Manje pomorske nesreće (razno)

[Solaris]

Evo i malo opširnijeg članka u današnjoj Slobodnoj Dalmaciji.

-----------------

Kapetan potonule ribarice: Nimalo ne krivim ljude na Tinu Ujeviću niti Jadroliniju - jednostavno nas je iznenadilo

Ribarica Soko iz Sumartina, u vlasništvu Zorana Arkovića, potonula je jučer oko 9i30 sati kod uvale Smrka na Braču. Ribarica se, prema priopćenju Nacionalne središnjice za usklađivanje traganja i spašavanja na moru, prevrnula nakon što ju je, prema riječima posade, pogodio val nastao usljed prolaska trajekta Tin Ujević.

U udesu nitko od sedmeročlane posade broda nije stradao. Posada se na vrijeme – srećom su u vrijeme udesa svi bili na palubi - prebacila na svjećarice. Ribarica, a riječ je o plivarici, potonula je na dubinu od nekih 75 metara, a Zoran Arković, njen vlasnik i kapetan, koji je i sam u trenutku udesa bio na brodu, kaže da ih je val jednostavno iznenadio dok su vadili mriže iz mora, usljed čega je došlo do pomicanja tereta na palubi.

- Nimalo ne krivim ljude na Tinu Ujeviću niti Jadroliniju. Jednostavno nas je iznenadilo. Tin Ujević je plovio uobičajenom rutom, kuda svaki dan plovi, uobičajenom brzinom – kazao nam je Arković.

Prema njegovim riječima, spremnici s ribom su se pomaknuli usljed nailaska vala na jednu stranu, i brod se nagnuo toliko da nije bilo pomoći. Jedino što im je preostalo je da ga napuste da se ne bi dogodilo veće zlo.

- Gubitak je ogroman, brod nije bio osiguran. Planirao sam platit osiguranje ma kraju ribanja, kad pristanemo. Eto, što ću, sada mi valja angažirat ronioce da vide kolika su oštećenja, da vidimo može li se vadit brod i isplati li se – kazao nam je Zoran Arković.

Od jednog člana posade Tina Ujevića saznajemo kako su oni za cijelu priču doznali – tek predvečer, kada je vijest o udesu objavljena na teletekstu.

- Plovili smo sredinom kanala, ništa drugačije nego inače, tom rutom prođemo toliko puta na dan. U to vrime na tom je mistu bilo bar 7-8 takvih ribarica, a i navečer kad prolazimo bude barem 30 svićarica. I sada ćemo proći između njih, nikome se nikad ništa nije dogodilo. Jednostavno je riječ o nesretnom spletu okolnosti, bio je očito upitan stabilitet broda – kazao nam je član posade s Tina Ujevića.


Na mjestu potonuća ribarice uočena je tijekom dana naftna mrlja, na čijoj su sanaciji angažirani vatrogasci DVD-a Kaštela, s brodom Florijan. U potonulom brodu u trenutku potonuća bilo je još oko tisuću litara dizela, a naftna mrlja uočena je u dužini od pola nautičke milje.

Očevid na mjestu potonuća obavio je Nikola Brkuljić, Lučki kapetan iz Milne, koji je nakon obavijesti o potonuću pohitao na mjesto udesa brodom "3STMarjan" iz Milne.

Uzeli smo izjave kapetana i članova posade, i kada se u Splitu uzmu i izjave zapovjednika s trajekta će se donijeti zaključak – kazao nam je šturo ne ulazeći u bilo kakve procjene uzroka potonuća, uputivši nas na službeno priopćenje u vezi događaja.

Ribarica Soko dužine je 17,5 metara, izgrađena je 1962. godine. Potonula je na oko dvije nautičke milje od južne strane otoka Brača, na dubinu od nekih 70-tak metara.

Marijo Kavain

[Gazda]

Ja sam takodjer cuo isto kao i solaris, navodno su se uslijed nagnuca pomakle plasticne posude s ribom, a brod je bio prekrcan..

