PALUBA
August 04, 2021, 03:30:57 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Za sve probleme prilikom registracije obratite se mailom na broker824@gmail.com
 
   Home   Help Login Register  
Samo registrovani članovi mogu da pristupe forumu Paluba.Info. Prijavite se ili registrujte nalog na forumu Paluba.Info Prilikom registracije lozinka mora da sadrži najmanje osam karaktera, od toga jedno veliko slovo, i bar jedan broj, u protivnom registracija neće biti uspešna. Za eventualne probleme prilikom registracije, obratite se na e-mail adresu broker824@gmail.com ili webmaster@paluba.info
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 378 379 380 381 382 [383] 384 385 386 387 388 ... 410   Go Down
  Print  
Author Topic: Tenk M-84  (Read 1489318 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
BSD
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 266



« Reply #5730 on: October 19, 2020, 12:53:17 am »

Mozda nam novi ministar bude malo pametniji oko ove modernizacije tenkova  Grin, kada ga nategne ekipa iz SDPR-a bice interesantno.
Logged
arsa
mornar
*
Offline Offline

Posts: 7


« Reply #5731 on: October 20, 2020, 04:12:15 pm »

Znaćemo posle 18h ko je novi ministar,il ostaje stari Smiley
Logged
BSD
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 266



« Reply #5732 on: October 20, 2020, 07:05:26 pm »

Znaćemo posle 18h ko je novi ministar,il ostaje stari Smiley

Ja cuh da je novi ministar, aj da vidimo sta ce da bude.
Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 767


« Reply #5733 on: October 21, 2020, 12:14:27 am »

Pa ne baš. T-90 je nastao na osnovi tenka T-72B obr. iz 1992. godine. Ono što je primenjeno od T-80U je SUV i još po neki sistemi.

Барјатински, Суворов и Карпенко тврде да је Т-90 настао  коришћењем тела и МТО Т-72 и куполе Т-80, са задржавањем АП Т-72, али са СУВ из Т-80. Касније је настала нова варена купола, нови СУВ, нови ЕРО, промене у МТО, итд.
М-84А је повећао разлику нашег тенка у односу на Т-72. Вихор је требало да има нови ходни део, нови мотор и трансмисију, измене на телу, варену куполу и нови СУВ.  Практично нови тенк.
Logged
Bandzi
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 182


« Reply #5734 on: October 21, 2020, 09:57:16 am »

Bilo je nekoliko prototipova u razvoju T-90. Ono što je na kraju odabrano je "Objekt 188" odnosno T-72BU obrazac iz 1992. godine. Ne znam da li dolazi do greške u prevodu ruskih izvora, ali kupola sigurno nije preuzeta sa T-80 (nisam siguran ni da li je moguće to uraditi tj. da li je prečnik kupole istovetan sa familijom T-72). Ono što je preuzeto sa T-80 je SUV 1А45T "Иртыш" i njegove komponente. Kasnije je došlo do modernizacije, tako što je, između ostalog, kupola izrađena varenjem, te nastaje T-90A.


Vihor nije imao varenu kupolu, već livenu, ali sa značajno promenjenim uglovima i sastavom oklopa u prednjem delu. Ugao i sastav prednjeg dela oklopnog tela je takođe bio značajno promenjen u odnosu na M-84.
Logged
Dreadnought
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 48 246



« Reply #5735 on: October 21, 2020, 04:55:00 pm »



Znaćemo posle 18h ko je novi ministar,il ostaje stari Smiley

Ja cuh da je novi ministar, aj da vidimo sta ce da bude.


U poslednjih mesec dana ministar je dobio plakete i obilazi gotovo sve veće jedinice (nešto kao "oproštajna turneja"), pa može biti da je pri kraju mandata.








Logged
kosmonaut
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 161


« Reply #5736 on: October 21, 2020, 06:13:39 pm »

Koji je razlog projektovanja Vihora, ukoliko još uvek nisu iscrpljene mogućnosti za modernizaciju tenka M-84? Koji je od njih dvojice bio višak?

Замена за Т-55.
Vihor je predstavljao dalji razvoj tenka M-84. Slično kao što je od T-72B nastao T-90. Tako danas Rusi modernizuju svoje T-72B ugradnjom komponenti za T-90 i dobijemo T-72B3 (zadnju verziju). Ili recimo T-90M i T-80BVM ugradnjom pojedinih sistema razvijanih za Armatu.

