Vesti iz sveta automobilizma - automobili, oprema, propisi, bezbednost

[Kuzma®]

Folksvagen će "ispraviti" 250.000 dizelaša jer ih vlasnici u Americi pune benzinom

M.I.    | 23. 05. 2013. - 13:08h | Komentara: 20
Evropskim proizvođačima bi možda bilo najpametnije da prestanu sa dizelskom ofanzivom na SAD, jer se ta avantura sve više pokazuje kao Sizifov posao. U Folksvagenu su tako odlučili da isprave nepostojeću grešku na četvrt miliona svojih vozila i to samo zato jer njihovi vlasnici u rezervoar toče pogrešno gorivo.

Vozači u Americi zbunjeni dizel motorima
Isti ti vozači zatim prijavljuju nepouzdanost vozila nacionalnoj agenciji za bezbednost u saobraćaju, NHTSA, jer im automobil, tačnije pumpa goriva, otkaže poslušnost nakon nekoliko kilometara.
 
Uprkos tome što korišćenje benzinskog goriva u automobilu sa dizel motorom TDI poništava garanciju, u VW-u su odlučili da je pametnije popustiti pe će o svom trošku opozvati 250.000 "Golfova" i "Džeta" sa TDI motorima proizvedenih u periodu od 2009. do 2012. kako bi ih opremili grlom rezervoara koje prepoznaje užu cev benzinskog 'pištolja' i onemogućava punjenje.
 
Nemci se nadaju da će to rešiti problem.

Izvor:http://vesti.mojauto.rs/

[dexy]

Malo egzotike sa nemačkih puteva

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[Trifko]

I naravno ovo zeloeno čudo na Lihtenštajnskim tablam, primjetićeš da uglavnom egzotika koja se vozi po Njemačkoj je  registrovana u Lihtenštajnu

[dexy]

Porez je čudo

[Pero™]

I naravno ovo zeloeno čudo na Lihtenštajnskim tablam, primjetićeš da uglavnom egzotika koja se vozi po Njemačkoj je  registrovana u Lihtenštajnu

To je verovatno replika Donkervoort  - lotus super 7. Sumnjam da je original Lotus. Dosta su redki, a replika ima puuuuuuuno.

Nije neka naročita registracije, obično su motori do 2.0 l, 4 cilindra, pa recimo do 200KS. Pa skoro toliko i ja plačam za moj auto (malo manje KS). Nije to nikakva eksotika za registraciju. Puno švabaca ima aute sa više KS (KW).

[Duki]

Ukoliko imate automobil i vozite po Beogradu pripazite se jer su kamere za kontrolu brzine počele sa radom, opširnije na linku
http://bktvnews.com/beograd-proradile-kamere-za-kontrolu-brzine/
Pozdrav 

[oficir neaktivne rezerve]

Stim što su na spisku spojili babe i žabe.

Dali su spisak svih lokacija sa kamerama ali neke od njih kao one kod sajma i na Brankovom mostu motre samo žutu traku, neke crveno svetlo a neke i crveno i brzinu.

Tek će u narednom periodu uvoditi kamere koje motre na sve vrste prekršaja.

[Kuzma®]

Napravio automobil od drveta

[30.05.2013.]
Autor: N. Lasica, Auto Portal

Ištvan Puškaš iz Mađarske, proveo je poslednjih nekoliko meseci izrađujući prilično neobičan i unikatni automobil, koji se od većine četvorotočkaša razlikuje jer je izrađen od drveta.

Puškaš, 51-godišnji zemljoradnik je za izradu svog automobila koristio različite vrste drveta. Rezervoar za gorivo je izrađen od starog bureta za pivo, dok je ogibljenje napravljeno od drveta za ogrev.

Ipak, motor nije napravljen od drveta, već je "pozajmljen" s Fiata 126, dok upravljač potiče sa starog Mercedesa.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Prema sopstvenim rečima, Puškaš je radove na "automobilu svojih snova" započeo oko Božića, a uz podršku supruge, njegova izrada mu je bila zanimacija tokom zimskih dana. Njegov cilj je bio da automobil ima što više drvenih delova, jer kako sam kaže, "kakav je to drveni auto, koji nije na drvo?".

Nažalost, automobil neće moći da se registruje, ali su mu lokalne vlasti dozvolile da ga vozi po selu i okolini.

<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/FUwrzYT29cU?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>


Puškaš namerava da proda svoj automobil, jer nema dovoljno veliku garažu za njega. Nema sumnje da će ovakav raritet brzo naći svog kupca.

----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


I onda se setim da je svojevremeno neki lik iz Budve takodje napravio automobil od drveta.

<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/IOhLiNmxwAg?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>

Samo sto ovaj lici na automobil i sto je registrovan.

[vitez koja]

Plakati koji pozivaju na novo grebanje automobila u „Fijatovoj“ fabrici izlepljeni su u noći između nedelje i ponedeljka po Kragujevcu. Na plakatu se ne navodi ko poziva na ovakav postupak.

