PALUBA
October 31, 2014, 10:16:08 pm *
Welcome, Guest. Please login or register.
Did you miss your activation email?

Login with username, password and session length
News: Prilikom registracije unesite ispravnu e-mail adresu jer na toj adresi dobijate mail za aktivaciju Vašeg naloga. Proverite obavezno i spambox...
 
   Home   Help Search Calendar Login Register  
drugi svetski rat
Pages:  1 2 [3] 4   Go Down
  Print  
Author Topic: LM-51 "Korčula" (mali protuminski brod) HRM  (Read 7854 times)
 
0 Members and 1 Guest are viewing this topic.
mtu
mladji vodnik
*
Offline Offline

Posts: 245


« Reply #30 on: January 02, 2012, 06:43:00 pm »

Mislim da sam negdje pokupio podatak da je u prvoj polovici sedamdesetih i na početku osamdesetih izgrađeno ,e sad nisam siguran,17 ili 27 ribarica ( Adria,Mardešić,Postira,privatnici itd.)
Programom Vlade RH iz 2006. o obnovi ribarske flote u Grebenu je trebalo biti izgrađeno 8 ribarica ,a vidimo da su napravljene  svega dvije.I one su bili s potrebnom opremom  cijenovno  oko cca 1,5 mln. eura.
Minolovac ,s ovom opremom i načinom njena temeljenja,načinom izrade trupa,otpornosti na podvodnu eksploziju,aluminijskim nadragađem i tehnologijom spajanja s ostatkom trupa u SOP-u, košta 9,5mln.eura.
A di su jos ribarice po istom projektu koje su isporucene Somaliji na osnovi UN programa pomoci. Dok su one lovile u vodama Somalije, nije bilo pirata. A kada su im Spanjolci i ostali poceli unistavat riblji fond i istjerali ih iz ribolova, a ribarice vise nsu se mogle odrzavati, poceli ljudi sa onim sto su i iz povijesti znali - piraterijom!
Dakle, projekt je star, ali je jos uvije upotrebljiv.

kad bi ti rekao da imam negdje sliku grebenove prve serije ribarica (somalskih) slikane u yemenu Grin
Logged
kilezr
poručnik korvete
*
Offline Offline

Posts: 3 756



« Reply #31 on: January 02, 2012, 06:48:28 pm »


 Znam za magnetizam ( učili smo to). Leva strana u PUP-u. Mislio sam da ima i utacaj na radarski odraz:
Logged

Bogu Fala što sam Lala
ORIĆAREB
Prijatelj foruma
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 073



« Reply #32 on: January 02, 2012, 06:49:03 pm »

Quote
................. puno torpeda i minskog oružja u torpednoj radionici,

"......posejdone", krajnje ozbiljno pitanje. Jeste da je malo u OFF, ali je bitno. U Šibeniku je na Panikovcu na torpednoj stanici ostalo preko 70-desetak torpeda TR 53 VA za Shershene. Isto tako i onih za Helikoptersko lansiranje. Šta je Hrvatska uradila s tim torpedima? Jesu li uništeni, prodati ili još tamo stoje?
To pitam iz jednostavnog razloga jer su im BG pune eksploziva. O tome smo već razglabali na temi o Shershenima . Problem je što isto toliko torpeda i više stoje u Boki na torpednoj stanici Pristan i čekaju sudnji dan.
Šta sa tolikim eksplozivom i tamo i ovde... Huh?
« Last Edit: January 02, 2012, 06:59:11 pm by ORIĆAREB » Logged

"....Oj Kozaro gusta šumo...."
pp5d6 posejdon
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 425


« Reply #33 on: January 02, 2012, 07:45:53 pm »

A tko to može znati Cool
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Kabinet torpednog oružja HRM pp5d6.jpg
Re: LM-51 Korčula (mali protuminski brod)
* Kabinet torpednog oružja HRM pp5d6.jpg (128.21 KB, 1084x671 - viewed 142 times.)
Logged
ORIĆAREB
Prijatelj foruma
kapetan fregate
*
Offline Offline

Posts: 7 073



« Reply #34 on: January 02, 2012, 07:51:27 pm »

A tko to može znati Cool
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Zahvaljujem.. Smiley
Logged

"....Oj Kozaro gusta šumo...."
pp5d6 posejdon
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 425


« Reply #35 on: January 02, 2012, 08:00:24 pm »


