PALUBA
April 23, 2024, 08:58:26 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Na forumu PalubaInfo novoregistrovane članove odobravamo ručno, to može potrajati 24 h, ali je neophodno da novoregistrovani korisnik aktivira svoj nalog koji će dobiti putem e-pošte u navedenom vremenu
 
   Home   Help Login Register  
Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  [1] 2   Go Down
  Print  
Author Topic: Japanska podmornica klase I-400  (Read 13473 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
kanader41
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 065


" Use, nase,podase"


« on: August 08, 2011, 09:27:42 pm »

Sinoć sam gledao dokumentarac na TV o japanskom tajnom oružju-dvotrupnoj podmornici klase I-400 koja je trebala preokrenuti rata na Pacifiku u korist Japana napadajuči amarečke gradove(bombardiranjem) na zapadnoj i istočnoj obali USA.Veliki zagovornik ovog tajnog projekta bio je admiral Yamamoto,te je japanska carska mornarica naručila 19 podmornica.Smrču adm. Yamamota 1943.god mornarica odustaje od o naručenih 19 kom,te narudžbu smanjuju na 9 podmornica.Do kraja rata izgrađeno je 4 pdmornice te su neke pale u ruke američke mornarice.Amerikanci su bili zadivljeni tehničkim dostignučima te su otpremljenje u SAD.Započinjanjem hladnog rata između USA i SSSR-a,Amerikanci boječi se da ne dođe do špijunaže u korist SSSR-a potapaju zarobljene podmornice klase I-400 1946.god. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Podmornica klase I-400.png (376.32 KB, 796x339 - viewed 307 times.)

* TT-podmornice klse I-400.png (101.1 KB, 484x430 - viewed 305 times.)

* Pod. klase I-400 a.png (76.77 KB, 542x184 - viewed 277 times.)
Logged
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Gender: Male
Posts: 17 061


« Reply #1 on: August 08, 2011, 09:36:56 pm »

O I-400:

https://www.paluba.info/I400.html
Logged
kanader41
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 065


" Use, nase,podase"


« Reply #2 on: August 08, 2011, 09:43:48 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Aichi M6A1.png (315.41 KB, 667x421 - viewed 270 times.)
Logged
kanader41
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 065


" Use, nase,podase"


« Reply #3 on: August 08, 2011, 09:53:46 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Top na I-400.png (182.74 KB, 466x486 - viewed 264 times.)

* Zarobljena posada I-400.png (258.87 KB, 328x421 - viewed 133 times.)
Logged
kanader41
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 065


" Use, nase,podase"


« Reply #4 on: August 08, 2011, 09:56:38 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* I-400 klasa.jpg (42.62 KB, 640x480 - viewed 152 times.)

* Zarobljena podmornica klase I-400 uplovljava u američku luku.png (250.37 KB, 647x346 - viewed 158 times.)

* Hangar za avione na I-400 (484 x 384).jpg (84.2 KB, 484x384 - viewed 143 times.)
Logged
kanader41
stariji vodnik I klase
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 1 065


" Use, nase,podase"


« Reply #5 on: August 08, 2011, 10:06:20 pm »

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* I-400 u plovidbi.png (289.46 KB, 638x405 - viewed 144 times.)
Logged
ML
kapetan korvete
*
Offline Offline

Posts: 6 798



« Reply #6 on: August 09, 2011, 06:36:06 pm »

<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/KdytwjZXt_Q?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>
Logged
bizmark
mladji vodnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 245



« Reply #7 on: September 16, 2011, 12:14:40 pm »

Оно што је био проблем на овим подморницама-носачима авиона је то што авиони да би полетели, њихови мотори су морали да се ,,загреју", односно уље у њима је морало да се загреје и да се разреди да би авион могао нормално да полети. Да би се мотор авиона ,,загрејао" било му је потребно 20 минута рада пре полетања. Рад мотора у подморници био је немогућ, а ако би се мотори загревали на површини, подморница се излагала опасности да буде примећена и нападнута. Јапанци су због тога применили једно необично решење. Наиме, мотори авиона били су стално повезани са пумпама на подморници, тако да је уље стално кружило од авионског мотора до пумпи и назад. Тиме се постигло да су авиони увек спремни за борбену употребу, време за полетање је доста скраћено, а подморница је проводила време на површини само толико колико је било потребно развити крила авиона и полетети.
Logged
duje
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 876



« Reply #8 on: December 03, 2013, 01:10:29 pm »

Vir: "Večernji list" Zagreb
http://www.vecernji.hr/

veliko otkriće  
Pronašli japansku podmornicu, najveću u 2. svjetskom ratu

Istraživači u priobalju Havaja otkrili podmornicu klase I-400, jednu od tri uopće sagrađene, koje su do 60-ih godina bile i najveće podmornice na svijetu. Amerikanci su ovaj primjerak potopili 1946., ne želeći da Sovjeti doznaju išta o japanskoj po(d)morskoj tehnologiji. Poslije su lagali da o podmornicama ništa ne znaju

 Foto: Wikimedia Commons

Sergej Novosel Vučković/VLM
Tek danas sveučilište Hawaii u Manoi otkrilo je da je na dnu Tihog oceana, uz havajsku obalu, pronađena japanska podmornica klase I-400, iz Drugoga svjetskog rata. Foxnews piše da je otkriće plod istraživanja stručnog tima i da predstavlja višedesetljetnu misteriju mjesta potapanja ove grdosije carskog Japana.

