micha
Stručni saradnik - OMJ
zastavnik I klase
 Offline
Posts: 1 834
|
 |
« Reply #300 on: February 15, 2012, 05:36:08 pm » |
|
Društvena samozaštita na delu! Pošto su vatrogasci odustali od skidanja ledenica zato što korpa ne može da se digne na tu visinu, komšije su uzele stvar u svoje ruke. Džogerom smo otkidali jednu po jednu kroz prozore stanova na zadnjem spratu i pritom napravili gomilu od oko kubika leda ispred ulaza u garaže. Ljudskih žrtava nije bilo osim nekoliko kablova od antena i jedne kamere za video nadzor. Ledenice nisu skinute u jednom delu zato što postoji opasnost da se oštete satelitski tanjiri i klime. Pogađate, moja garaža je baš ispod tog neočišćenog dela tako da se avanture Indijana Džonsa nastavljaju u delu Potraga za ledenom lobanjom.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kozhedub
desetar
Offline
Posts: 122
Thar she blows!
|
|
« Reply #301 on: February 15, 2012, 06:31:07 pm » |
|
Од пре пар дана Дунав код Земуна потпуно залеђен...
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 22 368
|
|
« Reply #302 on: February 16, 2012, 01:32:07 pm » |
|
Са женом сам отишао у њено село (Мало Боњинце, општина Бабушница, округ Пиротски) због годишњег парастоса њеном брату. Стигли смо у петак 10.02. ујутро. Путеви проходни, снега има али ништа страшно. Температура преко дана, око -10 до -15, али ни то није страшно. Ваздух сув па се подноси доста лако. Међутим у кућа залеђена, иако је комшиница ложила два дана пре тога. Све залеђено, укључујући и воду. Ноћу 10/11.02. било је -24 па се вода заледила и у кућама у којима људи стално бораве тако да у се сви снабдевали са две чесме и једног бунара у селу,а и оне су повремено мрзнуле. Тако смо и ми ишли код комшија, жениних рођака по воду. Томом ноћи 10/11.02 нападао снег и дувао јак ветар па је приступни пут до села (око 800м) потпуно завејан сметовима од 1-1,5м. Како то није био приоритет (много горе је у забаченим планинским селима општине Бабушница), пут је пробијен после два дана па смо се лепо и безбедно вратили. Ево пар слика:
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Врата у кући (на јужној су страни, где не дува) после два дана ложења.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Воду коју би донели смо сипали у корито у купатилу,али се вода и ту ледила.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Сметови на излазу из села
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Мало већи снежни нанос
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
Женин рођак је покушао да одледи чесму лупајући по цевима па је сломио "колено" на цеви. Вода је текла целу ноћ и заледила целу чесму.
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #303 on: February 16, 2012, 04:48:14 pm » |
|
Malo zamrznuti Zrenjanin!Nikad se kod nas nisu zadržavali Kormorani zbog blizine ribnjaka Ečka. E ove zime je obrnuto.
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
[ Attachment: You are not allowed to view attachments ]
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
micha
Stručni saradnik - OMJ
zastavnik I klase
Offline
Posts: 1 834
|
|
« Reply #304 on: February 20, 2012, 07:48:32 pm » |
|
Prolazeći večeras pored uključenog TV-a čujem spikerku kako kaže : Gledaoci kažu da je Marina potpuno uništena... Na tu rečenicu se u mestu okrenem i počnem da slušam rts i shvatim da se to radi o zemunsoj marini a ne o mojoj nekadašnjoj devojci te mi tu spadne kamen sa srca. |
|
|
|
« Last Edit: February 20, 2012, 07:50:27 pm by KUZMA®, Reason: skracen link »
|
Logged
|
|
|
|
SHOOTER
stariji vodnik
Offline
Posts: 782
|
|
« Reply #305 on: February 20, 2012, 08:12:05 pm » |
|
Društvena samozaštita na delu! Pošto su vatrogasci odustali od skidanja ledenica zato što korpa ne može da se digne na tu visinu, komšije su uzele stvar u svoje ruke. Džogerom smo otkidali jednu po jednu kroz prozore stanova na zadnjem spratu i pritom napravili gomilu od oko kubika leda ispred ulaza u garaže. Ljudskih žrtava nije bilo osim nekoliko kablova od antena i jedne kamere za video nadzor. Ledenice nisu skinute u jednom delu zato što postoji opasnost da se oštete satelitski tanjiri i klime. Pogađate, moja garaža je baš ispod tog neočišćenog dela tako da se avanture Indijana Džonsa nastavljaju u delu Potraga za ledenom lobanjom.
Mislim da je covekova glava bitnija od antene i klime. Desilo se pre neki dan u Tetovo. Da sam na tvoje mesto ja bi to vazdusnom puskom iz distance sve spustio dole (ako vec nemoze redovno sa dzogerom). Kome odgovara - super, kome ne - e j...ga! |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Solaris
kapetan bojnog broda
Offline
Gender: 
Posts: 12 357
#vragu i rat#
|
|
« Reply #306 on: February 20, 2012, 09:37:00 pm » |
|
Ovo je bilo stvarno gadno.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #307 on: February 20, 2012, 09:53:42 pm » |
|
Može pitanje za one koji smatraju da znaju?
