PALUBA
November 15, 2018, 11:38:47 am *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Važno
Pravilnik za postovanje vesti
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 331 332 333 334 335 [336] 337   Go Down
  Print  
Author Topic: Tenk M-84  (Read 997651 times)
 
0 Members and 2 Guests are viewing this topic.
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 13 753


« Reply #5025 on: October 31, 2018, 08:41:37 am »


За шта би се могао употребити такав мотор? Троши пуно, проблем је пренос (у тенку лежи попречно), па хладњак, па... свашта.
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 356


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #5026 on: October 31, 2018, 08:57:27 am »


За шта би се могао употребити такав мотор? Троши пуно, проблем је пренос (у тенку лежи попречно), па хладњак, па... свашта.

Aluminijum, mesing, ...

Po ulasku Vojske Republike Srpske i Vojske Federacije u Oružane snage BiH, svako je nešto dao u OS, a nešto zadržao.

Tako su avioni (koji se čerupaju isto kao i tenkovi) na aerodromu Mahovljani, Orlovi i Galebovi, u istom statusu, a i istom stanju kao i tenkovi.

Pozdrav

Vlado
Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 13 753


« Reply #5027 on: October 31, 2018, 09:21:13 am »

Мислим ипак мало цивилизованије, да неко извади цео мотор и проба да га користи за нешто као мотор, а не као Al, Cu-Zn...

Штета што се све то догађа у РС упркос ситуацији у којој су. Злу не требало, било би добро да су одржавали сву ту технику у употребљивом стању, али нису. Типична "српска посла".
Logged
kukimiro
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 241


« Reply #5028 on: October 31, 2018, 02:22:49 pm »

Bivša vojarna u Jastrebarskom, ostao Sherman i eksponat zrakoplova North American F-86D Sabre - nestao Sherman kao i eksponat zrakoplova.
Logged
Boris P
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 089


« Reply #5029 on: October 31, 2018, 02:29:14 pm »

Šerman je tamo bio 81-82.
Logged
pvanja
poručnik bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 5 488



« Reply #5030 on: November 01, 2018, 12:46:23 am »

Pripreme za vezbu Vek pobednika.


* jov_0163_1540993647.JPG (344.98 KB, 2500x1667 - viewed 27 times.)

* jov_0183_1540993649.JPG (404.59 KB, 2500x1667 - viewed 26 times.)

* jov_0173_1540993648.JPG (669.96 KB, 2500x1667 - viewed 30 times.)

* jov_0167_1540993648.JPG (410.43 KB, 2500x1667 - viewed 26 times.)
Logged
Trifko
Moderator
poručnik korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3 779


Од свих ратника најјача су два: време и стрпљење.


« Reply #5031 on: November 03, 2018, 12:46:04 pm »

Bivša vojarna u Jastrebarskom, ostao Sherman i eksponat zrakoplova North American F-86D Sabre - nestao Sherman kao i eksponat zrakoplova.

Mene samo interesuje kako do sad nije nestao onaj avion, što se nalazi na ulazu u Željave, to mi je pravo čudo...
Logged
kosmonaut
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 737


« Reply #5032 on: November 03, 2018, 01:29:33 pm »

Bivša vojarna u Jastrebarskom, ostao Sherman i eksponat zrakoplova North American F-86D Sabre - nestao Sherman kao i eksponat zrakoplova.

Mene samo interesuje kako do sad nije nestao onaj avion, što se nalazi na ulazu u Željave, to mi je pravo čudo...
Prevelik zalogaj a dvije granicne policije u blizini.
I onome retardinjosu sto je krao kablove, je ostao kombi u rupi.
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 701



« Reply #5033 on: November 03, 2018, 05:56:55 pm »

Migranti spašavaju Dakoticu, žalosno ali istinito.  Embarrassed  Tongue

poz.
Logged
Ado
mornar
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3


« Reply #5034 on: November 03, 2018, 09:55:40 pm »

Off topic ali da se nadovezem na pricu
https://www.klix.ba/vijesti/bih/dvojica-belgijanaca-planirali-ukrasti-dijelove-aviona-s-aerodroma-zeljava-kod-bihaca/170307142
Logged
leut
Urednik
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 817



« Reply #5035 on: November 08, 2018, 10:28:33 am »

Đuro Đaković - Specijalna vozila dobio je posao zamjene radio uređaja na hrvatskim tenkovima M-84. Međutim, nigdje se ne navodi koji se radio uređaji ugrađuju.
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 356


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #5036 on: November 08, 2018, 11:45:37 am »

Đuro Đaković - Specijalna vozila dobio je posao zamjene radio uređaja na hrvatskim tenkovima M-84. Međutim, nigdje se ne navodi koji se radio uređaji ugrađuju.

Mogao bi navesti izvor ovoga gornjeg.


