PALUBA
March 28, 2024, 12:16:39 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Čitajte na Palubi roman "Centar" u nastavcima, autora srpskog podoficira i našeg administratora Kuzme
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 [42] 43 44 45   Go Down
  Print  
Author Topic: Jadransko Brodogradilište Bijela  (Read 339234 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #615 on: July 14, 2015, 11:35:08 am »


Врх сезоне у Црној Гори траје од 15. јула до 15. августа. Све дане од 19. до 29. јуна у Кумбору најчешће сам био сам на плажи. `Ди су се сакриле те хиљаде туриста на херцегновској ривијери, ја не знам. Видео их нисам.
Logged
motorista 57 klasa
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 074


Да ли ћемо још коме сметати зато што смо своји?


« Reply #616 on: July 14, 2015, 11:54:30 am »

Doči če u četvrtak Grin Grin Grin Grin Grin Grin.
Zato oni i uništavaju privredu kako nebi smetala turistima da uživaju u ljepotu mora.
Logged
torpedo011
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 222


« Reply #617 on: July 21, 2015, 09:39:55 pm »

Као што сам већ напоменуо пар постова раније, на основу Закона о стечају, могу се ангажовати радници да доврше одређене послове након отварања стечјног поступка. Изгледа да сам био управу:

Jadransko brodogradilište nastavlja rad naredne sedmice

“Zahvaljujući pozajmici NLB Montenegrobanke od 250.000 eura biće isplaćena jedna zarada. Do ponedjeljka stručne službe i inžinjeri predložiće optimalan broj radnika”, kazao je Ostojić

Poslije višednevne agonije u Jadranskom brodogradilištu naredne sedmice može se očekivati rješenje problema i nastavak rada u toj kompaniji, optimista je stečajni upravnik Žarko Ostojić nakon jučerašnjeg sastanka sa predstavnicima radnika.

“Zahvaljujući pozajmici NLB Montenegrobanke od 250.000 eura biće isplaćena jedna zarada. Do ponedjeljka radnici, stručne službe i inžinjeri predložiće optimalan broj radnika i nakon još jednog sastanka sa ministrima, na kojem oni insistiraju, može se očekivati nastavak rada“, saopštio je Ostojić “Vijestima”.

On je prvobitno planirao da radno angažuje oko 60 radnika koji je trebalo da završe remont dva italijanska i još tri druga strana broda, ali su radnici blokirali svaki rad u kompaniji insistirajući da zaposli svih 194.

„Nadam se brzom završetku radova i da će dva italijanska broda biti oslobođena“, dodao je Ostojić.

Radnici su međutim kazali da pristaju da završe remont dva italijanska broda, ali samo pod uslovom da dobiju pismene garancije da će im biti isplaćene sva dugovanja. Oni traže tri i po plate, povezivanje radnog staža, isplatu otpremnina po kolektivnom ugovoru, izmirenje obaveza za zimnice i stanarine i uplata sredstava u stambeni fond.

Predstavnici radnika kažu da im je Ostojić obećao isplatu jedne zarade, pod uslovom da završe remont italijanskog broda.

“Kada dobijemo pismene garancije da će naši zahtjevi biti ispunjeni spremni smo da u najkraćem roku završimo remont brodova”, kazao je predstavnik radnika Mladen Krivokapić.

Ostojića su ranije zvali iz ambasade Italije jer su zabrinuti za za dva broda iz te države. Uz diplomatske probleme Brodogradilištu bi zbog neizvršavanja ugovorenih obaveza prijetili i novčani penali, koji bi se prema riječima Ostojića mjerili stotinama hiljada eura. Te kazne bi opteretile stečajnu masu iz koje se naplaćuju radnici i ostali povjerioci.

Iako su svi poslovi prekinuti uvođenjem stečaja 30. juna, a radnici poslati na biro rada, oni su cijelo vrijeme obezbjeđivali i održavali dokove.

Sastanku sa stečajnim upravnikom prisustvovao je i pravni zastupnik radnika advokat Aleksandar Kovačević. Oni će danas imati sastanak u Ministarstvu pomorstva i saobraćaja.

Krivokapić će u utorak 21. jula prisustvovati sjednici skupštinske Komisije za kontrolu privatizacije koja će razmatrati slučaj Brodogradilišta. On ističe da radnici nisu protiv privatizacije, jer se nadaju da će mnogi dobiti posao.

