PALUBA
February 21, 2020, 01:33:11 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News:
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 6 7 8 9 10 [11] 12 13 14 15 16 ... 152   Go Down
  Print  
Author Topic: Vesti iz sveta automobilizma - automobili, oprema, propisi, bezbednost  (Read 311014 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 14 956


« Reply #150 on: October 10, 2011, 08:54:19 pm »

Evo jedne zanimljive slike.Znate li koje je ovo auto? [ Attachment ]

Fiat 600 na SSSR način - Grbati Zaporožec". za razliku od Fiće , nikad nije bio naročito pouzdan i nisu ga voleli.
Logged
kanader41
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 064


" Use, nase,podase"


« Reply #151 on: October 10, 2011, 09:14:31 pm »

A ovo je moj "Fičo",ulaganja nikakva 0%,potrošnja goriva 0%,osiguranje 0%,A cijena niska 36 kn(5 €).

* SAM_0149.JPG (354.86 KB. 1024x768 - viewed 172 times.)

Logged
Bozo13
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 936



« Reply #152 on: October 10, 2011, 09:20:37 pm »

Ove Fičote izrađivala je firma "Hribar in otroci" iz Slovenije. KAo zanimljivost, ugovor je podpisan sa CZ o izradi 960 000 komada, od kojih 70 000 dobije CZ.

Inače kompletna serija (koju stecajem okolnosti posedujem i ja, kao bivši vlasnik fiče Wink )


* Snap1.jpg (166.88 KB. 557x847 - viewed 177 times.)


LPB



Logged
kanader41
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 064


" Use, nase,podase"


« Reply #153 on: October 10, 2011, 09:38:42 pm »

Evo još "Made in USSR".
Logged
kanader41
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 064


" Use, nase,podase"


« Reply #154 on: October 10, 2011, 09:40:40 pm »


* rus.limousine-55.jpg (457.09 KB. 800x600 - viewed 168 times.)

* rus.limousine-64.jpg (102.26 KB. 400x239 - viewed 176 times.)

Logged
Kuzma®
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 828



« Reply #155 on: October 12, 2011, 07:56:23 pm »

Prakticno video uputstvo kako temeljno oprati automobil  Grin

<iframe width="640" height="385" src="//www.youtube.com/embed/LUgvSdsGy80?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 539


« Reply #156 on: October 12, 2011, 08:02:50 pm »

Dobro, i šta posle?

Koliko vremena je potrebno da auto ponovo postane upotrebljivo za vožnju?
Logged
Kuzma®
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 828



« Reply #157 on: October 12, 2011, 08:05:53 pm »

To ce verovatno biti u nastavku. Verujem da ce nastavak biti podjednako uspesan kao i prvi deo.
Logged
Kuzma®
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 828



« Reply #158 on: October 22, 2011, 11:42:33 am »

Neko prodje kroz crveno zato sto je lud, neko zato sto je nepazljiv ali se ovo retko vidja Grin

<iframe width="640" height="385" src="//www.youtube.com/embed/S0b3pbiqvTk?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Logged
leut
Urednik
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 338



« Reply #159 on: October 24, 2011, 12:11:25 am »

23.10.2011. | 17:32

EKIPA S FESB-a KONSTRUIRA PRVI SPLITSKI BOLID ZA UTRKU U BRITANSKOM "SILVERSTONEU"

Splitski studenti grade formulu: Bolid će za 3,2 sekunde moći potegnuti brzinu od 100 km/h

Po danu studiramo, a po noći izrađujemo formulu. Kazao nam je to Nikola Matulić, student četvrte godine splitskog Fakulteta elektrotehnike, strojarstva i brodogradnje, voditelj projekta za motor buduće studentske formule, s kojom će se FESB natjecati na međunarodnoj utrci ovakvih bolida pod nazivom “Formula student” u srpnju iduće godine u Engleskoj.


* fesb1.jpg (119.8 KB. 468x318 - viewed 119 times.)
Splitski studenti i inovatori s dijelom konstrukcije bolida koji će poslije utrke ostaviti FESB-u

To natjecanje su početkom osamdesetih godina prošlog stoljeća pokrenuli strojarski inženjeri i održava se svake godine diljem Europe: od Njemačke, Italije, Velike Britanije do Mađarske...
Svibanj dogodine
Prvi put šasiju prve splitske formule, zajedno s kotačima, upravljačem, motorom i sjedalom, studenti su spojili na svom štandu u okviru poduzetničkog sajma SASO na Žnjanu.

- Ovo je prvi put da smo na FESB-u napravili formulu. U projekt smo krenuli prošle godine. Do svibnja iduće godine ćemo završiti izradu bolida, nakon čega slijedi probna vožnja. Vidjet ćemo ima li kakva prikladna staza u okolini Splita ili ćemo testiranje obaviti na Grobniku kod Rijeke - kazuju nam ponosni studenti.
Šasija formule je od posebne legure, krom-molibdena, koja je vrlo lagana i izuzetno čvrsta. Oklop, odnosno trup, bit će od karbona. Pojedinačno gledano, najskuplji dio je motor. Riječ je o Hondinu motoru od 600 kubika i 100 konjskih snaga koji vrijedi oko 70 tisuća kuna.

- To nam je ograničenje kubikaže i snage definirano pravilnikom natjecanja. Bolid će za 3,2 sekunde moći potegnuti brzinu od 100 kilometara na sat, a maksimalna brzina bit će oko 200 kilometara - govori nam Matulić.
Goran Jeličić, student pete godine strojarstva, inače voditelj projekta kočnica i prijenosa ovog bolida, pojasnio nam je posebnosti upravljača.

