PALUBA
December 13, 2018, 10:25:10 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Prilikom registracije lozinka mora da sadrži najmanje osam karaktera, od toga jedno veliko slovo, i bar jedan broj, u protivnom registracija neće biti uspešna
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 130 131 132 133 134 [135] 136 137 138   Go Down
  Print  
Author Topic: Vesti iz sveta automobilizma - automobili, oprema, propisi, bezbednost  (Read 227247 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
tihi
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 570



« Reply #2010 on: April 16, 2018, 04:29:24 pm »

Korigovacu se: Pauk izbegava da digne automobile koji kostaju vise desetina hiljada evra. Ni 4500e nije neki auto koji ce mafioza da vozi. Ali kada vidi kayena , ili A8 prosto prodje pored njih.
Logged
KUZMA®
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 568



« Reply #2011 on: April 16, 2018, 04:34:40 pm »

Ni 4500e nije neki auto

Ma jel`, nemoj da mi vredjas auto. Znas?
Logged
švercer011
Prijatelj foruma
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 689



« Reply #2012 on: April 16, 2018, 05:42:30 pm »

Ja pisem iz licnog iskustva, meni su odneli auto koji je placen cak 50% vise od sume koju je Torpedo naveo. I to na dan kada sam vrsio prenos vozila na svoje ime. Molim lepo.
Da sam mogao da ti vidim izraz lica..




 Vredeo je 75% vise ali uz korekciju cene i rodjacke linije,dobre savetnike............ Grin
Logged
KUZMA®
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 568



« Reply #2013 on: April 16, 2018, 06:23:32 pm »

Da sam mogao da ti vidim izraz lica..[/img]

Cuti bre, kad nisam umro.  Tongue

Logged
torpedo011
poručnik korvete
*
Offline Offline

Posts: 3 968



« Reply #2014 on: April 22, 2018, 03:45:32 pm »

Био данас до Ваљева. Возио преко Обреновца. На пар километара испред Уба заустави ме полиција у неком селу. Радарска контрола. ''Добар дан, ваше исправе молићу. Прекорачили сте брзину. Дођите  на радар да погледате.'' Изађем ја напоље, дођем до њиховог аута. 65 км/ч. Питам их колико је дозвољено, каже 50 км/ч - насељено место (делује као да је расељено). Село са три куће уз пут. Ја кренем да се смејем и кажем: ''Пиши шта хоћеш''. Све време сам се смејао. Њима непријатно. Мислили да ћу се драти и бунити. ''Платите у року од 8 дана 2.500 динара у пошти.'' Нема проблема, може и још толико.

Седнем опет у ауто и кренем даље да терам. Намерно сам возио по ограничењу до Ваљева и назад. Нико, али јебено нико није поштовао како ограничење тако ни друга правила. Од Љига до Степојевца ограничење је свуда 60. Аутобус Гага турса тера преко 100, ћелави у А8 дере преко 150, нечија жена у Ц3 претиче целу колону од преко 10 возила (насилничка вожња). На излазу из Ваљева нарко дилер у ИКС5 вози левом страном и претиче возило које је започело претицање, два клошара на моторима мешају из траке у траку кроз центар града и деру 100 на сат,...

Јебем ти живот.
Logged
tihi
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 570



« Reply #2015 on: April 22, 2018, 05:50:34 pm »

Bio prosli vikend u Temisvaru. Ogranicenja svuda za 10km/h visa (sem za voznju kroz grad je isto). Pesacki prelazi obelezeni standardnom plavom tablom koja je uokvirena zutim drecavim okvirom, plus ispod stoji zuto trepcuce svetlo, nesto poput onih kada su radovi na putu. Ma ne mozes da ne primetis sve i da si corav. Kultura voznje maje vise ista. I celavi u audiju, i gospodja u daciji koja pretice dok se sminka... To valjda postoji svuda.
Logged
Рашо
Moderator
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 435



« Reply #2016 on: April 22, 2018, 05:52:15 pm »

Реално, мању опасност на путу представља возач Аудија или БМВ-а од возача неког гњилог Југа или крепаног Голфа који мисли да вози Ауди или БМВ. Нешто се не сјећам кад су задњи пут ватрогасци вадили искасапњене из неког смрсканог бољег и скупљег аута. Али зато из пунољетних шклопоција сваки час. Колико пута смо сви били свједоци да тако неки крене нпр. да претиче, па крепа на по пута...
Logged
švercer011
Prijatelj foruma
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 689