Da li se plaća neka članarina u " marini"? Da li je taj koji ubire članarinu dužan da održava red u " marini" odnosno da u ovom slučaju razbija led u "marini". Da li su vlasnici plovila, splavova dužni da oko svojih objekata razbijaju led? Možda i nisu po zakonu, ali, možda bi bilo pametno da su to radili. Sada nebi kukali da država treba da im nadoknadi štetu.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
micha
Stručni saradnik - OMJ
zastavnik I klase
Offline
Posts: 1 834
|
|
« Reply #308 on: February 21, 2012, 12:08:06 am » |
|
Jadni ljudi! Mislim da je pravo pitanje ako su već članovi nautičkog kluba i ako plaćaju vez za čamac da li su njihova plovila time osigurana kod nekog osiguravajućeg društva? To bi bila prava stvar za postradale od prirodne nepogode da tako nadoknade štetu a ne da rizikuju svoje živote pokušavajući da spasu imovinu. Mada kako stvari stoje kod nas verovatno je isto kao sa parkinzima za automobile. Opština ubire pare od naplate parkinga ali ne odgovara za štetu pričinjenu na vozilima. Snimak je stvarno dramatičan i pokazuje snagu prirode na delu uz nemoć savremenog čoveka koji može samo da pobegne i time se spasi. Mora da je uživo bilo daleko strašnije gledati ovu igru Dunava sa orahovim ljuskama koje su nekim od ovih ljudi bile sve u životu.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
dzumba
Stručni saradnik - specijalne jedinice
kapetan bojnog broda
Offline
Posts: 22 368
|
|
« Reply #309 on: February 21, 2012, 12:08:02 pm » |
|
Мислим да разбијање леда у марини и око бродова у овом случају не би помогло. Овде се ради да је огромна маса леда допловила и једноставно самлела све што јој је на путу, укључујући ову "марину". Неко је заборавио да се на рекама ствара лед и да се тај лед покрене и да се тада не може много контролисати. Чак и да су га разбијали ледоломци врло вероватно би се ово десило. Ова марина је практично на самом току Дунава, при чему је матица река врло близу. Не могу се "марине", посебно за зимске услове правити на самом водотоку. Некада су постојали "зимовници" за бродове. Дакле, ако је неко желео да сачува ове чамце онда су они морали бити извучени на обалу или склоњени у заклоњену "марину" или зимовник који је ван тока матице. За ову штету су криви и власници, али и власник марине.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
Kuzma®
Počasni administrator
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 10 544
|
|
« Reply #310 on: February 21, 2012, 12:55:33 pm » |
|
Osiguravajuće kuće nadoknadiće štetu vlasnicima osiguranih čamaca . . . . . . ali samo kasko osiguranima. Osiguravajuće kuće nadoknadiće štetu vlasnicima osiguranih čamaca
M.T. | 20. 02. 2012. - 19:39h | Komentara: 3
Vlasnici koji su kasko osigurali čamce moći će da od osiguravajućih kuća potražuju naplatu štete koju im je naneo led na Dunavu, dok nijedan splav na zemunskom keju kod hotela Jugoslavija nije osiguran kažu u osiguravajućim kućama.
U Delta đenerali osiguranju agenciji Beta je rečeno da će štetu nastalu udarima leda moći da potražuju vlasnici koji su čamce i kasko osigurali, pored obaveznog osiguranja čamaca.
Splavovi se veoma retko osiguravaju, prvenstveno zbog nezainteresovanosti vlasnika, ali i zbog potpuno neodgovarajuće građe i zaštite takvih objekata, jer se često radi o nesigurnim drvenim konstrukcijama premazanim lako zapaljivim sredstvima, kažu u osiguravajućim kućama.
Direktorka marketinga Unika osiguranja (UNIQA) Sonja Marić rekla je agenciji Beta da ta kuća ne osigurava splavove i da druga osiguranja u Srbiji to retko rade.
Sonja Marić je navela da se stanovi i kuće redovno osiguravaju i da bi naplatu štete nastale usled topljenja velike količine snega mogli da potražuju vlasnici koji su uplatili dodatni rizik od poplave, bujice i visoke vode, a da procenitelji, po pozivu gradjana, dolaze u stanove i šteta se brzo isplaćuje.
Dodala je da u Unika osiguranju očekuju povećan broj prijava šteta nastastilh zbog topljenja snega.
Sonja Marić je rekla da Unika osiguranje ima sistem Meteo Unika kojim osiguranike SMS porukama obaveštava o dolazećem nevremenu, kako bi oni mogli da se pripreme i sklone automobil na sigurno mesto ili zaštite imovinu, i dodala da se taj sistem pokazao kao veoma efikasan.