[someone9871]

Nekdašnji ponos splitskog brodogradilišta se malo nasukao.

http://www.b92.net/info/vesti/index.php?yyyy=2013&mm=12&dd=14&nav_category=78&nav_id=789186

Trajekt nasukan u Baltičkom moru
Izvor: Tanjug

Kopenhagen -- Finski putnički trajekt "Amorela" sa blizu 2.000 putnika nasukao se u Baltičkom moru nedaleko od Olandskih ostrva, javile su agencije.

Brod je plovio od finske luke Turku ka Stokholmu a niko od putnika nije povređen niti je bio ugrožen, preneo je AP.

Prema saopštenju vlasnika trajekta "Viking lajna" (Viking Line), "Amorela" se nasukao pošto se pojavio problem sa napajanjem električnom energijom, zbog čega je kapetan izgubio kontrolu nad upravljanjem.

Na putu između dve luke, brod je trebalo da se zaustavi na polovini puta u glavnom gradu grupe poluautonomnih ostrva s finskim suverenitetom, Mariehamnu.

Kako je javio Itartas, čeka se tegljač koji će brod odvući natrag u Finsku, a ka njemu su se uputili helikopterima spasilačke ekipe iz Ssvedske i Finske.

Brod je izgrađen 1988, dugačak je 170 metara a može da primi 2.480 putnika i 450 automobila, podseća ruska agencija.

[Solaris]

Evo Amorele.

<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/VR27JF5ECDw?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>

poz.

[Solaris]

Nažalost ovakve priče su sve češće.  

----------------

POSLALI APEL
DRAMA U KANADI Hrvati na uništenom brodu: ‘Spasite nas, sutra će nam nestati hrane i vode’

Kapetan Pero Metković traži pomoć preko kanadskih medija
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Sretni smo što smo uopće živi. Pogodila nas je najveća oluja koju sam vidio u životu, a valovi su dosezali 17 metara. Sad nam trebaju hrana i voda jer smo gladni - obratio se u petak za pomoć kanadskim medijima hrvatski kapetan Pero Metković koji je s teretnim brodom Navi Wind zapeo u Argentiji, bivšoj vojnoj luci u kanadskoj pokrajini Newfoundland i Labrador.

Dug od 70 tisuća dolara

Nakon što su prije deset dana preživjeli oluju, teško oštećeni teretni brod dovukli su u Argentiju gdje su prepušteni na milost i nemilost hladnom vremenu i pomoći lokalnog stanovništva. Neki od pomoraca su u oluji navodno i ozlijeđeni. Predstavnici Međunarodnog pomorskog sindikata (ITF) uspjeli su im pomoću kanadskog Crvenog križa osigurati kruh i mlijeko, nešto pitke vode i deke, ali procjenjuje se da će već sutra ponovno ostati bez hrane i vode.

Situaciju komplicira i vlasnik koji posadi, sastavljenoj od Hrvata, Grka i Slovenaca, duguje plaće u visini 70 tisuća dolara pa se nemaju kako financirati i platiti svoj put kući. Hrvatski kapetan je novinarima, koji su u petak posjetili posadu, rekao kako ima teškoća u kontaktima s njim, ali mu je obećao da će danas ili sutra doputovati u Kanadu i pokušati riješiti situaciju.

Navi Wind, brod dug 89 metara i proizveden 1984. godine, u oluju je upao 4. prosinca kad je isplovio iz zaljeva Placentia sa svojim teretom starog željeza.

- U Obalnoj straži su mi rekli da su valovi premašili 17 metara. Čitav život plovim, ali takvo što još nisam doživio. Valovi su prebacili palubu i potopili brodske motore u strojarnici - rekao je kapetan Metković koji s posadom otad živi na brodu u luci u blizini grada St. Johna. Iako su se nadali da će im vlasnik odmah pomoći ili isplatom zaostalih plaća ili na neki drugi način, to se dosad nije dogodilo. Sada su na rubu egzistencije.

