PALUBA
March 28, 2024, 03:27:11 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Ovde možete pogledati te poručiti knjigu "Ešalon" jedan od autora je srpski podoficir i naš global moderator Kubovac
"Istorija razvoja sovjetskih i ruskih radara, komandno-informacionih sistema i sistema automatizacije"
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 [46] 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 ... 167   Go Down
  Print  
Author Topic: Vesti iz sveta automobilizma - automobili, oprema, propisi, bezbednost  (Read 584202 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
švercer011
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 749



« Reply #675 on: January 10, 2014, 12:59:08 am »

Nema carine, a automobili skuplji?


 četvrtak 9.01.2014. | 15:17



Subotica -- Iako se očekivalo da će ukidanje carina dovesti do pojeftinjenja automobila iz uvoza, situacija će vrlo verovatno biti potpuno suprotna.



Subotički špediteri i uvoznici zbog toga danas protestuju ispred carinarnice u Subotici.

Protest je zakazan zbog, kako se navodi, pokušaja Uprave carine da suspenduje strane kataloge u postupku carinjenja polovnih vozila, iz kojih se do sada utvrđivala njihova carinska vrednost, i da uvedu u primenu katalog Auto-moto saveza Srbije (AMSS).

"Istina je da su carine ukinute, shodno SSP-u sa EU, ali da su sada dažbine mnogo veće zbog primene tog kataloga, tj. uvoz je skuplji bez carine, nego ranije sa carinom", navodi se u pozivu grupe špeditera dostavljenom medijima.

Prema stavu špeditera, katalog AMSS "ne odražava realne vrednosti na tržištima zemalja iz kojih se ta vozila uvoze, nego srpske nerealne vrednosti", čime je po njihovom mišljenju došlo do "obmane javnosti", jer je Carina dala informaciju da će od Nove godine biti jeftiniji uvoz vozila, što je veliki broj medija preneo u prethodnim danima.

"Bojkot carinjenja će trajati sve dok se ne usvoje zahtevi špeditera i uvoznika da se suspenduje instrukcija Uprave carine o primeni kataloga AMSS u postupku utvrđivanja carinske vrednosti vozila koja se uvoze iz inostranstva", navodi se u pozivu.

Kako navode "Novosti", od 2000. godine za utvrđivanje cene uvezenih vozila koriste se "Eurotaksglasovi“ katalozi, zvanični katalozi najveće evropske organizacije za katalošku procenu.

Međutim, uvođenjem novih pravilnika razlika u cenama u odnosu na stare iznosi i do nekoliko hiljada evra.



Uprava carina: Manji prostor za zloupotrebe


Uprava carina Srbije najavila je da će ubuduće prilikom carinjenja polovnih automobila koristiti podatke iz kataloga AMSS.

U saopštenju se navodi da je ta odluka doneta kako bi uslovi za carinjenje bili isti za sve, jer se do sada praksa prilikom carinjenja vozila razlikovala od carinarnice do carinarnice, u zavisnosti od izvora informacija koji se koristi kao reper za proveru vrednosti vozila.

Ističe se da je Uprava carina pre nego što je doneta odluka o primeni kataloga AMSS-a konsultovala vodeće uvoznike i špeditere koji su potvrdili da im uvođenje ujednačene prakse odgovara.

"Teza da su vrednosti prikazane u tom katalogu nepovoljne po kupce nije tačna, jer je uopštena. Upoređivanjem dosadašnjih izvora i kataloga AMSS vidi se da postoje i slučajevi da je vrednost nekih modela viša, ali istovremeno je kod nekih drugih - niža", navodi se u saopštenju.

Prema Upravi carina, katalog AMSS koriste i druge državne institucije poput Poreske uprave i osiguravajućih društava, jer je to jedini raspoloživi kataloški izvor informacija o vrednosti vozila na domaćem tržištu.

Napominje se da je Uprava carina u želji da uvede više reda u postupak carinjenja vozila koristila mogućnost propisanu Carinskim zakonom, što je u skladu i sa odredbama Opšteg sporazuma o carinama i trgovini (GATT) i preporukom Svetske carinske organizacije da se prednost da kataloškim podacima na domaćem tržištu zemlje uvoznice.

