Američki jet-s rashodovani u udesima i katastrofama

[Deligrad]

Udesi i katastrofe 1959
januar
F-84G 10589 i 10611 za učila
mart
F-84G 10627 udes
april
F-84G 10599 katastrofa
maj
F-84G 10594 i 10647 oba katastrofa
F-86E 11015 i 11039 oba katastrofa
juni
F-84G 10513 i 10521 oba katastrofa

[MOTORISTA]

Sređeno.

[TNT024]

Udesi katastrofe 1958. godine (uopšte rashodovani jets)
januar
F-86E 11004 predat za učilo
mart
F-84G 10650 katastrofa
maj
F-84G 10583 predat za učilo
juni
RT-33 10112 udes
T-33 10018 katastrofa
juli
F-84G 10620 katastrofa
F-84G 10538 udes 100%
F-84G 10552 udes izgoreo
septembar
F-84G 10529 katastrofa
F-84G 10536 katastrofa
oktobar
F-84G 10520 katastrofa
decembar
F-86E 11008 udes

U ovoj godini imam evidentirane sledeće udese i katastrofe, pa bi molio za pomoć.
30.07.1958. / F-84G / Skoplje / poručnik Savo Rašeta (I klasa ppš) / iskočio (32 - lista iz knjige Stojana Jovića "Jugoslovensko padobranstvo 1926.-1990.) strana 316) (YAW - poginuo). Šta je ispravno udes ili katastrofa i Ev.Br.
17.09.1958. / F-84G / poručnik Milija Jelić / iskočio (33 - navedeno delo). Ev.Br.?
26.03.1598. / F-84G / kapetan Živko Erdoglija / iskočio (31 - navedeno delo). Ev.Br. ?
xx.xx.1958. / F-84G / pitomac Dimitrovski (YAW - Dimitrevski) Ljuben / poginuo-mala visina iskakanja. Datum i Ev.Br.?

04.06.1958. / F-84G / 10597 / 83. vp / a. Zeminik / potporučnik Ončevski Angel (IX klasa VVA) / zapalio se nakon prekida poletanja. Nisam našao otpis ovog aviona u
1958. godini.

17.06.1958.  / T-33A / 10018 / 204. lap / poginuli kapetani Vujanić Dušan i Marković Milan.

[Deligrad]

TNT čim ima ljudskih žrtava odmah je katastrofa.
Sa pokojnim Živkom Erdoglijom sam razgovarao pre više od dvadeset godina u Varvarinu gde je on živeo. On je interesantan jer je jedini naš pilot koji je uspešno iskočio iz Me-109G. Posle toga je imao iskakanje i iz P-47C i konačno iz F-84G. Učio jedriličarstvo pre Drugogo svetskog rata u Skoplju itd. Vrlo, vrlo zanimljiv lik.

[Deligrad]

marta 1958. godine je bila samo katastrofa aviona 10650 i to piše u više izvora. Da li se Jović nije prevario jer po mojim beleškama iz razgovora sa Erdoglijom on je u to vreme 1958. još uvek leteo na Tanderboltima a on jeste iskakao i iz Tandarbolta. Proveri u Jovićevoj knjizi da li ima Erdoglijino iskakanje iz Tanderbolta.
Savo Rašeta je najverovatnije 10620.
Juna ni jedan F-84G nije otpisan a Tanderdžet sa tim brojem 10597 (avion Angela Ončevskog) te godine nije rashodovan. Ovo je gotovo 100% sigurno.
Jelić je sigurno jedna od one dve katastrofe septembra a za Dimitrovskog ne znam može da bude septembra ali i oktobar. Udesa u septembru nema samo dve katastrofe definitivno,
Postoji jedan F-84G rashodovan jula meseca iz VŠC koji bi lako mogao da bude avion Angela Ončevskog ali je on 10552.

