Prvi dani I svetskog rata - nemacka carska mornarica

[olujnik]

1)   Rat počinje

Ubistvo austrijskog nadvojvode Franca Ferdinanda (Franz Ferdinand von Österreich-Este) u Sarajevu 28.juna 1914.godine je bio dugo priželjkivani povod za rat. Austro–Ugarska je 28.jula objavila rat Srbiji, a 5.avgusta i Rusiji. U međuvremenu je Nemačka 1.avgusta objavila rat Rusiji, a 3.avgusta Francuskoj. Luksemburg je osvojen 2.avgusta. Istog dana, Nemačka je uputila ultimatum Belgiji, tražeći slobodan prolaz. Kako su Belgijanci to odbili, nemačke trupe su već 4.avgusta prešle belgijsku granicu. Velika Britanija je 4.avgusta objavila rat Nemačkoj, zbog napada na Belgiju. Svet se našao u najvećem sukobu do tada u ljudskoj istoriji.

Vođe zaraćenih država su verovale da će rat biti gotov do nove godine, i svi su imali nameru da pobede. Nemačka vrhovna komanda je bila svesna opasnosti da vodi rat na dva fronta, protiv Francuske na zapadu i Rusije na istoku. U ovakvoj strateškoj postavci nemački stratezi su bili svesni da je potrebno voditi brzi rat koji će sprečiti da kolonijalni resursi Francuske i ljudske rezerve Rusije dođu do izražaja. U nameri da se rat što pre završi nemački feldmaršal Šlifen (Graf von Alfred Schlieffen) je pripremio plan napada na Francusku. Plan je bio jednostavan, nemačke snage bi kroz Belgiju i Luksemburg ušle u Francusku nastupajući ka Parizu u nameri da se grad i francuske trupe na francusko – nemačkoj granicu opkole i prisile na kapitulaciju. No, Šlifenov plan se bavio samo vojnim pitanjima: mobilizacijom, planiranim dejstvima i rasporedom kopnenih trupa. Ministarstvo spoljnih poslova nije čak ni obavešteno da glavnina trupa treba da nastupa preko neutralne Belgije. Komanda mornarice je takođe nije konsultovana, niti je od nje tražena bilo kakva podrška. Nemački Generalštab je bio potpuno uveren u uspeh Šlifenovog plana, očekujući brzu pobedu i kratak rat.

Nemačka flota u Kilskom zalivu
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Flota je krajem jula završila manevre i bila je usidrena u lukama. A kako se činilo da će Velika Britanija ostati neutralna nije naređena mobilizacija. Flota se prikupila u Vilhelmshafenu tek 1.avgusta. No, kako je planirano da flota ima defanzivnu ulogu, nemačke posade su mogle samo da čekaju dolazak britanske flote. Bilo je jasno da će britanska flota blokirati nemačku obalu, ali se nije znalo gde će Britanci postaviti blokadu. Ukoliko je postave u visini ostrva Helgoland nemačka flota će primiti bitku. Ali postojala je i druga mogućnost, da Britanci samo zatvore izlaze iz Severnog mora. Ova mogućnost je bila znatno opasnija, jer flota bi morala da isplovi na otvoreno more i primi bitku pod nepovoljnim uslovima. Imajući u vidu politički i propagandni značaj flote ovo je bio prevelik rizik za komandanta mornarice admirala Ingenhola (Gustav Heinrich Ernst Friedrich von Ingenohl) i Vilhelma II. Gubitak skupocenih bojnih brodova u borbi sa Britancima bi imao snažan uticaj na nemački prestiž. I na kraju bilo bi neracionalno žrtvovati flotu u borbi, kada je izvesno da će kopnena vojska rešiti ishod rata za par meseci.

Velika Britanija je 6.avgusta donela odluku da se u Francusku upute ekspedicione snage (British Expeditionary Force – BEF). Britanska flota je dobila zadatak da obezbedi prebacivanje BEF-a u Francusku. Kako bi se sprečila bilo kakva akcija nemačke flote u Doveru i Kaleu je organizovana patrola, a Velika flota je isplovila kako bi mogla da spreči mogući nemački napad. Prvi transportni brodovi sa trupama su isplovili već 7.avgusta, dok je glavnina trupa prebačena u Francusku između 12. i 18.avgusta. Do 22.avgusta u Francusku je prebačeno više od 160.000 vojnika (6 pešadijskih i 1 konjička divizija, 2 konjičke brigade, kao i pomoćne i prateće jedinice) bez gubitaka.