Оклопно тело Т-72 + купола Т-80 = Т-90
Ako je Vihor tebao biti zamjena za T-55, za sta je onda M-84 bio zamjena, za T-34? Nesto tu ne stima?
Logged
HrcAk47
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 683



« Reply #5737 on: October 21, 2020, 06:19:47 pm »

Što se Vihora tiče, poprilično sam siguran da bi tokom razvoja dobio varenu kupolu, možda čak pre proizvodnje nulte serije. Takva moda bila.  laugh
Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 767


« Reply #5738 on: October 21, 2020, 06:50:19 pm »



Kupola za Vihor bila je vrlo drugačija od one na M-84. Ja zapravo i ne znam da li je bila livena ili varena, ali su oblik i uglovi kupole bili takvi da je takva kupola bila znatno teža za livenje od one na M-84. Zato sam bio sklon da poverujem da je kupola varena. Takođe je poznato da zbog fizičkih i hemijskih osobina livenog čelika liv daje nešto slabiju otponost na KE projektile.
Logged
kukimiro
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 270


« Reply #5739 on: October 21, 2020, 08:52:15 pm »

Bila je lijevana. Imate slike na internetu, tenk ima BDK grupirane u dvije grupe (dva nosača s tri lansera u jednoj grupi) sa po 6 lansera.
Logged
Bandzi
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 182


« Reply #5740 on: October 22, 2020, 08:39:51 am »

Što se Vihora tiče, poprilično sam siguran da bi tokom razvoja dobio varenu kupolu, možda čak pre proizvodnje nulte serije. Takva moda bila.  laugh

Varena kupola sama po sebi i nije neki bauk. Hrvati su je izradili za tenk Degman. Ono što nije baš jednostavno za izradu i kopiranje je ugradnja, sastav i pozicija višeslojnog oklopa u prednjem delu kupole. Ovo je sve pod uslovom da se nema licenca, a ne bi je bilo sigurno u vreme projektovanja Vihora. Rusi su nam jedva odobrili dopunu licence za oklop T-72M1 (M-84A) a kamoli za višeslojni oklop kupole koji je tada bio na T-72B.


Što se kupole za Vihor tiče, ima dosta njenih slika i ovde na forumu. Naravno da je bila livena i vizuelno se može videti da je drugačijeg oblika u prednjem delu u odnosu na kupolu M-84A. Sastav prednjeg dela oklopa kupole Vihor se još uvek ne zna javno, ali je za očekivati da ima razlike u odnosu na prethodnika.
Logged
MOTORISTA
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 50 025



« Reply #5741 on: October 22, 2020, 09:23:26 am »

Da li je bila planirana varena kupola za Vihor?
Logged
m12brk
mornar
*
Offline Offline

Posts: 39


« Reply #5742 on: October 22, 2020, 09:53:54 am »

Da li je bila planirana varena kupola za Vihor?

Nije.
http://www.paluba.info/smf/index.php?topic=14333.60




Logged
MOTORISTA
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 50 025



« Reply #5743 on: October 22, 2020, 09:56:00 am »

Hvala!
Logged
torpedo011
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 835



« Reply #5744 on: October 24, 2020, 07:24:43 pm »

Pa ne baš. T-90 je nastao na osnovi tenka T-72B obr. iz 1992. godine. Ono što je primenjeno od T-80U je SUV i još po neki sistemi.

Барјатински, Суворов и Карпенко тврде да је Т-90 настао  коришћењем тела и МТО Т-72 и куполе Т-80, са задржавањем АП Т-72, али са СУВ из Т-80. Касније је настала нова варена купола, нови СУВ, нови ЕРО, промене у МТО, итд.
М-84А је повећао разлику нашег тенка у односу на Т-72. Вихор је требало да има нови ходни део, нови мотор и трансмисију, измене на телу, варену куполу и нови СУВ.  Практично нови тенк.

Вихор није нов тенк већ тешка модификација Т-72.
Logged
Pages:  1 ... 378 379 380 381 382 [383] 384 385 386 387 388 ... 410   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Only registered members are allowed to access forum Paluba.Info. Please login or register an account with forum Paluba.Info. When registering, the password must contain at least eight characters, of which one capital letter and one numeric number, otherwise the registration will not be successful. For any problems during registration, please contact the e-mail address broker824@gmail.com or webmaster@paluba.info
Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.024 seconds with 22 queries.