Strani ratni brodovi u posjeti HRM

[jadran2]

Red je da se vidi i komandant nosaca.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[duje]

Vidio sam već nekoliko nosača aviona, gladam danas oko 13.00, kad sam se spuštao niz Klis, stvarno djeluje impozantno ispred Splita - ne možeš ga ne vidit. Što bi reki ovdje "kus" broda!

[duje]

Vir: "Slobodna Dalmacija" Split

08.12.2015

NOVA PRAVILA

Neupadljivost je novi zakon mornarice SAD-a

Fini, kulturni i neupadljivi - tako bi mogla glasiti ocjena ponašanja članova posade nosača „Harry S. Truman“ koji ovih dana borave na širem području Dalmacije od Splita do slapova Krke i nazad do Dubrovnika.

Novo doba donijelo je i novu sortu mornara koji šalju radikalno suprotnu sliku američkih mornara koji su tijekom 70-ih i 80-ih godina prošlog stoljeća posjećivali Split.

Kako vele oni stariji Splićani, tada su američki mornari bili bučniji, grlatiji, a ni kavanskih tučnjava nije nedostajalo, pa je vojna policija imala pune ruke posla.

Mnogo toga se u ratnoj mornarici promijenilo nakon 2000. godine, kada se brzi gliser s 300 kilograma eksploziva zabio u razarač „USS Cole“, privezan u jemenskoj luci Aden, pobivši tada 39 članova posade, a 17 ih teško ranivši.

Od tog događaja potpuno se promijenila filozofija sigurnosti u ratnoj mornarici SAD-a u više elemenata.

Bez odora

Prvo, posjeti širokog pučanstva američkim brodovima u stranim lukama strogo su zabranjeni. Obična šetnja za jednog građanina, zaljubljenika u američku tehniku, između borbenih lovaca na nosaču zrakoplova postala je stvar prošlosti.

Drugo, uvedena su nova pravila ponašanja posade u inozemstvu koja podrazumijevaju što manju prezentaciju prisutnosti. Drugim riječima, boravak izvan broda mora biti u civilu kako bi posada bila što manje uočljiva. To je vrlo bitan element jer su američki vojnici, ma gdje god bili, radikalnim džihadistima najpoželjnije mete.

Talijanski, ruski i francuski mornari još se uvijek mogu u stranim gradovima šetati u uniformama.

Ukratko, potreba za višim stupnjem sigurnosti promijenila je sliku o američkim mornarima u stranim lukama.

Socijalna sigurnost koju pruža mornarica SAD-a primaljiv je mamac za mnoge.

Kako smo mogli čuti za vrijeme boravka na „Trumanu“, prosjek najnižih plaća (mornari, oružari, niže kuhinjsko osoblje, dočasnici, palubni operateri,…) iznosi oko 1500 dolara, a one, ovisno o godinama službe i činu, mogu narasti i na mjesečnih 2500 dolara. Srednjim i višim mornaričkim časnicima, uključujući i zapovjednika nosača zrakoplova te zapovjednika borbene grupe nosača, ovisno o godinama staža i činu, plaće se kreću u rasponu od 6900 do čak 20.000 dolara mjesečno.

Ugovori o radu se potpisuju na minimalno šest mjeseci, jer se nosači zrakoplova atlantske flote SAD-a barem dvaput godišnje vraćaju u matičnu luku u Norfolku.

Prilika za sve

Prosjek godina članova posade na „Trumanu“, ali i drugim američkim nosačima je manji od 25 godina. To je očekivano jer ratna mornarica onima koji se za nju odluče (posebno oni iz nižih slojeva američkog društva) jamči stalan posao, školovanje, te nastavak karijere.

Obrazovanje i iskustvo koje se tijekom godina službe stekne u američkoj ratnoj mornarici je i više nego dovoljna referencija za mogući civilni nastavak karijere. Ukratko, svatko u mornarici dobije priliku uspjeti i sve ovisi o njemu samome. „American dream“ na djelu.