« Reply #2017 on: April 22, 2018, 06:01:48 pm »

Реално, мању опасност на путу представља возач Аудија или БМВ-а од возача неког гњилог Југа или крепаног Голфа који мисли да вози Ауди или БМВ. Нешто се не сјећам кад су задњи пут ватрогасци вадили искасапњене из неког смрсканог бољег и скупљег аута. Али зато из пунољетних шклопоција сваки час. Колико пута смо сви били свједоци да тако неки крене нпр. да претиче, па крепа на по пута...
Veliki problem je kod tih starih automobila sto su previse podvozna i razradjena,ti kad ides npr 50kmh i dok pogledas sa strane on je vec nabio 60 kmh....
Logged
torpedo011
poručnik korvete
*
Offline Offline

Posts: 3 968



« Reply #2018 on: April 22, 2018, 06:10:52 pm »

Реално, мању опасност на путу представља возач Аудија или БМВ-а од возача неког гњилог Југа или крепаног Голфа који мисли да вози Ауди или БМВ. Нешто се не сјећам кад су задњи пут ватрогасци вадили искасапњене из неког смрсканог бољег и скупљег аута. Али зато из пунољетних шклопоција сваки час. Колико пута смо сви били свједоци да тако неки крене нпр. да претиче, па крепа на по пута...

А нарочито када саставе 160 кроз кањон Мораче или низбрдо од Цетиња ка Титограду у Q7 или X6... Ја сам данас видео једног ''малољетног'' пежоа 407 који је кренуо да претиче мене и један Ц3 код Степојевца. Дао гас и замало да крепају и он и возач алфа ромеа који је долазио из супротног правца. Стигао у Београд минут пре мене. Одвојио се од колоне  на проширењу после скретања са Рипањ јер је имао две траке.
Logged
tihi
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 570



« Reply #2019 on: April 22, 2018, 06:13:06 pm »

Реално, мању опасност на путу представља возач Аудија или БМВ-а од возача неког гњилог Југа или крепаног Голфа који мисли да вози Ауди или БМВ. Нешто се не сјећам кад су задњи пут ватрогасци вадили искасапњене из неког смрсканог бољег и скупљег аута. Али зато из пунољетних шклопоција сваки час. Колико пута смо сви били свједоци да тако неки крене нпр. да претиче, па крепа на по пута...

 Pa raso, uglavnom su skuplji auti ti koje vade iz smrskanih kola znam gomlu slucajeva... Ne bih se slozio sa Vama u ovome.
Logged
motorista 57 klasa
Prijatelj foruma
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 992


Да ли ћемо још коме сметати зато што смо своји?


« Reply #2020 on: April 23, 2018, 07:49:01 am »

Реално, мању опасност на путу представља возач Аудија или БМВ-а од возача неког гњилог Југа или крепаног Голфа који мисли да вози Ауди или БМВ. Нешто се не сјећам кад су задњи пут ватрогасци вадили искасапњене из неког смрсканог бољег и скупљег аута. Али зато из пунољетних шклопоција сваки час. Колико пута смо сви били свједоци да тако неки крене нпр. да претиче, па крепа на по пута...

 Pa raso, uglavnom su skuplji auti ti koje vade iz smrskanih kola znam gomlu slucajeva... Ne bih se slozio sa Vama u ovome.
Najveća opasnost na putevima su neznalice za volanom, bez obzira na to šta voze, po mojoj proceni 60% onih koji imaju dozvole
ne bi smeli da imaju to pravo. Mnogi takozvani vozači nemaju poma gde se nalaze, ne shvataju da retrovizor služi da se prati
stanje u saobraćaju, i voze po principu "ja vozim kako meni odgovara a ostali neka se slikaju". Ne shvata narod da su automobili današnjice
na večem tehničkom nivou od aviona u II SR. Potrebne su određene veštine koje  se ne mogu naučiti u autoškoli, da bi se upravljalo motornim vozilom.
Oni ljudi koji se zovu instruktori ne mogu da razviju prirodnu sposobnost kod nekoga da bude uspešan vozač.
Pre dozvole da se neko obučava trebalo bi da mu potvdu daju ozbiljni doktori koji bi trebali na neki način da odgovaraju za to.
I obavezan psiho/fizički pregled na svakih 5 godina a posle 50 na dve. U više od 95% saobraćajki uzrok je ljudski faktor.
Logged
torpedo011
poručnik korvete
*
Offline Offline

Posts: 3 968



« Reply #2021 on: April 23, 2018, 10:22:25 am »

Наравно. Не дају показивач правца, возе са дугим светилима све време, претичу у кривини, дају гас на жуто,... Данас сам видео шлепер новоадских регистрација како се паркира на надвожњак изнад ауто-пута. Пролази саобраћајни полицајац на мотору и не реагује. Возила трубе, аутобуси морају да га обилазе, ствара се колона. Ником ништа.

