PALUBA
March 28, 2024, 07:06:06 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Pravilnik za prenošenje vesti na forumu PalubaInfo
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 [61] 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 ... 472   Go Down
  Print  
Author Topic: Tenk M-84  (Read 2165286 times)
 
0 Members and 3 Guests are viewing this topic.
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 16 530



« Reply #900 on: June 02, 2011, 01:47:39 pm »

Brok, lepo je duje napisao. Nažalost ima istine u tome:

"Dok traje traje"

LPB
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #901 on: June 02, 2011, 02:42:26 pm »

Brokeru, to je ona logika, koja je mene uvjek strašno ljutila, nisam ja platio, nismo mi platili, ostalo je od JNA, pa nema nikakvu vrijednost. I za održavanje, kao što sam napisao, dok ide, ide. Ljudi koji su završili škole u JNA za "tenkiste" ima malo, uglavnom su na relativno visokim položajima, nemaju više dodir sa "bazom", a ovi mlađi, skidaju sa tenkova koji su neispravni......
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 896


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #902 on: June 02, 2011, 05:22:57 pm »

Tuga me hvata kad vidim ovo. Curi ulje iz HES-a, točkovi u raspadanju, vidi se veliko neodržavanje. Tenk nije ispalio više od 200 zrna.

Žao mi je ovog tenka. Nekad sam i na njemu radio, pravio ga, popravljao ga, a ovi se ponašaju kao da hoće da ga unište.

 :'( :'(
Logged
janezek67
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 719


« Reply #903 on: June 03, 2011, 08:18:44 am »

Tuga me hvata kad vidim ovo. Curi ulje iz HES-a, točkovi u raspadanju, vidi se veliko neodržavanje. Tenk nije ispalio više od 200 zrna.

Žao mi je ovog tenka. Nekad sam i na njemu radio, pravio ga, popravljao ga, a ovi se ponašaju kao da hoće da ga unište.

 :'( :'(

I mene je tuga, ali zbog činjenice, da netko 24 godine star tenk več baca. Čak i Njemačka ni SAD to ne rade.

Logged
Levčanin
mornar
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 37



« Reply #904 on: June 03, 2011, 05:40:52 pm »

^^^ ali i ovako izraubovan i izvožen predstavlja prizor za gledanje kad ga pogledaš kako gazi put pred sobom... mašina, nema šta.

Nego, stvarno nisam znao da su žene toliko opčinjene tenkovima, nešto nisam razmišljao o toj temi mada vidim kako Vlado piše bilo je i toga u poslu... Pitam se šta li im je tu toliko interesantno, dal nije možda zbog ovog topa od 125 mm... Ne, to im je premalo milimetara...  A možda im je ipak bitnija dužina topa od prečnika tj kalibra Grin ili je to zato što su u pitanju sekretarice  Grin Čovek se zamisli  Wink
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Posts: 22 312


« Reply #905 on: June 03, 2011, 05:53:19 pm »

Генерално, жене воле моћ,  и то ону која се може показати (и она са њом). Тенк је прави симбол тога. Могу то бити и мушкарци, али тенк је ипак тенк, а и мушког је рода.
Logged
rotring
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 555


Najkraci put do ludnice!?Jednostavno,samo skrenes!


« Reply #906 on: July 07, 2011, 11:51:26 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Pasuljane, zavrsna vezba kadeta Vojne akademije "Diplomac 2011"
Izvor slika MCM.


* uh.jpg (150.81 KB, 1024x646 - viewed 530 times.)

* uh1.jpg (283.16 KB, 1024x681 - viewed 503 times.)

* uh2.jpg (236.18 KB, 1024x681 - viewed 504 times.)

* uh3.jpg (283.61 KB, 1024x681 - viewed 536 times.)
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 896


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #907 on: July 08, 2011, 05:43:23 am »

I na ovim slikama iz daljine se vide standardni kvarovi na tenku M84.

 Sad
Logged
rotring
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 555


Najkraci put do ludnice!?Jednostavno,samo skrenes!


« Reply #908 on: July 08, 2011, 08:24:43 am »

I na ovim slikama iz daljine se vide standardni kvarovi na tenku M84.

 Sad


Termo obloga topa i meteo senzor......na dalji pogled.
« Last Edit: July 08, 2011, 08:33:31 am by rotring » Logged
brendimir
mornar
*
Offline Offline

Posts: 46


« Reply #909 on: July 08, 2011, 09:51:01 am »

Po curenju ulja na izduvu izgleda da je masina produvala.
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 896


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #910 on: July 08, 2011, 06:37:16 pm »

Meteosenzor
Logged
dexy
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 662



« Reply #911 on: July 08, 2011, 06:42:05 pm »

Meteosenzor
Na slici uh1 na 2140*, a na slici ispod čini mi se na dva tenka koji su najbliži oklopnim vozilima, jesam li naučio nešto čitajući tvoje postove ili moram na dopunsku nastavu? Smiley
Logged
Kljun
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 446



« Reply #912 on: July 09, 2011, 12:09:53 am »

Meteosenzor
Na slici uh1 na 2140*, a na slici ispod čini mi se na dva tenka koji su najbliži oklopnim vozilima, jesam li naučio nešto čitajući tvoje postove ili moram na dopunsku nastavu? Smiley

 I ja kad god Vlada pomene da je tenk neispravan prvo gledam meteo senzor   pravilo
Logged
dexy
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 662



« Reply #913 on: July 09, 2011, 12:11:39 am »

Lepo čovek rekao da je jedan od najčešćih kvarova puknuta sajla za uvlačenje meteosenzora. A ja bio prisutan na času kad je to rečeno Grin

Šalu na stranu, mene je zaintrigirala prva slika iz ove serije pod nazivom uh.jpg, cev topa deluje izguljeno, da li je to normalno i utiče li to na preciznost topa, da li se drugačije deformiše sa promenom temperature itd.
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik - OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 896


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #914 on: July 09, 2011, 07:59:29 am »

Na prvoj slici je samo spala farba sa limova termoizolacione obloge. Limovi su tu. Sva farba na tenku se peče nakon nanošenja. Ako nije dobra priprema lima za farbanje onda će doći do otpadanja farbe. Ovi limovi mogu biti i ovakvi kakvi su, samo je bitno da su tu. Bez limova može da se gađa, ali je bitno da nema sunca.

