PALUBA
June 24, 2017, 01:21:05 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News:
Glavni pokrovitelj foruma Paluba
kompanija
Protexi Group System
http://www.protexigroup.co.rs/
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
Pages:  [1] 2 3   Go Down
  Print  
Author Topic: Poligon pesadijskih prepreka  (Read 17587 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
KUZMA®
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 8 928



« on: October 14, 2011, 12:55:10 pm »


Poligon (staza) pesadijskih prepreka


Svi oni koji su bili u vojsci se verovatno dobro secaju staze pesadijskih prepreka. I svi koji su bili vojsci su je savladjivali tokom fizicke obuke ili provere fizickih sposobnosti.

Poligon (staza) pesadijskih prepreka je visenamensko vezbaliste namenjeno ravoju psihofizickih sposobnosti potrebnih tokom savladavanja raznih prirodnih prepreka tokom izvodjenja taktickih zadataka.
Duzina staze je 240 m i sadrzi 18 prepreka.
Staza moze biti u jednoj, dve (2x120m) ili tri linije (3x80 m) u zavisnosti od prostora na kome je izradjena.



* Staza.jpg (21.23 KB. 358x311 - viewed 449 times.)


Prepreke na stazi po redosledu savladjivanja:

-zicana mreza
-ograda od siblja
-ograda od daski (zid)
-greda
-dve grede
-skela (poznata i kao ``TARZANKA``)
-vodoravne merdevine (dubok sneg)
-zicana ograda
-vratilo
-kombinovane merdevine (``ZIRAFA``)
-tri grede
-prozor-vrata
-tunel
-panjevi
-hodnik (lavirint)
-kosa daska
-nagazna greda
-rov


* Redosled prepreka.jpg (32.85 KB. 497x365 - viewed 1427 times.)

« Last Edit: December 03, 2011, 05:13:08 pm by KUZMA® » Logged
KUZMA®
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 8 928



« Reply #1 on: October 14, 2011, 01:41:29 pm »

Pravilom o svaladjivanju pesadijskih prepreka je predvidjeno da se pojedine prepreke mogu savladjivati na vise nacin dok za pojedine prepreke postoji samo jedna moguci nacin prelaska. U nastavku sledi predstavljanje svih prepreka pojedinacno kao i nacini njihovog savladjivanja.

Prepreka broj 1 - Zicana mreza


* Zicana mreza 1.jpg (15.33 KB. 393x160 - viewed 2222 times.)



Daljina od starta: 2 m
Dimenzije: 10x3x0,45 m
Nacin savladavanje: puzanjem

Prepreka je izradjena od celicnih profila a medjuprostor je isprepletan sa 3 uzduzne i 6 poprecnih zica koje mogu biti glatke ili bodljikave.



Prepreka broj 2 - Ograda od siblja

Daljina od starta: 24 m
Dimenzije: 3x0,8 m
Nacin savladavanje: preskakanjem (odraz jednom nogom i doskokom na drugu ili odraz jednom nogom i doskok sunozno)


* ograda od siblja.jpg (17.25 KB. 385x163 - viewed 2201 times.)

* ograda od siblja - savladavanje.jpg (13.65 KB. 341x151 - viewed 2100 times.)


Prepreka broj 3 - Ograda od daski (zid)

Daljina od starta: 57 m
Dimenzije: 3x2 m
Nacin savladavanja: kacenjem preko podlaktice i potkolenice, iz zaleta u upor prednji ili iz mesta povlacenjem u upor prednji


* zid.jpg (19.66 KB. 300x290 - viewed 2190 times.)

* zid - nacini prelaska.jpg (18.32 KB. 397x344 - viewed 480 times.)


Kod prelaska kacenje preko nadlaktice i potkolenice dozvoljeno je da se koristi pomoc vojnika odredjenih za asistenciju.

« Last Edit: October 15, 2011, 05:42:22 pm by KUZMA® » Logged
KUZMA®
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 8 928



« Reply #2 on: October 14, 2011, 01:49:15 pm »

Prepreka broj 4 - Greda


Daljina od starta: 44 m
Dimenzije: duzina grede 6 m, visina - 0,9 m, duzina kosine za penjanje 2,12 m
Nacin savladavanje: hodanjem (razlicitim tempom), puzanjem, jasuci u sedecem polozaju

Ova prepreka simulira uske prirodne prepreke kao sto su: razni prirodni useci, uske staze ...