Do sada su propala četiri tendera za prodaju većinskog paketa državnih akcija Brodogradilišta. Do sada se najviše interesovao kanadski milioner Piter Mank koji želi da napravi servis sa održavanje jahti.

http://www.vijesti.me/vijesti/jadran...sedmice-842920
Logged
motorista 57 klasa
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 074


Да ли ћемо још коме сметати зато што смо своји?


« Reply #618 on: August 11, 2015, 07:39:03 am »

HERCEG NOVI - Radnici brodogradilišta "Bijela", iako u štrajku od početka jula zbog uvođenja stečaja u firmu, juče ujutru su i te kako zasukali rukave i spasli od potonuća italijanski brod "Saut river", kao i mali dok na kojem je bio vezan. Moguće da bi potonuo i susedni veliki dok, a razmere ekološke štete teško je i proceniti, kaže predsednik Sindikata Brodogradilišta Mladen Krivokapić.

I ovaj incident, na sreću bez posledica, pokazuje koliko je osetljiv brodoremontni posao. Naime, brod "Saut river" po dnu ima otvore za "čepove" tankova balastnih voda dok je u doku. Tankovi se u tom periodu ne smeju puniti vodom.

- Međutim, neko je zatvorio čepove i tako se brod napunio sa oko 10.000 litara vode. Dok se nakrivio i izgubio balans. Čim smo došli pred Brodogradilište, organizovali smo uklanjanje čepova i ispuštanje vode - objasnio je novinarima Krivokapić.

PODVIG NE MENjA STAV
Radnici su još jednom prema Brodogradilištu iskazali odnos kao prema svojoj kući. Zaslužuju da i prema njima tako postupaju. I dalje, nažalost, ostaju u štrajku do dobijanja pismenih garancija da će im zahtevi oko isplata zaostalih zarada, drugih naknada, otpremnina i povezivanja radnog staža biti ispunjeni. Samo jučerašnja intervencija, verovatno, vredi više od 193 evra, koliko je delu radnika ponuđeno za čitav mesec da bi završili remonte na brodovima koji su u Bijeloj.

Radnici nisu stavljali čepove. Pretpostavka je da je to, možda, uradila posada, iako su pri dokovanju sa italijanskog broda ispražnjene balastne vode i uklonjeni čepovi. U opticaju je i priča da je to bio dodatni pritisak na brodograditelje da obave neophodan remont da bi "Saut river" isplovio iz Bijele.

Radnici su o svemu obevestili i bivši menadžment, a obišao ih je odmah po pozivu izvršni direktor Petar Tušup i ocenio da su odlično reagovali.

- I on i kapetan italijanskog broda bili su zatečeni situacijom - priča Krivokapić.

Epilog je bio srećan, ali ostaje otvoreno pitanje ko bi bio kriv da se oko 400 tona nafte sa "Saut rivera" izlilo u bjelski zaliv? Krivokapić i zbog toga ponavlja da su radnici spremni da rade i bez nadoknade, ali pod uslovom da dobiju pismene garancije Vlade Crne Gore za svoje zahteve.

izvor:novosti.rs
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 7 442


« Reply #619 on: August 11, 2015, 06:40:25 pm »

Meni to liči na neku vrstu diverzije - da bi se privukla veća pažnja javnosti na jade koje prolaze radnici u JBB!
Država je digla ruke od njih, rukovodioci su se enormno obogatili zadnjih godina - a radnici bez plata i nerešenog statusa jednostavno izbačeni na ulicu.
Logged
motorista 57 klasa
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 074


Да ли ћемо још коме сметати зато што смо своји?


« Reply #620 on: August 12, 2015, 08:07:00 am »

Meni je isto to palo na pamet ali nemogu ja iz BG da to komentarišem.
Logged
Godra
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 990


P-34


« Reply #621 on: August 12, 2015, 10:22:06 pm »

SOUTH RIVER u malom doku.


* river_1.jpg (352.58 KB, 1400x1050 - viewed 123 times.)

* river_2.jpg (377.97 KB, 1400x1050 - viewed 110 times.)
« Last Edit: August 12, 2015, 10:22:35 pm by vinta » Logged
Godra
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 990


P-34


« Reply #622 on: September 29, 2015, 10:06:52 pm »

Od prije neki dan...


* barge92_1.jpg (263.96 KB, 1000x750 - viewed 136 times.)

* barge92_2.jpg (323.12 KB, 1000x750 - viewed 130 times.)

* barge92_3.jpg (260.14 KB, 1000x750 - viewed 123 times.)

* malidok_dok6.jpg (306.22 KB, 1000x750 - viewed 132 times.)

