udare-na-Gadafija

[leut]

BRODOSPLIT- SPLIT

16.1.2015.

Brodosplitove brane za Veneciju: 'Leže' na dnu mora kada se napune vodom, podižu se zrakom

Na izradi će biti angažirano više stotina radnika tijekom dvije godine

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Brodograđevna industrija Split d.d. potpisala je jučer u Veneciji s tvrtkom Costruzioni Mose Arsenale (COMAR) ugovor o gradnji 41 čelična vrata koja će biti instalirana na prolazu Malamocco i Chioggia. Radi se o dva od triju prolaza kroz Venecijansku lagunu, a cilj je zaustaviti utjecaj plime na Veneciju.

Nakon provedenog međunarodnog natječaja, odlukom konzorcija 'Venezia Nuova' Brodosplit je u jakoj konkurenciji potvrđen kao najbolji ponuditelj i službeno izabran za graditelja čeličnih vrata dvaju prolaza. Ukupan projekt koji će Brodosplit odraditi obuhvaćaju preko 12.000 tona ugrađenog čelika ukupne vrijednosti s radovima i logistikom oko 50 milijuna eura.

- S prijetnjama podizanja mora, ugroženom arhitekturom i silnim poplavama po trgu sv. Marka i okolnim ulicama, Venecija bi mogla postati umiruća relikvija. No, s Brodosplitom realne su šanse da se taj kulturni biser Jadrana sačuva za stoljeća koja dolaze - istaknuo je Tomislav Debeljak, predsjednik Uprave Brodosplita.

Brodosplit će isporučiti 41 čeličnu branu, dimenzija 29 puta 24 metra, debljine šest metara i težine 300 tona, a radovi na izgradnji čeličnih vrata počinju odmah. Na njenoj izradi će biti angažirano više stotina radnika tijekom dvije godine. Isporučivat će se po tri brane odjednom svakih 90 dana nakon izrade ovisno o zahtijevanoj dinamici i to morskim putem do samog ušća gdje će se ugraditi, a paralelno će ih se raditi više. Brane su konstruirane kao specijalni rezervoari napunjeni zrakom, odnosno vodom.

Napunjene vodom će ležati na dnu mora, a punjene zrakom će se podizati prema površini i zatvarati ulaze u lagunu. Kada se ispusti zrak, ponovno će se napuniti vodom i leći na dno mora.

D.D. | Dalmatinski portal

[rafale121]

obićne kutijetine

[leut]

BRODOSPLIT - SPLIT

Traže 2598 radnika! Ko je tu lud?

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Više informacija na plakatu -> Dani otvorenih vrata BRODOSPLIT

[jadran2]

Valjda ce postojecim dati otkaz (jer imaju ugovore na neodredjeno) i opet ih uzeti na odredjeno. Bit ce i drugih radnika iz rafinerije, zeljezare koji nemaju drugog izlaza nego prihvatiti bilo sto.
I ne zaboravimo - jos 2 godine drzava im daje (misli se vlasniku) oko 400 milijuna kuna za restrukturiranje.
Kada toga vise ne bude........

[Solaris]

   

-----------------------

Brodosplit osigurao punu zaposlenost do kraja 2017.

30. 01. 2015.

Brodosplit u brodograđevnom dijelu poslovanja ima osiguranu punu zaposlenost za ovu i iduće dvije godine, a iz splitskog brodogradilišta najavljuju i nova zapošljavanja.

U knjizi narudžbi Brodosplita samo u brodograđevnom dijelu prodaje aktivno je 17 novogradnji brodova te 4 izgradnje trupa s nadgrađem i izgradnja opremljenih sekcija grand-blokova za mega kruzere, navodi se u priopćenju iz te tvrtke. Kako je rečeno, time to društvo ima punu zaposlenost za ovu i slijedeće dvije godine, a dio seže i do 2018. godine.