Savladavanjem ove prepreke se razvija samopouzdanje, samokontrola ali i razbija  strah od visine.

Na usecima kosine za penjanje kao i po celoj duzini grede nalazi se guma kako bi se sprecilo klizanje tokom prelaska. U nastavku ove prepreke se nalazi rov napunjen peskom namenjen doskoku sa grede.


* greda.jpg (21.17 KB. 388x200 - viewed 2025 times.)

* greda - nacini prelaska.jpg (19.66 KB. 334x274 - viewed 2063 times.)


Prepreka broj 5 - Dve grede

Daljina od starta: 62 m
Dimenzije: visina prve grede - 0,7 m, visina druge grede - 1,5 m, sirina obe gred je 3 m
Nacin savladavanje: razlicitim vrstama nagaza (prikazano u prilogu)


* dve grede nacini prelaska.jpg (25.77 KB. 348x544 - viewed 403 times.)


Prepreka broj 6 - skela (``TARZANKA``)

Daljina od starta: 74 m
Dimenzije: visina - 3,4 m, duzina 3,8 m, sirina 3 m
Nacin savladavanje:hvatanjem za svaku poprecnu i uzduznu cev, hvatanjem za svaku poprecnu cev bez hvatanja uzduznih cevi


* Tarzanka.jpg (14.81 KB. 349x265 - viewed 2256 times.)

* tarzanka - prelaz hvatanjem samo poprecnih cevi.jpg (15.35 KB. 365x137 - viewed 2052 times.)

 

« Last Edit: October 15, 2011, 06:11:01 pm by KUZMA® » Logged
KUZMA®
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 8 928



« Reply #3 on: October 14, 2011, 02:16:37 pm »

Prepreka broj 7 - Vodoravne merdevine (dubok sneg)


Daljina od starta: 83 m
Dimenzije: 3,45x3x0,7/0,9 m
Nacin savladavanja: prekoracenjem cevi uz obavezan dodir tla nogama

Poprecne cevi kojih ima 8 se nalaze na razmaku po sledecem redosledu - 0,5-0,6-0,5-0,4-0,5-0,4-0,5 m.


* duboki sneg.jpg (12.92 KB. 364x197 - viewed 1985 times.)

* duboki sneg - nacini prelaska.jpg (19.32 KB. 322x422 - viewed 309 times.)


Prepreka broj 8 - Zicana ograda


Daljina od starta: 100 m
Dimenzije: 3x1,1 m
Nacin savladavanja: preskokom uz oslonac rukom na jedan stub


* zicana ograda.jpg (9.49 KB. 317x182 - viewed 2094 times.)

* zicana ograda - prelazak.jpg (19.3 KB. 375x186 - viewed 2144 times.)


Prepreka broj 9 - Vratilo


Daljina od starta: 117 m
Visina vratila: 2,3 m
Nacin savladavanja: prednjim uzmahom, zavesom potkoleno (poznato i kao ``rostiljanje``)

Za izvodjenje ove vezbe dozvoljena je pomoc vojnika odredjenih za asistenciju.


* vratilo - nacin prelaza.jpg (15.27 KB. 395x146 - viewed 2122 times.)




« Last Edit: October 15, 2011, 06:32:45 pm by KUZMA® » Logged
KUZMA®
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 8 928



« Reply #4 on: October 14, 2011, 02:52:44 pm »

Prepreka broj 10 - Kombinovane merdevine - lestve (``Zirafa``)

Daljina od starta: 123 m
Dimenzije (d/š/v): 3,13x2,5x3,7 m
Nacin savladavanja: prema skici


* Kombinovane lestve.jpg (57.96 KB. 602x546 - viewed 371 times.)

* Kombinovane lestve - nacin savladjivanja.jpg (144.22 KB. 717x1036 - viewed 299 times.)


Prepreka broj 11 - Tri grede

Daljina od starta: 139 m
Dimenzije (d/š/v): prema skici
Nacin savladavanja: preskakanjem visih greda i provlacenjem ispod nize (srednje)


* tri grede.jpg (43.69 KB. 643x340 - viewed 266 times.)


