PALUBA
November 30, 2021, 01:43:59 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno,
Obaveštenje o dopunama pravilnika foruma
 
   Home   Help Login Register  
Na forumu PalubaInfo novoregistrovane članove odobravamo ručno, što može potrajati do 24 h
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 ... 402 403 404 405 406 [407] 408 409 410 411 412 ... 415   Go Down
  Print  
Author Topic: Tenk M-84  (Read 1580370 times)
 
0 Members and 2 Guests are viewing this topic.
S.PALESTINAC
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 279

Znam da je ovo vreme agresivne propagande al....?


« Reply #6090 on: June 16, 2021, 02:59:37 pm »

Bio je to nastavak realizacije Kuvajtskog ugovora, zato su tenkovi prvobitno farbani u pustinjsku boju.
Nakon uvedenih sankcija i prekida izvoza za Kuvajt tenkovi su obojeni u maskirnu boju i isporučeni našoj vojsci.
Još malo karakteristika:


* IMG_2853 3.jpg (269.75 KB, 768x1024 - viewed 30 times.)

* IMG_2855.JPG (299.07 KB, 768x1024 - viewed 34 times.)
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 051


# proće i ova prehlada


« Reply #6091 on: June 16, 2021, 05:52:01 pm »

Zašto ta vozila nisu isporučena Kuvajtu zajedno sa ostalima?

poz.
Logged
S.PALESTINAC
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 279

Znam da je ovo vreme agresivne propagande al....?


« Reply #6092 on: June 16, 2021, 06:19:46 pm »

Ugovor sa Kuvajtom je bio na 200 tenkova i 15 kom tenkova za izvlačenje.
Zbog malog broja tenkova za izvlačenje i kratkog vremena mi smo napravili kompromis i ugovor sa Poljskom da oni dorade njhova oklopna tela prema našoj dokumentaciji radi ugradnje našeg motora.
Poljaci su takođe isporučili i njihovu nadogradnju (dizalicu vitla, multiplikator...) a mototransmisioni i hodni deo je naš.

Jedan komplet je isporučen u ĐĐ i služio je da napravimo dorade kako bi to sve uklopili,
Zbog izbijanja sukoba u Yugi sve je stalo.
Nakon mog prelaska u 14 oktobar ubedio sam tadašneg direktora da moramo otići u Poljsku preusmeriti isporuku u Kruševac i da ja to mogu realizovati da se sve efikasno i kvalitetno završi.
Pošto se sukob proširio a tražila se brza realizacija dodatno sam definisao isporuku hodnog dela.
Tako smo uspeli da obezbedimo delove za 5 komada i iznenađujuće brzo sve montiramo.

Pošto su već bili plaćeni poljacima dopremljena su i još 4 kompleta standardnog ugovora.
Kuvajt je stopirao isporuku i program je obustavljen


Logged
torpedo011
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 917



« Reply #6093 on: June 16, 2021, 08:38:44 pm »

Зашто је Кувајт стопирао испоруку ако није добио све што је било уговорено?
Logged
S.PALESTINAC
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 279

Znam da je ovo vreme agresivne propagande al....?


« Reply #6094 on: June 16, 2021, 10:10:52 pm »

Situacija u Yugi je bila prilično komplikovana, agresivna politika je preuzela kontrolu nad privredom pa je došlo do zastoja u proizvodnji.
SDPR je pokušao da to nastavi sa alternativnim finalistom.
14 oktobar je kroz efikasnu realizaciju prvog komada M-84TZI ovladao dobrim delom tehnologije i pokazao da se uspešno može nositi sa ovim poslom.
I.L.R. Beograd je okupio ekipu za montažu kupole i ozbiljno se pripremao.

Kada su Slovenci i Hrvati otkazali saradnju mi smo napravili prilično dobar aranžman sa poljacima da realizujemo prostale obaveze iz ugovora ( 51 tenk i 15 kom. M84-TZI.
Kada je došlo do sukoba u Bosni problem se pojavio oko nišanskih sprava (Zrak Sarajevo).
Zbog toga sam ja preko nadležnih institucija isforsirao da krenemo sa tenkovima za izvlačenje kako bi dobili na vremenu a kupcu ponudili nešto.

Sukobi u Bosni su uticali i na političke odluke Kuvajta da se program zamrzne a i Srbija je bila pod sankcijama.
Oni koji su ozbiljnije radili sa Kuvajtom znaju da je tamo i uticaj politike veoma bitan a često i odlučujući faktor.
Raspadom zemlje pojavio se i problem duga za kuvajtsku naftu što je takođe otežavalo stvar.
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 741


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #6095 on: June 23, 2021, 10:37:19 am »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Nekad davno su se i strani vojnici slali pored tenka M84AB koji se je nekad davno koristio u Kuvajtu.