Јуче сам видео човека који је започео претицање мене и још два аута, а у сусрет нам је долазио мотор који се померио до десне линије како не би дошло до директног судара. Возач аутомобила је рачунао на то и возио је левом страном.
Logged
Bozo13
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Gender: Male
Posts: 15 537



« Reply #2022 on: May 02, 2018, 07:24:57 pm »

70 godina Land Rovera

Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 29 982



« Reply #2023 on: May 09, 2018, 05:43:25 am »

Bez zelenog kartona dok Grci ne popuste
P. Ž.   08. maj 2018.

Zbog politike plaćamo dodatno osiguranje za vozila u regionu. Atina koči Makedonce. BiH nema zajedničko tržište

SRPSKI turisti koji automobilima krenu na more, a put ih nanese kroz Makedoniju i BiH, i ove godine će morati da plaćaju dodatno osiguranje, takozvanu zelenu kartu, jer ove dve države nisu potpisnice Multilateralnog sporazuma, koji predstavlja formalni dogovor jednog broja zemalja o međusobnom proširivanju teritorijalnog važenja osiguranja od auto-odgovornosti.

Da podsetimo, na sastanku skupštine Saveta biroa zelene karte, održanom u Dubrovniku, u maju 2011. godine, predstavnici Udruženja osiguravača Srbije su potpisali Multilateralni sporazum sa predstavnicima 32 nacionalna biroa osiguravača zemalja Evropskog privrednog prostora i pridruženih zemalja. Objavom u Službenom glasniku Evropske unije od 22. novembra 2011. godine, kompletiran je proces pristupanja Republike Srbije ovom sistemu i Sporazum je stupio na snagu 1. januara 2012. godine. Tada Sporazumu nisu pristupile BiH i Makedonija.

- Makedonija je i tada, kao i sada, naišla na problem sa imenom - kaže za "Novosti" Dragan Škrnjić, predsednik Auto-moto reli i turing kluba "Srbija." - Sa BiH je problem drugačije vrste, jer tamo nema zajedničkog "krova" za osiguravajuće kuće tri entiteta. Tako da su naši vozači i dalje izloženi dvostrukom plaćanju osiguranja od auto-odgovornosti. Kako sada stvari stoje, u bliskoj budućnosti ovaj problem neće bitio rešen, jer na njega osiguravajuće kuće ne mogu da utiču.

Zemlje potpisnice Multilateralnog sporazuma su Austrija, Bugarska, Belgija, Češka Republika, Kipar, Nemačka, Danska, Španija, Estonija, Francuska, Finska, Ujedinjeno Kraljevstvo Velike Britanije i Severne Irske, Grčka, Mađarska, Italija, Irska, Luksemburg, Litvanija, Letonija, Malta, Holandija, Portugalija, Poljska, Rumunija, Švedska, Slovačka, Slovenija, Hrvatska, Švajcarska (uključivši Lihtenštajn), Andora, Norveška i Island.

GDE KUPITI I VAŽENjE

Zelenu kartu osiguranja, za zemlje u kojima je ona i dalje obavezna, izdaje osiguravajuće društvo kod kojeg je zaključeno obavezno osiguranje od auto-odgovornosti. Zelena karta važi do isteka premije obaveznog osiguranja.

Izvor: www.novosti.rs
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 5 644


« Reply #2024 on: May 09, 2018, 08:29:20 pm »

Jbg. ja već deceniju (i više) unazad, uz registraciju obavezno platim i zeleni karton. Bez njega nema ulaska u BiH. Kad dođeš na hranicu BiH prvo što te pitaju: imate li zeleni karton.
Logged
Pages:  1 ... 130 131 132 133 134 [135] 136 137 138   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.023 seconds with 26 queries.