PALUBA
March 19, 2024, 06:55:23 am *
Welcome, Guest. Please login or register.

Login with username, password and session length
News: Donirajte Palubu
 
   Home   Help Login Register  

Prijatelji

▼▼▼▼

Mesto za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Del.icio.us Digg FURL FaceBook Stumble Upon Reddit SlashDot

Pages:  1 [2] 3 4   Go Down
  Print  
Author Topic: Littorial Combat Ship  (Read 48892 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
bmt70
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 296



« Reply #15 on: August 24, 2011, 11:25:42 pm »

Kumbor , nisam neki ljubitelj Amerikanaca, ali si rekao dosta toga sto bas i nije tocno . Prvo ovo nisu "patrolne fregate" vec su u klasi "patrolnih korveta" , jer je "korveta" obalni ophodni brod , dok je fregata za oceanske eskortne zadace , iako su korvete u 2svr pokrivale konvoje, ali prvenstveno zbog nedostatka drugih vrsta brodova.Drugo Ameri grade dobre brodove za oceanska djelovanja , problem je sto su toliko dobri da kada dodju u plitke vode ne znaju da manevriraju, ali to nije do brodova vec je uglavnom do posade.U svemu ostalom se slazem sa tobom , taj naziv "littoral combat ship" nikad nije niti bio namijenjen za USN vec za prodaju Izraelu, Filipinima, Singapuru i ostalim zemljama koji su zadivljeni u velicanstvenu Americku Tehnologiju .... mos si misliti MEKO  cak i ruski STERENGUCHY je kvalitetniji od ova dva proizvedena smeca ... Amerikanci su unistili svoja brodogradilista , najefikasnije brodogradiliste koje im je ostalo je "Electric Boat Works" u Virginiji ojega i da hoce ne smiju unistiti jer je jedino ostalo koje zna proizvoditi podmornice i stoga je pod drzavnom zastitom ..... a kao sto vidis ovi ostali se uz pomoc americke drzave bore za opstanak ...... nece dugo proci kada ce amerikanci morati narucivati brodove u inozemstvu , prvo mi pada na pamet Japan i Juzna Koreja
Logged
barba
Prijatelj foruma
stariji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 819



« Reply #16 on: September 15, 2011, 11:31:36 am »

  Američka mornarica je naručila od kompanije Locheed Martin LCS-1 USS Freedom u maju 2004,a od kompanije General Dynamics LCS-2 USS Independence 14 oktobra 2005.Radi se o brodovima veličine manjih fregata sa Ro-Ro rampama i mogućnošću krcanja manjih desantnih snaga i zaliha.Inače brodovi su u stanju da vode površinsku borbu,protivpodmorničku borbu,minski rat i da učestvuju u "humanitarnim" misijama.

     LCS-1 USS Freedom

   deplasman.......................3000 t
   dužina............................115.3 m
   širina..............................17.5 m
   gaz.................................3.7 m
   pogon..............................2 Rols-Rojs gasne turbine MT-30 snage 36 MW,2 Kolt-Pilstik dizel motora,4 Rols-Rojs waterjet pumpe.
   brzina..............................45 čv
   daljina plovljenja................1500 NM sa 50 čv???
                                         4300 NM sa 20 čv
   autonomija........................21 dan
   desantno iskrcna sredstva...1x11 m RHIB???,1X12 m čamac
   posada.............................15 do 50 članova osnovna,za misije 75 članova (plava i zlatna posada)
   naoružanje........................1x57 mm Mk 110 BAE Systems
                                         1 RIM-116 RAM
                                         lanseri za torpeda Mk-50
                                         NETFIRES PAM rakete
                                         2x12.7 mm
   helikopteri........................2 MH-60R/S Seahawks
                                         MQ-8 Fire Scout bespilotni helihopteri
     Ima krmenu rampu i vrata na levom boku za iskrcavanje terete.Teret se unutar hangara slaže uz pomoć krana.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
     LCS-2 USS Independence

   deplasman.......................2176/2784 t
   dužina............................127.4 m
   širina..............................31.6 m
   gaz................................4.5 m
   pogon.............................2 gasne turbine,2 dizel motora,4 waterjet pumpe,uvlačeći azimut potiskivač???,4 dizel generatora
   brzina.............................40 čv,47 čv napadna brzina u kratkom vremenskom periodu
   daljina plovljenja...............4500 NM
   posada...........................oko 40 članova
   naoružanje......................1x57 mm
                                       4x12.7 mm
                                        8 lansera za rakete Harpoon
                                       1x32 cevni vertikalni lanser Mk 41
                                       1 SeaRAM sistem (kombinacija radara za artiljeriski sistem Phalanx sa 11 raketa RIM-116 RAM)
                                       3 lansera mamaca SRBOC
                                       2 lansera mamaca Nulka
                                       2 lansera mamaca za torpeda
                                       moduli za misije
   helikopteri......................2 MH-60R/S Seahawks
                                       MQ-8 Fire Scout bespilotni helihopteri