Vlasnik stiže u pomoć

Krajem tjedna posjetio ih je i Crveni križ koji im je dao hranu i 200 litara pitke vode te jakne i deke kako bi se borili s hladnoćom jer nemaju grijanja ini tople vode na brodu. Lokalne pekare donirale su im kruh i mlijeko.

Glavni tajnik Sindikata hrvatskih pomoraca, kapetan Predrag Brazzoduro, kaže da je upoznat sa situacijom i da se preko ITF-a pokušava pomoći hrvatskim pomorcima. Koliko mu je poznato, riječ je o brodu koji je i prije oluje bio u lošem stanju, što potvrđuje i izvješće kanadskih valsti čiji su inspektori otkrili 26 povreda sigurnosti na brodu.

Vlasnik je priznao da nema novac za isplatu plaća, ali će doći u Kanadu.

- Treba ishoditi sve potrebne punomoći da se brod sudski zaustavi te da krene proces njegove prodaje. Iako sam brod ne vrijedi ništa, njegov teret starog željeza mogao bi biti dovoljno vrijedan da se pomorci namire i da im se vrate zaostale plaće - kaže Predrag Brazzoduro.

  JL

[Solaris]

DRAMATIČNO JUTRO KOD DALJA
PANIKA NA DUNAVU Brod čamce gurao 2 km.
 'Iskakali su kroz prozore u pidžamama i vikali: Ubili ste ih!'

U udaru njemačkog broda Linz u tri ribička čamca koja su se nalazila usidrena uz desnu obalu Dunava na 1375. km ove rijeke nedaleko Dalja lakše su ozlijeđena tri ribiča iz Vukovara koji su se nalazili u svojim čamcima. Uzrok nesreće koja se dogodila u noći s nedjelje na ponedjeljak oko 2 sata je skretanje njemačkog broda s kursa, a uslijed guste magle koja je prekrivala veliku rijeku.

Vidi se to i na satelitskoj snimci koju nam je pokazao kapetan Lučke kapetanije Vukovar Ivan Barović, a koja prikazuje putanju broda sve do trenutka kada je ploveći nizvodno skrenuo prema desnoj strani obale i udario u čamce.

- Uzrok je prije svega magla. Iako brodovi imaju radare, radarska slika u ovakvim uvjetima magle nije tako pouzdana i za očekivati je da je kapetan malo skrenuo s kursa, što smo utvrdili putem satelitske snimke koja je pratila njegovu putanju. Brod vjerojatno nije ni osjetio udarac, jer je riječ o brodu sa 6 barži - rekao je Barović pojasnivši kako su barže plovni objekti namijenjeni za krcanje tereta. Njemački je brod ispred sebe gurao barže dužine 80 metara i širine oko 33 metara koje su bile u dva reda, što znači da je zapovjednik ispred pramca imao nekih 160 metara dužine i širine oko 100 metara.

- Uslijed mraka i magle on s te udaljenosti nije ni vidio čamce - rekao je Barović.

Prve informacije o nesreći govorile su o sudaru dvaju brodova, što bi bila velika katastrofa, no srećom to se nije dogodilo, iako je i ovo, prema Barovićevim riječima, ozbiljan događaj. Ribičima koji su nastradali prva je pomoć pružena na brodu koji ih je udario, a kasnije su prevezeni u KBC Osijek gdje su im utvrđene lakše ozljede te su nakon ambulantne obrade u Hitnom bolničkom prijemu pušteni kućama.

Dva čamca su pronađena, a za trećim se još traga. Na očevid je izašao inspektor sigurnosti plovidbe, a u dogovoru s Kapetanijama Bezdan i Apatin brod je tijekom prijepodnevnih sati prevezen do Vukovara gdje je usidren kako bi se mogao nastaviti očevid te obaviti razgovori s kapetanom i članovima posade.

Prema nekim informacijama brod je osim u čamce udario i u obalu koju je tom prigodom zaderao. Inspektor sigurnosti plovidbe sasvim sigurno će pokrenuti prekršajni postupak o kojem će odlučivati Vijeće za prekršaje Lučke kapetanije, a moguća kazna je do 300 tisuća kuna.

