PALUBA
February 20, 2019, 03:45:13 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Za sve probleme prilikom registracije obratite se mailom na flushroyal75@gmail.com ili miodrag.radojkovic@paluba.info
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 70 71 72 73 74 [75]   Go Down
  Print  
Author Topic: Tenk T-54/55  (Read 232273 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Bozo13
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 622



« Reply #1110 on: January 18, 2019, 12:20:30 am »

KOliko znam, GT kod punim opterečenjem nema bitnu razliku u potrošni u odnosu na diesel, ali je problem GT ninimalni gas, rad na mesu gde je žedna. Iako lakše od dizla, imaju po mom veliku prednost za ruse. Ne smeta jim niska temperatura za razliku od dizela.
Logged
gocemk
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 746


« Reply #1111 on: January 18, 2019, 01:35:53 am »

Опитен тенк  за  т-72 мислам дека е објект 166 кој користи гасна турбина


* object-166tm.jpg (25.44 KB. 500x364 - viewed 22 times.)



 Па русите биле задоволни Bozo13 од гасната турбина бидејки лесно се палела во зима но како што пиша кумбор  русите многу касно развија силен дизел мотор и од тие причини ставија гасна турбина во т-80 со цел да добија поквалитетна и посилна погонска група.Кој знај можи и т-55 со гасна турбина ке имаа поголема брзина и сила.

Logged
gocemk
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 746


« Reply #1112 on: January 18, 2019, 01:41:32 am »

Пример за тенк кој нема погонска група е турскиот Алатај турците ја купија целата документација од Јужна Кореја но проблемот беше тоа што погонската група е  германија за јужно корејскиот тенк и тоа беше подоцна проблем за Турците и нивниот тенк.
Logged
Boris P
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 104


« Reply #1113 on: January 18, 2019, 04:39:39 pm »

Čekaj, govoriš o nekoj turskoj kupovini T55 i preradi na gasnu turbinu ?
Logged
gocemk
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 746


« Reply #1114 on: January 19, 2019, 01:08:49 am »

Čekaj, govoriš o nekoj turskoj kupovini T55 i preradi na gasnu turbinu ?

Не Турците ја купија лиценцата за црн пантер од Јужна Кореја но без погонска група .Бидејки погонската група не ја произведувале Корејците ја купувале тие од Германија или истиот мотор од ЛЕО-2 го користеле.Германците одбиле да му продадат мотори на Турците за нивниот нов тенк.Поради тоа остануват неколку опции едната е да се постави електро хибриден погон другата опција е стави гасна турбина израборена или во Украина или во Русија .
Logged
gocemk
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 746


« Reply #1115 on: January 19, 2019, 09:28:53 pm »

Гасна турбина т-55 из  1955


* гасна турбинка.jpg (79.24 KB. 800x484 - viewed 21 times.)


http://otvaga2004.ru/tanki/istoriya-sozdaniya/istoriya-sozdaniya-pervogo-serijnogo-tanka-t-80-s-gazoturbinnoj-silovoj-ustanovkoj-chast-2/

Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 14 096


« Reply #1116 on: January 19, 2019, 11:33:25 pm »

KOliko znam, GT kod punim opterečenjem nema bitnu razliku u potrošni u odnosu na diesel, ali je problem GT ninimalni gas, rad na mesu gde je žedna. Iako lakše od dizla, imaju po mom veliku prednost za ruse. Ne smeta jim niska temperatura za razliku od dizela.

Али Руси већ 70 година имају летња и зимска дизел горива. Тај "зимски дизел" мрзне тек испод -30*.
Logged
Pages:  1 ... 70 71 72 73 74 [75]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.017 seconds with 25 queries.