     Brod je koncepcije trimaran.Površina hangara za teret,odnosno module misije je 1100 metara kvadratnih,a zapremina 11000 metara kubnih.Krca do 210 t tereta.Paluba za helikoptere je površine 1030 metara kvadrathih,tako da na nju mogu da sleću i helikopteri veličine CH-53,kao i V-22 Osprey.Takođe ima i vučni sonar.

[ Attachment: You are not allowed to view attachments ] [ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
LCS-2 USS Independence snimljen prosle godine u Norfolku
https://www.paluba.info/smf/index.php?action=dlattach;topic=11388.0;attach=240371;image
https://www.paluba.info/smf/index.php?action=dlattach;topic=11388.0;attach=240372;image
Vidi post "Ratna luka Norfolk"
Logged
Honkytonky
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 491



« Reply #17 on: September 12, 2013, 12:24:24 am »

U.S. limited to buying 24 ships near sea zone

Čelnici Ministarstva obrane SAD namjerava smanjiti kupnju vojnih brodova u LCS projektnom području s 52-do 24 jedinica. Kako je izvijestila obrane News, ova mjera će značajno smanjiti troškove u svjetlu smanjenje potrošnje u proračunu za obranu. Ako se donese odluka konačna, posljednji ugovor za nabavu novih brodova će biti potpisan tijekom 2015 fiskalnu godinu koja počinje 1. listopada 2014.

http://lenta.ru/news/2013/09/03/lcs/

Američka mornarica mora učiniti velike rezove u nabavi brodova i zrakoplova

Ako američki Kongres ne promijeni financijski smjer nacije, američka ratna mornarica biti će prisiljena učiniti neke drastične rezove u nabavi zrakoplova i brodova kako bi se prilagodila gubitku sredstava od oko 14 milijarde dolara zbog sekvestracije i drugih problema sa proračunom, izjavio je admiral Jonathan Greenert, šef pomorskih operacija.

Brodogradnja će najviše stradati, kazao je admiral tijekom govora na Institutu American Enterprise. "Vidjet će se gubitak LCS brodova, plutajućih površinskih baza i podmornica klase Virginia te remont nosača zrakoplova", rekao je Greenert . "Možda ćemo izgubiti još podmornicu i razarač - ako nismo u stanju reprogramirati i premjestiti novac na te račune."

Mornarica će izgubiti oko 25 zrakoplova, od helikoptera, zrakoplova P-8 do F-35, rekao je admiral. Rezovi neće pogoditi pripadnike monarice, a to znači 14% smanjenja za sve ostale račune, ustvrdio je Greenert. Ako nme dobije više novca i sa više fleksibilnosti ne bude raspolagala trenutnim sredstvima, mornarica će izgubiti polovicu sposobnosti svojih brodova.

http://www.defender.hr/sjeverna-i-juzna-amerika/oruzane-snage-3/americka-mornarica-mora-uciniti-velike-rezove-u-nabavi-brodova-i-zrakoplova.php

Kako stvari stoje napravit ce ih umijesto planiranih 52 tek 24 a i to ono rastežu i navlace zbog manjka u proracunu.
Logged
Honkytonky
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 491



« Reply #18 on: September 12, 2013, 01:48:30 am »

Ovi brodovi su bezvezni. Loše naoružanje, prejaki motori - ne treba tolika brzina za tako veliki brod, avtomatizacija - zbog toga nema veliku posadu - ali neka dela treba uraditi a tu ne pomaže avtomatizacija, pa je zamor posade vrlo veliki.

Bilo bi bolje, da amerikanci pogledaju neki brod od njemaca (F125) ili danaca (absalon).

 

Ima ovdje usporedba :

http://noticiarionaval.blogspot.com/2008/07/lcs-so-why-doesnt-usa-clone-absalon.html

Sve u svemu Amerikanci oce brzi brod jer operiraju po cijeloj kugli dok Danci rade brod po svojim potrebama ( lokalnog karaktera , nije brz al je zato vrhunski opremljen i odlican je brod ako se mene pita ).

