PALUBA
March 28, 2024, 05:49:20 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Važno - Obavezno proverite i neželjenu (junk/spam) e-poštu da bi ste našli svoj aktivacioni link te aktivirali svoj nalog
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 [2] 3 4 5   Go Down
  Print  
Author Topic: Samoubistvo Hochseeflotte  (Read 37503 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
Rade
Administrator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 056


« Reply #15 on: November 13, 2011, 06:43:52 pm »

Možda bi se Nemci više posvetili nosaču aviona da su im kojim slučajem ostali brodovi iz Prvog svetskog rata.
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #16 on: November 13, 2011, 07:28:11 pm »

Možda bi se Nemci više posvetili nosaču aviona da su im kojim slučajem ostali brodovi iz Prvog svetskog rata.

Verovatno i bi, samo je pitanje koje bi brodove nemci sebi ostavili sem Bajerna i Badena. Možda Derflinger i Hindenburg, a možda bi dovršili Saksoniju i Virtemberg.
Logged
langsdorff
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 339


Hans Langsdorff


« Reply #17 on: November 15, 2011, 12:28:40 pm »

        Kao i mnogo puta, tako i u ovom slucaju Nemacka mornarica je sacuvala svoju cast, ma sta saveznici mislili o tome. Nemacka, jeste izgubila rat, ali ni u kom slucaju nije smela biti onako ponizena. Upravo su saveznici bili ti, koji su indirektno otvorili vrata coveku kao sto je Adolf Hitler i u velikoj meri svojim sramnim uslovima nametnutim Nemackoj koja je kapitulirala, otvorili su zapravo vrata drugom svetskom ratu.
        Scapa flow bio je velika saveznicka greska, pri tom ne mislim samo na potapanje flote visokog mora, vec i na njenu sramnu zaplenu, u vidu ratnog plena od strane saveznika. No tako je to u ratu pobednik pise istoriju, a takodje odredjuje i pravila. Sam dogadjaj u  Scapa Flow-u moze se okarakterisati i kao casno umiranje flote visokog mora, na taj nacin je svima poslata poruka, da duh Nemacke mornarice jos zivi. Rojtera mozemo posmatrati kao coveka koji je sacuvao cast mornarice, istovremeno upisavsi svoje ime na stranice mornaricke istorije.
        Sto se same flote tice, dobar deo brodova je izvadjen i izrezan, ali se takodje nekoliko brodova nalazi na dnu i dan danas, privlaceci uglavnom ronioce. Kakav je bio plan saveznika, sta dalje sa tim brodovima, ukoliko ga je uopste bilo, ostaje nepoznanica, do danasnjih dana, jer se do dogovora ocigledno nije doslo. Tako da ih je Rojter svojim cinom, u velikoj meri oslobodio tih muka. Predpostavljam, da bi doslo do nekakve podele, tako da bi verovatno ti brodovi ostali u upotrebi u saveznickim mornaricama, naravno oni noviji, dok bi stariji zavrsili na rezalistu. Koliko bi oni doprineli u drugom svetskom ratu, moze samo biti predmet nagadjanja, koji se moze posmatrati dvojako. Odnos, izmedju saveznika i Nemacke, bio bi jos nepovoljniji za Nemacku stranu nego sto je bio u vreme drugog svetskog rata, da su kojim slucajem brodovi podeljeni izmedju saveznika. Tako gledano, Rojterov cin, moze se smatrati strateski ispravnim na duze staze. Da se kojim slucajem Scapa flow, nije ni desio, a sami brodavi ostali u sastavu Nemacke mornarice, cinjenica je da bi Nemacka mornarica drugi svetski rat docekala mnogo spremnija i bolje naoruzana nego sto je to bio slucaj. Ono sto je mnogo bitnije, ne bi bilo prekida u razvoju, tako da bi Nemci imali odredjeni kontinuitet u svemu tome, pri tom mislim i na obucenost i brojnost samog osoblja, ali i na samu gradnju kapitalnih brodova i podmornica.
        BK bi ne sumljivo imali odredjenu ulogu u drugom svetskom ratu, jer se radilo o brzim dobro oklopljenim i solidno naoruzanim brodovima, koji bi slazem se, sa jednim od predhodnih komentara, bili recimo idealna pratnja nosacima aviona, koje su pak Nemci mogli napraviti, pretvaranjem nekih kapitalnih brodova u nosace. Recimo da su mogli na brzi nacin doci do nosaca, naravno dok ne bi stigli pravi kao Graf Zeppelin. Na taj nacin bi Kriegs marine bila mnogo konkurentnija Royal navy-ju. Brodovi, za koje se recimo ne bi nasla adekvatna uloga, sasvim bi sigurno bili izrezani i iskorisceni, kao sirovinska baza za izradu neceg drugog.
        Za kraj SMS Goeben je ostao nakon prvog svetskog rata u sluzbi Turske mornarice, kao Sultan Yavuz do 1950.godine, a izrezan je tek 1973.godine.
Logged
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 879



« Reply #18 on: November 16, 2011, 03:08:12 pm »

A evo i ostataka njemačke "Flote Visokog mora" danas...

