bojanSDK1
Stručni saradnik - OMJ
vodnik
Offline
Posts: 364
|
|
« Reply #15 on: March 05, 2011, 07:28:39 pm » |
|
Brojno stanje tenkova M-84 u VRS je posle Dejtona bilo 57. Svi su vodjeni kod tadasnje 101.oklopne brigade. U maju/junu2008. bilo ih je 65 na brojnom stanju. I to 38 komada kod Logisticke baze u Banja Luci, (koje sam i ja video i delom slikao) i 27 kod 15.mbr VRS. Od toga 49 je bilo neprespektivno. Ukupno 16 komada M-84 je bilo "perspektivno" i oni su bili na Manjaci, predvidjeni za popunu tada novog bataljona zajednicke vojske.
U JNA tenkovi M-84 su dobili evidencijske brojeve od 2105(1) pa nadalje. U ovom nizu nije pravljena razlika u seriji, podvarijanti ili varijanti A. Svi brojevi se nizu jedan za drugim. Takodje, u popisima koji su vodjeni kod Uprave OiMJ, odnosno Operativne uprave Generalstaba VJ/VSCG/VS nije pravljena ova razlika, osim mozda kod A varijante. Kako je u tom periodu nestala "klasicna" Tehnicka uprava, ne znam da li je kod njih vodjen popis tenkova kao npr u registru aviona kod vazduhoplovstva. Najbolja identifikacija za detalje je ili fotografija ili licni uvid u pojedini tenk.
Bojan
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
Offline
Gender:
Posts: 4 896
Da sam nomalan, poludio bih.
|
|
« Reply #16 on: March 05, 2011, 08:54:00 pm » |
|
Bojane, ne želim da ulazim u polemiku sa uvaženim članom, ali maloprije sam razgovarao sa prijateljem iz 14-te Logističke (pozadinske) baze (koja je kasnije preimenovana u Prvu logističku bazu), tj VP 7101, koju spominješ. Bio je prisutan rezanju četiri T72 sa Manjače i jednog M84 koji se nalazio u Bazi. U ponedeljak ću imati podatke iz zapisnika o uništavanju. Taj jedan tenk M84 koji su izrezali imao je skraćenu cijev nekoliko centimetra. Bio je pogođen u sam vrh topa, u usta cijevi, te sam mu je skratio u Jelšingradu u Banja Luci. Ne sjećam se više broja tog tenka. Ova 4 komada T72 su imali sasvim nov top, pa mi prijatelj iz 14-te Baze kaže da im je bilo žao tih topova. Kasnije su mjenjali kupole i šasiju tog tenka , tako da se možda vodi pod drugim reg. brojem. Tenk T72 reg.br. 20646 broj šasije Я05БТ5211 bio je u toku rata u Donjem Malovanu pored Kupresa, te je u operaciji Oluja zarobljen od hrvatskih snaga. Nadam se da ne ulazim u član 11. Listam moje radne sveske. Topčider VP 9170/2 tenk T72 20933 Ф01BT3616 Tenk koji sam prepravio (završio posao VTI-ja) u komandni je 21116, šasija 006-055/K prva serija tenka Ilijaš, Vogošća T72 reg.br. 20644 Я05БТ5183 Remontni zavod Hadžići M84 21053 i 21057 Nulta serija Banja Luka T72 20649, 20838. 21110 Evo,sad sam našao u mojim papirima. Tenk 21318 cijev(top) Я2H01942, zadnjak 1Я2324 skraćena 243 mm 03.02.1994 godine. Top skratio Drago Savanović. Nakon obrade topa kalibar je bio 125,16 mm 21183 00006016D (1985) poslat u SSSR u zamjenu ta 21075 koji je vraćen. 21052 1 NUS (1984) 21053 2 NUS (1984) 21054 3 NUS (1984) 21055 4 NUS (1984) 21056 5 NUS (1984) 21057 6 NUS (1984) 21058 7 NUS (1984) 21059 8 NUS (1984) 21060 9 NUS (1984) 21061 10 NUS (1984) 21177 00006001T (1985) [1] tekozvani L1 spreman za Libiju 21178 00006002T (1985) [1] takozvani L2 spreman za Libiju nastavak sljedi
|
|
|
Logged
|
|
|
|
bojanSDK1
Stručni saradnik - OMJ
vodnik
Offline
Posts: 364
|
|
« Reply #17 on: March 05, 2011, 09:27:44 pm » |
|
Ma sve je u redu i daleko od polemike. Ja sam napisao ono sto sam video u Banja Luci 2007/8.godine, i dobio od njihovih ljudi tamo. Stvarno nisam upucen u detalje i pojedinosti o sudbinama pojednih tenkova kakve ti navodis, ali upravo zato je i dobro sto smo otvorili ovu temu. Naime, kada sam bio u zvanicnoj poseti OS BiH, imao sam imao ideju da mi odavde preuzmemo neke od tih tenkova VRS koji su bili u visku. To sam i predlozio sadasnjem Ministru odrbane, ali posto sam napsutio MO Srbije, ne znam sta je dalje bilo ni sa tom inicijativom ni sa tim tenkovima.
