PALUBA
March 28, 2024, 06:24:59 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Pravilnik za prenošenje vesti na forumu PalubaInfo
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages: [1]   Go Down
  Print  
Author Topic: Novi brodogradjevni kapaciteti omogućavaju Kini izgradnju nosača aviona  (Read 6692 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 056


« on: July 06, 2008, 10:57:55 pm »

Kada je u pitanju kineski program nosača aviona, veći deo pažnje bio je usmeren na bivši sovjetski nosač aviona klase Admiral Kuznjecov – Varjag, koji je u trenutku kada mu je zaustavljena gradnja (1992. godine) bio 70% završen. U takvom stanju ga je kupila kineska kompanije sa sedištem u  Makau, u komercijalne svrhe. Nosač je dotegljen u brodogradilište u Dalianu 2002. godine i ubrzo su počele priče da će nosač biti dovršen i uveden u operativu kineske RM kao brod za obuku pilota.  
Medjutim iako je remontovan trup broda i demontirana skela sa nadgradja, instalacija oružja, elektronike i propulzije još uvek nije počela. U stvari, od tada na brodu su primećene minimalne aktivnosti, što bi možda moglo da sugeriše da je prvobitni plan sa Varjagom stavljen na čekanje.
U isto vreme, pojavili su se novi detalji o mogućem programu gradnje domaćeg nosača aviona, a čiji bi nosioc bila korporacija CSSC Jiangnan brodogradilišta u novoizgradjenom brodogradilištu Čangksing. Neki izvori navode da se planira izgradnja 1-2 nosača aviona srednje veličine (50 000 – 60 000 tona deplasmana) i da će njihova konstrukcija biti bazirana na konstrukciji Varjaga. Ukoliko bi se ovo ispostavilo kao tačno, prvi kineski nosač aviona bi mogao da udje u operativu do 2015. godine.

Brodogradilište Čangksing

Kineska državna korporacija brodogradilišta (CSSC) je 2003. godine potpisala ugovor sa gradskim većem Šangaja o selidbi svojih sporednih brodogradilišta sa svojih trenutnih lokacija duž reke Huangpu, na nove lokaciju na ostrvu Čangksing. kao razlog za potpisivanje ovog ugovora navodi se potreba da grad dobije zemljište za proširenje, ali i da brodogradilišta mogu da koriste dublje vode kako bi mogli da grade veće brodove.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Pogled iz vazduha na brodogradilište Čanksing

Izgradnja Brodogradilišta Čanksing započeta je juna 2005. godine. U prvoj fazi projekta vrednog 3.6 milijardi dolara, na obali dužine 3.8 km izgradjeno je 4 velika suva doka, 9 gatova za opremanje i 2 gata za teret. Sa novim brodogradjevnim kapacitetima moguće je umesto dosadašnjih 800 000 BRT brodovlja godišnje izgraditi čitavih 4,5 miliona BRT do 2010. godine. Sredinom 2008. godine završeno je preseljenje manjih brodogradilišta sa obale na ostrvo, tako da se očekuje da će prvi brod biti porinut do 2009. godine.

U drugoj fazi razvoja, preostala dva brodogradilišta, Hudong-Zhonghua Shipbuilding  Corporation i Waigaoqiao Shipbuilding Corporation, popuniće još 8 km obale ostrva. Kineska državna korporacija brodogradilišta očekuje da do 2015. godine postigne kapacitet od 8 miliona BRT, polovinu trenutnihi kapaciteta kineske brodogradjevne industrije. Do tada će Čangksing najverovatnije postati najveće svetsko brodogradilište. Tako će i Kina, shodno očekivanjima kineske vlade, postati zemlja broj 1 u brodogradnji.

Brodogradilište Čangksing takodje nudi i kapacitete za proizvodnju velikih brodova, uključujući i nosače aviona. Najveći dok u brodogradilištu je dug 580m i širok 120 m. To je dovoljno za izgradnju nosača aviona veličine već kupljenog Varjaga.

Na slici ispod se vidi maketa samog brodogradilišta, i ako pogledate malo bolje videćete nosač aviona na suvom doku.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* pic02zy3.jpg (88.74 KB, 640x379 - viewed 263 times.)

* pic01yn4.jpg (70.23 KB, 471x312 - viewed 269 times.)
« Last Edit: July 28, 2010, 10:24:14 pm by MOTORISTA, Reason: Prebacivanje slika u atačment » Logged
langsdorff
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 339


Hans Langsdorff


« Reply #1 on: December 06, 2011, 05:45:46 pm »

       Dosta dugo su aktualne price o kineskom nosacu aviona, no dosad nismo videli bas nista od svega toga. Varjag je relativno davno kupljen, ali dosad nije bilo nikakvog pomaka u njegovoj realizaciji, iako je u stanju kada je kupljen bio oko 70 posto zavrsen. Onih 30 posto je izgleda kinezima za sada ne resivo, bar za sada. No sigurno je da Kinezi ne sede skrstenih ruku, sigurno je da rade u smeru resavanja problema, koji je u ovom slucaju vezan verovatno za pogonski sistem nosaca. Sto je slozicete se veliki zalogaj cak i za Kineze, koji su po svojoj prirodi veoma uporni, ali i skloni kopiranju. Jedini problem jeste, sto ovde nema sta da se kopira. Sigurno je da Varjag nije kupljen bez opravdanog razloga, tako da ne treba sumnjati u namere Kineza.
Logged
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 056


« Reply #2 on: December 06, 2011, 05:49:37 pm »

Kinezi rade, to je evidentno. Krenula su pomorska ispitivanja.
Logged
kilezr
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 608



« Reply #3 on: January 05, 2012, 10:31:53 pm »


 http://www.blic.rs/Slobodno-vreme/Zanimljivosti/299885/Kinezi-otvorili-hotel-na-rashodovanom-ruskom-nosacu-aviona
Logged
švercer011
potporučnik
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 2 749



« Reply #4 on: January 05, 2012, 11:17:09 pm »

Kinezi su cudo  Smiley Nego nije mi jasno otkud zastava Slovenije na nosacu mozete je videti na 0:50?

<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/iQmanZvxYeE?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>
« Last Edit: January 05, 2012, 11:36:31 pm by Zeljko11 » Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #5 on: January 06, 2012, 09:55:43 am »

Kinezi su cudo  Smiley Nego nije mi jasno otkud zastava Slovenije na nosacu mozete je videti na 0:50?

I Iza nje je zastava Holandije. Ovo je nosač pretvoren u zabavni prak, tako a pretpostavljam da su zastave svih zemalja na svetu postavljene po bokovima.
Logged
Pages: [1]   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.024 seconds with 22 queries.