Vesti iz sveta automobilizma - automobili, oprema, propisi, bezbednost

[Kuzma®]

Mislis na ovo?

Eklstonov ultimatum za Veliku nagradu SAD

Prvi čovek Formule jedan Berni Eklston dao je organizatorima Velike nagrade SAD rok do kraja sledeće nedelje da potpišu ugovor ili će trka u Teksasu sledeće godine biti otkazana.

Eklston želi da se spor sa čelnicima Staze Amerika reši pre Velike nagrade Brazila 27. novembra, kojom se završava sezona.

"Sve je vrlo jednostavno - nemaju novca. Nismo potpisali ugovor, a nisam dobio ni garancije ni kreditno pismo za plaćanje. Ako se ugovor ne potpiše do kraja sledeće nedelje, pretpostavljam da neće biti trke sledeće godine", rekao je Eklston.

On je kazao i da mu je dosta razmirica sa organizatorima američkog VN.

"Radili smo na ovome već poprilično meseci i godina, tako da stvarno ne možemo više", rekao je Eklston.

autor: AA izvor: agencije/Novi magazin

   

[kilezr]

 Da, vest je ta međutim izvor mi nije taj. No nema veze, bitna je suština!

[leut]

Ultraekonomični model

Renault će prodavati aute za samo 2.500 eura!

Francuski proizvođač automobila Renault objavio je da će početkom 2012. godine krenuti s projektom proizvodnje automobila koji bi se trebao prodavati za samo 2.500 eura, što je samo trećina cijene Dacie Logan.
Nakon niza jeftinih modela automobila od strane novih i poprilično nepoznatih proizvođača, Renault je prvi od 'divova' automobilske industrije koji kreće s projektom proizvodnje automobila koji bi se trebao prodavati za 2.500 eura.

AFP tako piše da će zajednička tvrtka Renaulta i Nissana početi razvijati nekoliko ultraekonomičnih vozila namijenjenih tržištima u razvoju, no vjeruje se kako će se isti modeli probiti i na europsko tržište.

Najjeftiniji jeftini model koštat će samo trećinu cijene Dacije Logan – malog, obiteljskog i povoljnog automobila iz Renaultove rumunjske podružnice Dacije, a u stvaranju jeftinih modela trebao bi sudjelovati i Gerard Detourbet, šef Renaultovog odjela za osmišljavanje novih modela.

Za sada još nije poznato kad bi se prvi modeli trebali naći u prodaji, no sigurni smo da će naići na veliki interes vozača diljem svijeta.

Izvor: www.net.hr

[Kuzma®]

RENO DEMANTUJE DA PROIZVODI AUTO OD 2.500 EVRA

Autor: Agencija BETA

PARIZ - Francuski proizvođač automobila Reno (Renault) demantovao je danas da će početi proizvodnju jeftinog automobila od 2.500 evra koji bi se prodavao u zemljama u razvoju, piše francuski dnevnik Tribin.

Zvaničnik kompanije Žerar Deturbe (Gerard Detourbet) potvrdio je da će Reno početi proizvodnju jeftinog automobila za indijsko tržište, ali je rekao da se ne radi o ultrajeftinom modelu "kosta" od 2.500 evra o kojem su spekulisali mediji u Francuskoj.

Za indijsko tržište proizvodiće se novi mali i ekonomični automobil koji će biti konkurent Nisanovoj "mikri", ali se još ne zna cena tog automobila. "Mikra" košta oko 5.900 evra. Očekuje se da će novi Renoov model u svakom slučaju biti jeftiniji od sada najjeftinijih modela u ponudi te kompanije, ali i od modela "logan" Renoove ćerke-firme Dačije.

[Kuzma®]

Stiže i Dacia Citadine


Među više novih i redizajniranih modela koje Dacia planira do 2017. godine nalazi se i novi mali gradski model Citadine.

O ovom mališanu se piše već duže vreme, a sada je nemački magazin Auto Bild objavio novi render njegovog mogućeg izgleda.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Detalja za sada nema mnogo, ali po sadašnjim informacijama Citadine će biti dugačak oko 350 cm, pojaviće se do 2015. godine, a po proceni Auto Bilda koštaće oko 6.500 evra.

Što se motora tiče, ranije su se pominjali benzinski motori sa 60KS i 75KS, kao i 1.5 dCi dizelaš.

Autor : Ivan Mitić – Autoblog.rs

Render: Autobild.de

[Kuzma®]

FIAT El Zero iz Kragujevca


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Novi FIAT-ov automobil koji će ta kompanija proizvoditi u Kragujevcu biće dugačak oko četiri metra i u prednjem delu ličiće na aktuelni model ”500”. Sklapanje novog automobila, koji još uvek nosi radni naziv “el zero” (L0), počeće 2012. godine.

Izgled novog FIAT-a do sada je čuvan u tajnosti, a kako se može videti na slikama, “el zero” će preuzeti nekoliko prepoznatljivih karakteristika drugih modela italijanskog proizvođača.

