PALUBA
March 29, 2024, 04:04:28 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Donirajte Palubu
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: Namer, Izrael  (Read 3301 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 056


« on: February 06, 2011, 12:51:42 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Namer je ime teško oklopljenog transportera izraelskih oružanih snaga. Jedan je od glavnih elemenata u programu modernizacije OS Izraela. Konstruisan je na šasiji osnovnog borbenog tenka Merkava Mk4. Trenutno se smatra najzaštićenijim transporterom u svetu, sa zaštitom na nivou zaštite osnovnih borbenih tenkova današnjice. Prva serija isporučena je 2008. godine. Namera Izraelaca je da u svoje redove uvedu oko 800 ovih vozila.

Izrael ima dosta iskustva u konverziji tenkova u vozila druge namene. Zarobljene tenkove T-54/55 su uspešno konvertovali u oklopne transportere Achzarit, mada ne treba zaboraviti ni raniju konverziju tenkova Centurion u oklopne transportere Nagmachon i inžinjerijska vozila Puma i Nakpadon. Tako je ideju o konvertovanju tenkova Merkava Mk1, povučenih iz upotrebe, bilo još lakše „progurati“.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Tokom devedestih godina, usled nedostatka novčanih sredstava, bio je primetan zastoj u radu na ovom projektu, ali je nakon konflikta 2004. godine postalo potpuno jasno da je takav projekat i više nego neophodan.

Prvi prototip, zvan Namera, bio je baziran na šasiji zastarelog tenka Merkava Mk1. Prikazan je i ispitivan 2005. godine. Ova varijanta je bila ponudjena i inostranim kupcima. Planovi konverzije tenkova Merkava Mk1 u oklopne transportere napušten je u korist šasija tenkova Merkava Mk4. Proizvodnja novih vozila umesto konverzije smatrala se mnogo praktičnijom i efikasijom. Ova varijanta je obelodanjena u javnosti 2008. godine.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Namer na šasiji tenka Merkava Mk.1

Namer je zaštićen modularnim oklopom i aktivnim sistemom zaštite Trophy. Po prvi put je aktivni sistem zaštite upotrebljen kao integralni element vozila. Vozilo je takodje opremljeno i sistemom NHB zaštite.

Naoružanje vozila čini daljinski upravljiva borbena stanica, opremljena mitraljezom kalibra 12,7 mm a koji se može zameniti automatskim bacačem granata kalibra 40 mm. Pored mitraljeza 12,7 mm, ugradjen je i manuelno upravljivi mitraljez kalibra 7,62 mm na krovu vozila.  

Posadu Namera čine dva člana. Moguće je ukrcati 10 vojnika ili dva nosila. Ukrcaj/iskrcaj vojnika obavlja se preko rampe na zadnjem delu vozila, dok se na krovu nalazze dva otvora – za komandira i nišandžiju.

Prva serija vozila pogonjena je dizel motorom Continental AVDS-1790-9AR, koji je ranije ugradjivan u Merkava Mk3, snage 1200 KS – dok će naredne serije dobiti moderniji pogon, firme Continental ili MTU.

Izraelske OS razmatraju mogućnost razvoja još nekih tipova vozila na ovom konceptu: komandno vozilo, vozilo za izvlačenje, vozilo tehničke podrške, sanitet, borbeno vozilo pešadije (naoružano topom 30 mm i protivoklopnim vodjenim raketama).

<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/7E4tr_mslfI?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>


* namer_l4.jpg (209.61 KB, 1024x616 - viewed 263 times.)

* puma.jpg (72.73 KB, 800x600 - viewed 240 times.)

* nakpadon.jpg (428.63 KB, 800x600 - viewed 253 times.)

* namer_merkavaI.jpg (135.71 KB, 800x600 - viewed 229 times.)
« Last Edit: February 07, 2011, 08:52:07 pm by Rade » Logged
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 18 883


Jednakost, Bratstvo, Sloboda


WWW
« Reply #1 on: February 06, 2011, 10:21:09 pm »

Koliko je ovaj BVP dobra stvar.
Em je oklopljen kao tenk em i jeste nadogradnja na telu tenka Merkave. I to dosta štedi. Verujem da dosta toga što se tiče hodnog dela odgoavara tenku Merkava i obratno.

Namera verovatno ne izvoze?
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #2 on: February 06, 2011, 11:03:38 pm »

Odlična stvar za Izrael. Ne mogu nešto ovako da zamislim u Srbiji. Kako bi Namer prelazio npr. Moravu. Nema mosta koji ga može držati. Inače je impresivan taj Namer.
Logged
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 056


« Reply #3 on: February 07, 2011, 08:49:01 pm »

TT karakteristike

Masa60 t
Posada3 (komandir, vozač, poslužilac oružne stanice)
Primarno naoružanjeoružna stanica Samson naoružana sa ili mitraljezom 12,7 mm, ili bacačem granata Mk 19
Sekundarno naoružanje1 × 7,62 mm FN MAG
Pogondizel motor snage 1 200 KS
Kapacitet9 vojnika ili 4,5 t tereta
Radijus500 km
Brzina60 km/h


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* P3080182.JPG (96.1 KB, 600x449 - viewed 190 times.)

* P1010269_1.jpg (64.96 KB, 600x409 - viewed 109 times.)
« Last Edit: February 07, 2011, 08:56:46 pm by Rade » Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #4 on: November 13, 2020, 11:05:55 am »

Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.023 seconds with 22 queries.