 Znam za magnetizam ( učili smo to). Leva strana u PUP-u. Mislio sam da ima i utacaj na radarski odraz:
Znači ,nije ovo forum eksperata nego članova koji doprinose forumu saznanjima koje imaju iz raznih izvora a da ne rade copy/paste raznih irelevantnih iili dnevnih elektronskih i tiskovnih gluposti.
Prilaz nerpijateljskog zrakoplovstva iz istog smjera,pokušaj gađanja određenih objekata u Remontnom,geografski položaj, toplinski odrazi aluminijskih krovova-rezultat uvijek dobije ML 151.
E sad,slučajnost ili nešto peto,ljudi koji su analizirali događaje tih dana i  sve te navedene elemente zaključili su što jesu.Pogrešno ili točno ,zar je to toliko važno.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]

Remontno Šibenik osvojeni brodovi 91 pp5d6 um.jpg
Re: LM-51 Korčula (mali protuminski brod)
* Remontno Šibenik osvojeni brodovi 91 pp5d6 um.jpg (76.15 KB, 593x411 - viewed 143 times.)
Logged
SOLARIS 1972
kapetan fregate
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 7 747



« Reply #36 on: January 02, 2012, 08:33:33 pm »

Znači brodovi su gađani samonavođenim projektilima.  Roll Eyes
Malo morgen, stavili su brod koji im je najmanje značio da primi udarce i to je sve.

Nevažno, zamoliti ću vas da se držimo teme.

Hvala.

Logged
FF
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 811


« Reply #37 on: January 02, 2012, 09:15:35 pm »

Brod koji nije predstavljao nikakvu opasnost po JRM je u više navrata raketiran, dok se kod drugih, mnogo značajnih ciljeva, žmurilo na oba oka. Ali i pored svega, nemoguće je da ništa sa 151 od opreme nije sačuvano. Pre će biti da je kao i sve ostalo, propalo zbog nemogućnosti održavanja, nedostatka delova, nestručnosti i javašluka koji je zavladao kasnije. Jako skupa ronilačka oprema sa PS-12 je misteriozno "nestala", navodno je preprodata na crnom tržištu. Ako slična oprema sa LM-a nije završila na isti način, onda je istrunila u nekom magacinu, poput npr. mini-podmornice Mermaid sa PS-12.
Logged
pp5d6 posejdon
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 425


« Reply #38 on: January 02, 2012, 09:23:06 pm »

Pa nek netko napiše u kakvom je stanju bio 151 u to doba.
Mini podmornica ne može istrunuti,pogotovo ako je u nekom skladištu.Kad libijska nije, nego je u HR remontirana,nije ni ova.
Gađano je puno toga i pogođeno. PS 12 je npr. dobio izravan topnički projektil koji nije eksplodirao,.
Ronilačka oprema je pokradena iz skladišta Pločama, krivci se znaju.
Logged
FF
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 811


« Reply #39 on: January 02, 2012, 09:39:11 pm »

Na 151 je remont bio praktično završen i brod je trebao još pre blokade isploviti, ali je sabotiran od strane radnika RZ malo pre nego što su napustili isti (delovi hidrauličkog sistema su skinuti i sakriveni). U toku same blokade ga se još jednom pokušalo osposobiti za plovidbu, ali nisu uspeli kompletirati nedostajuće delove. Inače, ne računajući pogonski deo, brod je bio 100% kompletan. U toku avio-napada, u par navrata je raketiran sa NRZ i nadgrađe je gorilo, ali ne verujem da NRZ mogu da mu nanesu veliku štetu (primera radi nikada neću zaboraviti 152 u leto 1994. u Tivtu, sa celim livim bokom okrpljenim - brod je bio izrešetan kao sito, ali ništa vitalno na njemu nije stradalo). Zato ne mogu verovati da je 151 u Hrvatskoj tako lako otpisan, posebno jer u to vreme nije bilo drugog broda koji bi mogao ispuniti takve zadatke. Ali, kad brod već nije sačuvan, oprema je mogla biti.

Ima snimak gde se vidi 151 pogođen. Nadgrađe na pramcu dimi, dok ljudstvo na palubi pokušava da ugasi. Još nisamo saznali, koja je bila konačna sudbina tog broda.
Logged
FF
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 811


« Reply #40 on: January 02, 2012, 09:43:30 pm »

ps. za vreme same blokade remontnog zavoda, jedini brod koji je potopljen dejstvom avijacije bio je je jedan PČ tipa Mirna (pretpostavljam da je to 180, jer su druga dva po slici u to vreme bili na sinhro-liftu). Moj otac je bio na 50-ak metara od tog PČ u momentu kada je raketiran. Potonuo je plitko dno, most i jarbol su ostali iznad vode. Ceo naredni dan su čekali da će uslediti raketiranje bitnijih ciljeva (RTOP, RČ, TČ itd). Iz nekog razloga, do toga nikad nije došlo.
Logged
MOTORISTA
Writer Palube
Global Moderator
kapetan bojnog broda
*
Offline Offline