Svaka mornarica ima neke svoje zahtjeve tako da kakvi ce biti brod ovisi o tome šta mornarica želi i ovdje žele nešto brzo šta bi im štitilo vece brodove ( razarace , nosace aviona , ostalo ) i tako to.

Ovaj LCS 2 je ono paprena cijena , ok brz je , ima vertikalni lanser raketa sprijeda koliko vidim , dobar za zaštitu vecih brodova u planetarnim vodama jel ... samo ima jednu manu.

Ta mana je : ma koliko on bio brz ako ti postaviš pomorske mine u nekom kanalu a tu mora proc ... đabe njemu brzina.

Malo je to sve presmiješno jer ispada da oce neki brod koji ce glisirat iz Pacifika do Crvenog mora pa kao puno je to bitno šta ce doc umijesto za , šta ja znam dvadeset dana , sad je za deset dana tamo jel.

I šta kad dođe kad je ono opet neka obalna borba namjena tj bliže kopnu ?

Il mora ic prema Rusiji il Kini negdje nekako i sada lijepo ekipa s druge strane jednostavno nabaca pomorske mine tu po toj cijeloj dužini.

I šta je najveca baza danas imamo gumene avione , gumene tenkove za zavaravanje pa šta ne bi imali i pomorske mine na tu šemu.

100 lažnih i jedna prava pa se ti misli oceš li vozit pod punim gasom kroz minsko polje.
« Last Edit: September 12, 2013, 01:55:31 am by Honkytonky » Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 441


« Reply #19 on: September 19, 2013, 09:48:20 pm »


Slažem se da je u pitanju korveta, kao brod za ophodnu upotrebu bliže obali, ali i sami Amerikanci govore da taj brod mora velikom brzinom "prelaziti okeanske prostore da bi došao u nečiju littoral zonu". Za Amerikance je i celo Sredozemlje jedno malo veće obalno more. U pravcu sever - jug nigde nije šire da ga ovaj brod ne može preći za 24 sata krstarećom brzinom od npr. 25 čvorova, a brzinom od 45čv, može ga na najvećem delu preći i za 12 sati.
Logged
Honkytonky
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 491



« Reply #20 on: September 20, 2013, 02:07:03 pm »

Za Amerikance je i celo Sredozemlje jedno malo veće obalno more. U pravcu sever - jug nigde nije šire da ga ovaj brod ne može preći za 24 sata krstarećom brzinom od npr. 25 čvorova, a brzinom od 45čv, može ga na najvećem delu preći i za 12 sati.
A šta ako ona druga strana ( neka nije bitno uopce koja ) pobaca podvodne mine na toj ruti između kojom ovi mora proc ?

Npr napravim lažne morske mine i na deset lažnih mina stavim jednu pravu pa ti sad vidi oceš li vozit kroz to punim gasom.

http://hr.wikipedia.org/wiki/Morske_mine

Šta je najgore napravim ti da su lažne mine ove koje plutaju tako da ih vidiš pa ih zaobiđeš a prave ti stavim da plutaju koji metar ispod vode.

Logged
MOTORISTA
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 62 007



« Reply #21 on: October 31, 2013, 06:29:53 pm »

<iframe width="640" height="367" src="//www.youtube.com/embed/twT6vP36Xz4?fs=1&start=" frameborder="0" allowfullscreen="true"></iframe>
Logged
chinggis
razvodnik
*
Offline Offline

Posts: 66


« Reply #22 on: November 03, 2013, 08:11:46 pm »

Eto na youtubu smo vidjeli kako to dobro rade(plove) po mirnom moru, a sada bi želio vidjeti kako bi to izgledalo po olujnom moru u Biskaju ili Barentsovom moru  . Ono što mi se ne sviđa kod američkog načina razmišljanja je da sve što rade mora biti multipraktik, mora biti najbolje na svijetu i mora da koštaaaaa ko vrag.
Nikako mi se ne dopada DDG 1000(nije tema ovoga ali dodiruje se načina razmišljanja), kako je koncipiran kao tumblehome hull sa wave pircing pramcem. Ok, sve to lijepo izgleda na mirnom moru ali na nemirnom ne ćini mi se baš da bi bila ugodna vožnja. Prmačani top nije zaštićen od prskanja mora i po mojem sudu bi lagano bio izbačen iz upotrebe djelovanjem velikih valova. Njemci su imali problema s mjeračem udaljenosti na topovskoj kuli Anton na Bismarku i na kraju su ga izbacili s nje. Tada su kule bile rađene od debelog čelika, za razliku od današnjih. Na neki način mislim da je kosi atlantski pramac još uvijek najbolji kompromis za brzi brod kao što je ratni. I nekako mi najviše "sexi" izgleda na brodu  Grin
Logged
gvardian
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 354



