Transportni brodovi JRM

[Istria 052]

Brodom je zapovijedao zastavnik ili zastavnik prve klase.

Formacijski komandant je bio pkr -prf,ali brodove su vozili kao vd od starijeg vodnika do zast.Ikl.Primjer ja sam PT-71 primio kao st.vod.a predao zast.I kl Stankoviću.PN-25 primio sam kao ST.vod.I klae a predao ga u činu zast. por.fregate.

Mladji oficir/podoficir, ukoliko je zapovjednik broda, ona je Komandir. Komandant je isključivo oficir (PBS JRM)

[mandalina]

Kad sam sluzio vojni rok na Mandalini 1988/89 transportni brodovi bili su uvjek u urednom stanju. Njihove posade puno su radile i često su vježbali. A da o tome koliko su bili u navigaciji i negovorim. Zašto su jih onda zvali "CRNA FLOTA"?

[kumbor]

Valjda da se razlikuju od "bele flote". Vozili su teret koji nije uvek bio čist, npr. naftu, a nafta je crna. I retko su oblačili svečane uniforme.

[MOTORISTA]

Ovaj oficijelni naziv tipa broda dosta tga objasnjava kada je u pitanju njegov nadimak na nasem jeziku. Hvala, motorsita! Inace, zasto je gradjen sa ledolomackim pramcem ?

Ono što sam ja pronašao na netu o ovim brodovima je da je prvi serijski brod ( KT-3) napravljen u Hamburgu i da je poslužio kao mustra za ostalie. Cenim da je projekat prvobitno bio namenjen za severna mora i da je zbog toga dobio ovakav pramac.

Ansaldo-Sestri in Genua (30), 1942 bis 1945 (KT 1, 2, 9, 10, 13-16, 31, 32, 35, 36, 43-60)
Deutsche Werft AG in Hamburg (1), 1942 (KT 3 als Vorbauschiff)
Schiffswerft Korneuburg (3), 1942 bis 1943 (KT 4, 17, 18)
Cantierei Navale Riuniti in Ancona (4), 1942 bis 1943 (KT 5, 6, 21, 22)
Cantieri del Tirreno in Riva Trigoso/ Provinz Genua (4), 1943-1944 (KT 7, 8, 19, 20)
Cantieri O.T.O. (Odero Terni Orlando) in Livorno (2), 1942-1943(KT 11, 12)
Schiffswerft Linz (4), 1942-1944 (KT 23, 24, 29, 30)
DDSG-Werft/Obuda, Budapest (4), 1943-1944 (KT 25, 26, 33, 34)
Werftverwaltung Nikolajew in Nikolajew, Südwerft (6), 1942-1944 (KT 27, 28, 37-40)
Forges et Chantiers de la Méditerranée in La Seyne sur Mer/Toulon (2), 1943-1944 (KT 41, 42)

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[TČ144]

Kad sam sluzio vojni rok na Mandalini 1988/89 transportni brodovi bili su uvjek u urednom stanju. Njihove posade puno su radile i često su vježbali. A da o tome koliko su bili u navigaciji i negovorim. Zašto su jih onda zvali "CRNA FLOTA"?

Na brodovima kojima formacijski zapovjedaju oficiri,zapovjednici podoficiri su imali Vd komandant broda a podoficiri na dužnosti komandanta Remorkera,Barkase,Dizalice ili Čamca bili su komandiri.
Naziv crna flota ostao je iz doba kada su pomoćni brodovi plovili na ugljen.

[Jester]

Jedna slika iz Dubrovnika , 29.9.1969
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
izvor : http://www.flickr.com/photos/76521871@N05/10965429956/in/photostream/

[mandalina]

Evo ja sam rođen baš na taj dan iste godine (dan pionira). I to baš to jutro kad je snimljena ova fotografija. A zanimljivo je to, da sam 1988 više puta ronio izpod njega u Šibeniku (iz brodova "crne flote" nonstop izpadali šljemovi, nož za AP 7,62 mm, ..... a fekalnih ostataka na površini i na dnu jao majko, nismo jim baš bili zahvalni za to  )

[Minolovac]

Koliko ja znam nije postojao komandir broda. Bez obzira na veličinu ratni brod je imao komandanta. Komandant broda nije čin niti povezan s činom, to je funkcija, zvanje.

[kumbor]

Ja mislim da je TČ144 u pravu kada tvrdi da su remorkeri, barkase i plovni objekti imali komandira, a ne komandanta. Oficiri su bili komandanti, a podoficiri komandiri. Čini mi se da mi je baš takvo objašnjenje dao sam Dasko Miran, komandir V BO na "mom" PČ 134.

[MOTORISTA]

Koliko ja znam nije postojao komandir broda. Bez obzira na veličinu ratni brod je imao komandanta. Komandant broda nije čin niti povezan s činom, to je funkcija, zvanje.

Kod nas u divizionu BRM-88 je imala komandira, zastavnika.

[Istria 052]

Podoficir/mladji oficir Komandir, oficir Komandant (PBS)
podoficir moze biti vd Komandanta.

[Boro Prodanic]

Koliko ja znam nije postojao komandir broda. Bez obzira na veličinu ratni brod je imao komandanta. Komandant broda nije čin niti povezan s činom, to je funkcija, zvanje.

U pravu si, nije se zvao "komandir broda" već "komandir plovnog sredstva".

[TČ144]

Jedna slika iz Dubrovnika , 29.9.1969
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
izvor : http://www.flickr.com/photos/76521871@N05/10965429956/in/photostream/

Na slici je PT-72 vodonosac

[brodarski]

Ovaj je bas star, veteran Drugog svjetskog rata....

Evo ga i njegov crtež...

Nemački KT-6.

Fotorafija PT-21 snimljena 1957. godine u Šibeniku, a za tačnu mikrolokaciju će nam Brodarski potvrditi  
Fotografija je objavljena u monografiji Bojana Dimitrijevića "Jugoslovenska Narodna Armija 1945-1959".

Dread, Karla nisam nikad vidio uživo ali ovu zgradu iznad njega jesam. U tu kuću do desete godine sam ulazio svakodnevno. Nekada je to bila kuća Monte Promina i u njoj je stanovao upravitelj. Poslije 2.svj.rata u njoj je bila uprava luke Šibenika a i danas služi istoj svrsi. Taj dio obale te 57. godine zvao se Obala JRM koja je počinjala pedesetak metara lijevo. Naziv '' crvena zemlja '' označavao je obalu gdje se ukrcavao boksit za izvoz.  Obala se protezala stotinjak metara lijevo od broda i završavala sa gatom Vrulje. Širok pojam crvene zemlje. Ja sam upamtio lopataše kako iskrcavaju neke žute granule, ugljen, pšenicu iz vagona u traktorske prikolice. To je bilo prije 50 godina. Brod se nije slučajno vezao uz obalu JRM. Taj dio i niže od njega bio je vez pomoćnih brodova JRM jer u uvali svetog Petra nije bilo uređenih vezova. Šezdesetih godina bilo je vezano 4-5 PO i PT bočno uz obalu. Kako i gdje su se vezivali brodovi i način na koji je određivan vez pojedinim brodovima JRM drugom prilikom.

[TČ144]

Pomočni brodovi u to vrijeme prije 50 godina bili su vezani u četverovezu i bočno na sidrištu dva ili na mulu na Kulinama nasuprot crvene obale ili obale Šopada gdje su pristajali trgovački brodovi.Na malom mulu na Mandalini obično bi bili salbunjeri(brodovi za prijevoz pijeska).