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* bayern_turrets.png (196.42 KB, 1200x800 - viewed 283 times.)

* brummer.png (358.01 KB, 1000x748 - viewed 242 times.)

* dresden.png (171.2 KB, 1000x740 - viewed 245 times.)

* karlsruhe.png (238.27 KB, 1000x749 - viewed 263 times.)
Logged
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 879



« Reply #19 on: November 16, 2011, 03:19:18 pm »

I još...

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* koln.png (300.58 KB, 1000x749 - viewed 253 times.)

* konig.png (285.83 KB, 1000x749 - viewed 188 times.)

* kronprinz_wilhelm.png (271.06 KB, 1000x749 - viewed 145 times.)

* markgraf.png (325.51 KB, 1000x748 - viewed 175 times.)
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 447


« Reply #20 on: November 16, 2011, 03:30:15 pm »

Šteta što su slike u takvoj rezoluciji i tehnici da je teško razaznati detalje, mada je i pokušaj izvanredan.
Logged
lovac
Stručni saradnik za brodska oružja i sisteme
kapetan fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 7 442


« Reply #21 on: November 16, 2011, 08:39:28 pm »

Ma ove slike su prva liga - videti brodove koji su potpljeni pre skoro 100 godina, i od tada leže u mulju i pesku na dnu mora.
Fantastično!
Logged
vathra
potporučnik
*
Offline Offline

Posts: 2 369



« Reply #22 on: November 16, 2011, 08:58:07 pm »

Ma ove slike su prva liga - videti brodove koji su potpljeni pre skoro 100 godina, i od tada leže u mulju i pesku na dnu mora.
Fantastično!
Пре коју годину сам гледао документарац о бици на Галипољу. Приказали су сцену где је један турски ронилац заронио до једног потопљеног ББ, изронио једну шпагету кордита - и упалио је. И после 90 година под водом се одмах упалила!
Logged
ssekir75
poručnik fregate
*
Offline Offline

Posts: 4 194


« Reply #23 on: November 16, 2011, 11:51:17 pm »

to sam i ja gledao Smiley a vido sam i svojim ocima municiju izvucenu iz barske luke iz I sr (francuska). otvoren metak, istresen barut, i upalio odma bez pardona. i kapislu smo ispucali kasnije, i ona je bila ok. tako da se nije zezati sa tim pravilo
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #24 on: November 17, 2011, 08:43:05 am »

Ronjenje do Brumera i Kelna:

<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/AzvuqzWDOsA?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>

<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/cMhrS6Ws18E?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #25 on: November 17, 2011, 08:58:43 am »

Ronjenje na Drezden i Karlsrue:

<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/tE4cAleGfKY?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>

<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/jxaCwFibuYA?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>
Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #26 on: November 17, 2011, 09:02:22 am »

Zastava povodom 90-e godišnjice samopotapanja, na pramcu krstarice SMS Dresden:

<iframe width="720" height="420" src="//www.youtube.com/embed/_gPSzHFQBvM?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>
Logged
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 879



« Reply #27 on: November 17, 2011, 09:14:02 am »

Inače skoro čitavu potopljenu flotu je od britanske vlade, za zapanjujuće male pare, otkupio Ernest Koks. Procjena je bila da je vađenje brodova gotovo pa nemoguće, ali ih je on sve demantovao i velike pare zaradio narednih godina (i decenija) vadeći i režući brodove. Na snimcima sonara se lijepo vidi kako su olupine čerupane.
Logged
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 879



« Reply #28 on: November 17, 2011, 09:21:43 am »

Moltke kreće u rezalište...

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Moltke krece za Rosit.JPG (217.91 KB, 1121x706 - viewed 178 times.)
Logged
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 879



« Reply #29 on: November 17, 2011, 09:29:05 am »

Kajzer se sprema na isto putovanje 1929. godine...

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]


* Kajzer na povrsini.JPG (193.93 KB, 1178x777 - viewed 185 times.)
Logged
Pages:  1 [2] 3 4 5   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.032 seconds with 23 queries.