švercer011
potporučnik
 Offline
Gender: 
Posts: 2 749
|
 |
« Reply #855 on: December 01, 2014, 04:45:14 pm » |
|
U Svicarskoj je vinjeta jedna jedina, ona od 14 mjeseci trajanja, 35 franaka.
U njemačkoj (za sada) nemaju vinjete! Kako stoje stvari za teretnjake, znam da su im trebali uvesti neki način plaćanja putarine. Kamioni placaju vinjetu u nemackoj |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 814
Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.
|
|
« Reply #856 on: December 02, 2014, 09:30:13 pm » |
|
Znam da nešto ne gotivite FIAT-a, ali evo jedan poseban sa motorom 28500 ccm 300 KS iz 1910. godine Ostatak teksta an engleskom 28.5-litre Fiat starts for first time in 100 years Hear ‘The Beast Of Turin’ fire up. Wave goodbye to your eardrums What do you classify as a big engine? The Bugatti Veyron's eight-litre W16? The Viper's 8.4-litre V10? How about an Italian four-cylinder displacing no less than 28.5 litres? Yep, nearly 30 litres. And, as you can see in this rather lovely video, it's just started for the first time in over a century. British gent Duncan Pittaway has finally realised his dream of nursing Fiat's insane S76 back to life, and it sounds like nothing on earth. Fittingly nicknamed ‘The Beast Of Turin', the S76 was built in 1910 with the express intention of beating the land speed record, held at the time by Blitzen-Benz. As well as the sort of engine displacement normally reserved for supertankers, it boasted - by the standards of the day - some pretty cutting-edge hardware: four valves per cylinder, multi-spark and overhead cam technology helping it produce something in the region of 300bhp. 300bhp! In 1910! Only two S76s were ever built. Pittaway discovered the remains of one chassis in Australia, and eventually united it with the surviving S76 engine from the other car. And now the Beast of Turin is alive once more, and it's utterly terrifying. Turn up your speakers and prepare to have your eardrums deliciously shattered by a century-old masterpiece. It's rumoured Pittaway will run The Beast up the Goodwood Hill at next year's Festival Of Speed. Might be a good time to start investing in earplug manufacturers of southern England.. Izvor: http://www.topgear.com/ |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #857 on: December 03, 2014, 11:41:33 pm » |
|
"Prvenac" - nesuđeni auto SFRJNikola Marinković 03.12.2014. Da je razvoj automobilske industrije u bivšoj Jugoslaviji mogao da krene potpuno drugim tokom od onog koji nam je dobro poznat, najbolje svedoči ovaj neobični prototip. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Maleni automobil neobičnog imena "Prvenac" svetlost dana ugledao je daleke 1958. godine pod krovom fabrike David Pajić Daka, koja je svoje ime u nekadašnjoj državi stekla proizvodnjom liftova. Iako nije jedini prototip automobila koji je nastao u SFRJ, "Prvenac" je zasigurno najinteresantniji i to iz više razloga. Kao prvo, prvoizveden je među prvima, a drugi kuriozitet vezan za njega su nekonvencionalno postavljeni točkovi imali veću pokretljivost. "Prvenac" je mogao da okreće sve točkove, tako da je krajem 50-tih godina prošlog veka mogao paralelno da se parkira, što je koncept na kome u sadašnjem vremenu rade mnogi proizvođači automobila. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] "Prvenac" je imao agregat od svega 250 kubika i dužinu od tri metra, što bi savršeno odgovaralo potrebama vozača u savremenim urbanim zonama, pa se slobodno može reći da je ovja prototip bio daleko ispred svog vremena. U skladu sa svojom gradskom naravi, "Prvenac" je imao zaokretni luk od svega 3,5 metara. O "Prvencu" se malo zna i govori, a pod velom tajne je zbog čega nije ušao u serijsku proizvodnju, ali je o tome u svakom slučaju odluku donosilo rukovodstvo fabrike, koje je bilo u vezi sa političkim strukturama tog vremena. Da se to, kojim slučajem dogodilo, možda bi upravo ovaj gradski mališan preuzeo primat među nacionalnim vozilima, kao što je "Fića", koji se u Jugoslaviji počeo proizvoditi tri godine ranije. Izvor: www.vesti.mojauto.rs
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
motorista 57 klasa
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 079
Да ли ћемо још коме сметати зато што смо своји?
|
|
« Reply #858 on: December 04, 2014, 07:47:25 am » |
|
Kao što kažeš rukovodstvo fabrike sa političkim vrhom zemlje. U to doba je politički vrh zemlje još uvek bio uglavnom
šumski kadar sa završenim marksisitičkim univerzitetima u zatvorima ili u najboljem slučaju zanatlije koje su došle do visokih položaja.
Ono intelektualaca što se dokopalo nekih pozicija su te pozicije čuvali time što su uglavnom aminovali odluke prethodno navedenih.