* 104668763_10223933988640329_1224556820281935623_o.jpg (188.2 KB, 1656x1104 - viewed 18 times.)

* 104883177_10223933988560327_545733325616288186_o.jpg (175.31 KB, 1656x1104 - viewed 39 times.)
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 741


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #6096 on: June 25, 2021, 12:43:01 pm »

Jedna od verzija nišanske sprave za tenk. DNNS-R.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]



Pozdrav

Vlado


* DNNS-R (1).jpg (177.02 KB, 1200x1600 - viewed 29 times.)

* DNNS-R (2).jpg (246.9 KB, 1200x1600 - viewed 16 times.)

* DNNS-R (3).jpg (149.26 KB, 1200x1600 - viewed 20 times.)
Logged
galeb
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 631



« Reply #6097 on: June 25, 2021, 02:14:29 pm »

Ugovor sa Kuvajtom je bio na 200 tenkova i 15 kom tenkova za izvlačenje.
Zbog malog broja tenkova za izvlačenje i kratkog vremena mi smo napravili kompromis i ugovor sa Poljskom da oni dorade njhova oklopna tela prema našoj dokumentaciji radi ugradnje našeg motora.
Poljaci su takođe isporučili i njihovu nadogradnju (dizalicu vitla, multiplikator...) a mototransmisioni i hodni deo je naš.

Jedan komplet je isporučen u ĐĐ i služio je da napravimo dorade kako bi to sve uklopili,
Zbog izbijanja sukoba u Yugi sve je stalo.
Nakon mog prelaska u 14 oktobar ubedio sam tadašneg direktora da moramo otići u Poljsku preusmeriti isporuku u Kruševac i da ja to mogu realizovati da se sve efikasno i kvalitetno završi.
Pošto se sukob proširio a tražila se brza realizacija dodatno sam definisao isporuku hodnog dela.
Tako smo uspeli da obezbedimo delove za 5 komada i iznenađujuće brzo sve montiramo.

Pošto su već bili plaćeni poljacima dopremljena su i još 4 kompleta standardnog ugovora.
Kuvajt je stopirao isporuku i program je obustavljen
    Izvinjavam se unapred, ako je ovaj komentar van teme. A htio bih samo reći, da se u ovom kratkom postu jako dobro vidi, kako se "skrenulo s puta". A da nije završilo, kako je završilo, da se moglo pametno dogovoriti za razlaz iz federacije, mogli bismo zajedničkim tehnološko ekonomskim snagama mnogo toga postići (ne samo M-84 ; i u civilnoj sferi. A ako pričamo o vojnoj industriji, mogao bi postat odličan posao npr. i avion G-4. Ili npr. SOKO, koji je bio kooperant Airbusa itd.).  Šteta ali šta je, tu je, hbg.
Logged
pvanja
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 136



« Reply #6098 on: June 25, 2021, 03:15:11 pm »

@vladimir

Koja je bila namena ove (DNNS-R) nisanske sprave

Logged
Bandzi
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 199


« Reply #6099 on: June 25, 2021, 03:45:14 pm »

Nisam siguran, ali moguće da je bila namenjena za komandni BVP M-80A VK (Viša Komanda). Ovo borbeno vozilo je trebalo biti dodeljivano komandantima mehanizovanih brigada.



* M-80A VK.jpg (346.14 KB, 1620x1080 - viewed 23 times.)
Logged
Vladimir Ivanović
Stručni saradnik OMJ
poručnik fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 4 741


Da sam nomalan, poludio bih.


« Reply #6100 on: June 25, 2021, 07:42:23 pm »

Nišanska sprava u komandnom vozilu BVP nije ni nalik ovoj DNNS-R.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Samo je isti izgled sa vana.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Na slici u komandnom BVP-u sam ja i neki članovi Palube. Vidi se isti izgled kape nišanske sprave.

Nišanska sprava je proizvedena u preduzeću Zrak Sarajevo 1993 godine. U toku rata.

Član Palube, osoba koja je završila Vojno tehničku akademiju u Zagrebu, VTF, u istoj klasi je bila i bivša Ministrica odbrane BiH, Marina Pendeš, je tehnički direktor firme Zrak Sarajevo i može puno više reći o ovoj nišanskoj spravi.

Ova nišanska sprava je nedavno prebačena iz magacina Armije BiH u magacin Oružanih snaga BiH.

Na nišanskoj spravi se vide tragovi korištenja i tragovi korozije.

Razlika između DNNS-2A je nepostojanje mehanizma uvećanja 3X i 7X.

