PALUBA
April 27, 2024, 02:14:29 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno, dopuna Pravilnika foruma PALUBAinfo, tačka 22
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 [10] 11 12 13 14 15   Go Down
  Print  
Author Topic: Lockheed T-33 Shooting Star  (Read 150327 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #135 on: February 05, 2012, 03:49:39 pm »

Sjajne fotke proxy. Vađenje motora iz F-84G i TV-ejci. Znaš li kada je 220 poljubio pistu nosićem?
Logged
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 170


« Reply #136 on: February 06, 2012, 09:23:26 am »

Sjajne fotke proxy. Vađenje motora iz F-84G i TV-ejci. Znaš li kada je 220 poljubio pistu nosićem?

Ne bih mogao sa sigurnošću reći, po meni negdje krajem 60-tih ili početkom 70-tih. Na žalost poznavao sam nekolicinu starijih ljudi koji su kao piloti služili tada, ali na žalost ljudski vijek je ograničen. Probati ću se raspitati pa javim.
Logged
Љуба
In memoriam
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 274



WWW
« Reply #137 on: February 06, 2012, 07:20:46 pm »

Што се тиче авиона TV-2
На овим таласима, скокне понекад овај чика, што може да изјавио ово: "...leteo sam taj avion.." Поздрављам га.

Само да истакнем један податак.
Задњи лет са вучом мете, овог авиона TV-2 догодио се на АП "Криволак" 198_. сетићу се ја те године. Моја јединица извршила задње гађање мете "Рукавац" коју је он вукао.

У следећем налету било је прво појављивање авиона Г-4 са вучном метом. Прво па мушко. Оборили смо мету са ПАТ 20/3мм М-55А4 (гађао је други вод)

Љуба
Logged
ssekir75
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 194


« Reply #138 on: February 06, 2012, 10:28:30 pm »

koliko ja znam poslednji tv-jci su povuceni 1984. ti svakako zna bolje...
Logged
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 883



« Reply #139 on: March 05, 2012, 08:43:49 am »

Dan je 10. mart 1953. godine. Mjesto dešavanja Batajnica. Istorijski datum, stigli prvi džetovi...

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Prva dva aviona na slici se vraćaju nazad, druga dva ostaju i udaraju temelje naše mlazne avijacije.

...Ko neovlašćeno priđe, rizikuje kuršum!


* stigli Lokidi.jpg (77.54 KB, 1023x761 - viewed 708 times.)
Logged
dexy
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 662



« Reply #140 on: March 11, 2012, 07:49:27 pm »

Moj otac je radio na sređivanju dva TV-2, svojevremeno. Jedan je završio u MJV, a drugi u rukama privatnog vlasnika u SAD. Taj u SAD je dobio i nov motor koji su slučajno našli konzerviran u jednom skladištu u Pančevu, tako da je isporučen u letnom stanju.
Logged
markobe
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 222


« Reply #141 on: March 12, 2012, 12:19:27 am »

Quote
Moj otac je radio na sređivanju dva TV-2, svojevremeno. Jedan je završio u MJV, a drugi...
Zanimljivo. Nego, jeste li vi sigurni da se ovdje radilo o TV-2, kolega ? Ako je suditi po avionu iz muzeja, prije bi se reklo da se radi o T-33-kama...

Znate li možda broj toga drugoga aviona koji je završio u Americi ? To bi nam već puno reklo...
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #142 on: March 12, 2012, 09:23:59 am »

U muzeju su T-33A 10024 i TV-2 10242.
Logged
dexy
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 662



« Reply #143 on: March 14, 2012, 03:41:35 pm »

Quote
Moj otac je radio na sređivanju dva TV-2, svojevremeno. Jedan je završio u MJV, a drugi...
Zanimljivo. Nego, jeste li vi sigurni da se ovdje radilo o TV-2, kolega ? Ako je suditi po avionu iz muzeja, prije bi se reklo da se radi o T-33-kama...

Znate li možda broj toga drugoga aviona koji je završio u Americi ? To bi nam već puno reklo...

Evo sada da se izvinim, dao sam delimično pogrešnu informaciju, greška u komunikaciji šta ćeš.
Otac kaže da su u njegovoj radionici rađene neke oplate za T-33 koji je završio u Muzeju, ali da njega direktno nije on radio, već TV-2 koji je doveo u letno stanje, i koji je prema njegovim saznanjima završio u Kaliforniji kod jednog kolekcionara koji je u to vreme imao flotu od oko 20-ak old tajmera i svi su bili u letnom stanju. Posao je navodno išao preko MJV i SDPR-a. Na žalost, ne seća se serijskog broja, niti zna ime kolekcionara koji je otkupio avion.

Ovo je naravno po njegovom sećanju, pa se unapred izvinjavam ako ga je sećanje negde i prevarilo, ali se nadam da može makar malo pomoći da se uđe u trag i tom primerku.
Logged
galeb
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 695



« Reply #144 on: March 14, 2012, 08:14:00 pm »

Pre izvesnog vremena Ovaj T-33 u Brajkovcu (kod Lazarevca) je ponovo ofarban!Mozda ce neko imati sitnih zamerki na neke detalje (nema ev broja i slicno) ali uveravam vas da je ovo kako sada izgleda avion u odnosu na pre godinu dana kao nebo i zemlja Smiley
U svakom slucaju Brajkovcani od mene za ovo imaju jedan veliki plus :)Ako zumirate malo ovo sliku sa tablom mozete videti neke informacije oko koriscenja ovog aviona u JRV...

