PALUBA
May 21, 2019, 08:14:12 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News:
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 5 6 [7] 8 9 10 11 12 ... 38   Go Down
  Print  
Author Topic: Izgradnja Obalnog ophodnog broda za Obalnu stražu RH (HRM)  (Read 128180 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Morskoprase
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 191



« Reply #90 on: November 16, 2013, 12:32:19 pm »

A ima Hrvatska i NKBO Bojnu, pa se može braniti i improviziranim pre svega K naoružanjem. Tu najviše mislim na travaricu, lozovaću i klekovaću. A za one najtvrđe pršuta, naslina i i usoljenih srdela. Ne mož' ne kapitulirat! Ali to je već za drugi topic.
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 17 258


« Reply #91 on: November 16, 2013, 09:41:21 pm »

Па, сад, ако ћемо озбиљно да анализирамо војну опасност по Јадранско море и земље које излазе на њега, онда ћемо брзо доћи до закључка да га, барем у наредних 15-20 година нема ко да угрози (војно). Скоро 50% ако не и више, обале (северни део) Медитерана држе земље НАТО-а или они који су им наклоњени (Израел, Кипар). Североафричке, медитеранске земље, чак и да желе војним бродовима не могу угрозити никога на Јадрану. Сумњам да би половина ратног бродовља са којима располажу арапске земље Медитерана стигло у исправном стању до Јадрана,а да не говорим о њиховим реалним офанзивним могућностима. Русија то неће јер не жели и нема потребе. Обалу ће лакше запосести на "начин" како је то успела у Црној Гори. Кина је још увек далеко, а историјски гледано продор у Европу са тих простора је увек стизао копном.

Највећа безбедносна "опасност", која ће се у наредним годинама и повећавати, су миграциони таласи невољника из Афричких и азијских земаља који ће воденим путем покушавати да стигну до "бољег живота". Лек за то сигурно нису разарачи, торпедни, ракетни и слични бродови. Ипак, слажем се да Хрватска треба добро да оцени какви јој патролни бродови требају (већи-мањи, бржи-спорији, јаче или слабије наоружани и сл.). Војно присуство на Јадрану Хрватска мора да оствари макар наредних 100 година био потпуни мир. Разлог је превентивне природе и одвраћање сваког, а посебно оних који би оне невољнике претворили у "масовне десантне снаге". Као што "може да буде не мора да значи" Wink
Logged
leut
Urednik
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 009



« Reply #92 on: December 21, 2013, 06:14:42 pm »

Vijest sa portala Obrana i sigurnost:

20.12.2013.

Otvorene inicijalne ponude za Obalna ophodna plovila

Sažetak:
U četvrtak, 19.12.2013. otvorene su inicijalne ponude za izgradnju Obalnih ophodnih brodova. Slijedi ocjenjivanje s dodatnim pregovaranjem koje bi trebalo potrajati dvadesetak dana, a čime će se doći do konačnih ponuda na temelju kojih će biti odabran graditelj ovih brodova. U proračunu za 2014. godinu, za ovu namjenu je predviđeno 60,5 milijuna kuna.
Logged
zpetrov9
Prijatelj foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 844



« Reply #93 on: March 24, 2014, 08:19:53 pm »

Vijest sa portala Obrana i sigurnost:

20.12.2013.

Otvorene inicijalne ponude za Obalna ophodna plovila

Sažetak:
U četvrtak, 19.12.2013. otvorene su inicijalne ponude za izgradnju Obalnih ophodnih brodova. Slijedi ocjenjivanje s dodatnim pregovaranjem koje bi trebalo potrajati dvadesetak dana, a čime će se doći do konačnih ponuda na temelju kojih će biti odabran graditelj ovih brodova. U proračunu za 2014. godinu, za ovu namjenu je predviđeno 60,5 milijuna kuna.

Evo i današnje 24. 03. 2014. najnovije informacije iz MORH-a:

"KONAČNE ponude s cijenom u nadmetanju za izgradnju pet obalnih ophodnih brodova, jedan prototip i četiri serijska, otvorene su danas u Samostalnom sektoru za javnu nabavu Ministarstva obrane, priopćilo je to ministarstvo.

Otvaranje je napravljeno u nazočnosti svih gospodarskih subjekata koji su sudjelovali u nadmetanju, tvrtke "Brodosplit", Zajednice ponuditelja "Leda-Korčula" i njemačkog "Fassmera", Zajednice ponuditelja "NCP Grupa" i nizozemskog "B. V. Scheepswerf Damen Gorinchem", Zajednice ponuditelja "Montmontaža-Greben" s tvrtkom "Radež", te Zajednice ponuditelja "Uljanik" i "Tehnomont brodogradilište Pula".

