PALUBA
March 19, 2024, 09:41:23 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Telegram kanal Paluba.Info
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 [5]   Go Down
  Print  
Author Topic: Projekt uspostavljanja hidroavionskih veza na Jadranu  (Read 70840 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 721



« Reply #60 on: December 13, 2016, 09:20:50 pm »

12.12.2016.

Zdravko Delić za povratak dobrog imidža hidroaviona na Jadranu

Delić će biti najbliži suradnik generalnog direktora Klausa Dietera Martina, koji ostaje na poziciji. ECA najavljuje dodatne avione i letove.


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Klaus Dieter Martin i Zdravko Delić. Ante Čizmić/CROPIX

European Coastal Airlines (ECA) u novu letačku sezonu ulazi s kadrovskim pojačanjem, imenovanjem  Zdravka Delića na mjesto accountable manager ECA, objavila je kompanija danas. Delić dolazi s mjesta člana upravnog odbora tvrtke Delta Air čiji je suvlasnik, a javnosti je poznat i kao bivši predsjednik Uprave Zrakoplovno tehničkog centra u Velikoj Gorici.

U ECA za Poslovni.hr pojašnjavaju  kako će Delić biti najbliži suradnik generalnog direktora Klausa Dietera Martina, te će biti odgovoran za dnevno poslovanje letačkih i zemaljskih operacija, drugim riječima može se nazvati operativno-tehničkim direktorom. Kako je poznato, portal Index.hr koji je ljetos pisao o nepravilnostima u radu tvrtke, nedavno je objavio da će Delić zamijeniti Martina na hrvatskom tržištu.

Tvrtka koja je zbog nepravilnosti u poslovanju imala prekid letova na Jadranu usred turističke sezone najavila je velik povratak u 2017. U objavi se hvale novim kadrovskim pojačanjem. "Gospodin Zdravko Delić, stručnjak za zrakoplovstvo poznat i daleko izvan granica Hrvatske, pridružio se timu European Coastal Airlinesa u sklopu priprema za još snažniji nastup na tržištu tijekom turističke sezone 2017. godine. Gospodin Zdravko Delić donosi u našu tvrtku pravo blago iskustva u zrakoplovstvu.

Sigurni smo da će s ovim pojačanjem našeg već uspješnog tima letovi u proljetnoj sezoni 2017. godine biti još bolje pripremljeni, a korisnici biti još zadovoljniji nezaboravnim iskustvom panoramskih letova na optimalnoj visini za razgledavanje ljepota Jadrana. Gospodin Delić će dodatno optimizirati naše letačke operacije u Hrvatskoj i biti svojevrsna kontaktna točka za naše poslovne partnere, Hrvatsku zrakoplovnu agenciju i ostale suradnike", ističu u ECA.

Tvrtka u ovom trenutku povezuje 15 lokacija i 11 luka, a u poslovanje su investirali 22 milijuna eura.

"Sve destinacije bit će ponovno operativne u 2017. godini, a ECA će dodatno proširiti broj povezivanjem destinacija kao što su Mali Lošinj - Trst i Mali Lošinj - Ancona. ECA-ini hidroavioni su uvijek bili sigurni za letenje. Zrakoplove je tvrtki ECA isporučila švicarska tvrtka za održavanja RUAG. Švicarska tvrtka imala je kontinuirani nadzor nad održavanjem zrakoplova. ECA će nastaviti s korištenjem istih zrakoplova, ali i povećati svoju flotu dodatnim zrakoplovima.

ECA namjerava dodati tri nova zrakoplova u 2017. godini i tada će imati flotu od ukupno sedam operativnih zrakoplova", otkrio nam je danas Klaus-Dieter Martin.

Marija Crnjak, Poslovni.hr


* 3f4ebf5bf356637aeb6ea19dfa7a748f.jpg (45.54 KB, 800x483 - viewed 159 times.)
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #61 on: February 19, 2017, 12:55:33 pm »

 Zeleno svjetlo
19.02.2017.
Hidroavioni opet lete obalom!
Zbog opasnih propusta prvo im je povučena pa vraćena licenca, a sada od države traže 5,5 milijuna kuna


Piše Ivan Kaštelan

Tvrtka "European Coastal Airlines" po svemu sudeći spremna je ponovno započeti s redovitim hidroavionskim linijama kojima spajaju kopno i otoke. Menadžer u ECA-i Zdravko Delić potvrdio nam je kako su njihovi hidroavioni spremni za plovidbu i uzlijetanje.

