PALUBA
March 28, 2024, 09:10:25 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Za sve probleme prilikom registracije obratite se mailom na brok@paluba.info
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 [10] 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 ... 45   Go Down
  Print  
Author Topic: Jadransko Brodogradilište Bijela  (Read 339283 times)
 
0 Members and 2 Guests are viewing this topic.
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 608



« Reply #135 on: March 12, 2012, 03:40:59 pm »


 Čini mi se da sam i ja ranije postavio. Vezani su bili preko puta Platforme. Nego, htedoh juče nešto da kažem. Za par godina koliko sam radio u JBB nisam video da je neki od objekata ulazio u Dok krmom. 1998 godine sam radio " Pink Star" na vezu pored malog Doka. Dat je krmeni trim i menjana je pramčana pregrada i pregrada između kargo tanka br 2 i balasta. A nikad veći objekat nisam video nego kad su bili na remontu libijski tankeri, čini mi se da je jedan bio " Zuetina" drugi . . . .? Znaće već Vinta. Što ih spominjem? Zbog toga što ih je Dok jedva i uz ogromne poteškoće digao a previs je bio malte ne do obale na pramcu.
Logged
Godra
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 990


P-34


« Reply #136 on: March 12, 2012, 04:03:22 pm »

Preko puta zaraznog,na celo gata gdje je evo vec par godina SABRINA Smiley
Da jedan je bio ZUETINA a drugi ELERAKVA(tako nesto),bili su to najduzi brodovi dokovani u JBB


* ZUETINA.jpg (33.78 KB, 800x505 - viewed 55 times.)
Logged
Godra
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 990


P-34


« Reply #137 on: March 13, 2012, 10:35:57 pm »

Mala ispravga,gore sam naveo da je najveci brod dokovan pored ZUETINE bio ELERAKVA,sto nije tacno,ELERAKVA jeste bio dokovan al to nije bio brod velicine ZUETINE,bio je manji,a brod isti kao ZUETINA se zvao ESIDRA.To su bili libiski tankeri duzine 274m i sirene 38m,nosivosti nekih 90tak hiljada tona (sto znaci da su bili samo najduzi dokovani,ne i najveci jer je bilo brodova i po 100-105hiljada tona nosivosti koji su dokovani,konkretno tenkeri singapurske kompanije TANKER PACIFIK). ZUETINA i ESIDRA su bili jedni od posljednje izgradjenih brodova bez dvodna,tj oni su bili brodovi sa jednostrukom oplatom (debljina oplate im je bila 250mm).
Logged
ML
kapetan korvete
*
Offline Offline

Posts: 6 798



« Reply #138 on: March 14, 2012, 06:07:54 am »

Od naših brodova treba spomenuti Jugovo, nosivosti 90.000t, ono je takođe bilo u tom doku (1992)
Ona oplata je podvodni oklop(250mm), vijerojatno si mislio 25mm. Kod ovolikih brodova je 20mm normalna oplata.
Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 608



« Reply #139 on: March 14, 2012, 08:19:36 am »


  25.mm. Mada se ne sećam da je nešto na oplati menjano. Možda i grešim, davno je bilo.
Logged
Godra
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 990


P-34


« Reply #140 on: March 14, 2012, 08:26:41 am »

Da,25mm. Svakome se desavaju greske  

« Last Edit: March 14, 2012, 08:54:16 am by vinta » Logged
Godra
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 990


P-34


« Reply #141 on: March 14, 2012, 08:51:14 am »

Evo jos koja slika NOVOGRADNJE 713 ili samo ISTRE
Glavni pogonski stroj Wartsila 9650kw,pogled na palubu sa komandnog mosta i upravljacki pul


* ISTRAMOTOR.jpg (394.22 KB, 1200x900 - viewed 64 times.)

* ISTRAPALUBA.jpg (481.66 KB, 1200x900 - viewed 67 times.)

* ISTRAMOST.jpg (349.18 KB, 1200x900 - viewed 59 times.)
« Last Edit: March 14, 2012, 08:57:03 am by vinta » Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 608



« Reply #142 on: March 25, 2012, 04:14:48 pm »


  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
 Već sam postavio slike Kutije za lanac koja je rađena. Sada sam našao crtež!
 Vinta, može i neka bolja slika " BLEXENA" ?


* Blexen JBB.jpg (377.35 KB, 2277x1629 - viewed 193 times.)
Logged
Godra
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 990


P-34


« Reply #143 on: March 26, 2012, 02:22:13 pm »

Ja imam samo onu sa druge stranice topica,al evo dvije sa shipspottinga od mog kolege Drageca
Evo i jedne slike kako to izgleda kada se na mali dok razvuce zavjesa


* BLEXEN_1.jpg (81.72 KB, 800x600 - viewed 48 times.)

* BLEXEN_2.jpg (57.14 KB, 800x600 - viewed 53 times.)