« Reply #23 on: December 06, 2014, 10:25:35 pm »

LCS


* LCS.jpg (28.64 KB, 993x251 - viewed 237 times.)
Logged
Dreadnought
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Posts: 69 456



« Reply #24 on: July 23, 2015, 01:45:46 pm »

LCS 6 - USS Jackson


[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Quote
Austal announced that Littoral Combat Ship 6 (LCS 6), the future USS Jackson, has successfully completed US Navy acceptance trials

July 3, 2015 David Arkwright


The trials, the last significant milestone before delivery, were undertaken in the Gulf of Mexico and involved comprehensive testing of the vessel’s major systems and equipment by the US Navy.
After delivery of LCS 6, Austal will deliver a further nine Littoral Combat Ships from its shipyard at Mobile, Alabama, under a 10-ship, US$3.5 billion blo…ck-buy contract from the US Navy.
Of those, Montgomery (LCS 8) is preparing for trials and delivery later this year. Gabrielle Giffords (LCS 10) was recently christened. Final assembly is well underway on Omaha (LCS 12) and Manchester (LCS 14). Modules for Tulsa (LCS 16) and Charleston (LCS 18) are under construction in Austal’s module manufacturing facility.


* LCS 6_ the future USS Jackson.jpg (65.2 KB, 917x613 - viewed 228 times.)
Logged
Morskoprase
zastavnik
*
Offline Offline

Posts: 1 481



« Reply #25 on: July 23, 2015, 03:37:21 pm »

Neka mi neko rastumaći doktrinarnu ulogu LCSova, da upošte znamo o ćemu se priča. Pa se onda može diskutovati dalje...
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 441


« Reply #26 on: July 23, 2015, 03:54:52 pm »


To su za američke pojmove lako naoružane i brze lake fregate, zamišljene kao relativno jeftini, velikoserijski i višenamenski modularni brodovi, posebno pogodni za upotrebu u plitkim, obalnim, zatvorenim morima. Po njihovoj ceni ne bi se reklo da su jeftini, jer im je cena po komadu preko pola milijarde dolara. Trebalo bi da se koriste i kao protivminski brodovi. Sve je to meni sumnjive opravdanosti, jer oba projekta imaju maksimalnu brzinu preko 40 čvorova. Šta će im tolika brzina, da neće glisirajući da beže od aviona, što je nemoguće u principu!?
Logged
Morskoprase
zastavnik
*
Offline Offline

Posts: 1 481



« Reply #27 on: July 23, 2015, 04:49:55 pm »

Dobro, izgleda da nisam jedini, koji je uoćio određjena odstupanja od doktrinarnih zadaća. Sad se može postaviti pitanje, koji je prava namjena tih brodova... Po mome, slabašno artiljerijsko naoružanje ne ukazuje na dejstvovanje po kopnu topom. No, po mome, ti brodovi imaju velik upotrebljiv volumen. Za prevoz vojnika, U(C)AV, ...?
Logged
Рашо
Stručni saradnik - RV i PVO
kapetan korvete
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 6 879



« Reply #28 on: December 13, 2015, 11:07:12 am »

Како јављају медији, УСС Милвоки ЛЦС-5, је 11. децембра на путу из канадског Халифакса ка Сан Дијегу доживио хаварију и "потпун губитак погона". Упућена је помоћ која га је узела у тегаљ и отеглила у Литл Крик у Вирџинији.
Logged
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 17 441


« Reply #29 on: December 13, 2015, 11:21:29 am »

Како јављају медији, УСС Милвоки ЛЦС-5, је 11. децембра на путу из канадског Халифакса ка Сан Дијегу доживио хаварију и "потпун губитак погона". Упућена је помоћ која га је узела у тегаљ и отеглила у Литл Крик у Вирџинији.

Људи, па је ли то могууће!? Гол, гол, гол... к**** гол - гредааа. Шта му то значи потпуни губитак погона, па ту су четири ГТ, несумњиво врло поуздане. Не могу веровати да су рикнула оба редуктора истовремено. Погон, мислим, није електрични јер би то додало још депласмана.  Ако је вест истинита... а данас се свашта спинује, ако је истина... шта рећи!? Најбоље ништа. Мучат`Амерам у крпицу! Sobbing and throbbing.
Logged
Pages:  1 [2] 3 4   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Prijatelji

▼▼▼▼

Prostor za Vaš baner

kontakt: brok@paluba.info

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.031 seconds with 22 queries.