PALUBA
July 06, 2020, 10:53:19 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Važno
Pravilnik za postovanje vesti
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 [4] 5 6 7 8 9 10   Go Down
  Print  
Author Topic: Tenk Vihor  (Read 57904 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 36 463



« Reply #45 on: September 06, 2014, 09:39:01 pm »

Šveđani nisu gadljivi na rusku tehniku, evo već godinama koriste veliki broj MTLB dobijenih iz istočne Evrope.

Nabavili 460 komada, a između 1995 i 2008 su koristili i 372 komada BMP-1.
Logged
Bole911
mornar
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3



« Reply #46 on: June 26, 2015, 11:01:52 pm »

Ja mislim da je ovo Zekino maslo.

.barut u nisi izvan sasije sa posebnim auto-punjacem koji radi simultantno i u sekvenciji sa "normalnim" punjacem granata. Skoro duplo brze punjenje! Letenje kupola u vazduh bi trebalo da bude drasticno smanjeno.

Zivi bili pa videli! 

Da li to znaci da bi interni magacin municije ostao na istom mestu kao i kod svih T-72 modifikacija posto je on takodje deo tog problema ? mislim na deo preostalih granata izvan obrtnog magacina
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 546


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #47 on: November 20, 2015, 12:15:04 pm »

U zadnjem broju magazina Odbrana (broj 244), poštovani general Milosav C. Đorđević je napisao članak o tenku Vihor. Pošto ne mogu da dođem do ovoga članka, molio bih da ga neko skenira i objavi ovdje.

Ostali tekstovi iz ovoga broja se mogu preuzeti u pdf formatu, ali ovaj članak se ne može preuzeti.

http://www.odbrana.mod.gov.rs/svi_clanci_broja.php?id_broja=547

Poštovani general Milosav C. Đorđević je dugogodišnji komandant Školskog centra oklopnih i mehanizovanih jedinica Petar Drapšin u Banja Luci.

U tom školskom centru je od 1958 godine do penzionisanja 1981 godine radio moj otac. U VP 2908/7.

Pozdrav

Vlado
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 18 591


« Reply #48 on: November 20, 2015, 08:25:00 pm »

Ja sam pretplaćen na taj časopis. Kada ga dobijem (verovatno sutra), skeniram i šaljem ti. Ako slučajno zaboravim, podseti me u nedelju jer sutra idem na slavu kod prijatelja.
Logged
torpedo011
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 466



« Reply #49 on: November 20, 2015, 08:27:09 pm »

Одбрана је раније постављала цео часопис на интернет. Сада поставља само одабране чланке. ВОЈСКА је раније такође постављала цео број без ограничења.
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 546


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #50 on: November 20, 2015, 09:16:44 pm »

Dragoljube,

unapred zahvalan.

Pozdrav

Vlado
Logged
torpedo011
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 466



« Reply #51 on: November 26, 2015, 10:23:39 pm »

Прочитао сам чланак. Има интересантних нових чињеница. НПР аутор текста наводи да Вихор никада званично није добио ознаке М-90, М-91, М-92 или М-95 како многи други аутори и познаваоци војне технике о томе говоре већ да му је назив био НДТ (нови домаћи тенк) Вихор. Поред тога описује уређаје који би били уграђени у тенк, колико би се Вихор разликовао од Т-72М и М-84А, објашањава којим би темпом ишла серијска производња и када би отпочела, колико је било примерака предвиђено за израду итд.

Logged
pvanja
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 5 846



« Reply #52 on: November 26, 2015, 10:55:19 pm »

Ja sam pretplaćen na taj časopis. Kada ga dobijem (verovatno sutra), skeniram i šaljem ti. Ako slučajno zaboravim, podseti me u nedelju jer sutra idem na slavu kod prijatelja.

Postavi ga i ovde na forumu.
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 18 591


« Reply #53 on: November 27, 2015, 06:30:53 pm »

Nažalost broj nisam dobio. Sada sam rekalmirao pretplati časopisa taj problem.
Logged
torpedo011
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 466



« Reply #54 on: November 27, 2015, 06:39:25 pm »

Колико кошта годишња претплата?


* vihor1.jpg (883.27 KB. 1700x2338 - viewed 360 times.)



* vihor2.jpg (849.01 KB. 1700x2338 - viewed 307 times.)

Logged
torpedo011
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 466



« Reply #55 on: November 27, 2015, 06:40:30 pm »


* vihor3.jpg (636.62 KB. 1700x2338 - viewed 338 times.)



* vihor4.jpg (877.36 KB. 1700x2338 - viewed 265 times.)

Logged
torpedo011
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 466



« Reply #56 on: November 27, 2015, 06:42:12 pm »


* vihor5.jpg (866.77 KB. 1700x2338 - viewed 317 times.)


Извињавам се због испревртаних страница. Ако неком смета нек окрене монитор наопако.



Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 18 591


« Reply #57 on: November 27, 2015, 06:53:48 pm »

Колико кошта годишња претплата?

[ Attachment ]

[ Attachment ]

Nemam pojma, odbijaju mi od penzije automatski, po osnovu date saglasnosti. Moraću negde da nađem listtić. Našao sam - 180 dinara mesečno (za dva broja)
Logged
torpedo011
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 466



« Reply #58 on: November 27, 2015, 07:21:55 pm »

То је 20 дин. јефтиније него да купујем на комад за месец дана. Буде понекад нешто добро као овај месец за вихор. Вредело је купити новембарски број. Надам се да ће убудуће приказати још неке нереализоване пројекте ЈНА и СФРЈ попут подморница и бродова.

Logged
Bandzi
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 083


« Reply #59 on: November 27, 2015, 07:34:05 pm »

Pročitao sam tekst.

Piše da su do izbijanja rata proizvedena dva prototipska tela tenka i dve kupole, a sve je to ostalo u ĐĐ (šasije) i železari Ravne (kupole). Ako se u Srbiji nalazi funkcionalni model tela tenka (sa kupolom M-84), onda su proizvedene ukupno tri šasije, a ne dve.

Hrvatska je po svemu sudeći došla u posed dve kupole koje su ostale u železari Ravne, od kojih je jednu iskoristila i uparila sa telom tenka Vihor. To je kupola sa otvorom za jednodelnu nišansku spravu. Druga kupola je, sudeći po fotografijama iz ĐĐ, ostala neugrađena. Ta neugrađena kupola je izrađena sa dva otvora tj. za dvodelnu nišansku spravu.

Takođe, potporni točkovi tenka Vihor se vizuelno značajno razlikuju od onih na M-84.
Logged
Pages:  1 2 3 [4] 5 6 7 8 9 10   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.024 seconds with 24 queries.