jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
 Offline
Posts: 13 150
|
 |
« Reply #135 on: January 15, 2014, 05:58:00 pm » |
|
Jos jedan detalj zamaskirane ceste
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 150
|
|
« Reply #136 on: January 15, 2014, 06:48:23 pm » |
|
Nekoliko fotografija spomenutih mostova iz drugog rakursa
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
jadran2
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 13 150
|
|
« Reply #137 on: January 15, 2014, 06:50:06 pm » |
|
Nakon prijelaza Vrsica
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Posts: 17 876
|
|
« Reply #138 on: January 16, 2014, 06:40:11 am » |
|
I danas su vidljive italijanske kaverne ispad samog vrha Rombona (2208m) u sedlu između "Čuklje" i uzbrdice "V Glavah". Odma iznad italjanski kaveri bili su položaju A-U vojske. Zimi su te kaverne zatrpane snijegom.
(Podaci i slika iz knjige "Posledeh soške fronte" M. Simića)
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #139 on: January 16, 2014, 06:54:20 am » |
|
Ispod sedla između Košutnika (592m) i Kuka (611m) postavljena je spomen ploča. Natpis je toliko oštečen, da nije moguće pročitat kome je ta ploča postavljena. Autor knjige "Po sledeh soške fronte" je u Vojnom arhivu u Beču pronašao sliku sa tom istom pločom. Postavljena je u čast generalmajoru Guidu Novaku von Arientiju, koji je od početka rata uspješno komandovao 1.gorskom brigadom. Danas je oko ploče šuma.
(Podaci i slika iz knjige "Posledeh soške fronte" M. Simića)
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #140 on: January 18, 2014, 03:47:24 pm » |
|
Iz jame, između Krajišča i Čuklje, speleolozi su donjeli A-U ručne bombe (na slici tri lijeve) i tromblonske mine. Ručnim bombama sa drškom od žice, službeni naziv je “Zeitzunder Handgranate”. Prije bacanja bilo je potrebno trzajm izvući omču na vrhu bombe (ne vide se jer su propale). Trenje je upalilo štapin, koji je nakon osam sekundi aktivirao bombu. Dijelovi eksplodirane bombe su bili opasni na rastojanju od oko 100m, zato se je bomba obavezno bacal iz zaklona.
Lijeve tri tromblonske mine ,“Zeitzunder Gewehrgranate”, (nemaju žicu na dnu mine na krajnje lijevoj je komad cijevi). Njih se je lansiralo iz puške sa posebnim metkom samo sa barutnim punjenjem. Prije lansiranja se je na dnu mine učvrstila čelična cijev (štap) koja se je umetnula u cijev puške, tako da je mina došla do usta cijevi puške. Domet je bio oko 110m. Interesantno je, da nije eksplodirala kod udara u zemlju, nego osam sekundi posluje lansiranja. Štapin je upalila olovna kuglica (kasnije čelična) na konopčiću. Kuglica se vidi desno od donje tromblonske mine. Ovu minu su A-U vojnici često pričvrstili na dršku i upotrebljavali je kod borbi prsa u prasa.
Prva slika iz knjige “Po sledeh soške fronte” M. Simića
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #141 on: January 19, 2014, 08:12:01 am » |
|
Speleolozi su na nekadašnjem bojištu, na području Soče, pronašli elipsast predmet za koji su mislili da je protupješedijska mina. Pregledavajući literature došli su do saznanja da je to u stvari italijanska ofanzivna ručna bomba tipa “lenticolare”.
Iz otvora na gornjoj strani bombe virio je štapin sa fosfornom glavom. Prije bacanja je trebalo taj fosforni vrh podrgnuti po hrapavoj površini i tako aktivirati štapin, te baciti bombu. Nakon osam sekundi bomba je eksplodirala. Ručno je bilo moguće baciti bombu do oko 30m, pomoću posebnog bacača bombi, “Minucciani” i do 150m (neki podaci govore i do 300m) daleko. Težina bombe 500gr, visina 40mm, promjer 115mm
(prva slika i podaci, osim TT podataka za bombu, iz Knjige "Po sledeh soške fronte" M.Simića)
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #142 on: January 19, 2014, 08:56:59 am » |
|
Bomba S.I.P.E. (Società Italiana Prodotti Esplizivi) bila je najčešće upotrebljavana italijanska ručna bomba. Aktivirala se tako da se fosforna glava podrgnula (bila je ispod zaštitne kapice) po hrapavoj površini. Eksplodirala je poslije 7-8 sekundi. Opasna je bil do 40m od centra eksplozije. Upaljač nije bio pozdan, zato ih ima još mnogo po nekadašnjem boljištu. Poslije rata su tijela bombi upotrebljavali za različite ukrase (druga slika).
(prva i druga slika i podaci, osim TT podataka za bombu, iz knjige "Po sledeh soške fronte" M.Simića)
Ø=55-60mm
Visina=100-120mm
Težina= 530gr
Punjenje= 70gr baruta ili 65gr siperita
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #143 on: January 19, 2014, 11:20:17 am » |
|
Radi velike elevacije -10°+50°, su Italijani top Modello 911 često upotrebljavali kao gorski top.
