PALUBA
April 20, 2024, 04:51:44 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Za sve probleme prilikom registracije obratite se mailom na brok@paluba.info
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 [48] 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 ... 167   Go Down
  Print  
Author Topic: Vesti iz sveta automobilizma - automobili, oprema, propisi, bezbednost  (Read 587320 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
švercer011
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 749



« Reply #705 on: March 19, 2014, 10:44:04 pm »

<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/luH-rOYixY8?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>
Logged
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 814


Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.


« Reply #706 on: March 19, 2014, 10:58:47 pm »

Ovo je prošlosezonski Red Bull bolid visoki nos i stari tip zadnjeg spojlera.

A evo ovde Šumija u Ferrariju iz 2003. protiv Eurofighter-a
Malo podataka za ovaj bolid

Snaga motora 930 hp pri 19 000 rpm
Zapremina motora 2,997 ccm
Konfiguracija motora V10
Mjenjač 7 stepeni + rikverc
Masa bolida  605 kg
« Last Edit: March 19, 2014, 11:05:37 pm by Trifko » Logged
švercer011
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 749



« Reply #707 on: March 19, 2014, 11:10:59 pm »

Ovo je prošlosezonski Red Bull bolid visoki nos i stari tip zadnjeg spojlera.

A evo ovde Šumija u Ferrariju iz 2003. protiv Eurofighter-a
Malo podataka za ovaj bolid

Snaga motora 930 hp pri 19 000 rpm
Zapremina motora 2,997 ccm
Konfiguracija motora V10
Mjenjač 7 stepeni + rikverc
Masa bolida  605 kg


Slusaj ovo razocarenje,upropastili su zvuk vise to nije to

Nekad Senin bolid
<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/9lKIoqoJy0M?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>

Poroslogodisnji i ovogodisnji

<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/jS4Dh_EAfJI?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>
« Last Edit: March 19, 2014, 11:16:10 pm by Zeljko11 » Logged
Adler
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 160


« Reply #708 on: March 19, 2014, 11:15:07 pm »

F1 odavno nije što je bila.
Logged
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 814


Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.


« Reply #709 on: March 19, 2014, 11:22:04 pm »

Više se čije turbina kako zuji na novim bolidima od motora...
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 480


« Reply #710 on: March 19, 2014, 11:31:51 pm »

A zar nije zabranjena upotreba turbo motora u F-1?
Logged
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 814


Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.


« Reply #711 on: March 19, 2014, 11:34:41 pm »

A zar nije zabranjena upotreba turbo motora u F-1?
Poslije 25 godina ponovo dozvoljena od ove sezono, pošto su motore samnjili za 2 cilindra i za 800 ccm sa V8 2400 ccm, na V6 1600 ccm
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #712 on: March 20, 2014, 12:19:46 am »

Poslednja sezona F1 koju sam u celosti odgledao je bila 2011...posle toga su upropastili sve što je moglo da se upropasti.

Logged
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 18 990


Jednakost, Bratstvo, Sloboda


WWW
« Reply #713 on: March 21, 2014, 07:04:47 pm »

Ajrton Sena - legenda Formule 1 za kojim je tugovao ceo Brazil

Ajrton Sena da Silva smatra se jednim od najboljih vozača Formule 1 svih vremena. Legenda auto-moto sporta bio je omiljeni brazilski vozač, a na današnji dan napunio bi 54 godine.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Ajrton Sena (Ayrton Senna) ostaće upamćen po svom nenadmašnom talentu za brzu vožnju, pa ga i dan danas smatraju najvećim vozačem Formule 1 u istoriji. Rođen je 21. marta 1960. godine u Sao Paolu i trostruki je šampion Formule. Svoj prvi karting dobio je od oca kada je imao samo četiri godine. Prvu trku odvezao je sa trinaest, a prvu šampionsku titulu osvojio je u timu Meklaren 1988. godine.

Život je izgubio 1. maja 1994. u 34. godini života na trci za "Veliku nagradu San Marina" u Imoli, kada je pri brzini od 330 km/h u sedmom krugu u krivini Tamburelo izgubio kontrolu nad bolidom Vilijamsa Renoa, i udario u betonski zid brzinom većom od 200 km/h. Bio je jedan od najomiljenijih, najperspektivnijih i najboljih vozača Formule 1. Ovaj harizmatični sportista u svojoj karijeri odvezao je ukupno 162 trke, ostvario 41 pobedu i tri šampionske titule (1988, 1990, 1991) i 80 puta se popeo na pobedničko postolje. Odlično se snalazio u teškim vremenskim uslovima pa će i ostati zapamćen po nadimku "Kišni čovek".