Gender: Male
Posts: 15 728



« Reply #41 on: January 02, 2012, 09:45:59 pm »

(primera radi nikada neću zaboraviti 152 u leto 1994. u Tivtu, sa celim livim bokom okrpljenim - brod je bio izrešetan kao sito, ali ništa vitalno na njemu nije stradalo)

To je bilo ranije FF. Ja sam na 152 bio od oktobra 92 i brod je već bio zakrpljen. Primio je pogodak u desni bok u visini II mornarskog prostora ( iznad bunara sonara), tako da su dva rebra bila krpljena umetanjem delova drugih rebara i njihovim spajanjem pomoću vijaka. Pramčani top je bio u menzi, a komandni most i dimnjak su bili izrešetani. Kabina BOC-a je primila nekoliko pogodaka zrna 7,62 ili 7,9 mm, koja su onesposobila sonar za rad, dok je na dimnjaku bilo par pogodaka zrana kalibra 20 mm.
Logged

"If the crew doesn't hate the XO, then he's not doing his job."
FF
zastavnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 1 811


« Reply #42 on: January 02, 2012, 09:48:56 pm »

Više se ne sećam, ali mi je ostala urezana ta slika desetina zakrpa u boku (ne nadgrađu) - verovatno se radilo o nekakvoj vrsti cementa, sve zakrpe su bile veličine pesnice, tako da pretpostavljam da su oštećenja nastala od malog kalibra - ili 12,7 ili 20mm. Tada sam pitao od čega je ovo i neko je dobacio - "iz Ploča".
Logged
pp5d6 posejdon
vodnik
*
Offline Offline

Posts: 425


« Reply #43 on: January 02, 2012, 10:10:01 pm »

ps. za vreme same blokade remontnog zavoda, jedini brod koji je potopljen dejstvom avijacije bio je je jedan PČ tipa Mirna (pretpostavljam da je to 180, jer su druga dva po slici u to vreme bili na sinhro-liftu). Moj otac je bio na 50-ak metara od tog PČ u momentu kada je raketiran. Potonuo je plitko dno, most i jarbol su ostali iznad vode. Ceo naredni dan su čekali da će uslediti raketiranje bitnijih ciljeva (RTOP, RČ, TČ itd). Iz nekog razloga, do toga nikad nije došlo.
180 se "proslavio bušenjem krova šibenske katedrale sv. Jakova.Nakon što su po brodu djelovale hrvatske snage posada otvara ventile (kingstone) u namjeri da potopi brod te napušta brod.Brod  se plavi i tone no djelatnici Remontnog tegle u brodogradiliste gdje ga osoposobljavaju za plovidbu.Danas je to OB 03 Cavtat.
Logged
barba
Prijatelj foruma
vodnik I klase
*
Offline Offline

Posts: 563



« Reply #44 on: January 03, 2012, 07:16:13 pm »

Mislim da sam negdje pokupio podatak da je u prvoj polovici sedamdesetih i na početku osamdesetih izgrađeno ,e sad nisam siguran,17 ili 27 ribarica ( Adria,Mardešić,Postira,privatnici itd.)
Programom Vlade RH iz 2006. o obnovi ribarske flote u Grebenu je trebalo biti izgrađeno 8 ribarica ,a vidimo da su napravljene  svega dvije.I one su bili s potrebnom opremom  cijenovno  oko cca 1,5 mln. eura.
Minolovac ,s ovom opremom i načinom njena temeljenja,načinom izrade trupa,otpornosti na podvodnu eksploziju,aluminijskim nadragađem i tehnologijom spajanja s ostatkom trupa u SOP-u, košta 9,5mln.eura.
A di su jos ribarice po istom projektu koje su isporucene Somaliji na osnovi UN programa pomoci. Dok su one lovile u vodama Somalije, nije bilo pirata. A kada su im Spanjolci i ostali poceli unistavat riblji fond i istjerali ih iz ribolova, a ribarice vise nsu se mogle odrzavati, poceli ljudi sa onim sto su i iz povijesti znali - piraterijom!
Dakle, projekt je star, ali je jos uvije upotrebljiv.

kad bi ti rekao da imam negdje sliku grebenove prve serije ribarica (somalskih) slikane u yemenu Grin
Ajde nadji slike.
Logged
Pages:  1 2 [3] 4   Go Up
  Print  
 
Jump to:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.19 | SMF © 2013, Simple Machines
Simple Audio Video Embedder

SMFAds for Free Forums
Valid XHTML 1.0! Valid CSS!
Page created in 0.368 seconds with 40 queries.