Što se tiče samog stila života na brodu, hrpa je pravila koja reguliraju odnose izvan radnog vremena (ako takvo nešto na nosaču aviona uopće postoji). Primjerice, kažnjivo je upuštanje u bilo kakve intimnije muško-ženske odnose. Otkrivanje seksualnih ili ljubavnih "afera" rezultira trenutačnim isključenjem iz mornarice.

Naime, sve ono što može proizići iz zaljubljenosti ili problema u vezi može negativno utjecati na tehničku i borbenu učinkovitost samog broda koji je po naravi stvari - ratni.

Kako smo za vrijeme posjeta brodu doznali od časnice Mary Ann iz Forth Wortha (predgrađe Dallasa), kratka kosa za novakinje u mornarici više nije obvezna. Naime, duga kosa je dozvoljena, ali samo ako je jedna od 19 tipova frizura kakve je propisalo zapovjedništvo mornarice.

Denis Krnić

[Jester]

Ništa drugo nego malo veća parnjača

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
A4W reactor

[dzumba]

Što se tiče samog stila života na brodu, hrpa je pravila koja reguliraju odnose izvan radnog vremena (ako takvo nešto na nosaču aviona uopće postoji). Primjerice, kažnjivo je upuštanje u bilo kakve intimnije muško-ženske odnose. Otkrivanje seksualnih ili ljubavnih "afera" rezultira trenutačnim isključenjem iz mornarice.

Naime, sve ono što može proizići iz zaljubljenosti ili problema u vezi može negativno utjecati na tehničku i borbenu učinkovitost samog broda koji je po naravi stvari - ratni.

Kako smo za vrijeme posjeta brodu doznali od časnice Mary Ann iz Forth Wortha (predgrađe Dallasa), kratka kosa za novakinje u mornarici više nije obvezna. Naime, duga kosa je dozvoljena, ali samo ako je jedna od 19 tipova frizura kakve je propisalo zapovjedništvo mornarice.

Ово ови наши треба да прочитају и примене.

[duje]

Vir: Defender.hr

09.12.2015

Partnerstvo između HRM-a i Američke ratne mornarice je izuzetno važno za sve nas i za regionalnu sigurnost

SPLIT, 8. prosinca 2015. (Hina), Foto: HINA/ Mario STRMOTIĆ/ – Na svečanom primanju u utorak na američkom nosaču zrakoplova USS Harry Truman, koji je usidren u Bračkom kanalu, istaknuta je važnost partnerskih odnosa Hrvatske ratne mornarice (HRM) i Ratne mornarice Sjedinjenih Američkih Država (SAD) u sklopu NATO-a na očuvanju sigurnosti.

Zapovjednik HRM-a komodor Predrag Stipanović rekao je kako je “s točke gledišta hrvatske mornarice ovo još jedan korak u održavanju prijateljstva i dobrih odnosa dviju ratnih mornarica.”

Dodao je da pripreme za dolazak američkog nozača zrakoplova USS Harry S. Truman nisu bile lake, te je zahvalio pripadnicima HRM-a i djelatnicima Američkog veleposlanstva koji su bili angažirani na realizaciji posjeta nosača zrakoplova Ratne mornarice SAD-a Hrvatskoj.

Zapovjednik HRM-a komodor Stipanović je naglasio kako se raduje i sljedećim posjetima američkih brodova Splitu, jer je to korisno i za Split, Hrvatsku ratnu mornaricu ali i cijelu zajednicu.

Zapovjednik borbene skupine američkih nosača zrakoplova komodor Bret Batchelder je istaknuo važnost da američki mornari upozanju hrvatsku kulturnu tradiciju i povijest Splita i Hrvatske, i to iskustvo ponesu pri povratku u SAD.

“Ojačavanje partnerstva između HRM-a i Američke ratne mornarice je izuzetno važno za sve nas i za regionalnu pomorsku sigurnost,” poručio je komodor Batchelder.

