leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
 Offline
Gender: 
Posts: 10 721
|
 |
« Reply #15 on: December 02, 2011, 11:23:56 am » |
|
Čestitam "leute", znalački odrađeno i urađeno. Svala čast, profesionalno..  Hvala, Ćiro!
Zar BRM 42 nije 1991. naletela na Minu ispred Lore, mislim negde septembra- oktobra?!
Kile, na minu pred Lorom su naletjele dvije barkase. Barkasa JRM (nemogu sada pronaći točnu oznaku) je naletjela na minu 24.09.1991. Barkasa HRM BRM-42 je naletjela na minu 28.01.1992. prilikom razminiranja. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 721
|
|
« Reply #16 on: December 02, 2011, 11:37:50 am » |
|
RTOP 411 BRM 42 potonula 1992 a ne 2011  ML 151 plovi. DJČ 622 predan policiji. Hvala posejdone na ispravkama i dopunama. Imaš li možda koju sliku M-151 danas? I da li M-144 još uvijek plovi? |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 721
|
|
« Reply #17 on: December 02, 2011, 11:57:06 am » |
|
PN 25 nikad nije bio u djelatnom sastavu HRM. Izrezan je prije nekoliko godina. Dugo je bio na mrtvom vezu a stručnjaci su već 91. s njega skinuli sve što je vrijedilo. Goli trup je godinama služio kao korito za kišnicu.
Zahvaljujem brodarski! Na temi o DTM si napisao da je DTM-217 ostao u Šibeniku 1991. Možeš li potvrditi da je upravo on iskorišten kao meta na "Posejdonu '94"? [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] DTM-217 u službi JRMTakođer, DJČ-608, čiju sliku si postavio na temi o Desantno jurišnim brodovima a ja je prenosim ovdje, zna li se kako je završio? [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] DJČ-608 snimljen 2008 (brodarski) |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 721
|
|
« Reply #18 on: December 02, 2011, 12:16:26 pm » |
|
Dva plovila zarobljena u Šibeniku dodijeljena su Ministarstvu unutarnjih poslova Republike Hrvatske (MUP RH). [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] Policijski brod "Kakan" snimljen na sajmu nautike u Šibeniku, 2009. (pp5d6 posejdon)Nekadašnja barkasa JRM prenamijenjena je u policijski ophodni brod imena "Kakan". Devedesetih godina bio je naoružan topom 20 mm M-71 montiranim na pramcu. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] DJB MUP-a RH, Vela Luka, 13.02.2010. (barba)Nekadašnji DJČ JRM korišten je najčešće za prijevoz vatrogasaca, već godinama stoji napušten i zapušten u brodogradilištu "Greben", Vela Luka. Zna li netko točne oznake ovih plovila u JRM? |
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Boro Prodanic
Počasni global moderator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 14 988
|
|
« Reply #19 on: December 02, 2011, 02:07:05 pm » |
|
MJ Učka (ex MJ Podgorka) rashodovana je 1989. godine (dakle dve godine pre raspada SFRJ) i predana Upravi otoka Brioni, sa idejom da se od nje napravi brod muzej.
Srećom, vraćena je u službu, ali je na žalost neko upropastio belom bojom divne bokove koji su se ranije samo lakirali pa je sva lepota mahagonija dolazila do izražaja...
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
brodarski
Stručni saradnik - istorija RM
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 12 255
|
|
« Reply #20 on: December 02, 2011, 02:55:43 pm » |
|
Kakan nikad nije bio u sastavu HRM. Isto tako i DJČ. Ne mora značiti ako je povraćeno pravim vlasnicima da je zarobljeno. JRM se služila narodnim vlasništvom. Što je narodno to je......
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
FF
zastavnik I klase
Offline
Posts: 1 929
|
|
« Reply #21 on: December 02, 2011, 03:45:00 pm » |
|
M-151 "Vukov Klanac" / / / teško oštećen u Šibeniku u napadu aviona JRV i PVO, plovi u privatnom vlasništvu Bilo kakav dokaz o ovom navodu? |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #22 on: December 02, 2011, 03:54:07 pm » |
|
Hvala na pojašnjenju! Nisam znao za drugu barkasu.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
pp5d6 posejdon
vodnik I klase
Offline
Posts: 605
|
|
« Reply #23 on: December 02, 2011, 10:26:27 pm » |
|
DTM-217 je potopljen u vježbi Posejdon od strane RTOP 21.