Nitko od ponuditelja nije imao primjedbe na provedeni postupak, a povjerenstvo će u roku od 30 dana izvršiti pregled pristiglih ponuda i donijeti konačnu odluku u skladu sa Zakonom o javnoj nabavi, dodaje se u priopćenju."
Logged
leut
Urednik
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 009



« Reply #94 on: March 25, 2014, 10:38:11 am »

Komentar Lidije Knežević sa portala Obris.org:

Otvorene konačne ponude za OOB

Sažetak:
Rebalansom proračuna za ovu godinu, projekt OOB je smanjen sa prvotno planiranih 60,5 milijuna kuna na 25 milijuna. Od 35,5 milijuna oduzetih kuna, 15,5 miljuna je prenamijenjeno za višegodišnji pojekt nabave Panzerhaubitze 2000. U MORH-u smatraju da će ova sredstva biti dostatna za fazno plaćanje brodograditelju do kraja godine. Konačna odluka, nakon razmatranja pristiglih ponuda, biti će donesena do kraja travnja te bi do kraja godine konačno trebala započeti i gradnja prototipa.
Logged
Lox
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 360


« Reply #95 on: March 25, 2014, 11:38:37 am »

Ako će se ovo ostvariti ovako, onda svaka čast financijskoj službi MORH-a.
Logged
zpetrov9
Prijatelj foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 844



« Reply #96 on: March 25, 2014, 03:25:20 pm »

Komentar Lidije Knežević sa portala Obris.org:

Otvorene konačne ponude za OOB

Sažetak:
Rebalansom proračuna za ovu godinu, projekt OOB je smanjen sa prvotno planiranih 60,5 milijuna kuna na 25 milijuna. Od 35,5 milijuna oduzetih kuna, 15,5 miljuna je prenamijenjeno za višegodišnji pojekt nabave Panzerhaubitze 2000. U MORH-u smatraju da će ova sredstva biti dostatna za fazno plaćanje brodograditelju do kraja godine. Konačna odluka, nakon razmatranja pristiglih ponuda, biti će donesena do kraja travnja te bi do kraja godine konačno trebala započeti i gradnja prototipa.

Jasna mi je nužnost štednje, ali bojim se da ako su navedene brojke stvarnost, brodogradilište teško da će moći pratiti uz fazna plaćanja
gradnju prototipa. Svakako može se ići na metodu "stiskanja" u fazi ponude samo da se dobije posao, ali ako se želi zadržati sve što se je
početnim projektom zahtjevalo teško da će to biti moguće uz više nego prepolovljena sredstva. Svaki ponuditelj sigurno ima kalkulacijsku
rezervu od 10% do 12%, možda i 15% ali ne vjerujem da ima rezervu 50%, to bi bila nekorektna ponuda ako se računa s tolikom rezervom.
Vidjeti ćemo kako će se postupak dalje razvijati.
Logged
leut
Urednik
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 009



« Reply #97 on: May 07, 2014, 04:43:01 pm »

Ministar Kotromanović je danas na vježbi "Harpun 2014" izjavio da je završen natječaj za izgradnju pet obalnih brodova te da se uskoro očekuje potpisivanje ugovora. Zna li se tko je pobjednik natječaja?
« Last Edit: May 07, 2014, 04:49:29 pm by leut » Logged
Jester
Prijatelj foruma
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 656



« Reply #98 on: May 07, 2014, 11:11:42 pm »

Govori se da je Brodosplit pa sad ćemo vidjeti.
Logged
Jester
Prijatelj foruma
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 656



« Reply #99 on: May 08, 2014, 12:27:00 pm »

I Govorancija je službeno potvrđena ;

ODLUKA MORH-A

PRVI BOJNI BRODOVI NAKON 18 GODINA Pet novih bojnih brodova gradit će Debeljak


Splitska tvrtka Brodosplit dala je najbolju ponudu na natječaju Ministarstva obrane za izgradnju pet obalnih ophodnih brodova, odlučilo je Povjerenstvo Ministarstva obrane.

Kako doznajemo, ponuda Brodosplita je za oko 30 milijuna kuna jeftinija od konkurencije. Riječ je o brodovima o čijoj se izgradnji priča već pet godina, no prema svemu sudeći, još će se malo pričekati s gradnjom.

