PALUBA
March 28, 2024, 10:47:11 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Pravilnik foruma PALUBAinfo
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 2 3 4 5 [6] 7   Go Down
  Print  
Author Topic: Pilotske kabine vazduhoplova  (Read 83817 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #75 on: October 08, 2010, 10:17:02 pm »

MiG-21f-13

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* mig21f13-10.jpg (114.75 KB, 550x649 - viewed 342 times.)
Logged
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 10 542



« Reply #76 on: June 20, 2016, 04:34:25 pm »

Junkers Ju-88


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Ju-88 G-1.jpg (410.55 KB, 1024x694 - viewed 239 times.)
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 7 442


« Reply #77 on: July 23, 2016, 09:36:00 pm »

Gledam slike, i razmišljam - i sve više se divim pilotima iz razdoblja 2. sv rata: krenuti avionom, napr. iz Britanije za Nemačku, izvršiti zadatak i nakon toga vratiti se kući ... Mrkla noć, nema nigde nikakvog orijentira, a instrumeti u kokpitu jedva što kazuju.

Zaista, kako su se uspeli vratiti kući nakon izvršenog zadatka, bez radarske pratnje i uputstava sa zemlje?
Logged
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 879



« Reply #78 on: July 23, 2016, 10:08:30 pm »

Gledam slike, i razmišljam - i sve više se divim pilotima iz razdoblja 2. sv rata: krenuti avionom, napr. iz Britanije za Nemačku, izvršiti zadatak i nakon toga vratiti se kući ... Mrkla noć, nema nigde nikakvog orijentira, a instrumeti u kokpitu jedva što kazuju.

Zaista, kako su se uspeli vratiti kući nakon izvršenog zadatka, bez radarske pratnje i uputstava sa zemlje?


За повратак кући, а и одлазак на задатак, био је задужен овај чико:

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Навигатор је, у ствари, тај који је водио авион.
Мада, тада су почели да се користе и први уређаји за електронско навођење. За оно вријеме и ондашње потребе релативно ефикасни.


* Picture 6.png (716.28 KB, 782x648 - viewed 198 times.)
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #79 on: July 24, 2016, 06:58:07 am »

https://en.wikipedia.org/wiki/Battle_of_the_Beams
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 147



« Reply #80 on: July 24, 2016, 12:06:27 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Bf110.jpeg (197.89 KB, 1100x916 - viewed 242 times.)
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 147



« Reply #81 on: July 24, 2016, 12:12:06 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* ww2.jpg (389.94 KB, 1050x787 - viewed 206 times.)
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 7 442


« Reply #82 on: July 25, 2016, 02:04:43 pm »


За повратак кући, а и одлазак на задатак, био је задужен овај чико:


Навигатор је, у ствари, тај који је водио авион.
Мада, тада су почели да се користе и први уређаји за електронско навођење. За оно вријеме и ондашње потребе релативно ефикасни.

A kako lovci jednosedi, naprimer BF 109. Kako je on noću dolazio iznad Britanije, iznad tačno određenog cilja, i kako je nalazio put do kuće.

Čutao sam o nekim radio farovima,koji su avione vodili do cilja, ali u to doba sve je to bilo u povojima.

Mislim da je još veći problem bio pronaći nosač aviona, noću u širokim prostranstvima Pacifika.
« Last Edit: July 25, 2016, 02:20:11 pm by Рашо » Logged
Lemi_O2
vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 487



« Reply #83 on: July 25, 2016, 02:18:31 pm »


За повратак кући, а и одлазак на задатак, био је задужен овај чико:


Навигатор је, у ствари, тај који је водио авион.
Мада, тада су почели да се користе и први уређаји за електронско навођење. За оно вријеме и ондашње потребе релативно ефикасни.

A kako lovci jednosedi, naprimer BF 109. Kako je on noću dolazio iznad Britanije, iznad tačno određenog cilja, i kako je nalazio put do kuće.


Čutao sam o nekim radio farovima,koji su avione vodili do cilja, ali u to doba sve je to bilo u povojima.

Mislim da je još veći problem bio pronaći nosač aviona, noću u širokim prostranstvima Pacifika.
[/quote]

Koristili su osnovna navigacijska sredstva: sat, magnetni kompas (ili žiroskopski), kartu i ADF (karakteristična "loop" antena na avionima).Standardno radio sredstvo za navigaciju, pogotovo na većim daljinama.
Logged
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 879



« Reply #84 on: July 25, 2016, 02:29:24 pm »

A kako lovci jednosedi, naprimer BF 109. Kako je on noću dolazio iznad Britanije, iznad tačno određenog cilja, i kako je nalazio put do kuće.

Čutao sam o nekim radio farovima,koji su avione vodili do cilja, ali u to doba sve je to bilo u povojima.

Није ни долазио ноћу над Британију. Као што ни бомбардере Бомбардерске команде нису пратили ловци током ноћних напада на Њемачку. По дану је друга пјесма била.
Зато су бомбардере водили радио-фарови и искусни навигатори. "Јахали" су на радио таласима и долазили до својих циљева. Нпр. познати напад на Ковентри је изведен уз помоћ Икс-Герата. Кажу да су Британци знали шта се спрема и шта ће бити али су Ковентри препустили судбини да Њемцима не би ставили до знања да знају о чему се ради.
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #85 on: March 18, 2017, 10:20:33 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* f7u cutlass.jpg (83.26 KB, 600x518 - viewed 136 times.)
Logged
topalovicdj
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 395


« Reply #86 on: March 20, 2017, 06:45:42 pm »

jeste,to je od kasnije verzije F7U-3m a evo od ranijih..sa objasnjenjem [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
pozdrav Djordje
P.S. inace moj omiljeni hladno-ratovski americki avion


* f7u-1.jpg (140.15 KB, 675x994 - viewed 148 times.)
Logged
kosta1961
Prijatelj foruma
zastavnik
*
Offline Offline

Posts: 1 230


« Reply #87 on: May 08, 2017, 05:11:29 pm »

lovac LaGG-3

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


Focke-Wulf 200 Condor

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* kabina lovca LaGG-3.jpeg (121.63 KB, 800x483 - viewed 126 times.)

* Focke-Wulf 200 Condor.jpg (103.15 KB, 700x494 - viewed 141 times.)
Logged
kosta1961
Prijatelj foruma
zastavnik
*
Offline Offline

Posts: 1 230


« Reply #88 on: May 09, 2017, 03:47:21 pm »

Kabina aviona Tupoljev Tu-2S

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* avion Tu-2s.jpeg (158.49 KB, 800x621 - viewed 122 times.)
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #89 on: January 17, 2018, 08:37:57 pm »

MiG-21 PFM

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* ds_mig-21pfm_cockpit_01.jpg (276.86 KB, 853x1280 - viewed 113 times.)

* ds_mig-21pfm_cockpit_02.jpg (299.12 KB, 853x1280 - viewed 107 times.)

* ds_mig-21pfm_cockpit_03.jpg (288.84 KB, 1280x853 - viewed 102 times.)

* ds_mig-21pfm_cockpit_04.jpg (358.44 KB, 1280x853 - viewed 101 times.)

* ds_mig-21pfm_cockpit_05.jpg (253.47 KB, 1280x853 - viewed 102 times.)
Logged
Pages:  1 2 3 4 5 [6] 7   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.03 seconds with 23 queries.