[Deligrad]

Udesi i katastrofe 1963. godine

decembar 1962. godine
F-86E 11064 i 11098 brisani u RZ Jastreb
F-84G 10651 katastrofa
T-33 10007 brisan u RZ Jastreb
januar 1963. godine
F-86E 11103 i 11026 udes 100%
februar 1963
F-86E 11006 i 11032 katastrofa
april 1963
F-86E 11048 katastrofa
juni 1963
F-86E 11076, 11089 i 11052 katastrofa
F-84G 10553 katastrofa
juli 1963
F-86E 11014 udes deformacija
F-84G 10644 katastrofa
sptembar 1963
F-86D 14112 i 14104 udes rashod u Zmaju
F-86E 11037 katastrofa
F-84G 10634 udes
novembar
T-33A 10011 prepravljen u RT-33 10129
decembar
RF-84G 10694 udes
F-86E 11030 udes deformacije
F-86E 11047 i 11108 udes rashod u RZ Jastreb - 11108 upotrebljen za snimanje filma

[Deligrad]

Udesi i katastrofe 1964. godine

januar
TV-2 10256 brisan u RZ Zmaj zbog udesa od 01.08. 1963, godine
februar
G-84G 10721 14.02. 1964 brisan zbog katastrofe
mart
F-86D 14045 brisan 15.03.1964 zbog udesa lom aviona
TV-2 10213 brisan 14.03. 1964 udes izgoreo 100%
maj
RF-84G 10708 brisan 13.05.1964 zbog katastrofe
F-86E 11029 predat za učilo
F-86E 11095 i 11071 udes
juni
L-12 22513 katastrofa
T-33A 10006 prepravljen na RT-33A 10125
juli
T-33A 10021 prepravljen na RT-33A 10137
F-86E 11028, 11042 i 11038 prepravljeni za učila u VVTŠC
F-86E 11044, 11045, 11046 prepravljeni za učila u VTŠC
F-86E 11021 i 11025 prepravljeni za učilo za VNC
F-86D 14032 i 14128 prepravljeni za učilo u VVTŠC
F-86E 11024 udes
avgust
T-33A 10008 prepravljen u RT-33A 10126
septembar
RT-33A 110111 brisan 10.09.1964 zbog udesa - izgoreo
F-86E 11082 udes
F-84G 10624 udes
oktobar
F-86E 11092 brisan u RZ Jastreb
F-84G 10604, 10617 i 10633 brisani zbog usisnika
novembar
T-33A ev. br. ? prepavljen u RT-33A ev. br. ? (to je poslednji četvrti)
F-84G 10510 i 10657 udesi
F-84G 10587 i 10704 katastrofe
F-84G 10602 i 10613 prepravljeni u učila za VVTŠC
Decembar
F-84G 10619 i 10648 prepravljeni u učila za VVTŠC
F-84G 10674 i 10598 rashod zbog usisnika
F-86E 11018 udes

[Deligrad]

Udesi i katastrofe 1965. godine
februara 1965. godine je rashodovano 6 F-86D (4 iz jedinice i 2 iz Jastreba) ali za sada nemam njihove ev. br.
maj
maja su rashodovana 13 F-86D i to 14126, 14036, 14033, 14039, 14098, 14019, 14037, 14110, 14111, 14016, 14066, 14122, 14091.
RT-33A 10108brisan 26.05.1965 zbog katastrofe
juni
TV-2 10212 pao u more
F-84G 10540 i 10569 brisani 17.06.1965 zbog katastrofe
juli
TV-2 10205 prepravljen u ITV-2 10301
F-84G 10636 katastrofa
L-12 22516 udes
avgust
F-86E 11003 udes
F-84G 10696 katastrofa
septembar
L-12 22530 udes
F-86E 11066 udes
oktobar
F-84G 10557, 10541 i 10626 udesi prvi brisan 14.10 a druga dva 19.10
IF-86D 14326 katastrofa brisan 19.10.1965

[trpe grozni]

F-84G 10674 i 10598 rashod zbog usisnika

@Deligrad, sto mu dodje ovo "rashod zbog usisnika"

[Deligrad]

Tako piše u dokumentu. Trenutno sam opterećen Jašunjom, Vojnotehničkom saradnjom Kraljevine SHS i Vajmarske Nemačke i Protivoklopnim mogućnostima Vojske Kraljevine Jugoslavije i stvarno nemam vremena da tražim ispise koji se odnose probleme sa usisnicima kod F-84G zbog čega veći broj njih rashodovan. Možda Bojan i Milan koji su to radili znaju. Ja stvarno ne znam a nemam vremena da sad tražim.