Posebno sam Ti Vladimire zahvalan za potvrde brojeve tenkova 2105X jer sam do sada video samo dva, a nijedan dokument koji bi nesto vise rekao o ovoj grupi tenkova M-84 da bih zakljucio nesto vise osim da postoje.
Bojan
|
|
|
Logged
|
|
|
|
bojanSDK1
Stručni saradnik - OMJ
vodnik
Offline
Posts: 364
|
|
« Reply #18 on: March 06, 2011, 10:37:34 am » |
|
Iz procesa osvajanja tenka M-84, odnosno predserije tenkova jos uvek nazivanih T-72MJ, proizvedenih 1983, u Srbiji su ostala dva tenka
003, koji je do 2008 bio koriscven kod tehnickog nastavnog centra/bataljona, 211.okbr i konacno 3.brigade KoV. Na inicijativu dolepotpisanog, tenk je uvrsten u zbirku Vojnog muzeja i prevezen u Kacarevo, gde se cuva ostala tehnika koja ne moze da se izlozi na Kalemegdanu.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
bojanSDK1
Stručni saradnik - OMJ
vodnik
Offline
Posts: 364
|
|
« Reply #19 on: March 06, 2011, 10:39:04 am » |
|
Takodje tu je i 005 koji je predat TOC/VTI za dalja ispitivanja i do danas se nalazi u Kumodrazu
|
|
|
Logged
|
|
|
|
bojanSDK1
Stručni saradnik - OMJ
vodnik
Offline
Posts: 364
|
|
« Reply #20 on: March 06, 2011, 10:41:20 am » |
|
Takodje u Kumodrazu se nalazi i tenk Vihor. Odnosno telo ovog tenka sa kupolom obicnog M-84. Bojan
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bandzi
zastavnik
Offline
Gender:
Posts: 1 331
|
|
« Reply #21 on: March 06, 2011, 05:43:38 pm » |
|
Bojane, ima li još slika tenka (šasije) Vihor u Kumodražu? Interesantno bi bilo videti još neke detalje, a malo ljudi je imalu priliku da ga vidi uživo. Vidim da je spoljni filter vazduha drugačijeg oblika od onog na M-84A. U njemu bi trebalo da je motor V46-TK1, pa bi bilo interesantno videti sliku, ako je ima, motornog i transmisionog odelenja.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
trpe grozni
Stručni saradnik - KoV
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 208
|
|
« Reply #22 on: March 06, 2011, 07:46:42 pm » |
|
Jos kada bi neko organizovao jednu malu ekskluzivnu ekspediciju Palube na toj lokaciji, mislim da bi dobili mnoge informacije koje nas zanimaju. Mislim da je i @Dzumba spominjao ovo mesto (Kumodrazu) kada smo spomenuli BOV 30/2, i spomenuo da ima dosta interesantnih stvari tamo, ako se dobro secam.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
bojanSDK1
Stručni saradnik - OMJ
vodnik
Offline
Posts: 364
|
|
« Reply #23 on: March 06, 2011, 09:37:49 pm » |
|
Bandzi, valjda ce biti dobre ove fotke koje sam postavio na topicu Vihor. Nisam se proslavio sa tehnickim detaljima u fotografijama.
