Registracije putničkih aviona u Jugoslaviji - KOMENTARI

[obrad]

Niz YU-A . .
Preskočen je YU-ACC C-47 13014 ex ZS-BCY koji je imao udes 1951. kod Skoplja.

Svojevremeno se pričalo da je oznaka koja ima C na kraju baksuzna, jer su udese imali YU-ABC,ACC, ADC... Smatrano je da su zbog toga preskočene YU-AGC, AHC, AJC, AKC i AOC ! To ipak nije smetalo da budu dodeljene oznake YU-AFC, AIC, ALC, AMC, ANC.

Pažljivijim gledanjem se može primetiti da su niz YU-AA . preskočili, a da su ostale nizove ovako predvideli:

YU-AB . avioni sa dva klipnoelisna motora, putnički, JAT-ovi (avioni društva JUSTA su imali YU-BA . , a vojni YU-CA . )
YU-AC . avioni sa dva klipnoelisna motora, teretni, JAT-ovi (kasnije su tu ubačeni i jednomotorni Junkersi W34)
YU-AD . avioni sa dva klipnoelisna motora, putnički, JAT-ovi
YU-AE . avioni sa jednim klipnoelisnim motorom
YU-AF . avioni sa četiri klipnoelisna motora, putnički
YU-AG . avioni sa četiri mlazna motora
YU-AH . avioni sa dva mlazna motora
YU-AI . avioni sa četiri turboelisna motora
YU-AJ . avioni sa dva mlazna motora
YU-AK . avioni sa tri mlazna motora (ovde su greškom upisali iznajmljeni YU-AKN BAC-111 koji je dvomotorac, kasnije je dobio YU-ANM).
YU-AL . avioni sa dva turboelisna motora
YU-AM . avioni sa širokim trupom
YU-AN . avioni sa dva mlazna motora
YU-AO . avioni sa dva mlazna motora

Za poručena, ali ne i isporučena četiri MD-11 bile su predviđene oznake:
YU-AME    MD-11 48436, nije preuzet, umesto njega:
YU-AME-II MD-11 48607
YU-AMF    MD-11  48437 nije preuzet, umesto njega:
YU-AMF-II MD-11 48608
YU-AMG    MD-11 48483 nije preuzet, umesto njega:
YU-AMG-II MD-11 48609
YU-AMH    MD-11 48582

Nedostaju i sledeći:
YU-AGL HS-146-200 E2210 Centavia
YU-AGM HS-146-200 E2220 Centavia
YU-ALS ATR 72-201 162 JAT (stigao 2007. i nije nosio jugoslovensku zastavu, već Srbije)
YU-AMI Il-76TD 0093499982 Kosmas Air
YU-AMJ Il-76TD 1013409303 Air Tomisko
YU-AOJ F-28-4000 11187 Montenegro AL
YU-AOK F-100 11272 Montenegro AL
YU-AOL F-100 11268 Montenegro AL
YU-AOM F-100 11321 Montenegro AL
YU-AON B737 24208 JAT
YU-AOO B737 24070
YU-AOP F-100 11332 Montenegro AL
YU-AOQ B737 24165 privremena oznaka, prešao u EI-DDK
YU-AOR B737 24550 JAT
YU-AOS B737 24551 JAT
YU-AOT F-100 11350 Montenegro AL

Da podsetim, Srbija je nasledila YU- oznaku, Slovenija je kratko vreme koristila SL- oznaku (nisu je dobili svi vazduhoplovi), a posle zvaničnu S5-,
Hrvatska je kratko vreme koristila RC- oznaku (nisu je dobili svi vazduhoplovi), a posle zvaničnu 9A-,
BiH je kratko vreme koristila BH- oznaku (samo jedan vazduhoplov), a posle zvaničnu T9-, sada E7-,
Makedonija koristi Z3-, a Crna Gora 4O-.
Jedan broj crnogorskih vazduhoplova je u prelaznom periodu leteo sa YU- oznakama  sa zastavom Srbije!

[Deligrad]

Obrade sve što si napisao je OK samo jedna napomena za sada radimo registar do 1991. godine tj dok nije došlo do raspada SFRJ a naknadno ćemo da dovršimo YU registar i registre drugih republika.

[kilezr]

 Mene interesuju:

 YU-AOA    Airbus A-320-231  043
 YU-AOB    Airbus A-320
 YU-AOD    isti tip
 YU-AOE    isti tip
 
 Koja kompanija je koristila ove avione?

[markobe]

Koja kompanija je koristila ove avione?

Adria, s tim da je YU-AOB bio iznajmljen od Cyprus Airlinesa

[kilezr]

 Hvala na brzom odgovoru.

[Deligrad]

YU-ALB Fairchild Hiller FH-227B c/n 528, 2 motora Rolls-Royce Dart Mk.532-7, registracije N7810M, YU-ALB, N851TA, PT-LBF (Brazil), proizveden 1966

YU-ALA 2 motora Rolls-Royce Dart Mk.532-7, registrovan i kao N7809M, udes na sletanju u Zagrebu 18.06.1977 nakon čega rashodovan, proizveden 1966

[obrad]

Hoćemo li da na isti način (prvo zvanični registar, pa dopune i komentari) da prikažemo i nizove
YU-Bxx opšta avijacija,
YU-Cxx i Dxx sportska i turistička avijacija,
YU-Oxx baloni ?

[Deligrad]

Naravno
 

[TNT024]

A helikoptere ? 

[markobe]

Pa, i njih bi trebalo prikazati, budući da su u YU-HXX nizu...   

A čini mi se da da bi uz avione i helikoptere trebalo onda prikazati i jedrilice npr. I one su bile u registru, iako su njihove oznake bile malo drukčije, tj. slovno - brojčane...

[kriticar]

Zaboravljate avion koji je za cargo prijevoz koristila Adria negdje početkom sedamdesetih. Radi se o DC-6A oznaka YU-AFG. Izvadit ću točne podatke o avionu i periodu u kom je letio za mislim da se tada zvala Inex-Adria Aviopromet

[kriticar]

Zaboravljate avion koji je za cargo prijevoz koristila Adria negdje početkom sedamdesetih. Radi se o DC-6A oznaka YU-AFG. Izvadit ću točne podatke o avionu i periodu u kom je letio za mislim da se tada zvala Inex-Adria Aviopromet

Evo i njegova slika vjerovatno neposredno nakon preuzimanja od Martiera.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]