Tenkovi su za vrijeme proizvodnje, osamdesetih godina bili opremljeni sa radio opremom proizvodnje Čajavec, Banja Luka, Profesionalna elektronika, OOUR Telekomunikacioni uređaji. i to sa radio uređajem PD9, opremom za unutrašnji razgovor, šljemafonima, antenskim postoljem AT22 i antenom, ili kako se je zvalo u kompletu RUT-1, radio uređaj tenkovski 1.

Tenkovi za Kuvajt su bili opremljeni sa radio opremom Jaguar, proizvođača Racal Dana, i to sa dvije radio stanice, opremom za unutrašnji razgovor, šljemafonima, antenskim postoljima i antenama.

Tenkovi M84ABK, komandni, su pored ove dvije radio stanice bili opremljeni i sa radio stanicom velike snage, komandnom. Bilo je više vrsta radio opreme u komandnom tenku M84ABK, jer se je tražilo najbolje rješenje, a pojačavač snage komandne radio stanice je bio gabaritan, te se je zbog toga smanio b/k tenka. Ne znam tačno za koliko zrna, ali minimalno tri zrna, i to iza, ispod, sjedišta komandira. Zbog ovih radio stanica promjenjen je i VKU na podu tenka radi dodatnih provodnika za vozača. Takođe je na tenkovima za Kuvajt dodana i telefonska oprema, kao i sanduk sa motalicom kablova, a koji se nalazi pozadi kupole, vani, iza nišandžije. To je sanduk zbog kojeg su majstori i posade spominjali ženski dio porodice onome ko ga je tu postavio, jer se je zbog svakog otvaranja poklopca motora morao skidati ovaj sanduk. U tenkovima M84AB, za Kuvajt, nalazi se i uređaj za napajanje radio opreme, a koji se nalazi pričvršćen na kutiji K1-M. Pored opreme u tenku postoje i programatori za radio stanice, jedna na nivou bataljona.

Pošto u prethodnom tekstu nije navedeno koja se radio oprema ugrađuje, to svakako podrazumijeva na tenkovima M84 zamjenu VKU-a, VKU330, sa ovim sa više provodnika. Mjenjaju se radio stanice, antene, antenski kablovi, šljemafoni itd. Morati će biti i neka obuka itd.

Ovih dana je u Srbiji vojna vježba Vek pobednika, i između ostalih kvarova koje rješavam ima i jedan kojem računar resetuje kad radio stanica ode u predaju. Tu se radi o oštećenom, ogoljenom koaksijalnom kablu, antenskom, te se magnetno polje indukuje u uređaju, ili o oštećenom kablu od SUV-a, pa magnetno polje sa antene prodre u sistem.

Ovo se može desiti i ako je antenski kabal zamjenjen sa antenskim kablom neodgovarajuće dužine, tako da se dešava refleksija u kablu, grijanje izlaznog stepena, itd.

ĐĐ ima dobre stručnjake, te se nadam da će naći tačnu mjeru za dužinu antenskog kabla.

Pozdrav

Vlado

990807
Logged
leut
Urednik
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 9 817



« Reply #5037 on: November 08, 2018, 12:16:43 pm »

Izvor je Elektronički oglasnik javne nabave u kojem se samo navodi da je ĐĐ SV dobio posao zamijene starih radio uređaja sa novima.
Logged
Ado
mornar
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 3


« Reply #5038 on: November 08, 2018, 11:39:02 pm »

Izmedju svakog "predajnika" i antene je potrebno da bude prilagodjenje. U protivnom, pojavljuju se povratani signali ili kod radio-amatera polularno nazvani "stojeci talasi-valovi".
Znaci, da bi svaki predajnik emitovao  maksimum svoje snage koja ce preko antene biti emitovan u eter, neophodno je da pored dobre antene(prilagodjena frekventnom opsegu predajnika), kabal koji povezuje antenu sa predajnikom bude u fazi i da svi dijelovi tog "antenskog sistema" budu jednake imedanse(otpornosti).  Tj prilagodjen tom antenskom sistemu. U slucaju da to nije slucaj, dio snage koja je bila usmerena prema anteni se uslijed neprilagodjenja vraca na izlazni stepen predajnika i u najgorem slucaju ga unistava.  A u boljim slucjavima, "predajnik nema domet" koji bi bio da je sve prilagodjeno. Kao i sve, antensko prilagodjenje je posebna nauka, ali evo pokusao sam da to priblizim ljudima koji nisu u tim vodama.

Uz sve komplikcije kada je antena ostecena, nedostaje ili je kabal izmedju radio uredjaja tenka i antene los ili ostecen, zbog efekta "Faradejovog kaveza" je jos u nepovoljnijem polozaju u odnosu da se to sve desava na otvorenom.
Logged
wermez
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 845



« Reply #5039 on: November 10, 2018, 05:46:48 pm »

Logged
Pages:  1 ... 331 332 333 334 335 [336] 337   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.022 seconds with 25 queries.