Tri godine pre je počela proizvodnja Fiće u Kragujevcu, mnogi misle da je to bio Kragujevac radi industrijske tradicije (topolivnica...).
Glavni razlog je bio da se od prilično nezavisnih seljaka iz Šumadije, stvori prilično zavisna radnička klasa kojom se može upravljati.
Tako da su sve ideje koje su odstupale od onoga šta su mislili vladari u SFRJ bile jeres i odmah bile sklanajne.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
motorista 57 klasa
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 079
Да ли ћемо још коме сметати зато што смо своји?
|
|
« Reply #859 on: December 08, 2014, 07:39:35 am » |
|
EVO ZAŠTO NAM GINU DECA: Policija sinoć pronašla 191 pijanog vozača u Beogradu!
Čak 14 alkoholisanih vozača odvedeno u policijsku stanicu na trežnjenje, jer su imali više od 1,2 promila alkohola u krvi
Ukupno komentara 53
Srđan Ilić EVO ZAŠTO NAM GINU DECA: Policija sinoć pronašla 191 pijanog vozača u Beogradu!
Uprava saobraćajne policije noćas je u Beogradu ponovo sprovela akciju pojačane kontrole saobraćaja i otkrila 191 vozača koji je upravljao autom pod dejstvom alkohola, od čega je njih 14 odvedeno u policijsku stanicu na trežnjenje, jer su imali više od 1,2 promila alkohola u krvi.
Tokom kontrole ukupno je otkriveno 311 saobraćajnih prekršaja, 95 vozača je imalo više od 0,51 promila alkohola u krvi, a 82 od 0,3 do 0,5 promila, 11 vozača je zatečno u vožnji bez vozačke dozvole, dok je za 13 utvrđeno da im je istekla važnost registracione nalepnice, saopštio je MUP.
Po okončanju akcije, načelnik Uprave saobraćajne policije Ministarstva unutrašnjih poslova Vladimir Rebić ukazao je da je, kao i prethodnog vikenda, akcija pojačane kontrole učesnika u saobraćaja pored Beograda, sprovedena i na teritoriji cele Srbije.
“I pored toga što je Uprava saobraćajne policije novembar i decembar odredila kao mesece pojačane aktivnosti na suzbijanju vozača koji upravljaju pod dejstvom alkohola, poslednjih dana smo svedoci teških saobraćajnih nesreća koje su se, između ostalog, dogodile i zbog toga”, rekao je Rebić.
Naglasivši da će se akcija do kraja godine aktivno sprovoditi, Rebić je apelovao na vozače da ne sedaju u vozilo ukoliko su konzumirali alkohol i da na taj način sačuvaju i svoj i živote drugih ljudi.
Izvor:Telegraf.rs
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #860 on: December 08, 2014, 03:08:05 pm » |
|
Svi automobili (osobni, terenci, camperi), prodani poslije 01.11.2014, moraju imat ugrađene senzore za pritisak u gumama (EU 661/2009)...... Vir: "Dnevnik" Ljubljana http://www.dnevnik.si/Tipala za merjenje so po novem obvezna Avtor: Andraž Zupančič Oznake: Tehnologija, Avtomobilizem Vsi osebni avtomobili, terenski avtomobili za prosti čas in bivalniki, prodani po 1. novembru 2014, morajo biti v skladu z uredbo EU 661/2009 opremljeni s sistemom za nadzor tlaka v pnevmatikah. Naknadna vgradnja ne bo poceni, težave bodo nastajale predvsem pri menjavah letnih pnevmatik z zimskimi. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #861 on: December 08, 2014, 03:16:06 pm » |
|
Sutra pojeftinjene goriva u Sloveniji
95 oktana jeftiniji za 4,3 cent - nova cijena 1,362 eura
100 oktana jeftiniji za 4,5 centi - nova cijena 1,389 eura
dizel jeftiniji za 4,6 centa - nova cijena 1,286 eura
lož ulje jeftinije 4,4 centa - nova cijena 0,951 eura
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
mwolf
mladji vodnik
Offline
Gender:
Posts: 231
|
|
« Reply #862 on: December 08, 2014, 03:21:36 pm » |
|
Pa i u Srbiji ti je jeftinije gorivo ako gledaš prema € i to zato što je dinar oslabio prema tom istom €  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #863 on: December 08, 2014, 04:19:03 pm » |
|
Sto se tice senzora ja vec sada imam mehanicne senzore u vidu kapica na ventilu koje pocrvene ako pritisak padne ispod 2,2. Verovatno je kde koja rupa koja omogucava i takvu ugradnju a ne samo ugradnju centralne varijante sa posebnim ventilima koji javljaju pritisak u gumi.