Prošle godine slična nesreća dogodila se uzvodno od Aljmaša, kada su također ozlijeđena dva ribiča, a Barović je još jednom pozvao ribiče da po ovakvim vremenskim uvjetima ne izlaze na vodu.

Predsjednik ribarske udruge Dunav: 'Bila je velika panika...'

Ribiči koji su nastradali članovi su udruge „Dunav“, čiji je predsjednik Ivica Franjić također trebao biti s njima na Dunavu, no odgodio je odlazak zbog privatnih obveza. Prema njegovim riječima, „Linz“ je prilikom udara zahvatio tri brodice i četiri ribička čamca.

- Ljudi su spavali u brodicama i izlazili su kroz prozore u pidžamama, bila je velika panika, jer ih je brod gurao oko 2 kilometra. Jedan ribič se preko drugih brodova popeo na Linz i povikao: „Ubili ste ljude“. Srećom nitko nije teže nastradao - prepričao je Franjić događaj kako su mu ispričale njegove kolege. Inače, njegova brodica „Cesarica“ je potopljena i pronađena je na srpskoj strani Dunava.

- Ovo nije prvi put da brodovi Dunavom voze punim gasom, upozoravali smo Lučku kapetaniju na to i da se uništava obala. Ne mogu shvatiti kako nije vidio 20 metara duge brodove - ogorčen je Franjić.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

 Foto : Vlado Kos / Cropix

  JL

[Solaris]

POZIV U POMOĆ S ANTARKTIKE
Brod sa 70 ljudi na Božić zaglavio u vječnom ledu

Oko 70 ljudi krenulo je s Novog Zelanda krajem studenoga na ekspediciju prema Antarktici. Do odredišta su stigli, a sada otamo ne mogu natrag.

Australska uprava za pomorsku sigurnost na božićno je jutro primila SOS poziv s broda Akademik Šokalski, koji je krajem studenog s 50 putnika i 20 članova posade otplovio na ekspediciju prema Antarktici, ali je zapeo u zaleđenom oceanu.

Svi na brodu zasad se osjećaju dobro, ali morat će se pomiriti s činjenicom da će ovogodišnji Božić provesti među nepreglednim santama leda. U pomoć su im poslana tri ledolomca, a najbliži je od njih udaljen najmanje dva dana plovidbe.

Ekspedicija 'Duh Mawsona' ime je dobila po legendarnom australskom istraživaču i pustolovu Douglasu Mawsonu, kojega njegovi sunardonjaci često vole stavljati uz bok Roaldu Amundsenu. Na brod su se, uz nekolicinu turista, ukrcali i znanstvenici te novinari britanskog Guardiana .

Akademik Šokalski je sagrađen 1982. godine u Finskoj, a prije 15-ak godina potpuno je renoviran i ojačan opremom za lakšu plovidbu po zaleđenim područjima. To očigledno nije bilo dovoljno za potrebe ove ekspedicije.

Voditelj putovanja profesor Chris Turney na Twitteru je objavio da su svi dobro. 'Prekrasno je, vjetar je slab, a temperatura samo 1 stupanj ispod nule. Svi su dobro. Sretan Božić.'

   JL

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[Solaris]

Ovo će još postati zanimljivo, samo da ne bude stradalih. 

------------------

Trebao je da pruži pomoć.

Kineski ledolomac odustao od spašavanja ruskog broda

Kineski ledolomac, koji bi trebalo da pruži pomoć ruskom brodu zarobljenom u ledu na Antarktiku, i sam je bio blokiran, te je morao da se vrati, saopšteno je danas iz australijske Administracije za pomorski saobraćaj /AMSA/.

 Kineski ledolomac "Snježni zmaj" sinoć je trebalo da priđe ruskom brodu "Akademik Šokalskij", koji je u istraživačkoj misiji, a od prije tri dana blokiran je u ledu oko stotinu nautičkih milja istočno od francuske baze Dimon Durvij sa 74 naučnika i turista.