Zbog nedostatka raspoloživog kvalificiranog radnog kadra, Uprava Brodosplita je u zahtjevu upućenom Vladi RH tražila odobrenje uvoza radne snage, prvenstveno radnika iz BiH, kvotu od 2579 radnika, za 14 različitih zanimanja, ali u obrazloženju je navedeno da zahtjev Brodosplita nije prihvaćen jer na zavodima za zapošljavanje u Hrvatskoj postoji registrirano 3218 nezaposlenih s tim zanimanjima.

Trenutno u Brodosplitu radi 2413 radnika, a samo u prošloj godini je 609 novozaposlenih. Međutim zbog novougovorenih poslova, poput projekta 'Vrata Venecije', potrebe za dodatnim radnicima dosežu i više stotina po pojedinom zanimanju. Natječaj za tražena radna mjesta otvoren je do kraja siječnja, a dosad se osobnim dolaskom u Brodosplit ili elektroničkim putem javilo 1.080 radnika.

http://vijesti.hrt.hr/

[Jester]

Ma šta će folirant tko hoće biti na robiji na 3 ijade kuna nek izvoli s tim parama si u Bosni lord

[Lox]

A bolje je na rivi ispijat kavu i crne cvike.

[rafale121]

bolje ćeš zaradit skupljajući boce nego ić tamo i trpit teror amazonki za nikakvu plaću. A je je, posla ima ali u trogiru. Došlo je masu svita iz Splita na ispomoć u Btrogir jer u Bsplitu posla nema.
Nebi se u Bsplit vratio ni da mi kalaša na čelo prislone.

[Solaris]

BRODOSPLIT
Splitskom škveru za posao metalaca javilo se 1500 ljudi
Svi koji su se javili mogu očekivati da će biti pozvani na razgovor i testiranje do kraja ožujka , poručili su u brodogradilištu

AUTOR:Slavica Vuković

Brodosplitu se javilo oko 1500 ljudi različitih metalskih struka koji su zainteresirani za rad u splitskom škveru u kojemu su pod sloganom "Zapošljavamo i u vrijeme recesije" od 28. do 29. siječnja 2015., organizirani Dani otvorenih vrata. Vrata splitskog škvera bila su otvorena za sve zainteresirane nezaposlene, uglavnom metalskih zanimanja, koji su se željeli upoznati s otvorenim radnim mjestima najvećeg hrvatskog brodogradilišta.

– Pristupili smo raspisivanju natječaja u ovom širokom obimu, kako bismo sa sigurnošću uvidjeli mogućnosti tržišta rada. Na natječaj se, bilo osobnim dolaskom u Brodosplit ili elektroničkim putem, javilo 1500 zainteresiranih radnika, što nas svakako raduje, a ponude nam još stižu. Svi će biti obrađeni u Brodosplitovu postupku selekcije, nakon čega će ta brojčana slika biti puno jasnija i konkretnija – kaže Josip Jurišić iz službe za odnose s javnošću Brodosplita. Svi koji su se javili mogu očekivati da će biti pozvani na razgovor i testiranje pa bi do kraja ožujka u splitskom škveru trebali imati jasniju sliku što im se nudi na hrvatskom tržištu rada.

Naime, škveru kronično nedostaje stručnih zanimanja pa su oglasili potrebu za 2598 radnika, koliko će im trebati tijekom tri godine, dok 1000 metalaca može računati na posao u Brodosplitu još u ovoj godini, odnosno praktički odmah jer počinje rezanje željeza za "Vrata Venecije". Škveru nedostaju rezači, ravnači, brodomonteri, brusači, zavarivači, bravari, cjevari, skelari, izolateri, antikorozisti...

Prije su te poslove dobrim dijelom odrađivali stranci, odnosno radnici iz BiH, ali s obzirom na više od 3200 prijavljenih metalaca na Zavodu za zapošljavanje, uvoz radne snage iz inozemstva trenutno je zabranjen pa se u škveru moraju zadovoljiti onim što im se nudi na domaćem tržištu rada. Trenutačno u Brodosplitu radi 2413 radnika, ali potrebe za dodatnim radnicima u sljedećem razdoblju, s obzirom na ugovorene poslove, dosežu i više stotina po pojedinom zanimanju. Samo tijekom 2014. godine zaposleno je 609 novih radnika.

http://www.vecernji.hr/

[rafale121]

a koliko otpustilo i još otpušta. sve su ti bajke za malu dicu. 24 montera i varioca su napustili firmu u par dana. ljudi sami biže jer ne vide perspektivu.

