PALUBA
September 20, 2020, 03:35:21 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Upozorenje za sve članove
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 29 30 31 32 33 [34]   Go Down
  Print  
Author Topic: Škverska kronika  (Read 209522 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 382



« Reply #495 on: September 07, 2020, 04:20:35 pm »


Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 382



« Reply #496 on: September 07, 2020, 04:37:37 pm »



 Tako je to radila ozbiljna država.
Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 395


« Reply #497 on: September 07, 2020, 05:40:07 pm »


Paaa, ovaj, 1991. godine RH je preuzela praktično celu brodograđevnu industriju, u stanju u kojem je tada bila tehnički i tehnološki, sa praktiučno svim stručnim personalom i Brodograđevnim institutom u Zagrebu.

Šta se posle dogodilo, znamo. Postepeno rastakanje tokom više od četvrt stoleća. Uljanik je umro prošle godine, 3. maj jedva diše, a za ostalo ne znam, verovatno ne postoji. Mnogo šta je uslovljeno kretanjem u svetskoj brodogradnji, gde su Kina i Koreja postale apsolutno vodeće zemlje, ali, da li je baš sve moralo tako?
Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 382



« Reply #498 on: September 08, 2020, 03:01:30 pm »


 Pa, ja sam i rekao Ozbiljna država . Gde su banke stajale iza brodogradilišta s kreditima.
Logged
Pages:  1 ... 29 30 31 32 33 [34]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.016 seconds with 26 queries.