Prednji deo sa maskom hladnjaka i dvostrukim farovima kružnog oblika podseća na FIAT 500. Sa modela FIAT Panda i Uno biće preuzete zaštitne lajsne na vratima, kao i crni plastični dodaci na branicima.

Na vratima gepeka i na prednjem delu nalaziće se hromirani ukras sa logom italijanske fabrike.

FIAT planira da “el zero” proizvodi i u takozvanoj treking varijanti, odnosno izdignutoj crossover verziji sa dodatnim zaštitnim plastičnim elementima na blatobranima i pragovim.

Ideja italijanskog proizvođača jeste da novi automobil bude zamena za modele FIAT Idea i Lancia Musa.

Kada se 2013. godine bude pojavila “el zero” verzija sa sedam sedišta, ona će na tržištu zameniti i FIAT Multiplu.

Radnici fabrike FIAT u Kragujevcu trenutno prolaze obuku u pogonima te kompanije u Poljskoj i Italiji.

Takođe, više stotina italijanskih stručnjaka boravi u Srbiji, učestvuje u rekonstrukciji fabrike i rade na montiranju nove opreme koja stiže iz nekoliko zemalja.

U FIAT-u planiraju da do 2015. bude dostignuta godišnja proizvodnja od 200 000 primeraka modela “el zero”.

Inače, interesantno je da je FIAT u svojoj istoriji već imao model pod imenom "zero" (nula), ali davne 1912. godine. Ovaj automobil, koji se proizvodio se u periodu 1912-1915. godine, imao je 1.8 litarski motor od 18 ks i dostizao je maksimalnu brzinu od 80 km/h.

Izvor:Superauto.rs B92, Blic

[duje]

"Delo", 01.12.2011.
http://www.delo.si/novice

U Sloveniji vinjete več u prodaji. Cijene ostale iste kao i prošle godine.
cijena za osobna vozila:

-godišnja 95 eura
-mjesečna 30 eura
-tjedna 15 eura

 V prodaji vinjete za leto 2012 Cena vinjet je ostala nespremenjena: letna za motorna vozila je 95 evrov, mesečna 30 in tedenska 15 evrov.
 Danes je stekla prodaja vinjet za leto 2012, ki so svetlo zelene barve. Letnim vinjetam za tekoče leto, ki so roza barve, veljavnost preneha z 31. januarjem.  Cene vinjet ostajajo nespremenjene, poroča STA.


Nove vinjete je mogoče kupiti na več kot 700 pooblaščenih prodajnih mestih v Sloveniji, med drugim na bencinskih servisih, v kioskih, na Avto-moto zvezi Slovenije (AMZS) in v večjih trgovskih centrih, ter na več kot 800 prodajnih mestih v tujini.

Dars je ob tem uporabnike avtocest in hitrih cest pozval, naj vinjete kupujejo na uradnih prodajnih mestih, kjer bodo ob nakupu prejeli tudi račun.

Kot poudarjajo v Darsu, cene vinjet ostajajo nespremenjene. Za letno morajo vozniki motornih vozil do največje dovoljene mase 3500 kilogramov odšteti 95 evrov, za mesečno 30 evrov in za tedensko 15 evrov. Letna vinjeta za motorna kolesa stane 47,50 evrov, polletna 25 evrov, tedenska pa 7,50 evra.

Letna vinjeta za tekoče leto velja od 1. decembra predhodnega leta do 31. januarja prihodnjega leta, torej skupno 14 mesecev. Mesečna vinjeta velja od trenutka nakupa vinjete do preteka dneva, ki ima isto številko en mesec po dnevu njenega nakupa oz. do preteka zadnjega dneva v mesecu, če v naslednjem mesecu takšnega dneva ni. Tedenska vinjeta velja sedem zaporednih koledarskih dni od vključno dneva, ki ga določi uporabnik ob nakupu vinjete.

[Kuzma®]

Parking servis uveo novu uslugu iznajmljivanje kišobrana


Javno komunalno preduzeće Parking servis od 5. decembra na devet parkirališta uvodi novu uslugu iznajmljivanje kišobrana, koja će koštati 300 dinara

BEOGRAD - Javno komunalno preduzeće „Parking servis” izlazeći u susret korisnicima od ponedeljka, 5. decembra, u devet parking objekata uvodi
novu uslugu – iznajmljivanje kišobrana. U slučaju da se tokom vremenskih nepogoda nađu u našim objektima, korisnici mogu od nas da „pozajme”
tamnoplavi kišobran sa znakom „Parking servisa”.

Procedura je krajnje jednostavna. Prilikom rentiranja korisnik polaže depozit u iznosu od 300 dinara, upisuje ime i prezime i potpisuje revers.

Rok za vraćanje je dva dana.

Po vraćanju ispravnog kišobrana u naznačenom roku korisnik će natrag dobiti depozit. U slučaju da prekorači rok ili vrati neispravan ili
polomljen kišobran, korisniku neće biti vraćen depozit.