Zapovjednik nosača zrakoplova USS Harry S. Truman, kapetan Ryan B. Sholl rekao je da je američkog nozača zrakoplova USS Harry S. Truman predstavnik ne samo Ratne mornarice SAD-a nego i američke Vlade-“Mi smo zapovjedni brod i predstavnici ne samo američke mornarice nego i američke Vlade, i prenosimo i provodimo politiku naše Vlade diljem svijeta. To radimo i izvodeći zajedničke vježbe s vašom mornaricom”, rekao je Sholl.

Veleposlanica SAD-a: Hrvatska potvrdila svoju pripadnost zapadnim vrijednostima

Veleposlanica SAD-a u Hrvatskoj Julieta Valls Noyes je naglasila kako je Hrvatska potvrdila svoju pripadnost zapadnim vrijednostima i daje doprinos u mirovnim misijama.

“Hrvatska je dala vrijedan doprinos mirovnim misijama u Afganistanu, na Kosovu, pokazujući da za hrvatske Oružane snage nijedno mjesto nije predaleko i nijedna misija teška”, rekla je veleposlanica Valls Noyes.

Podsjetila je da je posjet nosača zrakoplova USS Harry S. Truman prvi posjet Hrvatskoj takvog broda Američke ratne mornarice u posljednjih desetak godina otkako je 2006. godine nosač zrakoplova USS Enterprise bio usidren u Splitu.

“To je bilo desetljeće velikih promjena za Hrvatsku . USS Harry Truman nosi ime našeg 33. predsjednika i jednog od utemeljitelja NATO saveza, i sada je sigurno usidren pred povijesnom lukom zemlje saveznice. Nakon mnogo napora i značajnih reformi na području obrane Hrvatska se pozicionirala kao vrijedan pratner u okviru NATO saveza. Republika Hrvatska je neporecivo dio slobodne i cjelovite Europe koja je u miru. Hrvatska sa svojim partnerima radi kako bi poslužila kao primjer i potpora ostalim zemljama koje se žele pridružiti našim redovima”, poručila je veleposlanica Valls Noyes.

Dodala je kako se nada nastavku nazočnosti američke mornarice i 6. flote u Hrvatskoj i da će, kako je rekla “dugo biti uz bok našim parterima iz Hrvatske.”

Nosač zrakoplova Američke ratne mornarice USS Harry Truman u splitskom akvatoriju usidren je od 5. do 9. prosinca, a nakon čega će boraviti dalje na Mediteranu.

USS Harry S. Truman, klase Nimitz, je u sastavu američke 6. flote sa sjedištem u Napulju u Italiji, koja upravlja i sudjeluje u nizu združenih pomorskih operacija najčešće sa saveznicima i partnerima u cilju stvaranja sigurnosti i stabilnosti u Europi i Africi. U službi je od 1996. godine, i jedan je od najvećih nosača zrakoplova na svijetu, dugačak 333 metara, širok 41 metar i nosivosti 100.000 tona.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[duje]

Vir: "Slobodna Dalmacija" Split

09.12.2015

Hrvatski vojni vrh na Trumana sletio brzinom od 230 km/h

Hrvatski uzvanici sletjeli su na pistu nosača zrakoplova "Harry S. Truman" dok je plovio južno od Dugog otoka

Ministar obrane RH Ante Kotromanović, načelnik Glavnog stožera, general-zbora Drago Lovrić, zapovjednik HRM-a komodor Predrag Stipanović i Josip Buljević, savjetnik predsjednice RH za obranu, bili su danas posebni gosti na američkom nosaču zrakoplova „Harry S. Truman“.

Zbog obveza je premijer Zoran Milanović otkazao planirani dolazak.

Poput pravih vojnika gosti su na palubu golemog nuklearnog nosača sletjeli u zrakoplovu C-2A „greyhound“.