Ovu nišansku spravu ne treba mješati sa DNNS-1AI u kojoj je ugrađen balistički računar. Primjetna je razlika da na njoj nema mehanizma blokade ogledala po elevaciji.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Pozdrav

Vlado



* IMG_20160913_131153.jpg (758.57 KB, 2592x1944 - viewed 21 times.)

* IMG_20160913_131158.jpg (734 KB, 2592x1944 - viewed 19 times.)

* IMG_20160913_125916.jpg (1082.29 KB, 2592x1944 - viewed 34 times.)

* Optel_katalog3.jpg (648.97 KB, 1575x2274 - viewed 28 times.)
Logged
S.PALESTINAC
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 279

Znam da je ovo vreme agresivne propagande al....?


« Reply #6101 on: June 26, 2021, 04:16:58 pm »

    Izvinjavam se unapred, ako je ovaj komentar van teme. A htio bih samo reći, da se u ovom kratkom postu jako dobro vidi, kako se "skrenulo s puta". A da nije završilo, kako je završilo, da se moglo pametno dogovoriti za razlaz iz federacije, mogli bismo zajedničkim tehnološko ekonomskim snagama mnogo toga postići (ne samo M-84 ; i u civilnoj sferi. A ako pričamo o vojnoj industriji, mogao bi postat odličan posao npr. i avion G-4. Ili npr. SOKO, koji je bio kooperant Airbusa itd.).  Šteta ali šta je, tu je, hbg.

Sve je to po mom mišljenju ipak bilo malo složenije.
Mi smo dobro ovladali tenkovskom proizvodnjom, izašli na svetsku scenu i postal ozbiljan konkurent (cena –kvalitet) mnogim jačim ekonomijama.

-Vrednost i efikasnost ugovora sa Kuvajtom je svakako skrenula pažnju da smo ozbiljan igrač,
-prikaz našeg tenka u Pakistanu bio je ozbiljan pokazatelj kvaliteta,
-Pakistan je nakon toga započeo pregovora za kupovinu 200-300 kom,
-Kuvajt je pokazao interes za dodatnom kupovinom,
-Sa Iranom s ozbiljno radilo na transveru tehnologije i proizvodnji 1000 kom.
-Bilo je još nekoliko država koje su pokazale interesovanje…..

VTI je osposobio grupu za razvoj koja je uz saradnju sa proizvođačima razvila novi domaći tenk VIHOR.
Prototip ovog tenka (pogonski i vozni deo)  je uspešno položio ispit i trebalo je da se startuje sa montažom probne partije od 2 kom.
Sa svojim karakteristikama I performansama svakako je bio ispred T-90 a da smo nastavili u tom sastavu i danas bi smo svakako bili korak ispred.
Koliko je meni bilo tada poznato Egipat je bio ozbiljno zainteresovan da sa nama finansijski uđe u proizvodnju vihora.

Kad imate sve ove činjenice onda možete i pretpostaviti da je stranom vojnom lobiju bilo u interesu da se preko obaveštajnih službi utiče na raspad Jugoslavije.
Nisam baš siguran da im je odgovarao miran razlaz i bilo kakav ekonomski zajednički nastavak.
Logged
kumbor
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 900


« Reply #6102 on: June 26, 2021, 05:43:56 pm »

Nisam siguran, ali moguće da je bila namenjena za komandni BVP M-80A VK (Viša Komanda). Ovo borbeno vozilo je trebalo biti dodeljivano komandantima mehanizovanih brigada.



"Viša Komanda", a možda "vozilo - komandno".
Logged
Ado
mornar
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 39


« Reply #6103 on: June 27, 2021, 12:49:41 am »

Na forumu je negdje bio spisak  tenkova M-84 gdje je koji zavrsio, koja ga je sudbina zatekla, poredanih po seriskim brojevima.
Da li ima neko link ili neku smjernicu?
Logged
Bandzi
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 199


« Reply #6104 on: June 27, 2021, 11:04:55 am »

"Viša Komanda", a možda "vozilo - komandno".

Tri verzije su bile u planu:

VK (viša komanda)
KB (komandant bataljona)
KČ (komandir čete)

VK je do rata urađen u najmanjem broju. Ja ga nisam video u Srbiji, pa je moguće da ih ima samo u BiH i to u malom broju. Prepoznatljiv je po tome što nema kupolu (kako se i vidi na slikama).

KB i KČ su zapravo M-80A uz dodatak adekvatnih radio uređaja. U Srbiji ih ima više komada.
Logged
Pages:  1 ... 402 403 404 405 406 [407] 408 409 410 411 412 ... 415   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Na forumu PalubaInfo novoregistrovane članove odobravamo ručno, što može potrajati do 24 h
Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.025 seconds with 23 queries.