Kineski brod je stigao na 6,5 nautičkih milja od ruskog broda, ali nije mogao da nastavi put, saopšteno je iz AMSA, koja upravljaju spasilačkom akcijom.

Na žalost, kineski brod je naišao na dubok led i nije mogao da ga slomi“, izjavio je za AFP portparol AMSA.

On je dodao da je zbog toga kineski ledolomac morao da se vrati, te da će danas biti razmatrana druga mogućnost za pružanje pomoći ruskom brodu.

Brod "Akademik Šokalskij", koji plovi pod ruskom zastavom, sa 52 putnika i 22 člana posade zaglavio se 25. decembra u ledu, nakon čega je poslao signal za pomoć.

Grupa naučnika i turista krenula je putem kojim je prije nešto više od jednog vijeka na Antarktik išao ser Daglas Moson.

Brod, koji je nekada korišten za istraživanje, a sada prevozi turiste ka Antarktiku, zaglavio se u ledu na oko 2.700 kilometara od Hobarta, nedaleko od francuske baze na ivici Antarktika.

  Dnevni avaz

[jadran2]

Mozda Australci pomognu
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[Solaris]

Odustali i Francuzi, turističko znanstvena avantura se nastavlja. 

-------------------------

SYDNEY - Putnici na ruskom brodu zarobljenom u ledu Antarktike pripremaju se u nedjelju za još jedan dan nesigurnog čekanja, dok im australski ledolomac pokušava doći u pomoć, bez jamstva da će mu to i uspjeti.

Ruski brod od utorka je zarobljen na stotinjak nautičkih milja istočno od francuske baze Dumont d'Urville. Tri ledolomca su mu se uputila u pomoć, ali dva, francuski i kineski, morala su odustati jer njihovi kapaciteti za lomljenje leda nisu bili dovoljni da bi mogli stići do ruskog broda.

U subotu, kineski Snježni zmaj stigao je na samo 7 nautičkih milja od ruskog broda, ali se morao okrenuti zbog debljine leda.

Sedamdeset i četiri osobe na brodu Akademik Šokalski, turisti, znanstvenici i posada, polažu sada nade u Auroru Australis, koja bi do broda trebala doći u nedjelju navečer.

"Brod će procijeniti izglede da probije led kako bi došao do Akademika Šokalskog", kazala je za France presse Australska uprava za pomorsku sigurnost.

Ako njemu to ne uspije, pokušat ćemo koristiti helikopter koji se nalazi na kineskom ledolomcu, dodala je australska uprava.

Od tri broda, upravo je australski najjači ali ništa ne jamči da će on uspjeti doći do ruskog broda. On može lomiti led do debljine 1,60 metara, ali Akademik Šokalski zarobljen je u ledu debljine 3 metra.

Na ruskom brodu nalaze se znanstvenici i turisti koji obilježavaju 100. obljetnicu povijesne ekspedicije australskog istraživača Douglas Mawson.

Brod se nalazi na području na kojem u ovo doba godine brodovi mogu normalno ploviti, ali nenadana promjena vremena zarobila ga je u debeli led.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

   JL

[Solaris]

Idemo dalje, priča se nastavlja. 

-------------------

SYDNEY - Australski ledolomac Aurora Australis odustao je od prvog pokušaja da se probije do ledom okovanog ruskog broda na Antartkici, javljaju australski mediji u ponedjeljak.

Australski brod odustao je nakon samo dvije nautičke milje probijanja kroz led i vratio se na otvoreno more. "Led je postao predebeo da ga probijemo. Debljina leda je dva metra s metrom snijega povrh toga i masa je vrlo kompaktna", kazao je Murray Doyle.

Kapetan je rekao i da postoji opasnost da jak jugoistočni vjetar odnese odlomljeni led oko i iza broda i blokira ga. "Vjetar gura tu istu masu iza nas. Postoji mogućnost da nas okruži i onda ne bismo bili od pomoći nikome. Bio sam u ledu i prije i znam po iskustvu kad se treba maknuti. Nisam želio da naš brod postane dio problema, umjesto rješenja", kazao je Doyle.