Zbog izuzetnih rezultata Sena je po mišljenju mnogih najbolji vozač Formule 1 svih vremena. Uz najveće počasti sahranjen je u Sao Paolu, a prema procenama ispratilo ga je oko tri miliona ljudi. Proglašena je i trodnevna žalost.

Podsetimo, svet se ovih dana moli za život sedmostrukog svetskog šampiona Formule 1 Mihaela Šumahera koji se, nakon povrede glave na skijalištu, već više od deset nedelja nalazi u komi i šanse za oporavak su, nažalost, sve minimalnije.

Autor: B.B.
Foto: Guliver/Getty Images
Izvor: www.svetplus.com

Na Google stranicama
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Film o Seni iz 2010, postoje i srpski titlovi


* sena.jpg (55.84 KB, 475x330 - viewed 89 times.)

* sena google.jpg (120.77 KB, 857x368 - viewed 69 times.)
Logged
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 325



« Reply #714 on: March 21, 2014, 07:11:52 pm »

Uistinu legendaran vozač ;

Logged
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 18 990


Jednakost, Bratstvo, Sloboda


WWW
« Reply #715 on: March 22, 2014, 12:19:20 pm »

Nisam znao da je leteo u vojnom borbenom avionu.

Ko je pratio u to vreme F1 zna da se on borio aman protiv svih sam. Ne samo protiv proračunatog Prosta nego su svi bili protiv njega.
On je imao više značajnih trenutaka u svojoj nažalost kratkoj karijeri u F1, ali ono što je uradio na VN Brazila '91-e (na jučerašnji dan pre 23 godine) kada mu je u zadnjim krugovima ostao menjač zaglavljen u šetoj brzini i to je izvozio (kako ni danas nije baš poznato) i osvojio VN Brazila.
Ko poznaje Interlagos (preko igrica ili snimaka) zna da je to jako zahtevna staza sa puno šikana, a svaki udar G sila u krivini u šestoj brzini na pojas oko ramena je kao udarac od 300-400 kilograma. Ipak je izdržao, čak se i onesvestio na kraju trke. Došao je brzo sveti, ali je na jedvite jade od bolova u ramenima podigao pehar.
Nažalost tu trku nisam gledao uživo nego tek kasnije preko VHS kasete. Mislim da je još imam na VHS-u.

Čudi me da nije proglašen za svetitelja, pošto je bio izuzetno religiozan.
Njegova fondacija i dan danas pomaže siromašnu decu u Brazilu.
http://senna.globo.com/portal/index.asp
Logged
Jester
Počasni član foruma
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 5 325



« Reply #716 on: March 22, 2014, 12:37:28 pm »

To bi trebala biti ova utrka ;

Logged
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 18 990


Jednakost, Bratstvo, Sloboda


WWW
« Reply #717 on: March 22, 2014, 01:01:16 pm »

Jeste, to je ta trka. Vidi se na 01:59:00 kako nije uspeo da podigne pehar iz prve od bolova u ramenima.
Logged
motorista 57 klasa
Prijatelj foruma
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 079


Да ли ћемо још коме сметати зато што смо своји?


« Reply #718 on: March 22, 2014, 01:19:25 pm »

Mnogi su iskoristili njegovu smrt. Da je ostao živ nebi bilo nekih šampiona.
Na filmu sam čuo da se iz njegove fondacije koju vodi sestra odškolovalo 12.000.000 miliona dece
i još uvek se školuju. Cifra mi je delovala ogromno ali tako kažu.
Logged
Brok
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 18 990


Jednakost, Bratstvo, Sloboda


WWW
« Reply #719 on: March 23, 2014, 03:41:07 pm »

I okolnosti pod kojim je Sena poginuo su jako čudne i nisu nikada dorečene.
Te se vraila šipka upravljača pred samu trku, te nedostaje deo snimka iz bolida, mislim zadnjih 1.3 ili 1.8 sekunde, koji bi dao odgovor, po položaju prednjih točkova, da li je pukao var na upravljaču ili je bilo nešto drugo.

Te '94-e, a i predhodne sezone elektronika je počela da igra važnu ulogu u F1. Sena se glasno tome protivio, veliki novac je bio u igri, tako da i to može biti motiv...
Logged
Pages:  1 ... 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 [48] 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 ... 167   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.031 seconds with 23 queries.