Mornaričko-transportni zrakoplov dio je hrvatskog vojnog vrha pokupio danas u 12 sati u zračnoj luci na Resniku. Već nakon 20 minuta leta sletio je na pistu nosača koji je u tom trenutku bio u plovidbi južno od Dugog otoka.

Prije ukrcavanja u C-2A, kako doznajemo, obavljena je kratka i detaljna priprema u vezi sigurnosti i korištenja opreme za spašavanje: pojasevi za spašavanje i zaštitne kacige obavezna su putnička oprema.

Neposredno prije dodira „Trumanove“ piste pilot je dodao punu snagu motora, tako da u slučaju da promaši sve četiri sajle ima uvjete za ponovni uzlet.

Nakon što se zrakoplov s visokim hrvatskim uzvanicima u finalnoj fazi leta približio brodu brzinom od oko 230 km/h, udario prednjim trapom o pistu, te zakačio jednu od četiri poprečne sajle, avion se zaustavio u samo dvije sekunde. I laiku je jasno o kakvim velikim silama naprezanja se tu radi, pa je za pohvalu odvažnost naših dužnosnika.

S druge strane, dio prateće svite odlučio se na mekše slijetanje, i to helikopterom UH-60 „blackhawkom“, koji je goste također pokupio u splitskoj zračnoj luci. SAD Hrvatskoj nudi čak 16 komada novih „blackhawkova“, po cijeni od 18 milijuna dolara po komadu, kako bi se zamijenili ruski helikopteri Mi-8 i Mi-171. U MORH-u postoji volja za nabavom ovih letjelica. Međutim, kako doskočiti problemu zvanom - nedostatak financijskih sredstava?

Brže od formule 1

UH-60 “blackhawk” višenamjenski je borbeni helikopter koji može ponijeti do 11 vojnika ili šest nosila, ukupni teret nošen unutar helikoptera je 1200 kilograma, ili do 3600 kilograma podvjesno. Razvijen je cijeli niz specijaliziranih varijanti “blackhawka” – za elektroničko ratovanje, zapovjedna, medicinska; tu su i ograničene sposobnosti paljbene potpore.

Nakon razgledavanja udarnog plovila Šeste flote SAD-a, hrvatski vojni vrh je otišao kao što je i došao.
Prije katapultiranja avion C-2 je oko 17 sati postavljen na poziciju za katapultiranje. Bolje rečeno - lansiranje.
Prednji trap se zakačio na kuku katapulta. Iza zrakoplova podignuta je zaštitna ploča. Snagu motora piloti su postavili na maksimum. U trenutku kada je pritisak pare u katapultu dosegao najvišu razinu, avion je katapultiran brzinom od 265 km/h koja je postignuta u samo 2 sekunde.

Komparacije radi, to je daleko veće ubrzanje nego kod formule 1, kojoj do 300 km/h treba „dugih“ 10 sekundi.

PIŠE: Denis KRNIĆ

[Jester]

Zatvorili sve ceste i prilaze Resniku dok je C-2 slijetao, osiguranje na max level. Jbg vjeruju nam ljudi ipak smo mi saveznici

[Kuzma®]

Ministar obrane RH Ante Kotromanović, načelnik Glavnog stožera, general-zbora Drago Lovrić, zapovjednik HRM-a komodor Predrag Stipanović i Josip Buljević, savjetnik predsjednice RH za obranu, bili su danas posebni gosti na američkom nosaču zrakoplova „Harry S. Truman“.
...
Poput pravih vojnika gosti su na palubu golemog nuklearnog nosača sletjeli u zrakoplovu C-2A „greyhound“.

Zanimljivo je ovo napisati. Poput pravih vojnika ministar odbrane, nacelnik GS i komandant HRM su sleteli.....
Da li to znaci da oni nisu pravi vojnici?

[pvanja]

Jedan interesantan vido klip sa ispitivanja CVN-75 USS Harry S. Truman.