– I-400 bio je na našoj listi predmeta koje moramo naći, a pronašli smo je gdje nismo očekivali, mislili smo da je negdje dalje u moru – kaže vođa ekspedicije Terry Kerby, sretan što je baš njegova ekipa locirala jedan od tri sagrađena primjerka I-400.
– Kad nam se divovska podmornica ukazala iz tame, to je bilo uzbudljivo – reći će Kerby.

Američka ratna mornarica zarobila je taj I-400 i još četiri japanske podmornice na kraju rata i odvela ih na pregled u Pearl Harbor, luku koju su Japanci uništili 1941., što je Amerikancima i bio okidač za ulazak u veliki svjetski boj.

Već 1946. Sovjeti su se raspitivali i htjeli pristup japanskim podmornicama, pozivajući se na tadašnji sporazum. No, Amerikanci su, već u hladnoratovskoj paranoji, podmornice jednostavno potopili (vidi video) te poslije tvrdili da nemaju pojma gdje se nalaze. Odonda ih je nađeno četiri, sve osim ove goleme.

Najveće podmornice u ratu
Od planiranih 18 sagrađene samo tri

Podmornice klase I-400, odnosno Sen Toku, bile su najveća takva plovila u Drugome svjetskom ratu i sve do izgradnje nuklearnih podmornica ostale su najveće. Dužine 122 metra i mase od 6670 tona, s četiri dizelska motora snage 1680 kilovata, spuštala se do sto metara dubine, s posadom od 144 časnika i mornara.

I-400 mogle su na sebe primiti i tri aviona i zaroniti s njima na "leđima". Japanci su ove podmornice oblikovali tako da mogu brzo izroniti, lansirati avione i brzo se vratiti pod vodu prije nego ih se uoči. Kapacitet naoružanja: osam torpeda te četiri topa i strojnice. Planiralo se da izdrže plovidbu do bilo koje točke u svijetu i nazad, a trebalo ih se od 1943. proizvesti 18, no proizvedeno ih je pet, s tim da su porinute samo tri.



* c298d07df7573bf23cbad1213af67374.jpg (64.64 KB, 780x505 - viewed 135 times.)
Logged
airbag
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 267


« Reply #9 on: December 03, 2013, 02:58:50 pm »

KOliko sam ja pratio sudbine I-400 zadnjih 10ak godina ovo je novost samo za te u večernjem.hr, našli su ih prije 6-7 godina ali bez aviona u njima..

A za japonce, kapa dole za taj projekt koji je bio 30 godina ispred svog vremena, tek je klasa Tayphoon odnosno Akula odnosno 941 primjenila sistem plovnosti stabiliteta s više trupova.. genijalno. Podmornice su čak imalie sistem predgrijavanja ulja za avionske motore kako bi mogli odmah izletjeti nakon izranjanja, šteta što projekt napada na Panamski kanal za koje su izgrađene nije nikad uspio, ko zna kako bi WW2 imao finalni rasplet.
Logged
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 13 150



« Reply #10 on: December 03, 2013, 03:43:46 pm »

http://combinedfleet.com/ships/i-400
Logged
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Online Online

Gender: Male
Posts: 17 061


« Reply #11 on: December 03, 2013, 04:35:52 pm »

Ima jedan boji link Wink

https://www.paluba.info/I400.html
Logged
pvanja
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 280



« Reply #12 on: December 03, 2013, 06:31:35 pm »


Ima jos jedan jako dobar link Wink

https://www.paluba.info/smf/index.php/topic,15770.0.html
Logged
ORIĆAREB
In memoriam
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 364



« Reply #13 on: December 03, 2013, 07:02:13 pm »


Moderatori, ovo sve treba objediniti. Šteta da je raštrkano.  Roll Eyes
Logged
Solaris
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 12 357


#vragu i rat#


« Reply #14 on: January 08, 2015, 06:20:22 pm »

Opširan dokumentarac o razlozima nastanka i razvoju, engleski jezik.

Quote
The Largest Submarine in World War II

The Sen Toku I-400-class Imperial Japanese Navy submarines were the largest submarines of World War II and remained the largest ever built until the construction of nuclear ballistic missile submarines in the 1960s. They were submarine aircraft carriers able to carry three Aichi M6A Seiran aircraft underwater to their destinations. They were designed to surface, launch their planes, then quickly dive again before they were discovered. They also carried torpedoes for close-range combat.

The I-400-class was designed with the range to travel anywhere in the world and return. A fleet of 18 boats was planned in 1942, and work started on the first in January 1943 at the Kure, Hiroshima arsenal. Within a year the plan was scaled back to five, of which only three (I-400 at Kure, and I-401 and I-402 at Sasebo) were completed.

Logged
Pages:  [1] 2   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.035 seconds with 23 queries.