Napisano je i da su “radni uslovi u ‘Fijatovoj‘ fabrici loši“, da „sindikati i mendžment sarađuje na štetu radnika“...  Jedan broj automobila je na montažnoj traci oštećen pre deset dana, kada je neko od radnika šrafcigerom izgrebao boju i navodno pisao skaredne poruke nekome od šefova.

Izvor:www.blic.rs

[oficir neaktivne rezerve]

Domišljato i duhovito.

Uzrok akcije sindikata je bilo osiono ponašanje Italijana sektorskog predradnika koji između ostalih stvari tej dan nije dozvolio da se ode na pauzu za ručak.

Mislim da je problem dublji.

Nažalost kada rade u Srbiji naši radnici nisu navikli na disciplinu a bogami i na oštru kontrolu kvaliteta, nema fušeraja a vremenski rokovi su kratki.

Mnogi koji su potpisali ugovor o radu su mislili da će za ponuđene pare da rade isto kao i u staroj firmi pa kad su shvatili ozbiljnost priče došlo im je iz d......ta u glavu.

[Рашо]

Uzrok akcije sindikata je bilo osiono ponašanje Italijana sektorskog predradnika koji između ostalih stvari tej dan nije dozvolio da se ode na pauzu za ručak.

Sindikat nema ništa s ovim. Ogradio se i od vandalizma i od ovog "domišljatog" poziva na sabotažu.

[dzumba]

Чињеница је да наши радници нису научили да раде, већ да радуцкају, а и оно друго што каже Веља Илић. Ипак, чињеница је да се ред и дисциплине не утерују само силом. Тамо где запослени нису задовољни условима живота и рада где ради само под притиском, где нема позитивне стимулације више него дестимулације (или је бар уравнотежена) ту нема перспективе. Зато би и у ФИАТ-у, требало да мало размисле о условима рада (ако је и пола од онога што се наводи као проблем тачно) и начину руковођења и да нешто мења. Сигуран сам да после овога и хоће.

[oficir neaktivne rezerve]

Drug koji godinama radi u pogonu Audija u Nekarsulmu kao supervizor kontrole kvaliteta mi je ispričao da na proizvodnoj traci Audija svaki zaposleni ima ograničeno vreme za montažu delova iz svog segmenta rada a traka ide li ide.Pa ako ne stigne na vreme da postavi sve pozicije nema vremena za ispravku.

Posle prvog propusta u montaži (makar jedna podloška bila u pitanju) sledi opomena sa novčanom kaznom na sledeći propust dobija se crveni karton jednom za svagda.

Radi se besprekidno u tri smene po 8 sati sa pauzom od pola sata za jedan obrok a tada se ide i u toalet.

Tako je i u Fiatu.Tamo nema kao u Zastavi dal sam stigao da zašrafim sve šrafove do pauze za ručak ili nisam a možda je neki ostao labaviji ili nije,pa kao proverićeš posle ručka ma i nema veze,dotegnuće to već neko na servisu.

U pitanju je samo ne razumevanje odgovornosti i odnosa prema radnim obavezama.
A na to se nakačio neki drčni Italijan pa je nastala revolucija zbog pauze za ručak ili pušenje.


Plata je tačno onolika za koju su pristali da rade i pristojna je u odnosu na druge firme iz onoga što je ostalo da radi iz metalskog kompleksa u Srbiji.

[vitez koja]

Plakate koje su osvanule u Kragujevcu sa udarnim naslovom „Greb, greb 500L“ izlepila je, kako tvrdi njen pripadnik, Slobodan Stamenčić, organizacija Anarhističko sindikalna incijativa.

Ovaj student prava iz Kragujevca navodi da nije cilj da se pravi haos i otera Fijat iz Srbije, već da pruže podršku radnicima koji su pre nedelju dana navodno oštetili vozila na montažnoj traci.

Stamenčić tvrdi da su plakate uradili i lepili zbog „jakog osećaja socijalne pravde“. Oni su u svom nepotpisanom plakatu, koji je oblepljen na svi autobuskim stajalištima i po centru grada, naveli da su „uslovi rada u fabrici loši i da menadžmen i sindikat rade na štetu radnika“. Na plakatima je slogan sličan nagradnoj igri „Ogrebi 500L“, koji aludira na to da su radnici ili jedan od njih štrafcigerom izgrebali nove modele na montažnoj traci.


Izvor: Alo!

[Рашо]

Plakate koje su osvanule u Kragujevcu sa udarnim naslovom „Greb, greb 500L“ izlepila je, kako tvrdi njen pripadnik, Slobodan Stamenčić, organizacija Anarhističko sindikalna incijativa.

Mamini i tatini sinovi i ćerke, studentarija. Odgojeni u blagostanju, bez prave slike ni veze sa realnošću. Lišeni problema s kojima se suočava velika većina njihovih vršnjaka, bacili su se na revolucionarni rad. Bjehu li oni napravili neku glupost ispred grčke ambasade u BG prije par godina zbog koje su isplakali potoke suza poslije dva šamara u policiji i prijetnje zatvorom?