Љуба
In memoriam
potporučnik
 Offline
Gender: 
Posts: 2 274
|
 |
« Reply #45 on: January 18, 2012, 11:24:20 pm » |
|
два компонета у едно возилу добро размишљање али као че се показати у рата у реално услова
Баш нећеш да читаш: "UDES-XX-20 has a futuristic Swedish tank destroyer design with a 120mm gun from 1980s and 3 man crew but never entered service." или ".......... ali nikada nije ušao u službu." |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
gocemk
potporučnik
Offline
Posts: 2 650
|
|
« Reply #46 on: January 19, 2012, 02:59:27 pm » |
|
два компонета у едно возилу добро размишљање али као че се показати у рата у реално услова
Баш нећеш да читаш: "UDES-XX-20 has a futuristic Swedish tank destroyer design with a 120mm gun from 1980s and 3 man crew but never entered service." или ".......... ali nikada nije ušao u službu." Љуба знам да свако ние је ступио у сервис Шведске Војске, само сам писао о идеји око UDES-XX-20 два компонета у едно возилу |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
gocemk
potporučnik
Offline
Posts: 2 650
|
|
« Reply #47 on: January 19, 2012, 03:21:38 pm » |
|
Pansarvärnskanonvagn m/43 - Tank destroyer model 1943
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #48 on: November 27, 2013, 09:20:55 am » |
|
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 488
|
|
« Reply #49 on: November 27, 2013, 09:36:12 am » |
|
Strv 103 je vrlo originalno i zanimljivo vozilo, odlično prilagođeno švedskim uslovima. Kruta montaža topa L7/62 (produžene cevi) daje mogućnost pomeranja cevi po azimutu i elevaciji isključivo pomeranjem celog vozila. što je uslovilo ugradnju relativno jednostavnog automatskog punjača. Ovo je velika taktička manjkavost, koja čini da ovo uopšte i nije tenk, već samohodni PT top, ali to se i očekivalo - da zauzme zasedu bočno u odnosu na pretpostavljeni pravac tenkovskog prodora sa Istoka i bije kolonu s bokova.
A stigao je i do Kubinke, doduše samo do "garaže".
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
torpedo011
poručnik bojnog broda
Offline
Posts: 5 222
|
|
« Reply #50 on: November 27, 2013, 03:38:34 pm » |
|
Није ми јасно како ово може да се води као тенк кад нема куполу? Он по својој конструкцији спада у противтенковске самохотке казаматског типа (поред тога постоје куполасти, сандучасти и лафетски тип). Да има куполу као Hellcat можда би и могао.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
wermez
potporučnik
Offline
Gender:
Posts: 2 847
|
|
« Reply #51 on: November 27, 2013, 04:16:54 pm » |
|
I prvi britanski, nemački i francuski tenkovi nisu imali kupole.
Kumbor, odakle rusima Strv 103?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 062
|
|
« Reply #52 on: November 27, 2013, 04:20:56 pm » |
|
Није ми јасно како ово може да се води као тенк кад нема куполу? Он по својој конструкцији спада у противтенковске самохотке казаматског типа (поред тога постоје куполасти, сандучасти и лафетски тип). Да има куполу као Hellcat можда би и могао.
I Orao je probio zvučni zid... u bliskom ponirućem letu. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Bozo13
Stručni saradnik - KoV
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 16 530
|
|
« Reply #53 on: November 27, 2013, 04:39:53 pm » |
|
Zar se ne definira sredstvo na namenu za koju ga koriste a ne zbog toga kako izgleda? Zar nemaju i brodovi sa istom veličinom i deplasmonom u različitim mornaricama razlitita imena?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
wermez
potporučnik
Offline
Gender:
Posts: 2 847
|
|
« Reply #54 on: November 27, 2013, 04:46:20 pm » |
|
To podseća na onu raspravu o BVP sa i bez puškarnica.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 488
|
|
« Reply #55 on: October 22, 2014, 11:14:15 pm » |
|
To podseća na onu raspravu o BVP sa i bez puškarnica.
Ovde je rasprava malo "suštinskija" jer po pravilu se smatra da je kupola ono što tenk čini tenkom. Problem je i to, što je kod Strv-103 top kruto montiran i nema nikakvu mogućnost pomeranja - pokretanje topa je samo pokretanjem celog vozila. Po meni, Šveđani mogu da ga zovu kako hoće, ali strogo tehnički gledano ovo je PT samohotka jer ne može gađati iz pokreta. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
wermez
potporučnik
Offline
Gender:
Posts: 2 847
|
|
« Reply #56 on: October 22, 2014, 11:45:36 pm » |
|
Da li uopšte ima mogućnost pomeranja cevi nekoliko stepeni gore-dole-levo-desno ili se cev pomera jedino rotiranjem tenka i hidraulikom?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 488
|
|
« Reply #57 on: October 22, 2014, 11:51:06 pm » |
|
Da li uopšte ima mogućnost pomeranja cevi nekoliko stepeni gore-dole-levo-desno ili se cev pomera jedino rotiranjem tenka i hidraulikom?
Top je kruto montiran i ič se ne pomera! |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jeremijaljesina
stariji vodnik
Offline
Posts: 868
|
|
« Reply #58 on: October 23, 2014, 09:51:32 am » |
|
Nitko ne komentira ovaj film. Meni je za ne vjerovati da je tenk toliko otporan na avionski top odozgo... Naravno, EPP je u pitanju ali svejedno.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
gocemk
potporučnik
Offline
Posts: 2 650
|
|
« Reply #59 on: October 23, 2014, 10:57:00 am » |
|
Nitko ne komentira ovaj film. Meni je za ne vjerovati da je tenk toliko otporan na avionski top odozgo... Naravno, EPP je u pitanju ali svejedno.
cijeli oklop strv -103 je koncentrirana na prednjem dijelu tenk koji se oslanja na nizak stepen i debljinu od 100 mm celik, zatim onih prednji kockesti dijelovi su iz kompozitnih materijala kako bi se omogućilo granatu da se odbiti zbog tvrdoće tih kompozitnih materijala, otprilike nešto poput prednji dio korpus T- 72 , dok je 30 mm zrno zapria ispred komopzitni tih materijala, iako na film je vidljivo da iz strane tenk može razbiti sa 20 mm top. Dok rezervar za gorivo је izrađene od laganih materijala naročito u donjem dijelu izrađen je od plastike za pri sogoravanje gorivo taa plastika bi se rastopila i gorivo bi proteklo nadvor iz tenka ali oni također koriste rezervari sa pritisak koji je spojen sa rezervar za goriva koj pri pogodak rezervara sa vozduh pod pritisok ce trebati izbacite gorivo iz te rupe kao plamenobacac |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
