PALUBA
March 29, 2024, 07:54:41 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News:
Važno
Za sve članove foruma Paluba.Info, apel da uzmete učešće na samo u glasanju već i u temi.
Link do teme je ovde
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 [144] 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 ... 167   Go Down
  Print  
Author Topic: Vesti iz sveta automobilizma - automobili, oprema, propisi, bezbednost  (Read 584363 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
torpedo011
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 222


« Reply #2145 on: February 07, 2019, 06:52:22 pm »

Одлично.
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 7 442


« Reply #2146 on: February 07, 2019, 08:40:27 pm »

Tad još nisu stekli rutinu da se parkiravaju u rikverc, između dva auta, bez upotrebe rezervnog točka.  Grin
Logged
torpedo011
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 222


« Reply #2147 on: February 14, 2019, 02:59:28 pm »

Logged
galeb
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 695



« Reply #2148 on: February 14, 2019, 06:19:51 pm »

W124 (ovaj gore u videu). Možda zadnji stvarno vrhunsko kvalitetni Mercedes-benz.  Vozio sam se u 2.0 E godište 1985 i nisam mogao verovat ! Auto 98 % ko da je jučer došao iz fabrike, jedino sedala su stari tip, kakve više ne prave ali vožnja super. Auto iznutra i izvana jako očuvan, armatura ko nova !
Logged
torpedo011
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 222


« Reply #2149 on: February 14, 2019, 07:29:15 pm »

W124 уништава. Ја сам се исто возио у 250Д. Седишта удобна, не чује се рад мотора, иде глатко. Ауто издржљив ко камен.

Hammer је посебна ствар. Најјаче ми је када лажни новинари из бившег и садашњег времена пореде E34 M5, Shnitzer и Alpina B10 biturbo са Е500 и кажу да је Мерцедес слабији. Никад нису смели их упореде са ''чекићем'' или не дај боже са Brabus-ом. Отпали би им бубрези. Скоро сам гледао снимак где неки дебели Татар пореди М5 Е34 и Е500 W124 са лажном налепницом AMG позади. Када се уђе у ауто јасно се види да нема натписа AMG на брзиномеру и зна се да је то обичан мерцедес. А што то раде? Прво: да би наместили резултат у корист БМВ-а, друго: немаду паре за Е60 AMG, Hammer или Brabus.

Logged
galeb
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 695



« Reply #2150 on: February 20, 2019, 05:47:05 pm »

Veliki test malog el. automobila, Auto Bild, Njemačka 7.2.2019.
BMW i3, testiran 5 godina (2014 - 2019), 100.000 km, dodatno sa REX sistemom = Range Extender: pomoćni benzinski motor, koji produžava autonomiju.
Pogon: el. motor + 2 cil. benzinski 647 ccm motor, sa 34 KS. Baterija Li-Ion 22kWh/60Ah, max. snaga 125 kW (170 KS), max. moment 250 Nm. Masa praznog vozila 1399 kg, max, opterećenje 331 kg, max. brzina 150 km/h, ubrzanje 0-100: 8 s, prtljažni prostor 260 L (do 1.100L). Deklarisana potrošnja struje: 13,5 kWh, test: 16,5 na početku, 17,3 nakon 100.000 km. Cijena testnog auta: 46.520 EUR.
  Autonomija na testu:
 - zima, 9* 133km , 2 sata vožnje po autoputu u modusu Eco Pro.
 - lljeto, 30*  167 km.
 - nakon 100.000 km i 7* zimi dostiže 107 km sa jednim punjenjem baterije, koja ima još 82% kapacitete.
2015 odlučili su ići na putovanje Njemačka - Gruzija. Veliki dio puta su prevozili na benzin (REX), jer je praktički nemoguće samo na elektriku. Nema dovoljno mjesta za punjenje (i treba ih naći, što se rekli da je najteže i najviše iznervira) a pored toga, gubi se mnogo vremena. Tako su stali na pumpama za benzin 118 puta ; rezervar drži samo 9 L. Na povratnom putu je u Bugarskoj otkazalo paljenje motora.
   Većinom nisu imali probleme ali je 2 put otkazao el. kabel za punjenje i trebali su ga mjenjat, košta 284 EUR (prvi mjenjan u garanciji).
Prosječni troškovi održavanja 350 EUR, servis svakih 30.000 km. Kočnice vrlo dobre, još sve originalno (nisu ni ploćice mjenjali). U budućnosti se planira, da REX neće više biti kao opcija, jer bi trebale biti baterije nove generacije veće kapacitete.