* DOK6ZAVJESA.jpg (324.49 KB, 1200x900 - viewed 65 times.)
Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 608



« Reply #144 on: March 26, 2012, 05:59:15 pm »


 Hvala, vinta! A bilo je posla na njemu!
Logged
Zelja
mornar
*
Offline Offline

Posts: 45


« Reply #145 on: March 31, 2012, 07:17:01 pm »

Svaki put kad krenem postat na Palubi glava me zaboli do momenta da skoro odustanem,e slika to large e ovo e ono...............
Evo malo i meneeee,radilo se nešto na Svetca,malo dno malo garage neki dableri (Krpljačina)
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Svetac&Perast-došao da iskrca posadu i na prodaju
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* 330328.jpg (196.75 KB, 800x600 - viewed 147 times.)

* Photo0329.jpg (172.38 KB, 768x576 - viewed 135 times.)

* Photo0330.jpg (104.02 KB, 800x600 - viewed 132 times.)

* Photo0323.jpg (175.04 KB, 800x600 - viewed 132 times.)

* Photo0322.jpg (164.4 KB, 800x600 - viewed 72 times.)
Logged
Zelja
mornar
*
Offline Offline

Posts: 45


« Reply #146 on: March 31, 2012, 07:29:29 pm »

Derk&Dalmatia-Blue Line Veliki dok
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Tehnolog Konihov - Rus Original Grin ,Nosioc posla Tole a pomalo i Jbb
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Phefer Rhena-ili tako nešto nisam siguran,inače Germanishen kompanija radjen ins na bulbu a sve bi to bilo ok da na njemu nije žensko inspektor auuuuuu srećom nisam vodio taj brod,al kolega je htio zadaviti.Znači nije joj teško bilo da dolazi od Azzuro (tu je smještena) i to u koje bilo doba dana- noći.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Photo0326.jpg (203.86 KB, 800x600 - viewed 69 times.)

* Photo0328.jpg (178.07 KB, 800x600 - viewed 61 times.)

* Photo0327.jpg (174.18 KB, 800x600 - viewed 77 times.)
Logged
Godra
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 990


P-34


« Reply #147 on: March 31, 2012, 08:26:30 pm »

"PETER RONNA"


* PETER.jpg (310.22 KB, 1400x1049 - viewed 53 times.)
Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #148 on: March 31, 2012, 08:30:43 pm »

Quote
Phefer Rhena-ili tako nešto nisam siguran,inače Germanishen kompanija radjen ins na bulbu a sve bi to bilo ok da na njemu nije žensko inspektor auuuuuu srećom nisam vodio taj brod,al kolega je htio zadaviti.Znači nije joj teško bilo da dolazi od Azzuro (tu je smještena) i to u koje bilo doba dana- noći.

A radi svoj pos'o kako treba i za šta je plaćena. Netreba joj to zamjeriti. 
Pretpostavljam da bi trebao biti u pravu.. Wink
Logged
Kaćo
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 914



« Reply #149 on: March 31, 2012, 09:15:59 pm »

Remont na brodu “Sabrina” italijanske kompanije Logbrin Shipping, koji je preko godinu u Bijeloj, bio je zaključen na 1.650.000 eura. Vlasnik je u toku remonta platio 200 hiljada eura, a ostatak od 1.450.000 eura, prema ugovoru, trebalo je da plati iz dva puta. Predstavnici italijanske kompanije su bili u Bijeloj i saopštili da nisu u mogućnosti da ispoštuju ugovor. Oni su predložili da dug plate u naredne tri godine  iz vozarine broda, što je za brodograditelje neprihvatljivo.
Predsjednik borda direktora Stanko Zloković kaže da će ako ne postignu dogovor zadržati brod i sudskim putem naplatiti potraživanja od prodaje broda javio je Radio Jadran.
I brod “Evropa 92”, građen za prevoz cementa brodovlasnika sa Malte već je nekoliko godina na vezu u Bijeloj.
Prije dva mjeseca vlasnik je najavio da više nema interesovanja za brod. U Brodogradilištu kažu da bi trebalo da “stvore uslove da u pravnoj proceduri zakonito prodaju brod”  i naplate troškove remonta i ležarine.
Brod “Boka” je vezan uz obalu Brodogradilišta po nalogu suda do okončanja postupka. Riječ je o sporu Ministarstva odbrane i vlasnika “Boke”. Od prije godinu I po u Bijeloj je i naftna platforma američke kompanije “Ocean king” . Zbog krize u toj djelatnosti vlasnik je odustao od planiranog remonta. Međutim brodograditelji su do sada “od platforme” prihodovali 700 hiljada eura ili skoro hiljadu eura dnevno.
http://www.portalanalitika.me/ekonomija/vijesti/52560-u-bijeloj-do-kraja-februara-10-brodova-na-remontu.html

Logged
Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 [10] 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 ... 45   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.03 seconds with 23 queries.