- Upravljač je identičan onima koje koriste bolidi u utrci “Formula 1”. Dakle, apsolutno sve komande nalaze sa na upravljaču. Treba reći kako će samo natjecanje ocjenjivati profesionalni inženjeri “Formule 1” - objašnjava nam Jeličić.

- Ima li ograničenja u visini budućeg pilota ovog bolida? - pitamo studente.
- Nema. Bitno je samo da vozač u roku od 5 sekundi može izaći iz bolida - kaže Jeličić.

- Tko će sjesti za upravljač kada bude utrka u Engleskoj? - interesira nas.
- Pa vjerojatno netko od nas studenata ili čak netko od profesionalnih carting vozača, imamo već nekoliko ponuda. Vidjet ćemo još, neće biti lako odlučiti... - uz osmijeh će Jeličić.

Slalom i proklizavanje

Na legendarnoj stazi Silverstone pokraj Londona, na kojoj se održavaju utrke “Formule 1”, splitska formula natjecat će se u više kategorija: ubrzanje, proklizavanje, autoslalom, izdržljivost, potrošnja, dizajn i održivost.
Splitska formula, sa svim troškovima, koštat će nešto manje od pola milijuna kuna.


* fesb2.jpg (61.64 KB. 468x263 - viewed 100 times.)
Pokusna vožnja dogodit će se u splitskoj okolici nađe li se primjeren poligon,
ili na poznatoj grobničkoj stazi


- Izgled formule je potpuno naša ideja, ograničenje je samo mašta naših projektanata. Naravno, ograničenja kubikaže koja ne smije prijeći broj 600 - kaže Igor Banovac, student pete godine, šef elektronike projekta.

Inače, budući FESB-ov bolid dug je 2,3 a širok 1,6 metara. Ovi vrijedni studenti sklapaju ga u jednoj od prostorija fakulteta. Kako kažu, dijelove nabavljaju po Europi, a sam fakultet, koliko može, financijski pomaže.

- No, svaki sponzor ili donator je dobrodošao - poručuje ekipa s FESB-a.
- Nakon što odvozimo utrku u Engleskoj, darovat ćemo bolid našem faksu. Neka buduće generacije studenata vide formulu i neka nastave dalje - poručio je Nikola Matulić s početka priče.

Denis Krnić
Snimio Ante Čizmić / Cropix

Čvrsta ekipa


•• Tim Motor
voditelj: Nikola Matulić, članovi: Željko Penga, Filip Grubišić Čabo

•• Tim Ovjes
voditelj: Josip Prančić, magistar inženjer strojarstva član: Davor Matešković

•• Tim Management
voditelj: Nina Lazić, članice: Anđelina Blažević, Ana Mandić, Glorija Lisica

•• Tim Kočnice i prijenos
voditelj: Goran Jeličić, članovi: Nikša Ćatipović, Ante Šimunović

•• Tim Elektronika
voditelj: Igor Banovac, članovi: Dejan Antić, Luka Matijašević

•• Tim Šasija
voditelj: Dejan Krivić, član: Damir Žderić

•• Tim Tehnička potpora i montaža
voditelj: Deni Milišić, članovi: Nikola Maroš, Ivan Granić


* fesb3.jpg (93.22 KB. 468x294 - viewed 64 times.)
Upravljač splitskog bolida je kao kod prave formule - sve komande su na njemu, kažu studenti

Materijali

•• šasija
legura kroma i molibdena, lagana i izuzetno čvrsta

•• trup
oklop će biti od karbonskih vlakana

•• upravljač
sve komande nalaze se na upravljaču

Izvor: Slobodna Dalmacija

FESB - Fakultet elektrotehnike, strojarstva i brodogradnje Sveučilišta u Splitu

« Last Edit: October 24, 2011, 12:25:14 am by leut » Logged
švercer011
Prijatelj foruma
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 717



« Reply #160 on: November 06, 2011, 04:50:16 pm »

Ovom ce da oderu kozu a ledja,koji mu je trebala ova zajebancija


<iframe width="640" height="385" src="//www.youtube.com/embed/S7sCqSVbGIs?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>


Logged
madmitch
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 162


« Reply #161 on: November 06, 2011, 05:41:23 pm »

Ako nije bio pijan ko truba, onda je zbilja pacijent sa diagnozom.
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 539


« Reply #162 on: November 07, 2011, 08:56:29 pm »

Ma ovo je sigurno sinčić od nekog lokalnog ''boss''-a. Ne verujem da će mu faliti dlaka sa glave. Još će mu se izvinuti, i ako ima eventualnu štetu na vozilu, to će mu platiti, jer je policija upotrebila ''neprimerenu silu'' prilikom dizanja auta.
Logged
nbns
mladji vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 194



« Reply #163 on: November 08, 2011, 09:23:47 am »

Kada je video da su mu podigli auto, rekao im je da ga spuste jer hoce da plati... ovi nisu hteli da ga spuste i ostalo je na snimku...

Mislim da su posle iz policije objavili da je bio pijan...
Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 310



« Reply #164 on: November 09, 2011, 08:13:21 am »

 
 Jeste, zvanično obaveštenje je : "Vozač je bio pod uticajem alkohola". To je lako reći. Danas vrte na Jutarnjem programu da je svaki 6. stanovnik Srbije alkoholičar.
Logged
Pages:  1 ... 6 7 8 9 10 [11] 12 13 14 15 16 ... 152   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.021 seconds with 24 queries.