I tako su prvi dani rata protekli u isčekivanju. Nemačka mornarica je u lukama severnog mora čekala britansku flotu, koja je bila zauzeta prebacivanjem trupa u Francusku. Kako bi se utvrdili položaji britanskih eskadri 6.avgusta u izviđanje je poslato 10 podmornica. Vesti su bile poražavajuće, britanska brodovi su primećeni na severu Severnog mora i na ulasku u Lamanš. Tokom avgusta, britanske i nemačke lake krstarice i razarači su više puta razmenile vatru, ali bez gubitaka.

Nemačka mornarica je 26.avgusta doživela možda najteži poraz u celom ratu, a da je to prošlo skoro neprimećeno. Laka krstarica SMS Magdeburg se 26. avgusta 1914.godine nasukala blizu ostrva Odensholm, u Baltičkom moru. Eskortni razarač V-26 i laka krstarica SMS Amazone su pokušali da je oslobode, ali bezuspešno. Pošto je pokušaj izvačenja broda propao, komandant Magdeburga, kapetan korevete Rihard Habeniht (Richard Habenicht) je naredio da se brod napusti. No, Habeniht nije imao sreće, u tom trenutku su njegov brod napale dve ruske krstarice. Nemačka krstarica i razarač su se pod vatrom ruskih brodova povukli, a kapetana Habeniht i 56 članova se predalo Rusima. U olupini krstarice Magdeburg Rusi su pronašli nemačku knjigu šifara i signala (Signalbuch der Kaiserlichen Marine - SKM) i detaljno kvadrirane karte Severnog mora, Baltičkog mora i Helgolandskog zaliva koje posada nije uspela da uništi.

Ruski pomorski ataše je 6. septembra 1914.godine posetio britanski Admiralitet kako bi saveznike obavestio da su Rusi pronašli nemačku knjigu šifara i signala. Ruski Admiralitet je smatrao da taj materijal treba dostaviti najvećoj pomorskoj sili Anatante, kako bi podaci bili pravilno iskorišćeni. Britanci su odmah poslali brz brod u Arhangelsk kako bi tako važna dokumenta što pre prebacila u Veliku Britaniju.

Dokumenti su bili delimično oštećeni od morske vode, ali su Britanci uspeli da ih rekonstruišu. Kako bi se pratili pokreti Flote otvorenog mora, formirano je odeljenje za praćenje nemačkih radio-komunikacija (Intelligence Division 25 – ID25), koje će neformalno biti poznato pod imenom „Soba 40“ (Room 40). Na osnovu knjige šifara britanski kriptografi su mogli da dešifruju nemačke radio poruke, dok su mape otkrivale kompletnu nemačku odbranu u Helgolandskom zalivu. Tokom rata, Nemci su menjali šifre, ali su se britanske stanice za prisluškivanje, vremenom, toliko usavršile da su mogle da utvrde poziciju pravca plovidbe svih nemačkih jedinica, na osnovu njihovih radio poruka.

[jadran2]

Lijepi pristup; bravo - samo naprijed!

[duje]

-Franz Ferdinand (18.12.1863-28.06.1914)
-Gavrilo Princip (25.071894-28.04.1918)
-auto u kojem je ubijen F. Ferdinand (auto je eksponat u Vojnom muzeju u Beču)

[duje]

Brod Magdeburg na kojem su pronađene njemačke  šifre . Rusi su jih predali Britancima

[langsdorff]

           Sto se fotografija tice pomoci cu sa nekoliko fotografija brodova Nemacke carske mornarice, koja je licno i moja omiljena mornarica, tako da mi je zapoceta tema veoma draga.


