micha
Stručni saradnik - OMJ
zastavnik I klase
 Offline
Posts: 1 834
|
 |
« Reply #225 on: January 11, 2012, 12:52:28 am » |
|
U SM je pre nekoliko godina poginula žena na biciklu kada ju je na sličan način udario točak sa kamiona MAN ( stariji model sa njuškom i okruglom kabinom, poznat po tome što mu otpadaju prednji točkovi u vožnji ) . Nekoliko godina pre toga sam prisustvovao situaciji kada je sa isto takvog kamiona otpao prednji točak i nastavio da se kreće po inerciji nekoliko stotina metara udarivši na kraju u klupu na kojoj sam sedeo sa nekolicinom kolega . Srećom je neko od nas čuo fijukanje točka koji se kotrlja i video da se kreće putem koji izlazi iz šume pa smo se sklonili na vreme . Kamion sa koga je točak otpao pre toga nismo ni čuli ni videli tako da je scena bila kao u SF filmovima . To znači da se ovakve situacije događaju i ne vredi puno ako vežemo pojas ,upalimo svetla u sred bela dana i kupimo propisanu Prvu Pomoć .
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Solaris
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Posts: 12 357
#vragu i rat#
|
|
« Reply #226 on: January 11, 2012, 11:49:29 am » |
|
Chris Burden je potrošio četiri godine kako bi izgradio model Metropolisa II, staze po kojoj 1000 modela automobila zuji brzinom od 230 kilometara na sat.  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
micha
Stručni saradnik - OMJ
zastavnik I klase
Offline
Posts: 1 834
|
|
« Reply #227 on: January 11, 2012, 06:21:22 pm » |
|
Fabrika snova !!!
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
madmitch
stariji vodnik I klase
Offline
Posts: 1 159
|
|
« Reply #228 on: January 12, 2012, 02:10:04 pm » |
|
Kupujem novo avto, odvojio sam 35k€ i onda nađem ovo. Mislite da imam dovoljno? Možda, ako prodam i kancelarije u centru grada.  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 814
Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.
|
|
« Reply #229 on: January 13, 2012, 05:13:22 pm » |
|
Citroën DS3 WRC 2012 prespreman za prvi ovogodišnji reli u Monte Carlo-u!
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Solaris
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 12 357
#vragu i rat#
|
|
« Reply #230 on: January 14, 2012, 10:38:59 am » |
|
Auto show u Birminghamu  [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Solaris
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 12 357
#vragu i rat#
|
|
« Reply #231 on: January 14, 2012, 10:41:01 am » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Foto: BigPictures/PIXSELL
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
švercer011
potporučnik
Offline
Gender:
Posts: 2 749
|
|
« Reply #232 on: January 15, 2012, 08:46:45 pm » |
|
Zoran Kastratović, višestruki šampion države u automobilizmu i sjajan tjuner trkačkih automobila, pokazao se i kao talentovani konstruktor. Kreirao je Renault Clio E1, vrhunski sportski automobil za brdske i kružne trke sa kojim već niže pobede.
Kastratović Clio E1
Karoserija Renault Clio II
Motor Sodemo, 4 cilindra, redni, 4 ventila po cilindru
Zapremina 1,998 ccm
Snaga 320 KS pri 8,450 o/min
Maks. obrtni moment 280 Nm pri 7,100 o/min
Dozvoljeni br. obrtaja 9,000 o/min
Menjač Hewland, 6-stepeni, sekvencijalni(cena 20 000 evrica)
Ogibljenje napred McPherson, pozadi multi-link, sa podesivim amortizerima
Težina 850 kg
Kočnice AP, diskovi 380 mm napred, 280 mm pozadi
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 544
|
|
« Reply #233 on: January 19, 2012, 09:22:07 am » |
|
Jos jednom po saobracajnu
Vlasnici automobila kojima u novim saobraćajnim dozvolama nije upisan podatak o maksimalnoj dozvoljenoj masi vozila, moraće zbog administrativne greške da izvade novu saobraćajnu dozvolu. To će ih stajati dodatnih 1,200 dinara.
Vozači koji su među prvima registrovali svoje automobile 2011. godine, sad će morati ponovo da izvade sabraćajnu dozvolu. I to zbog greške za koju nisu krivi.
Na osnovu iskustava naših citalaca, koji su produžili registraciju u januaru 2012, vlasnike vozila koji su nove saobraćajne dozvole dobili početkom 2011. godine, čeka neprijatno iznenađenje.