[Jester]

Umalo je dobio po njonji od Iranaca, naime kako izvori javljaju Iranska raketa je pala svega 1,5 kilometar od nosača, gdje su bili ti famozni brodski PZO sustavi itd. ?

[KUPAč]

Umalo je dobio po njonji od Iranaca, ......Iranska raketa je pala svega 1,5 kilometar od nosača[/url], gdje su bili ti famozni brodski PZO sustavi itd. ?

Raketa nije pala 1,5 km od nosača nego je ispaljena sa položaja na obali 1,5 km od nosača u suprotnom smjeru od CBG.

[pvanja]

Malo Persijanci provociraju.

[dzumba]

Да, званичне вести потврђују дасу Иранци гађали паралелно са овим (али и другим цивилним бродовима) у својим територијалним водама. Наводно нека вежба и да су радио путем најавили осталим бродовима да се склоне (што због краткоће времена није било могуће). Међутим, ипак је то помало небезбедно јер се угрожава безбедност поморског саобраћаја.

[duje]

Vir: Defender hr
http://www.defender.hr/
02.05.2016.

U Loru uplovio francuski ophodni brod L’Adroit

SPLIT, 2. svibnja 2016. (Hina) – Ophodni brod Francuske ratne mornarice L’Adroit uplovio je u ponedjeljak u prijepodnevnim satima u splitsku vojnu luku Lora u sklopu suradnje Hrvatske ratne mornarice i Francuske ratne mornarice koja se razvija unutar Europske unije (EU) i NATO-a.

“Ovaj patrolni brod je jedan od najmodernijih u Francuskoj ratnoj mornarici, istaknula je na konferenciji za novinare francuska veleposlanica u Hrvatskoj Michele Boccoz.

Najavila je da će tijekom dana sa zapovjednikom broda L’Adroit kapetanom Nicolasom Giuaraudaom posjetiti zapovjednika Hrvatske ratne mornarice (HRM) komodora Predraga Stipanovića, te splitsko-dalmatinskog župana Zlatka Ževrnju i splitskog gradonačelnika Ivu Baldasara.

Brod L’Adroit, kako je rečeno, uplovio je u Loru nakon dugotrajne plovidbe u obavljanju raznovrsnih misija na morima Južne Amerike, uz Somalijsku obalu i Istočno Sredozemlje, a na povratku u Toulon među njegovim članovima posade naći će se i jedan hrvatski časnik kako bi se tijekom plovidbe upoznao s procedurama upravljanja i značajkama ovog broda Francuske mornarice.

Na pitanje novinara je li dolazak broda L’Adroit u Hrvatsku povezan s angažmanom u vezi s migrantskim poteškoćama na Sredozemnom moru, veleopslanica Boccoz je rekla kako taj brod sudjeluje u raznim misijama NATO-a ali nije izravno povezan s migrantskom krizom.

“Ratne mornarice Francuske i Hrvatske surađuju u borbi protiv piratstva, borbi protiv nezakonite migracije i trgovine ljudima, te u pomorskom nadzoru, a surađuju i ribarske policije, ali brod L’Adroit nije izravno uključen u u rješavanje migrantske krize”, objasnila je francuska veleposlanica.

Najavila je da će danas u poslijepodnevnim satima u Županijskoj Hrvatskoj gospodarskoj komori u Splitu s gradonačelnikom Baldasarom otvoriti Francusko-hrvatski gospodarski forum.

“Ovaj će forum omogućiti članovima Francusko-hrvatske gospodarske komore bolje upoznavanje gospodarskih potencijale na splitskom području, odnosno u Splitsko-dalmatinskoj županiji radi poticanja francuskih tvrtki na investiranje”, istaknula je veleposlanica Boccoz.

Francuska je veleoposlanica također najavila da će sutra u Splitu sudjelovati na međunarodnom seminaru pod nazivom “Strategije i izazovi na Jadranu i Sredozemlju”.