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[langsdorff]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[langsdorff]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[Љуба]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Hochseeflotte

Nordsee
RASPORED I SASTAV IMPERIJALNE NEMAČKE FLOTE U AVGUSTU 1914
Flottenflaggschiff (Admiral von Ingenohl):

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
•   S.M.S. Friedrich der Große

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
S.M.S. Linienschiff Friedrich der Große

I. Geschwader (Vizeadmiral von Lans) prva eskadra:
•   Linienschiff Ostfriesland (Flaggschiff)
•   Linienschiff Helgoland
•   Linienschiff Thüringen
•   Linienschiff Oldenburg
•   Linienschiff Nassau
•   Linienschiff Westfalen
•   Linienschiff Rheinland
•   Linienschiff Posen

II. Geschwader (Vizeadmiral Scheer) druga eskadra:
•   Linienschiff Preußen (Flaggschiff)
•   Linienschiff Deutschland
•   Linienschiff Hannover
•   Linienschiff Pommern
•   Linienschiff Schleswig-Holstein
•   Linienschiff Schlesien
•   Linienschiff Hessen
   
III. Geschwader (Konteradmiral Funke) treća eskadra:
•   Linienschiff Prinzregent Luitpold
•   Linienschiff Kaiser
•   Linienschiff Kaiserin
•   Linienschiff König Albert
•   Linienschiff König
•   Linienschiff Großer Kurfürst

IV. Geschwader (Vizeadmiral Eberhardt Schmidt) četvrta eskadra:
•   Linienschiff Wittelsbach (Flaggschiff)
•   Linienschiff Wettin
•   Linienschiff Zähringen
•   Linienschiff Schwaben
•   Linienschiff Mecklenburg
•   Linienschiff Braunschweig
•   Linienschiff Elsass

V. Geschwader (Vizeadmiral Grabow) peta eskadra:
•   Linienschiff Kaiser Wilhelm II. (Flaggschiff)
•   Linienschiff Kaiser Wilhelm der Große
•   Linienschiff Kaiser Barbarossa
•   Linienschiff Kaiser Friedrich III.
•   Linienschiff Kaiser Karl der Große
•   Linienschiff Wörth
•   Linienschiff Brandenburg
       
VI. Geschwader (Konteradmiral Eckermann) šesta eskadra:
•   Küstenpanzerschiff Hildebrand (Flaggschiff)
•   Küstenpanzerschiff Heimdall
•   Küstenpanzerschiff Hagen
•   Küstenpanzerschiff Frithjof
•   Küstenpanzerschiff Odin
•   Küstenpanzerschiff Beowulf
•   Küstenpanzerschiff Siegfried

I. Aufklärungsgruppe (Konteradmiral Hipper) prva izviđačka grupa:
•   Schlachtkreuzer Seydlitz (Flaggschiff)
•   Schlachtkreuzer Moltke
•   Schlachtkreuzer von der Tann
•   Großer Kreuzer Blücher
•   Schlachtkreuzer Derfflinger
 
II. Aufklärungsgruppe (Konteradmiral Mass) druga izviđačka grupa:
•   Kleiner Geschützter Kreuzer Cöln (Flaggschiff)
•   Kleiner Geschützter Kreuzer Mainz
•   Kleiner Geschützter Kreuzer Stralsund
•   Kleiner Geschützter Kreuzer Kolberg
•   Kleiner Geschützter Kreuzer Rostock
•   Kleiner Geschützter Kreuzer Straßburg
•   Kleiner Geschützter Kreuzer Graudenz

III. Aufklärungsgruppe (ab 25. August 1914 IV. Aufklärungsgruppe) treća izviđačka grupa:
•   Kleiner Kreuzer München (Flaggschiff)
•   Kleiner Kreuzer Danzig
•   Kleiner Kreuzer Stuttgart
•   Kleiner Kreuzer Hela
•   Kleiner Kreuzer Frauenlob

IV. Aufklärungsgruppe (ab 25. August 1914 III. Aufklärungsgruppe) (Konteradmiral Rebeur-Paschwitz):
•   Großer Kreuzer Roon (Flaggschiff)
•   Großer Kreuzer York
•   Großer Kreuzer Prinz Adalbert
•   Großer Kreuzer Prinz Heinrich
 
V. Aufklärungsgruppe (ab Mitte August 1914 in der Ostsee aufgestellt) (Konteradmiral Jasper):
•   Schulschiff Hansa (Flaggschiff)
•   Schulschiff Vineta
•   Schulschiff Victoria Louise
•   Schulschiff Hertha