Ruski brod Akademik Šokalski od utorka je zarobljen u ledu, stotinjak nautičkih milja istočno od francuske znanstvene baze Dumont d'Urville na Antarktici. Tri ledolomca su mu se uputila u pomoć, ali dva, francuski i kineski, već su prije morala odustati jer njihovi kapaciteti za lomljenje leda nisu bili dovoljni da bi mogli stići do ruskog broda. U subotu, kineski Snježni zmaj stigao je na samo sedam nautičkih milja od ruskog broda, ali se morao okrenuti zbog debljine leda.

U međuvremenu su ruske vlasti objavile da će najveći dio ljudi s Akademika Šokalskog pokušati evakuirati helikopter koji posjeduje kineski ledolomac. 'Donesena je odluka da se 52 putnika i četvero članova posade evakuira helikopterom s kineskog broda Xue Longa, pod uvjetom da to dozvole vremenski uvjeti', stoji u priopćenju ruskog ministarstva vanjskih poslova, piše AFP.

Pritom se ne navodi kada bi i na koji način bilo evakuirano preostalih 18 ljudi.

Na brodu se trenutno nalaze 74 osobe, znanstvenici, turisti i posada.

Kapetan Aurore Australis obavijestio je kolege na Šokalskom o situaciji. "Oni su u redu, nemaju nikakvih problema", kazao je. Hoće li krenuti u eventualno još jedan pokušaj da se probije do ruskog broda, Doyle će odlučiti nakon što se poboljša vidljivost.

   JL

<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/4ocQrmGO_Xk?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>

[Solaris]

  e baš me zanima do kud će ovaj uspjeti doći.

-------------------

OKOVANI LEDOM
Američki ledolomac hita u pomoć 'Akademiku Šokaljskom'

Moćni američki ledolomac 'Polar Star' stiže u pomoć znanstveno-istraživačkom brodu 'Akademiku Šokaljskom' koji je od utorka okovan ledom na Antarktici, s 22-članom posadom i s 52 putnika, javljaju svjetske agencije.
'Polar Star' koji kroz led debeo 2 metra može ploviti brzinom od 3 čvora, na putu je u Australiju, odakle će nastaviti prema Antarktici kako bi brod 'Akademik Šokaljski' izvukao iz leda, rekao je Jurij Volkov, direktor hidrometeorološkog zavoda na ruskom dalekom istoku u čijoj je floti i 'Akademik Šokaljski', a prenosi agencija ITAR-TASS. Po njegovoj procjeni, 'Polar Star' bi mogao stići do okovanog broda za 7 do 8 dana. To će biti četvrti pokušaj da se 'Šokaljskog' izvuče iz ledenog okova.

Prije njega su to pokušali kineski 'Sniježni zmaj', francuski 'Astrolabia' i australski 'Aurora Australis', ali im to nije uspjelo zbog loših vremenskih prilika. Trenutačno su brodovi međusobno udaljeni 20 nautičkih milja. Po riječima Volkova, 'Šokaljski' je trenutačno u nepovoljnim vremenskim uvjetima: brod je zahvatila mećava, a vidljivost je ograničena.

'Akademik Šokaljski' je 28. studenoga pošao u ekspediciju u čast stote obljetnice putovanja na Antarktiku koje je organizirao znameniti australski istraživač Douglas Mawson. Na brodu je posada s 22 člana i 52 putnika - skupina znanstvenika iz australske antarktičke ekspedicije i njihovi suputnici. Posada i putnici ruskog broda koji čeka pomoć, pripremaju se pak za doček Nove godine usred nepreglednog ledenog prostranstva jer loši vremenski uvjeti ne dopuštaju njihovu evakuaciju helikopterom, prenosi France Presse.