[duje]

Vir: "Slobodna Dalmacija" Split

PUNE SE NAVOZI

Brazilci planiraju graditi vojne brodove i dijelove platformi u "Brodosplitu"
  
Iz brodogradilišta su protekle godine ‘otputovali’ uređaji na brazilske platforme u Atlantiku

Nakon što se hrvatska diplomatska delegacija vratila s gospodarske turneje po Latinskoj Americi, do ljeta će predstavnici “Brodosplita”, ali i nekih drugih domaćih brodogradilišta, spakirati kufere i otputovati u Brazil, šestu najveću svjetsku ekonomiju. Kako nam je rečeno u Ministarstvu vanjskih i europskih poslova, mogu se očekivati i konkretniji poslovi za jadranske škverove.

Gospodarska diplomacija

– Brazil je zainteresiran za izgradnju patrolnih brodova, kao i za izgradnju dijelova za platforme namijenjene istraživanju plina i nafte u podmorju. To je još jednom istaknuto i tijekom službenog posjeta ministrice Vesne Pusić.

Posjet izaslanstva hrvatskih brodogradilišta Brazilu očekuje se u proljeće, kada bi se trebao potpisati memorandum o razumijevanju između “Hrvatske brodogradnje – Jadranbroda” i SINAVAL-a, krovne udruge brazilskih brodogradilišta, o suradnji u brodograđevnom sektoru. Tada se očekuje i dogovor o konkretnim poslovima za koje su naša brodogradilišta poput “Brodosplita” i “Viktora Lenca” poslala ponude brazilskoj strani – kažu nam u Ministarstvu vanjskih poslova.

Suradnja “na navozima” između dviju zemalja intenzivirala se nakon susreta naše šefice diplomacije s brazilskim kolegom Antoniom Patriotom u Zagrebu u srpnju 2013. godine. U rujnu iste godine SINAVAL-ovo izaslanstvo posjetilo je pet domaćih škverova – “Brodosplit”, “Brodotrogir”, “Uljanik”, “3. maj” i “Viktor Lenac”.

Splitsko brodogradilište nije nepoznanica u najvećoj latinskoameričkoj državi. Samo prošle godine škverani su za tamošnji naftni div “Petrobras” isporučili više složenih hidrauličnih uređaja za poslove eksploatacije nafte u Atlantiku. Uređaje su projektirali u bračkoj tvrtki “Lagena”, čiji su inženjeri stekli znanja na inozemnim naftnim platformama.

Također, škverani su 2011. izgradili 190 metara dug tanker za prijevoz svježeg narančina soka.
Formalno, naručitelj složenog “fruit-juice carriera” bila je tvrtka registrirana u Švicarskoj, ali, kako se šuška, vlasnik broda je Hrvat iz Brazila, vlasnik velikih plantaža naranača. Malo je poznato da je taj tanker za transport 32 milijuna litara narančina soka prvi koji se gradio izvan Norveške.

Konkurentna ponuda

Brazil planira do 2020. godine naručiti oko 500 brodova različitih vrsta, među njima i vojne ophodne brodove sličnih značajki kakve “Brodosplit” ove godine počinje graditi za HRM i Obalnu stražu. Brod dug 43 metra, s kompletnim naoružanjem i cijenom od 10 milijuna eura, prema procjenama stručnjaka, nedvojbeno će biti konkurentan na svjetskom tržištu budući da plovila iste klase koštaju osjetno više.

Bilo kako bilo, “Brodosplit” ima što ponuditi Brazilcima, a na škverskoj je Upravi da pokaže pregovaračko umijeće.

DENIS KRNIĆ