Naime, njima je pri zahtevu za produženje registracije vozila rečeno da će morati da izvade novu dozvolu jer im u rubrici F.1 nije upisana maksimalna dozvoljena masa vozila, odnosno na tom mestu je upisana “nula”.
Iako nije u pitanju greška vlasnika vozila, on će morati da snosi troškove taksi za novu dozvolu, koje iznose 1,200 dinara.
Kako nam je u razgovoru rekao vlasnik agencije za registraciju vozila “Dokument”, Zoran Ašković, problem je nastao zbog starih registracionih listova za tehničke preglede, u kojima nije postojala rubrika “maksimalna dozvoljena masa vozila”.
Dopis o novim registracionim listovima upućen je firmama koje obavljaju tehnički pregled tek 1. januara 2011. godine. S obzirom da je zakonski rok važenja tehničkog pregleda mesec dana, svim vozačima koji su to uradili u decembru 2010. godine, kada je korišćen stari registracioni list, u novim saobraćajnim dozvolama nije upisana maksimalna dozvoljena masa vozila.
U agenciji "Dokument", ali i u Auto-moto savezu Srbije, koji takođe vrši usluge registracije vozila, rekli su nam da je u tom slučaju jedni način produženja registracije vađenje novog dokumenta.
S obzirom da procedura podrazumeva, najpre dobijanje potvrde sa kojom se vozi do izdavanja saobraćajne dozvole, a zatim čekanje do dobijanja i same dozvole, vozače očekuje i čekanje od petnaestak dana.
Nezvanično smo saznali da je na pojedinim šalterima MUP-a moguće izbeći nove troškove i čekanje, tako što vlasnik automobila potpisuje izjavu u kojoj navodi da ne želi da mu u saobraćajnoj dozvoli bude upisan podatak o maksimalnoj dozvoljenoj masi.
Osim toga, na osnovu dospisa od 15. decembra 2010. godine, u registracionim listovima na tehničkim pregledima promenjena je i šifra boje karoserije, koja se upisuje u čip na novoj saobraćajnoj dozvoli.
To znači da će vlasnici automobila, koji su tehnički pregled obavili do tog datuma, a zatim od 1. januara 2011. registrovali svoje vozilo, morati da u MUP-u isprave ovaj podatak na čipu u saobraćajnoj dozvoli.
U vezi sa ovim problemom kontaktirali smo i MUP Srbije od koga uskoro očekujemo zvaničnu informaciju, koju ćemo objaviti na našem sajtu.
Izvor: B92
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #234 on: January 29, 2012, 12:09:25 am » |
|
Znam da imam sliku auta( JUGO) u radu s folijom. Ali, dok ja to nađem prođe puno vremena.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dexy
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 662
|
|
« Reply #235 on: January 29, 2012, 03:31:17 am » |
|
Svaka čast. Ostaje pitanje, da li je moguće ovom folijom prikriti fizičke nedostatke limarije (korozije pre svega)?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
madmitch
stariji vodnik I klase
Offline
Posts: 1 159
|
|
« Reply #236 on: January 29, 2012, 11:29:44 am » |
|
Ja sam imao na retrovizorima od plastike šare od zidova. Brusnim papirom smo tu plastiku obrusili i stavili foliju, stvarno se ne vidi ništa. Jeste da se je brat dobro namučio, jer je sve skupa dosta okruglo ali je na kraju dobro ispalo. Folija je neka 3M, koju sam dobio kao uzorak od prijatelja, koji radi na zastupništvu za Sloveniju. Kako kaže brat, sve dok nema onih balončiča od ruzine, puno toga se može zamaskirati.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #237 on: January 29, 2012, 02:00:34 pm » |
|
Na ovom primerku Juga je bilo par ulegnuća koja su pre toga gitovana i time poravnata. " Balončiće" koji se formiraju čovek je jednostavno bušio i ništa se nije videlo posle.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
švercer011
potporučnik
Offline
Gender:
Posts: 2 749
|
|
« Reply #238 on: January 31, 2012, 04:18:08 pm » |
|
Mislođin kod Obrenovca, jutros u 06.00 temperatura -21. Auto: zaledila nafta u filteru. Na posao stigao u 11 sati (auto sam upalio oko 10, srećom bio sam mudar da ne ispraznim bez veze akumulator).
Nije zaledila nafta nego je zaledila voda u filteru,ja vozim na loz ulje i nemam nikakvih poblema sa paljenjem  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #239 on: January 31, 2012, 04:30:03 pm » |
|
 Željko! Da li sad pomažu oni aditivi koji se sipaju u Dizel?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