8 Torpedobootsflottillen mit je einem Führerboot und zwei Halbflottillen zu je 5 Booten
2 U-Boot-Flottillen mit 19 Einsatz- und 6 Reservebooten, 4 Torpedoboote, Kleiner Kreuzer Hamburg und Kleiner Kreuzer Stettin als Flottillenführer
3 Minensuchdivisionen mit je 15 alten Kleinen Torpedobooten
1 Hilfsminensuchdivision mit 8 Fischdampfer
50 bewaffnete Fischdampfer als Vorpostenboote Nordsee
2 Minenschiffe, 6 Hilfsminenschiffe, Lazarettschiffe, Sperrbrecher, Werkstattschiffe, Pumpendampfer, Kohlenschiffe, Munitionsschiffe, Wasser- und Heizöltanker, Vorratsschiffe, Depotdampfer

Snage obalske odbrane:

Küstenschutzdivision Ems:
•   Kleiner Kreuzer Arkona
•   3 alte Torpedoboote
•   14 bewaffnete Fischdampfer    

Küstenschutzdivision Jade/Weser:
•   Kleiner Kreuzer Ariadne
•   Kleiner Kreuzer Berlin
•   Kleiner Kreuzer Niobe
•   Fischereischutzkreuzer Zieten
•   Tender Drache
•   Tender Hay
•   Spezialschiff Blitz
•   7 alte Torpedoboote
•   2 Hilfsminensuchdivisionen (30 bewaffnete Fischdampfer)

Küstenschutzdivision Elbe:
•   Kleiner Kreuzer Nymphe
•   Kleiner Kreuzer Medusa
•   Tender Fuchs
•   Tender Pfeil
•   6 alte Torpedoboote
•   Vermessungsschiff Hyäne
•   Hilfsminensuchdivisionen (Schlepper)    

Vorposten-Hafenflottille Helgoland:
•   Verkehrsdampfer Helga
•   5 alte Torpedoboote

Hochseeflotte – Baltik
Ostsee

Küstenschutzverband Ostsee (Großadmiral Prinz Heinrich von Preußen):
•   Kleiner Kreuzer Amazone
•   Kleiner Kreuzer Augsburg
•   Kleiner Kreuzer Magdeburg
•   Kleiner Kreuzer Lübeck
•   Kleiner Kreuzer Thetis
•   Kleiner Kreuzer Gazelle
•   Kleiner Kreuzer Undine
•   Schulschiff Freya
•   Kanonenboot Panther
•   10 Große Torpedoboote
•   4 U-Boote
•   4 Hilfsminenschiffe
•   diverse Hilfsschiffe

Vorposten-Hafenflottille Kiel/Eider:
•   Artillerietender Delphin
•   8 Große Torpedoboote
•   Vermessungsschiff Hyäne
•   Hilfsstreuminendampfer Primus
•   Hilfsminensuchdivisionen Kiel

Hochseeflotte – ostala mora
Ausland

Ostasiengeschwader (Vizeadmiral Graf Spee) istočnoazijska eskadra:
•   Panzerkreuzer Scharnhorst (Flaggschiff)
•   Panzerkreuzer Gneisenau
•   Kleiner Kreuzer Emden
•   Kleiner Kreuzer Leipzig
•   Kleiner Kreuzer Nürnberg
•   Kanonenboot Iltis
•   Kanonenboot Jaguar
•   Kanonenboot Tiger
•   Kanonenboot Luchs
•   Flusskanonenboot Vaterland
•   Flusskanonenboot Otter
•   Flusskanonenboot Tsingtau
•   Torpedoboot S 90
•   Hilfskreuzer Cormoran (nach Kriegsbeginn)

