PALUBA
April 26, 2024, 08:10:36 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Pravilnik foruma PALUBAinfo
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  [1] 2 3 4 5 6   Go Down
  Print  
Author Topic: Američki jet-s rashodovani u udesima i katastrofama  (Read 38672 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Deligrad
zastavnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 241


Нема дoбрих закoна без дoбрo наoружане војне силе


« on: March 11, 2011, 06:01:10 pm »

januara 1968 udes F-84G 10652
mart 1968 udes pri sletanju F-86E 11119
mart 1968 udes prinudnosletanje F 86E 11033
april 1968 udes pri sletanju TV 2 10222
juni 1968 katastrofa F 86D 14107
juni 1968 udes F 86E 11053
juli 1968 udes F 86E 11063
septembar 1968 katastrofa F 84G 10532

« Last Edit: March 11, 2011, 11:28:49 pm by MOTORISTA » Logged
Deligrad
zastavnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 241


Нема дoбрих закoна без дoбрo наoружане војне силе


« Reply #1 on: March 11, 2011, 11:05:11 pm »

Katastrofa F-86D je bila 6. juna 1968. poginuo Kap I kl Nikola Paštić
Katastrofa F 84G je bila 17. septembra 1968 poginuo potporuč Buljan Mile
« Last Edit: March 11, 2011, 11:29:00 pm by MOTORISTA » Logged
Deligrad
zastavnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 241


Нема дoбрих закoна без дoбрo наoружане војне силе


« Reply #2 on: March 11, 2011, 11:10:06 pm »

Tokom 1969. godine usled udesa ili katastrofe nije rashodovan ni jedan Sejbr.
« Last Edit: March 11, 2011, 11:29:13 pm by MOTORISTA » Logged
Deligrad
zastavnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 241


Нема дoбрих закoна без дoбрo наoружане војне силе


« Reply #3 on: March 11, 2011, 11:58:27 pm »

Rashodovani
februar 1971 F-84G 10527 i 10689, NL-12 22917
mart 1971 F-86D 14091
april 1971 F-84G 10688 i 10690
juna 1971 rashodovano 17 aviona F-84G ev. br. (za sada)
jula 1971 još 4 F-84G rashodovana
avgust 1971 RF-84G 10537 (?) i još 12 F-84G
oktobra 1971 povučena su iz naoružanja poslednja 13 F-86E koja su se nalazila u rezervi
novembra 1971 F-84G 10638
Rashodovanje F-84G februar 1972 - 3, mart - 10 ali i L-12 22503 marta
aprila 1972 rashodovano 6 F-84G (na primer 10523) kao i jedan RF-84G
maja 1972 F-84G 10692 a juna 10654
avgusta 1972 RF-84G 10701
Treba napomenuti da su se od aprila 1971 lovci F-86D nalazili u rezervi osim 4 u VOC-u i 2 u 1. VaK-u (prebačena u rezervu jula 1971).

Logged
markobe
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 222


« Reply #4 on: March 12, 2011, 12:34:56 am »

Isprika za "upad na temu". Imao bih jedno pitanje, ako nije problem.

4 Sabrea u VOC-u su avioni koji su trebali poslužiti kao leteće mete ?
Logged
Deligrad
zastavnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 241


Нема дoбрих закoна без дoбрo наoружане војне силе


« Reply #5 on: March 12, 2011, 12:54:57 am »

Ne znam zbog čega se izvinjavaš ja tebi samo mogu da se izvinim što nemam sigurnu potvrdu ali si ti 90% u pravu da su trebali da služe kao vazdušne mete. Potražiću u mateijalu.
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #6 on: March 12, 2011, 12:58:09 am »

Koliko je meni poznato izvedeno je samo jedno takvo gađanje na avion metu F-86D. Naime krajem 60-ih je odlučeno da se iskoristi jedan od aviona F-86D kao vazdušni cilj i tom prilikom je bio ofarban u narandžastu boju i skinut mu je poklopac kabine. Zbog ovakve modifikacije pilot ( Toma Đelošević) je bio prinuđen da leti brzinom od samo 250 km/h. Gađanje je izvršeno sa aviona MiG-21, raketom K-13, a pilot je bio Ante Šutalo. Avion F-86D su pratila dva aviona G-2 koja su trebala da snime ceo događaj. Sve u svemu Đelošević se katapultirao pre samog lansiranja rakete iako je izgubio radio vezu sa Šutalom, tako da je vežba bila uspešna, ali se odustalo od daljih bojevih gađanja aviona meta.
Logged
markobe
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 222


« Reply #7 on: March 12, 2011, 01:10:35 am »

Tako je MOTORISTA, to je to jedino gađanje. I bolje da su odustali od gađanja. Ipak je ta "low-cost" verzija dronea bila prilično opasna za njegovog pilota. Bilo bi zanimljivo vidjeti taj film...
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #8 on: March 12, 2011, 01:16:38 am »

Ko zna gde je taj film sada...nadam se da će se pojaviti jednog dana.