Kišobrane je moguće pozajmiti u garažama „Obilićev venac”, „Zeleni venac”,„Masarikova”, „Pionirski park”, „Vukov spomenik” i „Dr Aleksandra
Kostića” i na parkiralištima „Slavija”, „Milan Gale Muškatirović” i „Cvetkova pijaca”.


Izvor:Glas javnosti

[kumbor]

Za 300 dinara može da se kupi ceo ispravan kišobran i da se nosi dok se ne raspadne. Sumnjam da je Parking servis naručio ekskluzivu od Burberry`s. Svi su, naravno, kineski i kupuju se po 1EUR.

[Bozo13]

Jugo kanta u Diznijevom crtaću

Proglasili su ga za najgori automobil u istoriji, a sad od njega napraviše krimosa
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

U nastavku popularnog animiranog filma „Automobili“, koji je rađen u produkciji „Diznija“ i „Piksara“, naš „jugo 45“ prikazan je kao negativan lik, isfrustriran zato što je, sa još nekoliko modela automobila, proglašen za kantu i izbačen iz međunarodne trke. „Jugo“, koji je u ovom crtaću pretrpeo neke izmene (četiri fara), deo je tima Lemons (kante), koji priprema ljutu osvetu. Premijera „Automobila 2“ bila je letos.

Inače, ovo nije prvi put da se „jugić“ pojavljuje na filmu. Naprotiv, „poslednji vrisak tehnologije“ nekadašnje SFRJ bio je nepresušna inspiracija za filmadžije, ali i za „obične“ Amerikance, koji su o njemu osamdesetih godina smislili mnogo viceva. Jedan od njih glasi: „Zašto vlasnici ‘juga’ idu u raj? Jer su već bili u paklu.“

Pored toga, američki Kar-tok portal proglasio ga je za najgori automobil svih vremena.

Izvor: http://www.moja.rs

[Kuzma®]

Najnovije višenamensko vozilo Dacia Lodgy biće predstavljena na sajmu u Ženevi
 
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Rumunski proizvođač vozila Dacia, zajedno sa svojom matičnom kompanijom Renault je obelodanio svoje namere da prikaže svoje najnovije višenamensko vozilo Dacia Lodgy u Ženevi. Nakon što ovo vozilo bude prikazano na sajmu u Ženevi naredne godine u martu, mesec dana kasnije će stići u prodajne salone. Ova najava je usledila samo nedelju dana nakon što je Dacia obelodanila cene Lodgy modela.

Najnovija ponuda rumunskog proizvođača će biti proizvođena u Renault Tangier fabrici u Maroku. Očekuje se da proizvodnja vozila počne ovog meseca, ukoliko sve bude bilo prema planiranom rasporedu. Jedan od aspekata u kojem se očekuje da će Lodgy da zabeleži uspeh je njegova cena koja će biti svakako niža od konkurencije u segmentu kojem pripada i koju uključuju Renault Scenic, Citroen C4 Picasso i Peugeot 5008.

Glasine koje su se pojavile navode da bi proizvodna verzija Dacia Lodgy modela mogla da koristi iste motore koji koristi i Dacia Duster SUV – 1.5lL dCi motor i 1.6L motor koji daju po 110ks. Lodgy će se prodavati po osnovnoj ceni koja će biti ispod 10.000 evra.


Izvor:Moto.rs

[lovac]

Vozim stepway, već skoro godinu dana, sin sandero, dve godine - izuzetno smo zadovoljni dacia automobilima!

Ovaj novi model, dacia citadine - izgleda mi kao umanjena verzija stepwaya, a dolazi sa istim agregatima kao veliki brat!

Inžinjeri fabrike, novim modelom očito pokušavaju da naprave mali gradski auto, dobrih performansi, i dovoljno jeftin za džep prosečnog stanovnika EU, iz zemalja bivšeg istočnog bloka (češka, slovačka, mađarska, rumunija, bugarska). 

[Kuzma®]

Do pojave ovih novih Dacija na prste jeden ruke su se mogli izbrojati modeli sa cenom ispod 10.000 evra. Kada je Dacija uletela na trziste prvo Loganom a zatim i Sanderom pa i Dusterom odjednom su se i drugi proizvodjaci setili da bi mogli ponuditi auto sa cenom do 10.000. Tako sada ima pristojan broj modela raznih proizvodjaca koji se uklapaju u taj cenovni okvir. Verovatno tu ima i uticaja krize, ali mi se cini da je konkurencija ipak odigrala glavnu ulogu.

[Bozo13]

Malo u šali, ali odkad se u Slo ne može više kupiti Yuga, ne može se više kupiti manje dobar auto (sa tim ide i u povoljna zaborav cena održavanja)

LPB

[švercer011]

Malo u šali, ali odkad se u Slo ne može više kupiti Yuga, ne može se više kupiti manje dobar auto (sa tim ide i u povoljna zaborav cena održavanja)

LPB

Bice opet Yugisa  u Sloveniji ako obnove projekat  

<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/NSmQ8vjpQaE?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>