Na Zemunskom keju na Dunavu, od Karađorđevog trga do hotela Jugoslavija led je juče oštetio veliki broj čamaca i kafe-splavova, od kojih su neki teško oštećeni i šteta je velika, a splav "Aleksandar" je potonuo.
Teško je oštećena i Marina sveti Nikola, a najteži "lančani sudar" izazvan pritiskom leda dogodio se na obali Dunava kod hotela Jugoslavija kada se splav "Amsterdam" otkačio i udario u splav "Bibis", a zatim su ta dva plutajuća objekta pomerila sa položaja najveći splav uz kej - "Bahus".
Najbolje su prošli splavovi od "Monce" do "Hrabrog srca" koji nisu uopšte oštećeni, ili imaju neznatna oštećenja.
Bezbednost
Gradski štab za vanredne situacije najavio je da će inspekcija bezbednosti Lučke kapetanije Beograd zabraniti upotrebu plutajućih objekata koji nisu bezbedni za prijem gostiju ili plovidbu, da bi se izbegli rizici po bezbednost ljudi.
Nesto mi je posebno zanimljiva poslednja recenica. Da li to znaci da su do sada odobravali upotrebu nebezbednih plutajucih objekata? Ako jesu ko bi trebao da odgovara zbog toga? Verujem da je odgovarajucim pravnim aktom propisan minimum uslova neophodnih da jedan plutajuci objekat dobije dozvolu za upotrebu, a u tom slucaju bi znacilo da se je neko do sada svesno krsio propise a da su sada resili da ih postuju. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #311 on: February 21, 2012, 02:54:53 pm » |
|
Pola splavova nebi prošla ikakvu valjaniju bezbednosnu kontrolu. O Upotrebnim polvidbenim dozvolama za jahte, čamce i već pominjane splavove nema potreba ni pričati. Pola tih " objekata" nema papire koje bi trebala, nakon pregleda da izda Lučka kapetanija. Žao mi je što su ljudi oštećeni, ali smatram da su sami krivi pošto se nisu adekvatno brinuli o svom vlasništvu. Zimovnici postoje, ne puno ,ali postoji par komada. Naj čuvenija je "Baračka" na Dunavu kod Bezdana. U okolini Beograda ima kod Ivanova. Za " Baračku" znam da je ulaz bio zatrpan nanosima peska. Jedva sam prošao sa RPČ-om. I to samo par metara u dubinu kanala, dalje se nije moglo. Ali, zimovnici su samo za velike brodove. Čamci moraju napolje da ih led ne ošteti ili odnese.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kumbor
Stručni saradnik - opšti
kapetan bojnog broda
Offline
Gender:
Posts: 17 477
|
|
« Reply #312 on: February 21, 2012, 03:04:18 pm » |
|
Pola splavova nebi prošla ikakvu valjaniju bezbednosnu kontrolu. O Upotrebnim polvidbenim dozvolama za jahte, čamce i već pominjane splavove nema potreba ni pričati. Pola tih " objekata" nema papire koje bi trebala, nakon pregleda da izda Lučka kapetanija. Žao mi je što su ljudi oštećeni, ali smatram da su sami krivi pošto se nisu adekvatno brinuli o svom vlasništvu. Zimovnici postoje, ne puno ,ali postoji par komada. Naj čuvenija je "Baračka" na Dunavu kod Bezdana. U okolini Beograda ima kod Ivanova. Za " Baračku" znam da je ulaz bio zatrpan nanosima peska. Jedva sam prošao sa RPČ-om. I to samo par metara u dubinu kanala, dalje se nije moglo. Ali, zimovnici su samo za velike brodove. Čamci moraju napolje da ih led ne ošteti ili odnese.
Ja mislim sa priličnom uverenošću da do skoro niko nije kontrolisao kakvi se splavovi postavljaju. Primena novih pravilnika se odlaže od godine do godine. Za Beograd je jedan od razloga odlaganja i to što su naknade koje se traže za preregistraciju splavova bezobrazno velike i mogu iznositi i više desetina hiljada EUR. Pravih marina za mala plovila, nalik onima na primorju, sa potpunom opremom, uopšte nema. |
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
pvanja
kapetan korvete
Offline
Gender:
Posts: 6 278
|
|
« Reply #313 on: February 21, 2012, 03:19:20 pm » |
|
Kako je prosao RRF u Zemunu.
Pretpostavljam da su brodove skonili na vreme.
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
kilezr
poručnik fregate
Offline
Posts: 4 608
|
|
« Reply #314 on: February 21, 2012, 04:49:42 pm » |
|
Kada je postojao 32.GDO zimovali smo u apatinskom Brodogradilištu. Osim što su borci redovno razbijali led, povremeno je spoljni brod isplovio i napravio par krugova radi razbijanja veće ledene površine. Verovatno je i sada slična situacija i nekakva organizacija!?
|
|
|
|
|
Logged
|
|
|
|
|