Prepreka broj 12 - Prozor-vrata

Daljina od starta: 152 m
Dimenzije (d/š/v): prema skici
Nacin savladavanja:prema skici


* prozor-vrata.jpg (47.83 KB. 673x302 - viewed 187 times.)

* prozor-vrata savladjivanje.jpg (88.3 KB. 688x523 - viewed 183 times.)

« Last Edit: November 07, 2011, 10:08:54 am by KUZMA® » Logged
KUZMA®
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 8 928



« Reply #5 on: October 14, 2011, 03:39:23 pm »

Prepreka broj 13 - Tunel

Daljina od starta: 163 m
Dimenzije (d/š/v): prema skici
Nacin savladavanja:u pocetku pognuto a zatim cetvoronoske


* Tunel.jpg (43.74 KB. 595x285 - viewed 177 times.)


* tunel.jpg (251.33 KB. 600x800 - viewed 399 times.)


Prepreka broj 14 - Panjevi

Daljina od starta: 178 m
Dimenzije (d/š/v): prema skici
Nacin savladavanja:koracnim skokovima sa noge na nogu na svaki panj ili koracnim skokovima sa noga na nogu na svaki drugi panj po sredini

U okviru ove prepreke se nalazi i iskopan rov  (jarak) dimenzija 100x200 cm koji treba preskociti odrazom sa poslednjeg panja


* Panjevi.jpg (51.23 KB. 647x373 - viewed 503 times.)


Prepreka broj 15 - Hodnik (lavirint)

Daljina od starta: 194 m
Dimenzije (d/š/v): prema skici
Nacin savladavanja:normalnim hodom ili trceci napred, bocno, nazad (natraske)


* Hodnik.jpg (44.58 KB. 654x325 - viewed 433 times.)

« Last Edit: December 03, 2011, 05:32:33 pm by KUZMA® » Logged
KUZMA®
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 8 928



« Reply #6 on: October 14, 2011, 04:41:06 pm »

Prepreka broj 16 - Kosa daska (Nagnuta taraba)

Daljina od starta: 220 m
Dimenzije (d/š/v): prema skici
Nacin savladavanja:prema skici


* Kosa taraba.jpg (49.36 KB. 603x374 - viewed 238 times.)

* Kosa taraba - prelaz.JPG (76.63 KB. 1167x757 - viewed 353 times.)

* kosa daska.jpg (105.97 KB. 880x572 - viewed 265 times.)



Prepreka broj 17 - Nagazna greda

Daljina od starta: 230 m
Dimenzije (d/š/v): prema skici
Nacin savladavanja:iz zaleta nagazom jednom i doskokom na drugu nogu


* Nagazna greda.jpg (31.68 KB. 641x269 - viewed 192 times.)



Prepreka broj 18 - Rov

Daljina od starta: 236 m
Dimenzije (d/š/v): prema skici
Nacin savladavanja:iz zaleta odrazom jednom i doskokom na drugu nogu ili iz zaleta odrazom jednom i doskokom na obe noge


* Rov.jpg (62.95 KB. 666x437 - viewed 308 times.)


Poligon (staza) pesadijskih prepreka je savladan kada se predje ciljna linija koja se nalazi na 240-om metru.

« Last Edit: December 03, 2011, 05:53:56 pm by KUZMA® » Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 23 832



« Reply #7 on: October 14, 2011, 10:17:37 pm »

Evo ga i video snimak:

<iframe width="640" height="385" src="//www.youtube.com/embed/tsTvyn2PMWQ?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Doduše ovaj lik mi izgleda spor...ili sam ja u gadnom tripu da smo mi to mnogo brže prelazili.
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 15 038


« Reply #8 on: October 14, 2011, 10:56:42 pm »