A sad najinteresantnije: izračunat trošak na prevoženi km 0,17 EUR. Nije računata izguba vrijednosti vozila (ona iznosi 29.120 EUR u 5 godina)

I usporedba: GOLF 1,4 TSI (benzin), trošak na prevoženi km 0,20 EUR.

Zaključak - Auto Bild: E-mobilnost nije jeftina. 0,17 EUR na km izgleda malo, ali kad se usporedi sa GOLFOM za 0,20 EUR/km... Ali tehnika ovog malog BMW kažu, je dobra.


* BMW i3.jpg (382.16 KB, 1474x830 - viewed 35 times.)
Logged
torpedo011
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 222


« Reply #2151 on: March 01, 2019, 07:53:37 pm »

За Шверцера011

Logged
galeb
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 695



« Reply #2152 on: March 14, 2019, 10:16:53 pm »

Miss svijeta, sjedi na Yugu 45, 1982 International Motor Show - Press Preview - National Exhibition Centre, Birmingham. Birala je poseban auto, jedini takav  Smiley


* MISS WORLD -YUGO.jpg (249.56 KB, 1024x818 - viewed 34 times.)
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #2153 on: March 24, 2019, 06:16:22 am »

Фолксваген „буба” одлази у пензију после 70 година
четвртак, 21.03.2019.

ЖЕНЕВА - Крајем ове године са производних трака сићи ће после седам деценија последњи модел чувене Фолксвагенове „бубе”, најавио је директор немачке аутокомпаније Херберт Диз на Сајму аутомобила у Женеви.

Иако је било спекулација да би електрификација могла да спаси овај легендарни модел, ипак EV модел инспирисан култним аутомобилом неће бити наследник, а Beetle Final Edition SE, чија је почетна цена око 21.100 евра, биће последња „буба” произведена с мотором на унутрашње сагоревање, преноси Танјуг.

„Потребно је урадити нешто емотивно, али не можемо да покријемо целу гаму историјских модела Фолксвагенаса електричним аутомобилима. Не би требало то да урадимо”, рекао је Диз, чиме ће после више милиона продатих примерака „буба” отићи у заслужену пензију, преноси Б92.

Izvor: www.politika.rs
Logged
motorista 57 klasa
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 074


Да ли ћемо још коме сметати зато што смо своји?


« Reply #2154 on: March 26, 2019, 09:20:23 am »

MOzda je ovde mozda za Smehoterapiju.

Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 7 442


« Reply #2155 on: March 27, 2019, 03:25:10 pm »

Da li je ovo za smehoterapiju, procenite:

Logged
galeb
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 695



« Reply #2156 on: March 27, 2019, 07:53:27 pm »

Dali bi ga i Bundespolizei ili State Police pitao toliko puta za dokumente i još mu objašnjavao zašto    ?
Logged
motorista 57 klasa
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 074


Да ли ћемо још коме сметати зато што смо своји?


« Reply #2157 on: March 28, 2019, 08:06:42 am »

Dali bi ga i Bundespolizei ili State Police pitao toliko puta za dokumente i još mu objašnjavao zašto    ?

Pendrek je zakon za neke i jedini lek.
Logged
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 530



« Reply #2158 on: March 28, 2019, 02:09:10 pm »

kao klinac u osnovnij školi imali ideju da bi ukrali auto radio. Kad smo otvorili fiču, zaustavi se stojadin policiski, 4 policajca iskoče i prebiju nas na mrtvo ime. Bez prijave i svega. Ali naučio i na kraj pameti mi više nije došlo da bi krao.. tako da ima smisla.. Wink
Logged
galeb
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 695



« Reply #2159 on: March 28, 2019, 05:56:30 pm »

Dali bi ga i Bundespolizei ili State Police pitao toliko puta za dokumente i još mu objašnjavao zašto    ?

Pendrek je zakon za neke i jedini lek.

  Slično sam pomislio, samo nisam napisao. A i Božo je lepo plastično prikazao, mada upotreba sile nije baš... Jedno moje iskustvo iz djetinstva: u našoj ulici je bio automehaničar. Na ulici ispred radione parkiran kombi IMV. U onim vremenima je bilo više opuštenosti u tim stvarima, pa je stajao kombi sve dane nezaključan. I mi klinci redovno išli unutra poslepodne, kad je radiona bila zatvorena i kao "vozili" smo kombi (igra). Dodju neki dan 2 milicionera, ispitaju nas i piše zabeležke. Nikad više nismo dirali ništa :-) A milicajci su bili kolegi od automehaničara i ispitivanje je bilo samo gluma, a mi uzeli ozbiljno. Lekcija potpuno uspjela. A mehaničar se smijao...
Logged
Pages:  1 ... 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 [144] 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 ... 167   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.031 seconds with 22 queries.