Ovo je pokušano kako bi se uštedele parice, jer su Sovjeti papreno naplaćivali gađanja na njihovim poligonima.
Logged
vojo
mornar
*
Offline Offline

Posts: 47


« Reply #9 on: March 12, 2011, 07:06:56 am »

januara 1968 udes F-84G 10652
mart 1968 udes pri sletanju F-86E 11119
mart 1968 udes prinudnosletanje F 86E 11033
april 1968 udes pri sletanju TV 2 10222
juni 1968 katastrofa F 86D 14107
juni 1968 udes F 86E 11053
juli 1968 udes F 86E 11063
septembar 1968 katastrofa F 84G 10532

Imam par detalja u vezi gornjih udesa:

11119 -
udes se zbio 22.3.68 na Plesu, avion je bio od 124.lae, pilot je bio ppor Stjepan Černi, a avion je izletio izvan PSS nakon sletanja.

10222 -
točan datum udesa je 8.4.68 na a. Zemunik, avion je bio od 172.lbap, pilotirao je pitomac Josip Keleminec, a uzrok je lom aviona po izlijetanju s PSS   

11053 -
datum udesa je 26.6.68 u 11.00 sati na a. Zemunik, avion je pripadao 172.lbap, pilotirao je pitomac Petar Milinović, a uzrok je lom aviona na sletanju

Vojo   
Logged
vojo
mornar
*
Offline Offline

Posts: 47


« Reply #10 on: March 12, 2011, 10:47:07 am »

Rashodovani
februar 1971 F-84G 10527 i 10689, NL-12 22917....

Znam da bi ovo spadalo pod Migove (a ne pod Amere) ali da taj 22917 nije udes od 3.2.71 sa Sparkom od 204.lapa koji je pao u Vojvodini prilikom čega su poginuli poručnici Trbojević i Valković?

Vojo
Logged
Deligrad
zastavnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 241


Нема дoбрих закoна без дoбрo наoружане војне силе


« Reply #11 on: March 12, 2011, 05:50:25 pm »

Vojo ja to vidim iz arhivske građe kako mi koji dokument dođe pod ruku. Neka dokumenta mi stoji i više od 25 godina neiskorišćena. Evo prilike da je podelim sa vama i da je zajedno sredimo. Kraljevina i Srbija su mi uglavnom sređeni a naši avioni u JRV koliko - toliko. Strani avioni u JRV haos. Tako da mi treba vremena da uopšte nađem podatak o kojem me pitaš. S obzirom da je to jedina katastrofa februara 1971. godine verujem da je tvoj podatak tačan.
Hvala na detaljima udesa Motoristo kad ovo pročitaš ubaci vojine dopune - molim te.
 
Logged
Deligrad
zastavnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 241


Нема дoбрих закoна без дoбрo наoружане војне силе


« Reply #12 on: March 12, 2011, 06:05:49 pm »

Udesi katastrofe 1958. godine (uopšte rashodovani jets)
januar
F-86E 11004 predat za učilo
mart
F-84G 10650 katastrofa
maj
F-84G 10583 predat za učilo
juni
RT-33 10112 udes
T-33 10018 katastrofa
juli
F-84G 10620 katastrofa
F-84G 10538 udes 100%
F-84G 10552 udes izgoreo
septembar
F-84G 10529 katastrofa
F-84G 10536 katastrofa
oktobar
F-84G 10520 katastrofa
decembar
F-86E 11008 udes
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #13 on: March 12, 2011, 07:20:48 pm »

Ispravke unete u tabele. Smiley
Logged
Deligrad
zastavnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 241


Нема дoбрих закoна без дoбрo наoружане војне силе


« Reply #14 on: March 12, 2011, 10:34:13 pm »

Udesi katastrofe 1962. godine
maj
TV-2 10201 katastrofa
juni
F-86E 11036 katastrofa
juli
TV-2 10205 udes
TV-2 10211 udes
avgust
RT-33 10106 katastrofa
T-33   10019 katastrofa
septembar
F-84G 10651

Logged
Pages:  [1] 2 3 4 5 6   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.029 seconds with 23 queries.