Inače prvu borbenu plovidbu izvan luke Šibenik izveo je DTM-219 za otok Žirje 28.rujna 1991. godine. Brod je prevozio inženjerijska sredstva za zaprečivanje (10 "ježeva" )mogućeg područja desantiranja neprijateljskih snaga na o.Žirje ( do tada ex.JRM izvela 5 desantnih prepada na raznim lokacijama). Ovaj datum se obilježava kao Dan Flote HRM-a (koje više nema).
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 721
|
|
« Reply #24 on: December 03, 2011, 10:28:19 am » |
|
M-151 "Vukov Klanac" / / / teško oštećen u Šibeniku u napadu aviona JRV i PVO, plovi u privatnom vlasništvu Bilo kakav dokaz o ovom navodu? Negdje samo pročitao (možda i na Palubi) da je obnovljen od strane privatnika, a da još uvijek plovi je ovdje objavio pp5d6 posejdon. Možda on zna i više o ovome? Koji je razlog što HRM nije osposobila i uvela u službu M-151 ili M-144, kad znamo da nije imala na raspolaganju odgovarajući protuminski brod (ako ne računamo koćaricu "Neptun I", inače popisni brod JRM). Znamo da su oba kasnije obnovljena od strane privatnih vlasnika. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
proxy1969
potporučnik
Offline
Posts: 2 170
|
|
« Reply #25 on: February 12, 2012, 10:11:13 pm » |
|
Možda je to ovaj 101 ?? Nalazi se u Muzeju DR u Vukovaru. [ Attachment: You are not allowed to view attachments ] |
|
|
« Last Edit: April 12, 2012, 03:36:40 pm by dexy »
|
Logged
|
|
|
|
leut
Počasni član foruma
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 721
|
|
« Reply #26 on: February 12, 2012, 11:15:16 pm » |
|
Možda je to ovaj 101 ?? Nalazi se u Muzeju DR u Vukovaru. Jok, DJB-101 je bivši DJČ-602, obrađen je na prethodnoj strani. Slika DJČ-608 je, ako se nevaram, otprije par godina i po svemu sudeći nikad nije bio u službi HRM. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
buva
mladji vodnik
Offline
Gender:
Posts: 164
|
|
« Reply #27 on: February 14, 2012, 09:44:49 am » |
|
DJČ-608 nikad nije bio u sastavu HRM (kupljen i dovezen iz boke pa zaglacio u NCP. Bila je frka kod prebaziranja iz Boke - radilo se o dva DJČ, ratni brodovi, pa nas napadaju, pa nas okupiraju - uglavnom, "zarobilo" ih pa se ustanovilo o čemu se radi)
DJČ-103 nije imao isti pogon kao ta serija. Taj brod (DJČ-612) se 1991. zatekao u fazi rekonstrukcije - modernizacije. Umjesto postojećeg pogona ugrađena su dva takva motora sa jetovima (nije postigao traženu brzinu, preteški motori - brod inkrman - ne može izglisirat, prejaki motori - pucaju kućišta jetova).
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 488
|
|
« Reply #28 on: February 14, 2012, 02:12:59 pm » |
|
Ima li info kako je i šta menjano u pogonu.Ta je serija kako je rečeno imala propeler u sapniku. Nije se pokazalo kako treba.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
buva
mladji vodnik
Offline
Gender:
Posts: 164
|
|
« Reply #29 on: February 14, 2012, 02:34:00 pm » |
|
Na DJČ-612 je izmjenjen podvodni dio krme (strojarnice) , te su postavljena 2 motora mtu12V umjesto jednoga. Isto tako umjesto propele, svaki motor je pogonio vodomlazni propulzor (jet). Usisne rešetke za pumpe morske vode su bile na bokovima, pa su ih morali staviti na dno jer su kod vožnje hvatale zrak. Velika težina pogona je opteretila krmu, te je brod bio inkrman (vidi sliku DJB-103 na prvoj strani) i nije mogao izglisirati, bez obzira na veliku snagu motora. Očito se nije postiglo šta se htjelo pa je brod brzo rashodovan (puno konja - malo čvorova)
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