U MORH-u su ugovor s Brodosplitom namjeravali potpisati na vojnoj vježbi “Harpun 2014.” koja je jučer počela na morskom poligonu otoka Žirje. No, cijela stvar je odgođena zbog žalbe pulske tvrtke Uljanik Državnoj komisiji za postupak javne nabave.

Izgubljeni mjeseci

Žalbeni postupak, kako dozaznajemo, mogao bi odgoditi proces ugovaranja na nekoliko mjeseci, pa čak i dulje ako žalba bude usvojena.

Ovo nije prvi put da žalbeni postupci usporavaju proces nabave obalnog ophodnog broda. Domaća tvrtka Adria-Mar žalila se na uvjete natječaja te su tvrdili da je nadmetanje u suprotnosti sa zakonom i propisima o javnoj nabavi. Državna komisija odbacila je žalbu, ali se izgubilo nekoliko mjeseci.

Procijenjena vrijednost nabave brodova je 357,6 milijuna kuna, a na natječaj su ponude poslali tvrtka Brodosplit, zajednica ponuđača Leda-Korčula i njemački Fassmer, zajednica ponuđača NCP Grupa i nizozemski B. V. Scheepswerf Damen Gorinchem, zajednica ponuđača Montmontaža-Greben s tvrtkom Radež, te zajednica ponuđača Uljanik i Tehnomont brodogradilište Pula. Konačne ponude otvorene su 24. ožujka, a Povjerenstvo je imalo mjesec dana za donošenje odluke. Kako doznajemo, Povjerenstvo smatra da je najbolju ponudu dao Brodosplit, sljedeća je rangirana ponuda Montmontaže-Greben s tvrtkom Radež, a treća najbolja ponuda je ona Uljanika i Tehnomont brodogradilišta Pula.

Ponuđači su svoje ponude morali sastaviti na osnovi pretprojekta ophodnoga broda koji je za Ministarstvo obrane 2008. godine napravio Brodarski institut u Zagrebu pod nazivom OOB 39. MORH je projekt platio 5 milijuna kuna. Prema tehničkim specifikacijama, brodovi bi trebali biti dugački 42 metra i trebali bi primati 14 članova posade.

Zadnji ‘Dmitar Zvonimir’

Minimalna brzina broda bila bi 28 čvorova, a najdublji gaz bi bio 2,60 metara. Brodovi bi bili naoružani dvjema stanicama od 12,7 mm i topom od 30 mm.

Početak izgradnje prototipa broda planiran je ove godine, ali nakon žalbe jednog od sudionika natječaja taj je rok ozbiljno došao u pitanje.

Posljednji hrvatski vojni brod, raketna topovnjača “Dmitar Zvonimir”, izgrađen je u Kraljevici 1996. godine. Dakle, 18 godina nismo izgradili niti jedan vojni brod.

Autor : Krešimir Žabec
Izvor : JL
Logged
m12brk
mornar
*
Offline Offline

Posts: 27


« Reply #100 on: May 08, 2014, 01:07:54 pm »

"Posljednji hrvatski vojni brod, raketna topovnjača “Dmitar Zvonimir”, izgrađen je u Kraljevici 1996. godine. Dakle, 18 godina nismo izgradili niti jedan vojni brod."

A šta je LM-51 Korčula? Porinuće 2006. godine.
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 17 258


« Reply #101 on: May 08, 2014, 05:43:43 pm »

Quote
Minimalna brzina broda bila bi 28 čvorova

Да ово није нека грешка? Колико знам бродови могу и да стоје у месту, дакле да им брзина буде "0".
Logged
Gazda
zastavnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 413



« Reply #102 on: May 08, 2014, 05:56:25 pm »

Quote
Minimalna brzina broda bila bi 28 čvorova

Да ово није нека грешка? Колико знам бродови могу и да стоје у месту, дакле да им брзина буде "0".
Da, fizički gledano dosta čudan podatak.
Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #103 on: May 08, 2014, 06:17:59 pm »

Quote
Minimalna brzina broda bila bi 28 čvorova

Да ово није нека грешка? Колико знам бродови могу и да стоје у месту, дакле да им брзина буде "0".

Ma krivo se izrazio pisac članka.
Vjerovatno se radi o maksimalnoj bzini, 28 čv ili viša.
Logged
proxy1969
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 083


« Reply #104 on: May 08, 2014, 06:20:42 pm »

Htjelo se reći da bi najmanja dozvoljena/projektirana maksimalna brzina bila 28 čv, znači ne smije biti sporiji, brži može.... Wink
Logged
Pages:  1 2 3 4 5 6 [7] 8 9 10 11 12 ... 38   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.025 seconds with 25 queries.