* velikidok_dok12.jpg (221.67 KB, 1000x750 - viewed 139 times.)
« Last Edit: September 29, 2015, 10:15:00 pm by vinta » Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 7 442


« Reply #623 on: September 30, 2015, 12:23:35 pm »

Deluje lepo!
Baš onako ekološki, u srcu Boke ....
Logged
Godra
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 990


P-34


« Reply #624 on: October 01, 2015, 01:47:37 pm »

Deluje lepo!
Baš onako ekološki, u srcu Boke ....

Bezmalo je 50tak godina vec tako...
Logged
Godra
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 990


P-34


« Reply #625 on: November 29, 2015, 06:06:39 pm »

IBLA u malom doku


* IBLA_1.jpg (255.05 KB, 1000x750 - viewed 116 times.)
Logged
Godra
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 990


P-34


« Reply #626 on: November 30, 2015, 06:04:27 pm »

Nastavak...


* IBLA_2.jpg (236.84 KB, 1000x750 - viewed 119 times.)

* IBLA_3.jpg (212.29 KB, 1000x750 - viewed 110 times.)

* IBLA_4.jpg (232.1 KB, 1000x750 - viewed 113 times.)

* IBLA_5.jpg (175.93 KB, 1000x750 - viewed 120 times.)
« Last Edit: November 30, 2015, 06:08:41 pm by vinta » Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 7 442


« Reply #627 on: December 12, 2015, 05:43:59 pm »

Deo članka iz današnjih Vijesti.
Ako je istina ono što tu piše (a nema razloga za sumnju), postaje jasno zašto je JBB otišla pod stečaj, i ko u toj raboti ima umešane ruke - a zna se i zašto ... (ne bih da se razbacujem sa imenima)!

Vlada je juče usvojila koncesioni akt za luku u Brodogradilištu Bijela, čime se, uz uvođenje stečaja u ovu kompaniju, ispunjava ono što je ranije tražio kanadski biznismen Piter Mank, dominantni vlasnik marine Porto Montenegro.

Mank je ranije sa partnerima bio zainteresovan za državni paket akcija Brodogradilišta, ali je na kraju odustao zbog toga što bi morao preuzeti radnike, kao i dugove kompanije. Sada kada je preduzeće iz Bijele u stečaju, imovinu može kupiti bez zaposlenih i dugova.

Aktom, koji je Vlada juče usvojila, predviđa se da će koncesija za korišćenje ove luke, sa 108 hiljada kvadrata zemljišta i 218 hiljada kvadrata akvatorijuma i sidrišta, dati najboljem ponuđaču na javnom pozivu i da će ona  trajati 30 godina.

Navodi se da će nova djelatnost biti remont jahti, kao što je Mank tražio, uz obavezu da se remont brodova održi tri godine od početka koncesije. Obaveza investiranja biće 20 miliona eura u naredne tri godine, a na javni poziv će moći  da učestvuju firme koje se bave izgradnjom i opravkom jahti i megajahti.

Godišnja fiksna koncesiona naknada biće 123.302,70 eura, a korigovaće se na  godišnjem nivou na osnovu indeksa potrošačkih cijena iz prethodne godine. Varijabilna naknada iznosiće pet odsto prihoda ako je on manji od pet miliona eura, a tri odsto ako je veći od tog iznosa.

Kako je navedeno uklanjanje grita (otpadni i potencijalno opasni materijal nastao pjeskarenjem brodova u Brodogradilištu) biće obavljeno o trošku Vlade. Stečaj u Brodogradilištu je uveden u junu na zahtjev Poreske uprave. Ispitno ročište zakazano je za 25. decembar.


Izvor: http://www.vijesti.me/
Logged
Kumboranin29
vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 567



« Reply #628 on: December 13, 2015, 11:33:53 am »

pa to znaju i ptice na grani ! oni su od profitabilnog brodogradilista napravili preduzece sa gubitcima da bi zemlju poklonili manku da tu pitura jahte a na ostali dio zemlje pravice apartmane za prodaju ! Svi se ponose Porto Montenegrom a to vise stete nanosi crnoj gori nego sto imamo od njega koristi !
Logged
Godra
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 990


P-34


« Reply #629 on: December 15, 2015, 05:56:54 pm »

Dvije danasnje


* Dubravica-P-34-Boka Sky.jpg (399.67 KB, 900x1200 - viewed 113 times.)

* Sabrina.jpg (335.82 KB, 1200x900 - viewed 118 times.)
« Last Edit: December 15, 2015, 05:57:14 pm by vinta » Logged
Pages:  1 ... 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 [42] 43 44 45   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.033 seconds with 24 queries.