[Deligrad]

U vezi Trpetovog pitanja našao sam "Izveštaj o borbenoj gotovosti vazduhoplovno tehničke službe" za 1960. godinu evo šta kaže za F-84G
... Tehničko stanje aviona je veoma dobro. Obnova resursa vrši se normalno, preko vazd. tehn. remontnog zavoda i vojne industrije.
Na ovom tipu aviona nema izrazitih tehničkih problema, sem što postoji problem po pitanju specijalnih alata i zemaljskih sredstava za opsluživanje i održavanje. (list 5.)
Znači 1960. godine još uvek nije bilo nikakvih problema.

[Deligrad]

Rashodovani jets u 1969. godini
mart
L-14 22727 udes izgoreo
april
F-86 11100 dotrajao
maj
9 aviona F-86E kao dotrajali dodeljeni VNC
L-12 22510 katastrofa
jun
TV-2 10204 udes
IF-86D 14303 za gađanje kao vazdušna meta u VOC-u
septembar
IT-33A 10013 rashodovan
F-86D 14086 i 14114 rashodovani
oktobar
L-14 22714 i 22730 rashodovani
decembar
F-86D 14034 rashodovan

[Deligrad]

Rashodovani jets u 1970. godini

januar
F-86D 14021 rashodovan
februar
F-86D 14070 rashodovan
TV-2 10236 i 10257 rashodovani
L-12 22505 rashodovan
april
F-86D 14076 rashodovan
F-84G 10656 rashodovan
IF-86D 14305, 14307, 14325 i 14328 rashodovani
juli
rashodovano preostalih 18 IF-86D
F-86D 14105 i 14028 rashodovani
F-84G 10635 rashodovan
avgust
F-84G 10683 rashodovan
septembar
F-86D 14046 rashodovan
TV-2 10205 rashodovan
NL-12 22911 rashodovan
oktobar
F-84G 10653 rashodovan
TV-2 10260, 10207 i 10220 rashodovani
L-12 22501 rashodovan
decembar
TV-2 10215 i 10223 rashodovani

[vojo]

Sređeno.

Ja se više ne snalazim u svim tim postovima i tabelama  .... gdje su tabele koje se 'sređuju' ? 

Tako piše u dokumentu. ....

Deligrad,
dali je moguće doznati iz kojih to 'dokumenata' ti vučeš te podatke, ako nije nekakva tajna, naravno? Ja imam isto pristup nekim dokumentima ali dobar dio toga što ti navodiš nije navedeno tamo, pa ne kužim. Jasno mi je da što ima više izvora, lakše ćemo i točnije složiti sliku, ali ipak .... 

I konačno, Milane (m-hobby) i ostali, da li imate podatke (USAF s/n, c/n itd.) za Thunderjete pa da počnemo i to slagati poput T-33 i Sabreova?

Vojo

[vojo]

septembar
F-84G 10529 katastrofa
F-84G 10536 katastrofa

17.09.1958. / F-84G / poručnik Milija Jelić / iskočio (33 - navedeno delo). Ev.Br.?

Vezano za tu katastrofu jedno pojašnjenje:

Toga dana je došlo do sudara dva F-84G nakon čega je por. M. Jelić za upravljačem F-84G br. 10536 uspio iskočiti, dok je A. Blažić za upravlječem F-84G br. 10529 pao u kovit i nažalost poginuo. Udes se zbio blizu sela Banjevci kod Vranskog jezera.

Vojo