Lpb
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 814
Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.
|
|
« Reply #864 on: December 10, 2014, 09:01:09 pm » |
|
Evo jedan Ford 1947. ili 1948. godište motor je 7000 ccm i oko 1000 KS-ova od Željke, a kad se pojavi na forumu biće više detalja
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
« Last Edit: December 10, 2014, 09:11:58 pm by Trifko »
|
Logged
|
|
|
|
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 814
Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.
|
|
« Reply #865 on: December 10, 2014, 09:05:01 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Trifko
Prijatelj foruma
poručnik korvete
Offline
Gender:
Posts: 3 814
Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.
|
|
« Reply #866 on: December 10, 2014, 09:08:46 pm » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
vathra
potporučnik
Offline
Posts: 2 369
|
|
« Reply #867 on: December 10, 2014, 09:40:03 pm » |
|
Sto se tice senzora ja vec sada imam mehanicne senzore u vidu kapica na ventilu koje pocrvene ako pritisak padne ispod 2,2. Verovatno je kde koja rupa koja omogucava i takvu ugradnju a ne samo ugradnju centralne varijante sa posebnim ventilima koji javljaju pritisak u gumi. Није лоша ствар, пошто су? Ја тренутно користим механички сензор уграђен у патику, не ради лоше  |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
Offline
Gender:
Posts: 7 442
|
|
« Reply #868 on: December 12, 2014, 01:49:38 pm » |
|
EVO ZAŠTO NAM GINU DECA: Policija sinoć pronašla 191 pijanog vozača u Beogradu!
Čak 14 alkoholisanih vozača odvedeno u policijsku stanicu na trežnjenje, jer su imali više od 1,2 promila alkohola u krvi
Ukupno komentara 53
Srđan Ilić EVO ZAŠTO NAM GINU DECA: Policija sinoć pronašla 191 pijanog vozača u Beogradu!
Uprava saobraćajne policije noćas je u Beogradu ponovo sprovela akciju pojačane kontrole saobraćaja i otkrila 191 vozača koji je upravljao autom pod dejstvom alkohola, od čega je njih 14 odvedeno u policijsku stanicu na trežnjenje, jer su imali više od 1,2 promila alkohola u krvi.
Tokom kontrole ukupno je otkriveno 311 saobraćajnih prekršaja, 95 vozača je imalo više od 0,51 promila alkohola u krvi, a 82 od 0,3 do 0,5 promila, 11 vozača je zatečno u vožnji bez vozačke dozvole, dok je za 13 utvrđeno da im je istekla važnost registracione nalepnice, saopštio je MUP.
Po okončanju akcije, načelnik Uprave saobraćajne policije Ministarstva unutrašnjih poslova Vladimir Rebić ukazao je da je, kao i prethodnog vikenda, akcija pojačane kontrole učesnika u saobraćaja pored Beograda, sprovedena i na teritoriji cele Srbije.
“I pored toga što je Uprava saobraćajne policije novembar i decembar odredila kao mesece pojačane aktivnosti na suzbijanju vozača koji upravljaju pod dejstvom alkohola, poslednjih dana smo svedoci teških saobraćajnih nesreća koje su se, između ostalog, dogodile i zbog toga”, rekao je Rebić.
Naglasivši da će se akcija do kraja godine aktivno sprovoditi, Rebić je apelovao na vozače da ne sedaju u vozilo ukoliko su konzumirali alkohol i da na taj način sačuvaju i svoj i živote drugih ljudi.
Izvor:Telegraf.rs
Nije to uzrok, nego posledica - sveopšte degradacije u društvu! Doduše, ima i za to leka - ali naše društvo nema snage da se nosi sa tim. Postavljam samo jedno logično pitanje: devojčica 16 godina, pijana, sa drugovima strada u saobraćajnoj nesreći u 4 sata ujutro. Ko je tu kriv? Mislim da su sve akcije i pojačane kontrole saobraćajne policije uzaludne, dok se istovremeno ne pokrene široka akcija države da se posle 23. sata zabranjuje boravak maloletnih osoba na javnim mestima, bez pratnje roditelja ili staratelja. Naravno, uz ovu meru pride ide i zabrana konzumiranja alkohola tim licima. Sumnjam da će sve ove najavljene mere i promena zakona doprineti smanjenju saobraćajnih udesa takvog tipa (kao pre neki dan na Ada Huji, zatim u Begeču, i da ne nabrajam dalje). Sve će se svoditi na maltretiranje savesnih vozača. Samo naprimer: 90 KS za normalnog čoveka i vozača je potrebno da ima savremeni auto. Za budalu je i 40 KS previše! |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #869 on: December 12, 2014, 02:19:23 pm » |
|
Nije loša stvar, pošto su?
Izvini, malo kasnim. Ujutro po mraku slikao i nisam očistio, ali mislim da se vidi princip. dok je tlak u gumi veči od 2.2 zeleno je. Kada se skine kapica za ventil, crveno je (tlak padne). Slučajno naleteo u lidlu ili hoferu pre par godina, cena oko 2-3€ za par. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