Mittelmeer-Division (Konteradmiral Souchon) mediteranska aeskadra:
•   Schlachtkreuzer Goeben
•   Kleiner Kreuzer Breslau
•   Stationsschiff Lorely

auf ostamerikanischer Station liegend - atlantik:
•   Kleiner Kreuzer Karlsruhe
•   Kleiner Kreuzer Dresden

auf ostafrikanischer Station liegend – istočna afrika:
•   Kleiner Kreuzer Königsberg
•   Vermessungsschiff Möwe

auf westafrikanischer Station liegend – zapadna afrika:
•   Kanonenboot Eber
 
auf Südseestation liegend - pacifik:
•   Ungeschützter Kreuzer Geier
•   Vermessungsschiff Planet
 
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
1st and 2nd Battle Squadrons in Kiel
<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/BfsYiBdAusE?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>

[Љуба]

Komandant flote
Admiral von Ingenohl
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/bFUHdsBFFq8?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>

i njegov zastavni brod - "S.M.S. Linienschiff Friedrich der Große"

SMS Friederich von Ingenohl, Germany BattleCruiser laid down 1915

Displacement:	39,787 t light;
	41,954 t standard;
	46,681 t normal;
	50,276 t full load
	Loading submergence 1,862 tons/feet
Dimensions:	800.00 ft x 118.00 ft x 30.10 ft (normal load)
	243.84 m x 35.97 m x 9.17 m
Armament:	8 - 14.96" / 380 mm guns (4 Main turrets x 2 guns, 2 superfiring turrets)
	12 - 5.91" / 150 mm guns
	Secondary guns mounted low & subject to being washed down in a seaway
	8 - 3.46" / 88 mm AA guns
	8 - 0.79" / 20 mm guns
	Weight of broadside 14,798 lbs / 6,712 kg
Armour:	Belt 13.00" / 330 mm, upper belt 4.00" / 102 mm, end belts 4.00" / 102 mm
	Belts cover 79 % of normal area
	Main turrets 15.00" / 381 mm, 2nd casemates 4.00" / 102 mm
	AA gun shields 0.25" / 6 mm, Light gun shields 0.25" / 6 mm
	Armour deck 4.50" / 114 mm, Conning tower 13.00" / 330 mm
	Torpedo bulkhead 1.20" / 30 mm
Machinery:	Oil fired boilers, steam turbines,
	Geared drive, 4 shafts, 125,616 shp / 93,709 Kw = 28.00 kts
	Range 12,500nm at 14.00 kts
Complement:	1,587 - 2,064
Cost:	£5.255 million / $21.018 million
Distribution of weights at normal displacement:	Armament: 1,850 tons, 4.0 %
	Armour: 15,018 tons, 32.2 %
	Belts: 3,975 tons, 8.5 %, Armament: 4,558 tons, 9.8 %, Armour Deck: 5,424 tons, 11.6 %
	Conning Tower: 365 tons, 0.8 %, Torpedo bulkhead: 695 tons, 1.5 %
	Machinery: 4,758 tons, 10.2 %
	Hull, fittings & equipment: 17,911 tons, 38.4 %
	Fuel, ammunition & stores: 6,894 tons, 14.8 %
	Miscellaneous weights: 250 tons, 0.5 %
	Metacentric height 7.9
Remarks:	Hull space for machinery, storage & compartmentation is excellent
	Room for accommodation & workspaces is excellent
	Ship has slow, easy roll, a good, steady gun platform
	Good seaboat, rides out heavy weather easily
Estimated overall survivability and seakeeping ability:	Relative margin of stability: 1.12
	Shellfire needed to sink: 61,571 lbs / 27,928 Kg = 36.8 x 15.0 " / 380 mm shells (Approx weight of penetrating shell hits needed to sink ship excluding critical hits)
	Torpedoes needed to sink: 8.7 (Approx number of typical torpedo hits needed to sink ship)
	Relative steadiness as gun platform: 70 % (Average = 50 %)
	Relative rocking effect from firing to beam: 0.39
	Relative quality as seaboat: 1.22
Hull form characteristics:	Block coefficient: 0.575
	Sharpness coefficient: 0.40
	Hull speed coefficient 'M': 6.80
	Natural speed' for length: 28.28 kts
	Power going to wave formation at top speed: 49 %
	Trim: 57 (Maximise stabilty/flotation = 0, Maximise steadiness/seakeeping = 100)
Estimated hull characteristics & strength:	Underwater volume absorbed by magazines and engineering spaces: 78.3 %
	Relative accommodation and working space: 187.7 % (Average = 100%)
	Displacement factor: 118 % (Displacement relative to loading factors)
	Relative cross-sectional hull strength: 0.98 (Structure weight / hull surface area: 202 lbs / square foot or 985 Kg / square metre)
	Relative longitudinal hull strength: 1.15 (for 24.00 ft / 7.32 m average freeboard, freeboard adjustment 3.39 ft)
	Relative composite hull strength: 1.00