Ове орепреке су лоше. Асфалтирана је цела стаза, а то је небезбедно. Овај момак би добио негативну оцену. Не због брзине, време му је у граници врлодоброе оцене, него није савладао све препреке а неке је погрешно-неправилно прешао. Прво, заобишао је вратило (мора се савладати предњим узмахом или "завеслајем о потколено"). Жичану ограду је неправилно савладао (нагазио је жицу,а савладава се тако што се обавезно руком мора додирнути леви или десни стуб и прескочити жица). Такође, када је савладао пањеве нагазио је у ров (мора да га прескочи), а последњу препреку ("ров") није ни покушао да савлада. "Жирафу" је савладао почетнички, али исправно. Могао би да буде јако добар, уз вежбу. Оцена "килаво".
Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 23 832



« Reply #9 on: October 14, 2011, 10:59:49 pm »

Mi smo sa "Žirafe" morali da skačemo...kako vrat nisam polomio ni dan danas mi nije jasno.
Logged
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 15 038


« Reply #10 on: October 14, 2011, 11:35:04 pm »

Зато што си научио. И код мене је у чети сваки војник морао да научи да скочи с врха "жирафе" . Не буквално, већ из прегиба -  хватом једне руке за другу шипку а друге руке за трећу (нагнеш се добро)  а потом се пребаци и мало задржи рукама све док му стражњица "не прође" поред руку. Ја то и сада могу да урадим. И тарабу ("зид") савладам из места (без залета), само техником и мало снаге. То се ради овако: Станеш испод, скочиш, ухватиш се прстима за ивицу тарабе и једновремено извучеш себе тако да левом мишком наскочиш на врх тарабе (то скоро свако може без муке, осим крупних и тешких људи). Потом уврнеш кукове и ноге наместиш тако да ти ноге буду у раскораку (као када хоћеш да шутнеш лопту, десна назад, лева напред) и нагло "цимнеш" куковима и леву ногу набациш на ивицу тарабе. И онда се само "прекотрљаш" преко ивице тарабе.

Иначе, постоји "Методски приручник за физичко вежбање" где је посебно разрађена тема сваладавања препрека и то у више варијанти (техника) савладавања.
Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 23 832



« Reply #11 on: October 14, 2011, 11:49:54 pm »

Kada sam prvi put skakao sa "Žirafe" mislio da ću zakačiti nogom neku od donjih prečki i eto me na ispovesti kod St.Petra. Ali što kažeš naučilo se i to. Mi smo tarabu prelazili iz koraka, skočiš i u isto vreme se hvataš prstima za vrh tarabe a jednom nogom se odbacuješ u vis. Kada nabaciš stomak na vrh tarabe, samo se trzneš i prebaciš preko.
Logged
KUZMA®
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 8 928



« Reply #12 on: October 15, 2011, 07:53:44 pm »

Evo iz filma ``Najbolji`` deo sa pesadijskim preprekama. Prikazan je jedan deo pesadijskih prepreka i pravilna nacin njohovog savladjivanja izuzev zicane mreze koju na kraju savladjuje Dragan Bjelogrlic.

I jedno zapazanje u filmu je zicana mreza prikazana kao poslednja prepreka koja se savladjuje sto naravno nije tacno. Takodje na ovom snimku se moze primetiti da je kosa daska prethodna prepreka zicanoj mrezi a gledano iz kog pravca se ``vojnici`` krecu zakljucak je da su kosu dasku savladali sa kontra strane.

<iframe width="640" height="385" src="//www.youtube.com/embed/gacwvY2LEy4?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

« Last Edit: December 03, 2011, 06:06:26 pm by KUZMA® » Logged
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 902


« Reply #13 on: October 15, 2011, 07:54:48 pm »

Mi smo sa "Žirafe" morali da skačemo...kako vrat nisam polomio ni dan danas mi nije jasno.

Nema šanse da se polomiš ako su prepreke pripremljene za rad i ako radiš pravilno.
« Last Edit: December 03, 2011, 06:06:52 pm by KUZMA® » Logged
KUZMA®
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 8 928



« Reply #14 on: October 15, 2011, 08:01:20 pm »

Mene na pocetku bio neki strah da skocim sa zirafe onako kako je pravilno da to ne mogu opisati. Valjda zbog uverenja da cu se polomiti. Ali sam onda jednom resio da probam pa kud puklo da puklo i nista se nije desilo, cak mi se i svideo taj nacin. Grin
Logged
Pages:  [1] 2 3   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.036 seconds with 43 queries.