Andrew Peacock, brodski liječnik, rekao je da su putnici 'razočarani', ali su se 'pomirili s time da moraju i dalje čekati' te si pokušavaju podići moral malom svečanosti koju će na Silvestrovo upriličiti u baru na brodu. 'Akademik Šokaljski' ima zalihe svježih namirnica za dva tjedna i suhe hrane za još dva tjedna, ali Peacock primjećuje da je pića sve manje a 'alkohola tek toliko' da mogu obilježiti početak nove godine.

  tportal

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

USCGC Polar Star

[Solaris]

  no coment.

--------------

Kineski ledolomac spašavao druge, a sad se ne može probiti kroz led

Australska služba pomorske sigurnosti obaviještena je da je brod Xue Long, koji je pritjecao u pomoć ledom okovanom ruskom Akademiku Šokalskom i s kojega su putnici s ruskog broda spašeni helikopterom, u nemogućnosti probiti se kroz debeli sloj leda. U pripravnosti je australski ledolomac Aurora Astralis, na kojemu su ljudi s Akademika.

Tek što su se odmorili od naporna helikopterskog spašavanja putnika s ruskog ledolomca Akademik Šokalski, koji je osam dana bio "zaleđen" i nepokretan, Kinezi s ledolomca Xue Long (Snježni zmaj) i sami su se našli u situaciji da im je nužna pomoć.

Kako javlja Sydney Herald, s broda od 15.000 tona obaviještena je australska služba pomorske sigurnosti (AMSA) da postoji "zabrinutost u vezi daljnje mogućnosti broda da se probija kroz debeli led".

AMSA je stoga odmah u pripravnost stavila australski brod Aurora Astralis, na koji su jučer došli ljudi s Akademika i koji plovi prema sjeveru, za Tasmaniju.
Promatrači s Aurore napominju tako da su primijetili kako se Xue Long već danima ne miče, zapravo otkad se izjalovila njegova prva misija približavanja Akademiku Šokalskom.

Xue Long nastojat će izvesti manevar kroz led čim plimni uvjeti za to budu najpogodniji, negdje u subotu rano ujutro, navode iz AMSA-e, uz napomenu da posada kineskog broda nije u opasnosti.

  VL

[brodarski]

Ovo s ledolomcem nije nikakva nesreća. Ni manja ni veća. Brod nije imao nikakvu havariju. Nema ozlijeđenih ni mrtvih. Brod se zatekao zarobljen ledom. Onda se može govoriti o nezgodi.

[Solaris]

Spada li ovo u pomorske nezgode.  

---------------

Nije poznat uzrok požara
Gori beogradski splav "Pirana"

Nekada najpoznatiji splav "Pirana" u Beogradu kompletno je u vatri!

Splav se zapalio prije otprilike pola sata, a šta je prouzrokovalo požar za sada nije poznato, javlja TV "Pink".

Oko 20 vatrogasaca na licu je mjesta i pokušava da lokalizuje ogroman požar.

Povrijeđenih nema.

  Dnevni avaz

Ugašen požar na splavu "Pirana"

Požar na splavu Pirana kod beogradskog sajma je ugašen, rekao je za agenciju Beta komandir vatrogasne jedinice Mile Jovičić i dodao da je u požaru potpuno izgorela unutrašnjost restorana.

On je kazao da su vatrogasci, šest minuta nakon dojave, bili na licu mesta i da je već tada gorelo oko 300 metara kvadratnih splava.

"Imali smo problema prilikom ulaska. Morali smo motornom brusilicom da
otvorimo ulaznu kapiju, ali smo uspeli da sprečimo dalje širenje požara i veći deo splava je spasen," rekao je Jovičić.

On je kazao da je u požaru izgorela unutrašnjost splava, ali da je sačuvana konstrukcija, letnja bašta, kao i brod Sirena, koji je bio usidren pored splava.

U gašenju požara učestvovalo je 20 vatrogasaca, osam vozila i jedan vatrogasni brod.

Povređenih u požaru nije bilo

http://www.vesti-online.com/