Bojan
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #24 on: March 06, 2011, 09:45:27 pm » |
|
Jos kada bi neko organizovao jednu malu ekskluzivnu ekspediciju Palube na toj lokaciji, mislim da bi dobili mnoge informacije koje nas zanimaju.
Tog mesta više nema, to je bivša kasarna "4 juli" odnosno "Stepa Stepanović". Sve je skoro srušeno, a tamo se pravi stambeno naselje. Baš me zanima gde je završio ovaj Vihor.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
bojanSDK1
Stručni saradnik - OMJ
vodnik
Offline
Posts: 364
|
|
« Reply #25 on: March 06, 2011, 10:03:06 pm » |
|
Ne, ne dragi Mortorista, ovo nije u kasarni 4.juli/S.Stepanovic. Ovo je objekat dalje, ulicom Vojvode stepe ka Kumodrazu (reklo bi se mozda, Torlak pre onog rata) koji pripada VTI i TOC-u i u kome se sprovodi i danas odredjena naucnoistrazivacka delatnost. Tamo su i Vihor i T-72J/M84 br 005.
B.
|
|
|
Logged
|
|
|
|
bojanSDK1
Stručni saradnik - OMJ
vodnik
Offline
Posts: 364
|
|
« Reply #26 on: March 06, 2011, 10:04:19 pm » |
|
Uh, izvini za ubaceno r. Nije namerno. Pozdrav!
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #27 on: March 06, 2011, 10:14:59 pm » |
|
Ne, ne dragi Mortorista, ovo nije u kasarni 4.juli/S.Stepanovic. Ovo je objekat dalje, ulicom Vojvode stepe ka Kumodrazu (reklo bi se mozda, Torlak pre onog rata) koji pripada VTI i TOC-u i u kome se sprovodi i danas odredjena naucnoistrazivacka delatnost. Tamo su i Vihor i T-72J/M84 br 005.
B.
Moja greška, totalno sam zabravio na to mesto. Uh, izvini za ubaceno r. Nije namerno. Pozdrav!
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
Offline
Gender:
Posts: 4 896
Da sam nomalan, poludio bih.
|
|
« Reply #28 on: March 07, 2011, 07:13:18 am » |
|
Evo označavanja šasija kod tenka M84 Prototipska serija 5 tenkova Nulta serija NUS 10 tenkova prva serija 006- od 001 do 055 55 tenkova druga serija 007- od 001D do 080D 80 tenkova, prije sam bio napisao da je bilo 80 izvoznih i 40 domaćih u drugoj seriji, međutim, sad sam našao svoje radne sveske, pa sam vidio da je bilo 40 izvoznih sa engleskim natpisima i 80 sa domaćim natpisima.
druga serija 007- od 001T do 040T, 40 komada, bili u Vrhnici u hangarima, djelomično konzervisani, sa engleskim natpisima
treća serija 061- od broja 001 od 070 70 komada treća serija 060- od broja 001 do broja 010 10 komada četvrta serija 059- od broja 001 do broja 040 40 komada četvrta serija 062- od broja 001 do broja 030 30 komada četvrta serija 097- od broja 001 do broja 030 30 komada peta serija 150- od broja 001 do broja 080 80 komada šesta serija 160- od broja 001 pa do ?
Tad sam otišao u rat u Kuvajt i više nisam vodio evidenciju.
Pozdrav
Vlado
|
|
« Last Edit: March 07, 2011, 07:25:02 am by vladimir_16 »
|
Logged
|
|
|
|
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
Offline
Gender:
Posts: 4 896
Da sam nomalan, poludio bih.
|
|
« Reply #29 on: March 07, 2011, 07:05:49 pm » |
|
Evo slika jednog mog dopisivanja oko brojnog stanja tenkova M84 i T72 sa Vladimirom Trendafilovskim. Ako neko ko se bavi vojnom tematikom slučajno ne zna ko je Vladimir Trendafilovski neka ukuca to ime na Google. Ovo je jedan dokument koji je Vladimir napravio prije 8 godina na osnovu našeg dopisivanja. Pošto ne mogu da postavim excel fajl na Palubu, postavljam sliku tog fajla.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|