  
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/6WAP1wvyI5g?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>

[Љуба]

II. Geschwader (Vizeadmiral Scheer) druga eskadra:
 
Reinhard Scheer (Obernkirchen, 30.septembar 1863. - Marktredwitz, 26.decembar 1928.) je bio admiral njemačke mornarice. Komandovao je drugom eskadrom BB na početku rata, a poznat je komandovanju Flotom Visokog mora njemačke Carske mornarice u bici kod Jutlanda, jednoj od najvećih pomorskih bitaka u istoriji.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

•   Linienschiff Preußen (Flaggschiff)
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Name:	S.M.S. Preußen (PRUSIJA)
Originalno ime:	Preußen, Königreich Preußen (Kraljevsto Prusija)
Porinuće:	30.10.1903 in Stettin (Vulcan)
Klasa broda:	Braunschweig-Klasse (Brunsvik)
Brodovi iz klase:	S.M.S. Braunschweig, S.M.S. Elsass, S.M.S. Hessen, S.M.S. Lothringen, S.M.S. Preußen
Posada:	ca. 743 Mann
Dimenzije:	Dužina 126 m; Širina 22,2 m; Gaz: 7,7 m
Deplasman:	13.200 Tona
Maksimalna brzina:	18 kn
Naoružanje:	4 Schnellfeuerkanonen Kaliber 280 mm
	14 Schnellfeuerkanonen Kaliber 170 mm
	18 Schnellfeuerkanonen Kaliber 88 mm
	Torpedos
Sudbina broda:	1931 isečen

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
 
•   Linienschiff Deutschland
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Porinuće:	19.11.1904 in Kiel (Germaniawerft)
Klasa broda:	Deutschland-Klasse
Brodovi iz klase:	S.M.S. Deutschland, S.M.S. Hannover, S.M.S. Pommern, S.M.S. Schlesien, S.M.S. Schleswig-Holstein
Posada:	ca. 740 Mann
Dimenzije:	Dužina 125,9 m -Širina 22,2 m - Gaz: 7,7 m
Deplasman	13.200 Tonnen
Maksimalna brzina:	19,3 kn
Akcioni radijus:	5 500 nautičkih milja
Ukrcano gorivo (ugalj):	700 - 1800 Tona
Snaga kotlova	23.500 PS, 3 kotla
Naoružanje:	4 Schnellfeuerkanonen 280 mm,
	14 Schnellfeuerkanonen 170 mm,
	20 Schnellfeuerkanonen 88 mm,
	Torpedos
Sudbina broda:	1922 u Wilhelmshaven isečen

nastavlja se..........

[jadran2]

Lijepi pregled Ljubo!

(Engleski autor potpisa ispod SMS Deutschland, stavlja zanimljivi naziv broda)

[Љуба]

•   Linienschiff Pommern
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


•   Linienschiff Schlesien
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
 
•   Linienschiff Schleswig-Holstein
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

nastavlja se.....

 
 

[Љуба]

•   Linienschiff Hessen
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Porinuće:	18.09.1903 in Kiel
Pripadnost klasi:	Braunschweig-Klasse
Ostali brodovi iz klase:	S.M.S. Braunschweig, S.M.S. Elsass, S.M.S. Hessen, S.M.S. Lothringen, S.M.S. Preußen
Posada:	ca. 743 Ljudi
Dimenzije:	Dužina 126 m; Širina 22,2 m; Gaz: 7,7 m
Deplasman:	13.200 Tona
Maksimalna brzina:	18 kn
Naoružanje:	4 Schnellfeuerkanonen Kaliber 280 mm, 14 Schnellfeuerkanonen Kaliber 170 mm, 18 Schnellfeuerkanonen Kaliber 88 mm, Torpeda
Sudbina broda:	Preživeo oba rata. Od 1936. Bio meta za uvežbavanje u gađanju. Nakon DSR predat SSSR-u.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Još jednom komandni kadar:

Commander of the 2nd Battle Squadron (Geschwaderchef des II. Geschwader).  
Vizeadmiral Reinhard Scheer, 4/2/1913 - 26/12/1914.
Konteradmiral Felix Funke, 27/12/1914 - 11/8/1915.
Konteradmiral / Vizeadmiral Franz Mauve, 12/8/1915 - 30/11/1916.
Vizeadmiral Hubert von Rebeur-Paschwitz, 1/12/1916 - 15/8/1917.

2nd Commander of the 2 nd Battle Squadron (2. Admiral des II. Geschwader).
Konteradmiral Franz Mauve, 1/10/1913 - 11/8/1915.
Konteradmiral Gottfried Freiherr von Dalwigk zu Lichtenfels, 20/8/1915 - 30/11/1916.
No further 2nd Commander appointed.

"2nd Squadron disbanded on 15/8/1917" ескада је расормирана 15.августа 1917.године

[Љуба]

III. Geschwader (Konteradmiral Funke) treća eskadra
 
Felix Funke (3 Januar 1865 – 22 Jul 1932) bio je  Nemački admiral Kaiserliche Marine (Imperial German Navy). Na početku rata komandovao je trećom eskadrom bojnih brodova.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
 
Nešto iz njegovog života.  
3 August 1914.  Prince Adalbert of Prussia i Princess Adelheid of Saxe-Meiningen venčali su se u  Wilhelmshaven. Nakon ceremonije venčanja posetili su Funkea na njegovom komandnom mestu-zastavnom brodu,  SMS Prinzregent Luitpold.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
24. decembra 1914. primio je komandu nad trećom eskadrom, a dužnost je predao  admiralu Reinhard Scheer , primajući od njega komandu nad 2-gom eskadrom.
Funke je kao komandant učestvovao u nekoliko važnih bitaka, koje je carska mornarica vodila protiv kraljevske mornarice velikog kraljevstva -  Royal Navy. Tokom svoje službe ispoljio je neslaganje oko upotrebe flote, a posebno je poznat njegov sukob sa Grand Admiral Prince Heinrich of Prussia.
Na sopstveno iznenađenje, bio je iznenada penzionisan 18.septembra 1915. i ako je bio glavni kritičar bitke kod Dogger Banka, još iz janura 1915.godine
Nakon PSR objavio svoje memoare.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Linienschiff Prinzregent Luitpold
Pripadnost klasi:	Kaiser-Klasse, brodogradište Germaniawerft, Kiel, porinut Januar 1911, predat floti na korišćenje  Decembar 1913, cost 46,374,000 Marks
Ostali brodovi iz klase:	SMS Kaiser, Kiel completed December 1912, cost 44,997,000 Marks. SMS Fredrich der Grosse, Vulcan, Hamburg, completed January 1913, cost 45,802,000 Marks. SMS Kaiserin, Howaldtswerke, Kiel, completed December 1913, cost 45,173,000 Marks. SMS König Albert, Schichau, Danzig, completed November 1913, cost 45,761,000 Marks.
Posada	ca. 1.085 Ljudi (41 oficir)
Dimenzije:	Dužina 174 m; Širina 29 m; Gaz: 9,1 m
Deplasman:	24.724 Tona
Maksimalna brzina:	22 kn
Naoružanje:	10 Schnellfeuerkanonen Kaliber 305 mm,
	14 Schnellfeuerkanonen Kaliber 150 mm,
	12 Schnellfeuerkanonen Kaliber 88 mm,
	5x 500mm Torpeda
Sudbina broda:	Učesnik dve pomorske bitke: 1916 Jitlandske, i 1917 u Baltičkom moru u zalivu Rige, kada je ozbiljno oštećen. Potopljen od svoje posade u internaciji u Scapa Flow 1919.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
 

•   Linienschiff Kaiser
•   Linienschiff Kaiserin
•   Linienschiff König Albert
•   Linienschiff König
•   Linienschiff Großer Kurfürst
наставља се

[jadran2]

naprijed Ljubo!