Uprava carina je najavila da će ujednačavanje prakse carinarnica biti u najskorijem periodu sprovedeno i u postupcima carinjenja ostalih roba, a ne samo vozila. Na taj način, kako se ističe, carinska služba maksimalno će smanjiti prostor za zloupotrebe i malverzacije.


Izvor:B92
Logged
švercer011
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 749



« Reply #676 on: January 10, 2014, 01:08:03 am »

Ovo je katastrofa,bas cu u ponedeljak da odem da vidim koliko ce kasko osiguranje da mi obracunaju za Megana 2007-o godiste jer i osiguravajuce kuce moraju da koriste taj katalog i da vidim koja ce osiguravajuca kuca da mi prihvati kasko osiguranje.
« Last Edit: January 10, 2014, 01:13:08 am by Zeljko11 » Logged
Љуба
In memoriam
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 274



WWW
« Reply #677 on: January 10, 2014, 02:38:50 am »

Плацеви у Нишу су препуни возила, а само их довозе.
Синов друг је радио на плацу и каже прода 1-2 возила месечно. Ето напустио је посао.
Незнам коме ће продавати те поскуепе аутомобиле, кад ни ови по садашњим ценама не иду.


Љуба
Logged
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 542



« Reply #678 on: January 16, 2014, 03:46:13 pm »

Korejanci se dosetili kako ustedeti na gorivu prilikom potrage za slobodnim mestom za parkiranje. Izracunali su da se radi o 15 km na mesecnom nivou koji se bespotrebno prelaze.


Logged
švercer011
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 749



« Reply #679 on: January 18, 2014, 07:02:32 pm »

Posmatram ovu sliku vec dva dana i nemogu da ukapiram sta ce policiji(miliciji) u Zagrebu ovakav auto koji je bio jeftiniji mozda 20% od Ferarija,potrebe ili cisto bahanalisanje................

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]




* 2aez4ed.jpg (56.42 KB, 800x645 - viewed 100 times.)
Logged
dexy
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 662



« Reply #680 on: January 18, 2014, 08:44:02 pm »

Možda i neka zaplena od nekog kriminalca ili švercera...?
Logged
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 12 254



« Reply #681 on: January 18, 2014, 09:00:14 pm »

Možda i neka zaplena od nekog kriminalca ili švercera...?
Za protokolarne svrhe.
Logged
švercer011
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 749



« Reply #682 on: January 18, 2014, 09:10:28 pm »

Možda i neka zaplena od nekog kriminalca ili švercera...?
Za protokolarne svrhe.
Znaci ipak ono drugo,takav protokol nije imala ni zapadna Nemacka....
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 310


« Reply #683 on: January 19, 2014, 05:25:15 pm »

По сигналним светлима (у горњим угловима рама ветробрана су два светла као и на бранику) коришћен је за саобраћајно обезбеђења као чеоно возило. Очигледно је опрема уграђена накнадно јер се облик светала на бранику разликује.
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #684 on: January 22, 2014, 07:23:03 am »

Vir: "Jutarnji list" Zagreb
http://www.jutarnji.hr/

PUTINOVA NOVA SUPERLIMUZINA Otporna i na nuklearni udar, rade ju kao da je bolid.

Autor: Vlado Vurušić
Nova limuzina teška je tonu, može izdržati nuklearni udar, a brzinu od 100 kilometara na sat dostiže za četiri sekunde

MOSKVA - Ruska agencija Lenta objavila je maketu nove ruske superlimuzine, Marussje L2, koja će biti namijenjena predsjedniku Vladimiru Putinu i ostalim visokim kremaljskim dužnosnicima.

Marussia ili Marusja, kako se izgovara, zapravo je najnarodskije rusko žensko ime kao kod nas Anđa ili Janja.

Lakši, brži i sigurniji

Ta limuzina, koja na prvi pogled podsjeća na Citroënovu “žabu”, težit će gotovo tonu, ali će za 4,2 sekunde dostizati brzinu od 100 kilometara na sat. Iako se na otkriva od kojeg će je materijala izrađivati, radit će se po tehnici kao i bolidi Formule 1 - što lakši, brži i sigurniji. Ovjes će također biti kao u Formuli.

Automobil će, naravno, imati automatizirani kokpit koji će se izrađivati u najpoznatijoj ruskoj tvornici satova Denisov. Limuzina će biti blindirana i moći će izdržati i lakši nuklearni udar. Stakla će biti zatamnjena i neprobojna.

