PALUBA
March 29, 2024, 12:44:02 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Obavezno proverite neželjenu (junk/spam) e-poštu da bi aktivirali svoj nalog
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: Gavial plus, Rheinmetall MANN military Vehicle  (Read 5476 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 318


« on: July 18, 2011, 08:42:34 pm »

У "Арсеналу" број 55 (излази као прилог магазина МО РС "Одбрана") наиђох на један занимљив текст који се односи на возило Гавијал плус приказано на сајму "Партнер 2011". У тексту се каже да је концерн Rheinmetall MANN military Vehicle на београдском сајму уствари урадио светску премијеру лаког вишенаменског возила "Гавијал плус".

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

У поменутом тексту у "Арсеналу" се каже да се ради о савременом лаком оклопном возилу спремном да одговори на изазове које носи повећана опасност од тероризма и организованог криминала за националну и међународну безбедност. Ти нови изазови су су довели до новог схватања концепта обезбеђења и одбране, а самим тим до већих захтева у погледу способности оклопних јединица (?) и њихове опреме, посебно у домену заштите, командне способности и ефеката на циљеве. Из тога је закључено да оружаним снагама треба возило које се може траспортовати хеликоптерима и које има већи унутрашњи простор ради сигурнијег преноса комплексне опреме у мисијама  као што су: командовање и контрола, контрола граница, патроле, извиђања, копнена контролан станица за летелице бе посаде, обезбеђење, санитет и траспорт.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

За "Гавијал плус" се каже да је модерно, економично, оклопно вишенаменско возило 4х4, са одличним возним карактеристикама. Може се траспортовати хеликопетрима (Ц-47) и траспортним авионима. Пружа заштиту од пешадијског наоружања и ПТ мина. Може бити додатно појачано у случају повећане балистичке или противминске опасности.

Производи се искучиво у сарадњи Rheinmetall MANN military Vehicle са "Pаnhard"-ом. Код израде возила користе се и комерцијалне компоненте. Шасија је од оклопног челика и алуминијума. Ветробрани и прозори су од армираног стакла. Унутрашњност возила има 6,6м3. Возило превози 7 људи. Корисна носивост му је 2000кг. Климатизовано је ,а има и централни систем за пумпање гума. Возило има НХБ заштиту. Може се наоружати ПМ 5,56 или 7,62мм.


* DSC_0959rz.jpg (398.26 KB, 1355x900 - viewed 254 times.)

* DSC_0960rz.jpg (404.35 KB, 1355x900 - viewed 240 times.)
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 318


« Reply #1 on: July 18, 2011, 08:49:28 pm »

 Према изјави шефа продаје датој новинару "Одбране", Србија је одабрана за светску премијеру овог возила , не само као потенцијално тржиште већ и, захваљујући њеној одбрамбеној индиустрији, и као могући партнер у производњи неких компоненти за "Гавијал плус".

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Шеф продјае овог немачког произвођача исказао је интересовање и за "Лазара" рекавши да је "врло занимљив концепт", те да његова фирма производи читаву лепезу компоненти која би могла да се уграђује у "Лазара" за наступ на страним тржиштима.


* DSC_0955rz.jpg (421.03 KB, 1355x900 - viewed 250 times.)

* DSC_0962rz.jpg (417.49 KB, 1355x900 - viewed 213 times.)
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 318


« Reply #2 on: July 18, 2011, 08:54:43 pm »

Основне карактеристике возила су:

Дужина                           4,86м
Ширина                           2,25м
Висина                            2,26м
Клиренс                          0,37м
Тежина                           7,6 т
Максимална брзина          120 км/х
Савлађује успон од          60 степени
Савлађује бочни нагиб      30 степени
Мотор                             Ивеко, турбо дизел Еуро 3
Снага                              140kW/190 KS
Трасмисија                      4 брзине, аутоматски мењач

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* DSC_0956rz.jpg (463.84 KB, 1355x900 - viewed 232 times.)

* DSC_0958rz.jpg (360.52 KB, 1355x900 - viewed 129 times.)
Logged
rotring
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 555


Najkraci put do ludnice!?Jednostavno,samo skrenes!


« Reply #3 on: July 18, 2011, 09:03:28 pm »

Rheinmetall je otvorio kancelariju u Beogradu...pa se i tu moze naci odgovor za iskazano "interesovanje" za Lazara i slicne stvari. Pre bih rekao da pokusavaju da se probiju na trzsista onih zemalja kojih malo-malo dolaze u Beograd po raznim stavkama.....
Ovo vozili jeste interesantno....pogotovo gledano po performansama koje su u trazenim granicama, date kroz neke studije koje su izradjene kod nas kao idealno sredstvo potrebno nama...   
Polako pocinje pozicioniranje proizvodjaca za nase trziste. Mozda oni znaju nesto sto mi ne....
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 318


« Reply #4 on: July 18, 2011, 09:09:21 pm »

На око, онако површно, мени се допада. Одговарало би, на пример, за неке задатке војне полиције, извођача, па и специјалних јединица. Моје мишљење је крајње површно, без стварне процене, али на основу утиска са сајма и приказаних карактеристика. Ако бих се долучивао да нешто слично набавим, добро би га тестирао и упоредио са конкуренцијом.
Logged
rotring
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 555


Najkraci put do ludnice!?Jednostavno,samo skrenes!


« Reply #5 on: July 18, 2011, 09:18:04 pm »

На око, онако површно, мени се допада. Одговарало би, на пример, за неке задатке војне полиције, извођача, па и специјалних јединица. Моје мишљење је крајње површно, без стварне процене, али на основу утиска са сајма и приказаних карактеристика. Ако бих се долучивао да нешто слично набавим, добро би га тестирао и упоредио са конкуренцијом.

I meni je dopadljivo za oko...nego dzumba...oko tog testiranja, sta sve i kako to izgleda, to testiranje i sta smatras kao konkurencijom, koja vozila? Zanima me tvoje misljenje...
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 22 318


« Reply #6 on: July 18, 2011, 09:24:17 pm »

Искрено, не пратим то, тако да не могу да ти кажем. Негде у теми ВПБ М-86 сам написао (колико се сећам) неке назнаке како би требало да изгледа оклопно возило војне полиције. У сваком случају не треба нешто као "Лазар". Тамо сам поставио и неко пољско (Војске Пољске) оклопљено возило сличне намене као ова Гавијал. Можда би у тестирању могли почети од њега или оног што користи ХВ у Авганистану.
Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.023 seconds with 23 queries.