PALUBA
February 24, 2020, 04:26:28 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Upozorenje za sve clanove
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 302 303 304 305 306 [307] 308 309 310 311 312 ... 363   Go Down
  Print  
Author Topic: Tenk M-84  (Read 1228774 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
MilosPantovic
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 652



« Reply #4590 on: October 29, 2017, 10:28:55 pm »

Ништа се не баца, све ће то да се префарба и заврши код ишиш муџалибана у Сирији или Либији.
Logged
HrcAk47
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 658



« Reply #4591 on: October 29, 2017, 10:38:28 pm »

[ Attachment ]

Nišanska sprava DNNS-1. Mala je razlika od nišanske sprave DNNS-2 koja se koristi u M84.

Ispravka.

Ovo je nišanska sprava DNNS-1AI, nisam vidio ovo AI. Ova se nišanska sprava samostalno koristi u tenku. Bez SUV-a. Izmjeriš daljinu, pomjeriš top i opališ.

U, pa ovo bi bilo divno kad bi se dobavilo za one T-72S što Srbija treba da "dobije". A i ako ne za njih, onda za T-72M.

Ovo je iz onoga dila sa Indijom što je propao, a sad spava u nekom skladištu?
Logged
Bandzi
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 059


« Reply #4592 on: October 29, 2017, 10:38:56 pm »

Kuvajt već ima 218 Abrams-a a pomenuta cifra od 29 miliona $ se verovatno odnosi na rezervne delove za njih.


Da moja greška. Ipak se radi o kompletima za modernizaciju postojećih 218 tenkova.
« Last Edit: October 29, 2017, 10:46:49 pm by Bandzi » Logged
MilosPantovic
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 652



« Reply #4593 on: October 29, 2017, 10:39:27 pm »

Mogli bi samo da ih gledaju. Ne znaju oni da rukuju tim tenkovima.

Ко зна да ли не знају, и ко зна који су то они.
Logged
Bandzi
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 059


« Reply #4594 on: October 29, 2017, 10:44:27 pm »


U, pa ovo bi bilo divno kad bi se dobavilo za one T-72S što Srbija treba da "dobije". A i ako ne za njih, onda za T-72M.


Sprava je namenjena za ugradnju na T-55. Kako se vidi iz prospekta, ne omogućava gađanje u pokretu.
Logged
Bandzi
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 059


« Reply #4595 on: October 29, 2017, 10:45:38 pm »

Ко зна да ли не знају, и ко зна који су то они.


Pa napisao si da misliš na ISIS.
Logged
MilosPantovic
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 652



« Reply #4596 on: October 29, 2017, 10:51:38 pm »

Pa napisao si da misliš na ISIS.

Наравно. Можда су неки и обучени, има њих разних.
Logged
Bandzi
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 059


« Reply #4597 on: October 29, 2017, 10:57:19 pm »

A, teško. Nišanska sprava na M-84 i celokupan proces upravljanja SUV-om nema baš velikih dodirnih tačaka sa T-72. Zpravo, T-72 ni nema SUV u pravom smislu reči. Dobila ga je tek zadnja B3 verzija tog tenka.

Ako se želi posada koja tenkom M-84 može nešto da pogodi, treba obuka.
Logged
HrcAk47
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 658



« Reply #4598 on: October 30, 2017, 12:17:55 am »

A, teško. Nišanska sprava na M-84 i celokupan proces upravljanja SUV-om nema baš velikih dodirnih tačaka sa T-72. Zpravo, T-72 ni nema SUV u pravom smislu reči. Dobila ga je tek zadnja B3 verzija tog tenka.

Ako se želi posada koja tenkom M-84 može nešto da pogodi, treba obuka.

T-72B obr. 1990 je imao unapredjeni SUV sa T-80U kasnijih serija, 1A45-1, sa meteosenzorom. Jedini sovjetski SUV koji može makar da se poredi sa SUV sa M-84.
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 483


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #4599 on: October 30, 2017, 07:06:54 am »

Kada sam gađajući sa našim SUV-om od osam zrna protjerao šest kroz istu rupu, a druga dva jako blizu centra mete, a sve u krugu oko pola metra od centra, na oko 2000 metara ( nisam više siguran, tu negdje je bila ta daljina), a to su posmatrali ukrajinski ( bilo je i nekih Rusa) oficiri, svi oni su ostali u šoku. I to sve za manje od dva minuta. Nisu vjerovali da tako nešto postoji. Kasnije su mi dolazili u hotel i htjeli da me ispituju. Bili su veoma neprijatni u ponašanju prema meni nakon toga. Prije toga su bili sasvim pristojni. Onda su se zainteresovali za naš sistem, iako su u svom tenku imali termo kameru, istu sliku kod komandira i nišandžije, preuzimanje gađanja od komandira, itd.

Nisu vjerovali da takav SUV postiji.

Pozdrav

Vlado
Logged
Bandzi
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 059


« Reply #4600 on: October 30, 2017, 12:04:25 pm »


T-72B obr. 1990 je imao unapredjeni SUV sa T-80U kasnijih serija, 1A45-1, sa meteosenzorom. Jedini sovjetski SUV koji može makar da se poredi sa SUV sa M-84.