- Učinili smo sve pripremne radnje da bi tvrtka nastavila s operacijama u ovoj godini, iz tog razloga su raspisani i natječaji za nove radnike. Odluka o nastavku rada je odluka dioničara društva, koja će biti donesena najkasnije do kraja ovog mjeseca. Tada bi trebali znati i datume od kojih bi počeli s redovnim radom - kazao nam je Delić.

Uz natječaje za radnike na pristaništima u Splitu, Malom Lošinju, Jelsi, Veloj Luci i Rijeci, do 23. veljače kada istječe rok za prijavu, traže i radnike u ugostiteljskim objektima u pristaništima, kao i one koji će istovremeno obavljati i prodaju zrakoplovnih karata. Za dio poslova napominje se kako se obavljaju na otvorenom, u svim vremenskim uvjetima uz upotrebu zaštitne opreme, te kako zbog poslova povezanih s postupcima u izvanrednim situacijama kandidati moraju biti u dobroj fizičkoj kondiciji. Iz ECA-e su kandidate obavijestili kako će odabranima stjecanje potrebnih znanja i licencija omogućiti kroz niz teoretskih i praktičnih obuka u sjedištu tvrtke i u pristaništima.

Usprkos dva sudska postupka koja su protiv njih podignuta iz "European Coastal Airlines", iz Hrvatske agencije za civilno zrakoplovstvo potvrdili su nam da ništa ne priječi hidroavione u novom polijetanju.

- Europski obalni avioprijevoznik d.o.o. posjeduje valjanu Svjedodžbu zračnog prijevoznika za komercijalni zračni prijevoz, kao i Odobrenje za vođenje kontinuirane plovidbenosti. Odobrenje im je izdano još 2014. godine, a nakon što je bilo privremeno oduzeto sredinom kolovoza prošle godine, vraćeno je krajem istog mjeseca - potvrdio nam je Eduard Šoštarić, glasnogovornik Hrvatske agencije za civilno zrakoplovstvo.

Prošlog ljeta CCAA je nakon obavljenog inspekcijskog nadzora privremeno oduzela ECA-i dozvole i licencije, čime im je prizemljila sva četiri hidroaviona. Na jesen su uslijedile dvije tužbe, prva podignuta na Upravnom sudu, kojom osporavaju rješenje o prizemljenju koje im je izdala Agencija, te druga podignuta na Trgovačkom sudu, a kojom ECA traži naknadu štete od 5,5 milijuna kuna nastale u kolovozu i rujnu 2016. godine.

http://www.slobodnadalmacija.hr/
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #62 on: August 28, 2017, 10:18:28 am »

Na ovo sam skroz zaboravio, sad kad ovo citam sjetio sam se da ih nema na nebu.  Tongue

Gdje je nestao gospodin Klaus? Australci i Arapi kupit će ECA i vozit će nas po Dalmaciji

poz.
Logged
9aplus
razvodnik
*
Offline Offline

Posts: 88


« Reply #63 on: December 15, 2021, 10:08:39 am »

Vidim da ne pratite više temu, a moglo bi uskoro opet postati "zanimljivo"...

https://corporate.aci-marinas.com/wp-content/uploads/2021/05/Skraceni-poslovni-plan-aviokompanije-za-prijevoz.pdf

https://zamaaero.com/20/04/2021/novosti-iz-regije/aci-ce-otvoriti-hidroavionske-linije-prema-otocima/

https://slobodnadalmacija.hr/vijesti/biznis/aci-ne-odustaje-od-hidroaviona-gotov-projekt-od-12-milijuna-eura-predvida-30-aerodroma-na-vodi-cvek-brz-zracni-prijevoz-presudan-je-za-dolazak-turistickih-elita-1092273

Jedini problem je što se opet povezuje operator zrakoplova sa operatorom aerodroma na vodi,
kao jedna pravna osoba.
To je došlo glave ECA koncept.
Da su ex ECA aerodromi bili stvarno javna infrastruktura
već bi se našao neki operator sa zrakoplovima, barem sezonski.
Logged
Pages:  1 2 3 4 [5]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.024 seconds with 22 queries.