Na onoj modifikaciji tenka T72 koja je prikazana na Partneru 2011 vidjela se i jedna glupost. Stavljena je nova termoizolaciona obloga i zaštita na top, ali to je velika dodatna masa na topu. Na slici

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

nema tragova gađanja sa ovim topom. Stavljeno, ofarbano i ušminkano, ali ovo čudo nije gađalo sa dodatnom termoizolacionom oblogom. Između ostalog ovdje nedostaje abrazura. Veoma bitan detalj na spoju topa i kupole. To je ono platno kojeg nema ovdje.

Ovdje se vidi djelomično demontirana abrazura za one koji ne znaju šta je to.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
U stvari sad kad sam dodao ovu sliku vidio sam razlog zašto nema abrazure. Ne može se navući na top jer je prečnik dodatne zaštite na topu veći od prečnika prstena na abrazuri.

Na topu koji gađa imaju tragovi uvlačenja topa u kolijevku topa (može se reći i u kupolu) i to za dužinu trzanja topa. Ovdje toga nema.

Na slici
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

vidi se top sa "novom" termoizolacionom oblogom. Na ovoj prikazanoj temoizolacionoj oblozi vide se tragovi krpljenja. Moj fotoaparat je crkao na sajmu, pa sam slike uzeo sa fejsbuk profila moje ćerke. I to su krpili sa dodatnim limovima i nitnama.
Gledao sam i mjerio u pustinjama na jakom suncu kako se top krivi zavisno od sunca. Čak je jedan drugar iz ekipe tada došao do ideje kako da tačno izmjerimo uticaj sunca na krivljenje topa i da nactramo dijagrame krivljenja topa. Sa i bez limova, i to topova iz više zemalja.

Na ovoj gornjoj slici se vidi dodatna termoobloga. Ne znam da li je ovo samo dodatna temoobloga ili dodatni oklop za top. Ovolika dodatna težina topa mjenja dinamičke karakteristike topa. Za one koji ne znaju, kad se isključe pogoni i blokade topa top mora biti u ravnoteži. Mora se i može se lagano pomjerati bez trzaja u hodu gore dole sa nježnim dodirom ruke. Bez ikakve sile. Ako je dodana ova dodatna masa van tenka na topu, mora biti kompenzacija mase na drugoj strani topa. Na kolijevci. Na topu unutar kupole nema gdje da se stavi.

Gledao sam kako se limovi deformišu i krive, kidaju i spadaju kod gađanja. Veliko je tu trzanje. Nije mi jasno kako se ponaša ovolika masa na topu kod opaljenja. Naročito nakon cjelodnevnog gađanja kad je ugrijano ulje u HES-u (hidroelastičnom sistemu) topa. Kad se bez prekida gađa ulje u kočnici topa se grije i povećava se trzaj topa, brzina trzanja, a sa tim i sila koja djeluje na oblogu topa. Ovdje je i povećana sama masa topa. Pošto sam završio i "određena školovanja" za tenk T72 u fabrici tenkova T72 ( na ruskom jeziku), radio sam na i ispitivanju dinamičkih i statičkih karakteristika topa i karakteristika stabilizacije topa. Čisto sumnjam da bi ovaj top prošao ispitivanja.  Kakva je ispitivanja prošao ovaj top vidi se po tragovima (ne)gađanja na njemu. Ovdje je sigurno promjenjen i odskočni ugao topa. To je ugao koji pravi tenk (odskoči) prilikom gađanja. Siguran sam da to nije dodato u balističke tablice tenka u sistemu stabilizacije tenka T72.

Na ovom tenku na sajmu vidjeli su se i sljedeći detalji.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Ovdje se vidi curenje ulja iz auspuha. Uvijek postoji curenje ulja iz auspuha, zavisno od istrošenosti karika u motoru. Ali ovo je tenk za prezentaciju, a ovo je stamota što je prikazano. Ovoliko ulja koje curi iz auspuha i ovolika fleka od izbačenog ulja na asfaltu pored tenka.

Kad smo bili (ekipa Palube) na sajmu nije bilo tenka M84, odnosno njegove modifikacije. Jedan od mojih prijatelja generala ( vidjela ga je naša ekipa) sa kojim sam pričao mi je rekao da je došla jedna stranadelegacija da ga gleda, i to već šesti put, jer ne može da vjeruje da tako dobro gađa.

Pozdrav

Vlado


* 263841_2010897164462_1604755253_31939235_4104834_n.jpg (49.22 KB, 640x480 - viewed 392 times.)

* 10949_type99_20_122_549lo_122_549lo.jpg (52.43 KB, 800x566 - viewed 234 times.)

* 271129_2010897284465_1604755253_31939236_5190796_n.jpg (63.24 KB, 640x480 - viewed 193 times.)

* 268377_2010897484470_1604755253_31939238_5637215_n.jpg (59.57 KB, 640x480 - viewed 224 times.)

* 268604_2010897404468_1604755253_31939237_175937_n.jpg (57.91 KB, 640x480 - viewed 208 times.)
« Last Edit: July 09, 2011, 08:07:13 am by vladimir_16 » Logged
Pages:  1 ... 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 [61] 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 ... 472   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.032 seconds with 23 queries.