Mislim da nisi u pravu. U modernizovane T-72B su do pojave T-72BM ugrađivane verzije SUV-a 1A40-1 / 1A40-1M / 1A40-M2. Pojavom prototipa T-72BM Rogatka kreće se sa ugradnjom SUV-a sličnom onim na T-80U.
Logged
micha
Moderator
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 143


« Reply #4601 on: October 30, 2017, 04:27:51 pm »

Kada sam gađajući sa našim SUV-om od osam zrna protjerao šest kroz istu rupu, a druga dva jako blizu centra mete, a sve u krugu oko pola metra od centra, na oko 2000 metara ( nisam više siguran, tu negdje je bila ta daljina), a to su posmatrali ukrajinski ( bilo je i nekih Rusa) oficiri, svi oni su ostali u šoku. I to sve za manje od dva minuta. Nisu vjerovali da tako nešto postoji. Kasnije su mi dolazili u hotel i htjeli da me ispituju. Bili su veoma neprijatni u ponašanju prema meni nakon toga. Prije toga su bili sasvim pristojni. Onda su se zainteresovali za naš sistem, iako su u svom tenku imali termo kameru, istu sliku kod komandira i nišandžije, preuzimanje gađanja od komandira, itd.

Nisu vjerovali da takav SUV postiji.

Pozdrav

Vlado

   Do dan danas je situacija nepromenjena. Iako su Rusi od 2010-te modifikovali stare T-72 B na verziju T-72 B3 masovnim uvođenjem optoelektronike nisu uspeli da dobiju preciznost i odziv SUV-a kakav ima naša 84-ka. Jeste da imaju višekanalnu u dve ose stabilizovanu panoramsku osmatračku spravu Sosna-U, komandir može da preuzme sliku kao i upravljanje vatrom od nišandžije itd. ali i dalje njihov tenk mora da zastane malo duže prilikom gađanja topom iz kratkog zastanka i da sačeka da se sistem potpuno umiri, inače prebacuje. Ovo su iskustva naših biatlonaca sa svih takmičenja na kojima su učestvovali sa ovom izvoznom verzijom Rosbronoeksporta.

   Pomenuta slika pogodaka koju je poštovani Vlado svojevremeno ostvario je sasvim normalna za dobro obučenog nišandžiju na M-84 i ponovljena je više puta na raznim prezentacijama od strane daleko manje stručnih i iskusnih posada. Upravo onaj Eriksonov SUV koji je trebao biti ugrađen na T-55 je, uz određene prepravke, ugrađen na našu verziju T-72 tj. M-84 i postiže ovakve rezultate i to je jedna od prednosti domaće tehnike u odnosu na ostale uključujući i izvornu Rusku.


Logged
kukimiro
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 248


« Reply #4602 on: October 30, 2017, 04:53:47 pm »

Sprava DNNS-1AI je samo uprošćena verzija SUAV 55 (FCS E1 od Bofors Aerotronics AB). Na slici 2. pod 2 je kontrolni panel sa vodenom pumpom što je isto kod verzije SUAV 55. 
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 483


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #4603 on: October 30, 2017, 05:49:18 pm »

Ova nišanska sprava je jedna od verzija DNNS-2. Napravljena je u Optelu u Banja Luci. Za indijsko tržište. U nju je integrisan računar koji je inače van sprave. Ova nišanska sprava je ugrađena u tenk T55 u Indiji, mjesec dana testirana negdje u Indiji. Naši stručnjaci su je ugradili, tenk je negdje odvežen, i vraćen nakon mjesec dana. Dotle su naši stručnjaci bili u Nju Delhiju, šetali gradom.

Vidi se razlika sa desne strane nišanske sprave. Nema ručice za blokadu ogledala po elevaciji.


* dnns bez pancirne kape.jpg (41.2 KB. 500x590 - viewed 79 times.)


* Optel_katalog3.jpg (648.97 KB. 1575x2274 - viewed 169 times.)


Pozdrav

Vlado

Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 483


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #4604 on: October 31, 2017, 07:20:33 pm »

Danas u Kraljevu.  Vulin u posjeti kasarni za dan oklopnjaka. I Vulin je to gledao i bio sretan. Pojma nema u šta je gledao. Isto kao kad je Šutanovac bio u posjeti TRZ Čačak. Vidio tenk. To je ono što ima gusjenice i može da puca. I šta se danas može vidjeti. Neispravan tenk. I to prvi u koloni. I to na sajtu Vojske Srbije. Ima li iko u Vojsci Srbije ko će da pregleda slike prije puštanja u javnost, ili dođe neki fotograf koji se razumije u vojnu tehniku ko moja pokojna tetka, i te slike pusti u javnost. Pa neka pogledaju slike i snimke sa sličnog sajta hrvatske vojske. Događaj koji se desio u HV ne objavljuje se odmah javno, nego ga, najvjerojatnije, neko pregleda, izbriše neke dijelove, pa se onda objavljuje. jedina neispravnost, uslovna, koju sam do sada mogao primjetiti je zvuk istrošenih gusjenica na Jarunu, ali mislim da taj snimak hrvatskih tenkova nije snimao neko iz HV, nego neko drugi, te nije prošao njihovu cenzuru.


* 65178_188682592_33f94048-be39-11e7-b515-001a649ddcfe.jpg (443.51 KB. 1500x1001 - viewed 318 times.)


I nejasan tenk M84. Kupola sa ovim brojem je ostala u ĐĐ, a ovaj registarski broj ne pripada ovoj seriji tenkova.


* 65178_188682599_1d393980-be39-11e7-b515-001a649ddcfe.jpg (473.95 KB. 1500x1000 - viewed 239 times.)


Pozdrav

Vlado

Logged
Pages:  1 ... 302 303 304 305 306 [307] 308 309 310 311 312 ... 363   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.026 seconds with 26 queries.