Marussia će se proizvoditi u ograničenoj količini i služiti isključivo kao dužnosnički automobil pa ga, zasad, nitko neće moći kupiti na tržištu. Projekt tog ruskog turboauta napravili su stručnjaci Središnjeg znanstveno-istraživačkog instituta automobilistike i autodinamike (NAMI).

Proizvodnja u Moskvi
Automobil će se proizvoditi u moskovskoj tvornici ZIL, gdje se i sada rade državnički automobili za Kremlj, i to u suradnji s tvrtkom Marussia Motors Nikolaja Fomenka, poznatog ruskog autoinženjera, kaskadera i vozača relija koja proizvodi vozila po narudžbi. Kako pišu ruski mediji, proizvodnja superlimuzine trebala bi početi 2015. godine.



* putin_auto_630010S1.jpg (47.93 KB, 652x326 - viewed 67 times.)
Logged
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 542



« Reply #685 on: January 22, 2014, 07:39:59 am »


Nova limuzina teška je tonu, može izdržati nuklearni udar, a brzinu od 100 kilometara na sat dostiže za četiri sekunde

...

Ta limuzina, koja na prvi pogled podsjeća na Citroënovu “žabu”, težit će gotovo tonu, ali će za 4,2 sekunde dostizati brzinu od 100 kilometara na sat.


Nekako mi podatak o tezini nikako ne pije vodu. Pa svaki prosecan automobil neopterecen ima vise od tone. Jeste da pominju neke nove materijale ali nesto ne verujem da je moguce automobil takve namene spustiti sa 3-4 tone na manje od 1 tone.
Imam utisak da novinaru 1 tona izgleda jako puno za automobil.
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #686 on: January 22, 2014, 11:09:28 am »

Ovaj izveštaj je možda pisala neka žena koja slabo stoji sa autima. Ako je auto blindiran, a sigurno jeste, pa makar da je mnogo korišćen kevlar, nikako ne može biti težak "više od 1 tone", već nekoliko puta više. Krajnje je vreme da se ZIL modela koji potiče s početka 80-ih zameni novom predsedničkom limuzinom, mada je ovaj stari lep, neodoljivo vuče na Reganov Kadilak. Da bi takva masa ubrzavala do 100 za 4,2 sekunde, morala bi imati motor od oko 1000ks. Neće valjda montirati gasnu turbinu ili dvotaktni 6TDF dizel sa T-80UD, ili eksperimentalni dizel za "Armatu". Vešanje nikako ne može biti kao na Formuli 1, možda princip, ali izvedba ne može biti ni slična.
Logged
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 814


Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.


« Reply #687 on: February 05, 2014, 11:24:37 am »

Ako se nekom bliži registracije evo prijedloga za tehnički...

Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 310


« Reply #688 on: February 05, 2014, 06:44:54 pm »

Рекао бих да су главни глумци нађени (врбовани) и исплаћени у суседној кафани Wink.
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #689 on: February 18, 2014, 06:03:21 pm »

KAO JAMES BOND
Zimske gume koje na pritisak gumba postaju čavlerice!

Iz godine u godinu automobilska industrija uspješno izbacuje inovacije koje smo do prije par godina smatrali gotovo znanstvenofantastičnima. Posljednji projekt potpisuju Finci.

Nokian Tyres, tvrtka koja je prva na tržište izbacila zimsku gumu (za kamione) još 1934., sada bi se mogla pohvaliti prvom implementacijom jedne bondovske tehnologije u komercijalne svrhe.

Njihov posljednji koncept predstavlja zimsku gumu koja na pritisak gumba postaje čavlerica.

Većina zemalja zabranjuje upotrebu ovih guma jer oštećuju asfalt, no moramo priznati da ne vidimo problem ako bi se koristile u slučajevima ekstremnih zaleđenih uvjeta.

Štoviše, tehnologija bi sigurno mogla biti i dovoljno 'inteligentna' da potpuno zaobiđe vozača pa se samostalno aktivira kada sustav osjeti da je podloga pod kotačima zaleđena.

  tportal

Logged
Pages:  1 ... 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 [46] 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 ... 167   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.033 seconds with 23 queries.