Licencu za proizvodnju tog topa kupili su od Francuza, kojeg je “razvio” francuski pukovnik Deport. Top je u italijanskoj vojsci dobio naziv “Cannoneda 75, modello 911” i postao najbrojniji top u artiljeriji. Modello 911 bio je prvi top, sa danas uobičajenim, dvokrakim lafetom. Na odstojanju 1000m pokrivao je horizontalno 900m široko polje. Domet 6,5kg teške granate bio je 8000m.
Do maja 1915 su 141 bateriju lake poljske artiljerije (od ukupno 373) naoružali novim topom. U upotrebi je ostao do kapitulacije Italije u II.svj. ratu.
Top na prvoj slici je postavljen ispred kosturnice na Oslavju (Oslavia) iznad Gorice (I), simbolično je okrenut u istom smjeru kao za vrijeme I.svj. rata; u pozadini se vidi Sabotin (SLO)
(Prva slika i podaci iz knjige “Po sledeh soške fronte M.Simića)
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #144 on: January 19, 2014, 11:32:05 am » |
|
Samo jedno pitanje.
Za koji đavo mu služi ovo čudo iznad cevi ( zaokruženo)?
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #145 on: January 19, 2014, 12:23:47 pm » |
|
Samo jedno pitanje.
Za koji đavo mu služi ovo čudo iznad cevi ( zaokruženo)?
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Koliko ja vidim, služi zato da uđe unutra zupčanik za elevaciju. Pogledaj drugu sliku na mom postu. A ima na Forumu i artiljeraca pa če oni.... |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #146 on: January 19, 2014, 12:25:18 pm » |
|
Prva slika je iz priručnika Škodine haubice “G.Hb. 8 und 10. Artillerie unterricht. 10cm Mod. 8 und 10 Gebirgshaubitze”. Haubica je upotrebljavana na soškoj fronti. Prije prvog svjetskog rata bile su to najmodernije haubice. Cijev je bila iz bronze. A-U tvornice imale su bogata iskustva sa obradom bronze što je smanjilo ukupnu težunu habice. Na osnovu te gorske haubice razvijen je Škodin gorski top M1915, što pokazuje i velika sličnost. Danas je tu haubicu moguće vidit na brdu Sv. Elija (Colle di S. Elia), nasuprot kosturnice kod Sredpolja (Redipuglia).
(prva slika iz knjige: ”Po sledeh soške fronte” M.Simića)
Kalibar= 104mm
Težina= 1210kg
Elevacija=-8°+42°
Horizontalno=5°
Početna brzina=300m/sek
Domet=6km, šrapnelska 5,4km
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 62 007
|
|
« Reply #147 on: January 19, 2014, 12:39:56 pm » |
|
Samo jedno pitanje.
Za koji đavo mu služi ovo čudo iznad cevi ( zaokruženo)?
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Koliko ja vidim, služi zato da uđe unutra zupčanik za elevaciju. Pogledaj drugu sliku na mom postu. A ima na Forumu i artiljeraca pa če oni.... Hvala duje. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #148 on: January 19, 2014, 04:02:41 pm » |
|
Prije treće bitke na Soči A-U armija dobila je prve nove haubice 150mm M14 (15cm Felfhaubitze M14) koje su skupa sa 100mm modelom koliko toliko izjednačile artiljeriju Italije i A-U. Kao sve moderne haubice imale su hidraulične kočnice i hidropneumatski povratnik koji je omogućavao brzo i precizno gađanje.
Haubica je transportirana u jednom ili dva dijela sa konjskom zapregom. Rastojanje između točkova bila je 1.650mm, tako da je bila idealna za slabu cestovnu mrežu na tom području. Haubicu su, osim u Škodi - Plzen, radili u tvornici Böhler i u tvornici Agyugyar R.T. u Ugarskoj.
Poslije raspada A-U te su haubice preuzele Austrija, Madžarska, Čehoslovačka, kraljevija SHS i Italija. Italija je izvršila preinake (modello 149/13), tako da je demontirala dva sjedišta sa vanjske strane štita.
Posada haubice bila su 11 vojnika. Dosta tih haubica su Italijani postavili na svoja spomenpodrućja. Haubica na prvoj slici postavljena je na vrhu Monte Grape iznad Bassana. U dolini Soče je postavljena u Šmihelu (M.S. Michele, kod kosturnice u Sredpolju (Redipuglia) i na Oslavju (Oslavia).
(prva slika i podaci iz knjige:”Po sledeh soške fronte” M.Simića)
Haubica 15cm Feldhaubitze M14 (M14/16)
Težina=2.765kg
Dužina=2,12m
Kalibar=149,1mm
Težina granate=41kg (42kg)
Elevacija=-5°+70°
Brzina gađanja=1-2/min
Početna brzina=336m/sek
Domet=8.760m
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
duje
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 876
|
|
« Reply #149 on: January 19, 2014, 04:13:34 pm » |
|
Radi pomanjkanja dobrih položaja za teško oružje, su pripadnici A-U, 2.baterije 24.puka teških haubica, svoju 15cm M14 smjestili u selu Kal kod Bovca.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