P.S: Posebnu zahvalnost dugujem clanu Trpe Grozni koji mi je nesebicno pomogao u obradi ovih slika i omogucio mi da ih prezentujem na forumu Smiley

Dobro, da su YU oznake. Jer ponekad neko najradije to ne bi. Znam za spomenik na kojem je nekad pisalo Jugoslavija a sad piše jedna od 6 republika (koja je sad država). Šta čemo sad istoriju ispravljat Huh? Kad je spomenik postavljen bila je YU a odnosi se na NOVJ.
Logged
gavrinem
razvodnik
*
Offline Offline

Posts: 89


« Reply #145 on: March 15, 2012, 10:57:19 am »

U potpunosti se slazem.Samo se glupi narodi stide svoje istorije.Eto npr. u Ceskoj je i dalje drzavni praznik dan osnivanja prve "Masarikove" republike (1918/1919) iako Cehoslovacka ne postoji vec 20 godina!Al eto oni se se svoje istorije ne stide...

A nasa zemlja i narod koji su dali tolike zrtve u oba svetska rata to sada guraju u stranu...

Meni je bas drago sto je ovaj T-33 uradjen sa sve petokrakom tj. starim oznakama jel glupo bi bilo (da ne kazem nakaradno) da je na njega sada stavljen grb Srbije (kao sto je uradjeno sa orlom u Topoli) kada je on celu svoju karijeru u Jugoslaviji proveo sa petokrakom.
Logged
markobe
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 222


« Reply #146 on: March 15, 2012, 07:30:01 pm »

Da se malo vratimo na temu.

Quote
U muzeju su T-33A 10024 i TV-2 10242.
MOTORISTA, kada sam spominjao T-33-ke tu sam prvenstveno mislio na 10024 koji je i danas izložen u Muzeju kao IT-33A.
Što se TV-2 tiče, znam da je još po podacima iz starog "YUVAM Aeroplana" iz 1989 taj avion bio na spisku muzejskih aviona. No, izgleda da je to bilo samo "na papiru", ako je ovaj citat točan :

"Онај Т 33 у Батајници је ТВ-2, евиденциони број 10242/242 (AF 51-26543). Коришћен је у 525. тренажној авијацијској ескадрили све до 1972. године када је расходован. Потом је додељен Музеју РВ-а, али на крају је коришћен за обуку ватрогасаца и иако из даљине делује „као нов”, потпуно је очерупан а задњи део трупа у зони мотора му је спаљен."

No, problem je što se u podacima o avionu navodi da je imao nepostojeći američki serial AF 51-26543, pa je samim time i vjerodostojnost ostalih podataka upitna. Tako da (barem meni) još uvijek nije jasno da li je taj avion "vidio" zgradu Muzeja ili nije ?

Inače, podaci o kojima pričam se nalaze ovdje : http://airserbia.com/forum/viewtopic.php?t=2629 (na dnu stranice)

Quote
Evo sada da se izvinim, dao sam delimično pogrešnu informaciju, greška u komunikaciji šta ćeš.
Puno hvala na dodatnim informacijama dexy. Nema potrbe za izvinjenjem, barem što se mene tiče.

Quote
...već TV-2 koji je doveo u letno stanje, i koji je prema njegovim saznanjima završio u Kaliforniji...
Moguće da se zbilja radi o TV-2. No, ja do sada nisam naišao na neki TV-2 "preko bare". T-33 da, ali TV-2 ne. Istina, TV-2 nisam do sada ni tražio, tako da tu tek treba početi "čačkati".

Quote
...Posao je navodno išao preko MJV i SDPR-a.
Vrlo moguće. Tokom 80-ih je dosta toga prodano kolekcionarima (Messer, T-bolti, T-33...) jer je trebalo love za završetak Muzeja. No, izgleda da se i kasnije, po otvorenju Muzeja nastavilo sa prodajom. Tako su npr. 2 F-84G sa gore spomenutog spiska iz "Aeroplana" isto kasnije završila "preko bare"...

Quote
...ali se nadam da može makar malo pomoći da se uđe u trag i tom primerku.
I ja se nadam da ćemo uspjeti razjasniti ovu priču. Srećom, sada su poznati serijali svih JRV TV-2, tako da će i potraga biti puno lakša.
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #147 on: March 16, 2012, 09:17:43 am »

Što se tiče 10242, njegov fabrički broj je 580-5328, a imao je i serijski broj USN ( 126592) i serijski broj USAF ( 51-4034).
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #148 on: April 10, 2012, 08:50:54 pm »

<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/7doOIJ3yqHE?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>
Logged
9aplus
razvodnik
*
Offline Offline

Posts: 88


« Reply #149 on: July 12, 2012, 08:26:46 pm »

Evo ekipa jedan TV-2
Na otvorenom ali sigurnom mjestu (za sada)
Bude sacuvan od daljnjeg propadanja.
fali mu jedan, desni tip tank, ako negdje ima viska, vicite....


* IMG_1127.JPG (466.75 KB, 1024x768 - viewed 229 times.)

* IMG_1129.JPG (479.73 KB, 1024x768 - viewed 161 times.)
Logged
Pages:  1 2 3 4 5 6 7 8 9 [10] 11 12 13 14 15   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.034 seconds with 23 queries.